郭 純
(江蘇誠德鋼管股份有限公司,江蘇 揚(yáng)州 225200)
T91材料是完成鍋爐主蒸汽溫度由538℃向566℃過度的首選材料,也是完成鍋爐主蒸汽溫度由566℃向593℃過度的關(guān)鍵材料。目前國內(nèi)生產(chǎn)T91(ASTM/ASME)無縫鋼管大部分采用冷拔和冷軋工藝,由于T91鋼韌性好,塑形變形較差,冷拔變形容易導(dǎo)致鋼管應(yīng)力大,硬度高,成材率低,所以目前一般采用冷軋工藝生產(chǎn),效率相對冷拔工藝要高,成材率也得到很大提高,尤其是鋼管內(nèi)外表面質(zhì)量得到很大提高。我公司于2014年開始采用冷軋工藝生產(chǎn)T91鋼管,在成品熱處理后進(jìn)行超聲波探傷(UT)時(shí),發(fā)現(xiàn)大量鋼管內(nèi)表面存在坑點(diǎn)狀缺陷,對此我公司質(zhì)量部委托我理化檢測中心對該缺陷進(jìn)行失效分析。針對此缺陷我們分別進(jìn)行了宏觀檢測、化學(xué)分析、微觀檢測、掃描電鏡能譜分析,以確定該類缺陷產(chǎn)生的原因和危害以及提出合理化建議以消除該類缺陷的再次發(fā)生。
從生產(chǎn)現(xiàn)場通過探傷查找鋼管內(nèi)壁存在麻坑缺陷的T91鋼管(Φ44.6*5.51mm),進(jìn)行取樣分析。
鋼管內(nèi)壁麻坑呈不規(guī)則在內(nèi)壁分布,大小不一,深淺不一。麻坑外觀呈點(diǎn)狀分布在整個(gè)內(nèi)壁。詳見圖1。
圖1 鋼管內(nèi)壁麻坑呈點(diǎn)狀分布圖
對鋼管進(jìn)行光譜分析(OBLF GS1000型),見下表。
針對點(diǎn)狀麻坑分別取縱向和橫向試樣在光學(xué)顯微鏡(OLYMPUS GX51)下作微觀分析。
(1)非金屬夾雜物檢測。A0、B0、C0、D0.5、Ds0。
(2)試樣經(jīng)機(jī)械拋光后,在光學(xué)顯微鏡下觀察,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)狀麻坑底部呈不規(guī)則形狀,有角狀、圓弧狀、凹凸不平,詳見圖2。
(3)點(diǎn)狀麻坑底部殘留一定的灰褐色物質(zhì),對此我們做了掃描電鏡和能譜分析,缺陷正面形貌如下。
圖2 點(diǎn)狀麻坑缺陷正面形貌圖
能譜分析結(jié)果如下。
圖3 光學(xué)顯微鏡下麻坑微觀
圖4 點(diǎn)狀麻坑底部殘留物質(zhì)圖
表2 掃描電鏡下各元素的測量數(shù)值
表3 麻坑能譜分析結(jié)果
(4)試樣經(jīng)腐蝕后,在光學(xué)顯微鏡(OLYMPUS GX51)下觀察,麻坑邊緣無氧化脫碳,顯微組織正常為回火馬氏體,晶粒均
表1 鋼管的光譜分析標(biāo)準(zhǔn)值
以上化學(xué)成分符合ASME SA213-2008標(biāo)準(zhǔn)要求。勻?yàn)?.5級。詳見圖6,圖7,圖8。
圖5 試樣腐蝕前麻坑邊緣形態(tài)
圖6 試樣腐蝕后麻坑邊緣形態(tài)
圖7 試樣經(jīng)腐蝕前顯微組織晶粒示意圖
圖8 試樣經(jīng)腐蝕后顯微組織晶粒 示意圖
從生產(chǎn)車間了解到T91鋼管生產(chǎn)工藝流程為:熱軋圓鋼坯---下料---熱軋穿孔---定徑---毛管---軟化退火---冷軋---內(nèi)外表面清洗---鋼管兩端堵塞耐火石棉---成品熱處理---檢測(臺(tái)檢、理化檢測)---渦流(ET)、超聲波(UT)探傷---(合格)打包入庫。在此生產(chǎn)過程中,冷軋過程是鋼管冷變形加工過程,選用氯化石蠟和機(jī)械油混合物作為潤滑劑來減小變形阻力。鋼管在冷軋定型后,通過內(nèi)外表面清洗后進(jìn)行最終熱處理,由于沒有無氧化爐,為防止鋼管內(nèi)表面在熱處理(正火1045℃*45′+回火760℃*100′)過程中形成大量氧化鐵皮,故采用鋼管兩端堵塞耐火石棉來控制。
(1)經(jīng)以上檢測分析可知,鋼管化學(xué)成分符合ASTM A213 T91/ASME SA213 T91標(biāo)準(zhǔn)要求、非金屬夾雜物含量很少,存在一定的D類環(huán)形氧化物—0.5級、顯微組織正常,為回火馬氏體、晶粒均勻7.5級,符合GB5310-2008同牌號10Cr9Mo1VNbN要求。
(2)通過掃描電鏡分析可見,坑點(diǎn)狀缺陷內(nèi)存在雜質(zhì)殘留物,見掃描電鏡圖片;能譜分析發(fā)現(xiàn)缺陷內(nèi)及邊緣區(qū)域存在Na、Cl、K、Ca不屬于鋼管基體材質(zhì)的元素,且Na、Cl元素出現(xiàn)的頻率和含量相對較高。從生產(chǎn)工藝流程可發(fā)現(xiàn)整個(gè)T91鋼管生產(chǎn)過程中唯一能夠接觸Na、Cl、K、Ca外來化學(xué)元素的過程只有冷軋過程中使用的氯化石蠟+機(jī)械油混合物作為潤滑劑中存在。
(3)依據(jù)宏觀檢測:管內(nèi)壁麻坑呈不規(guī)則在內(nèi)壁分布,大小不一,深淺不一。麻坑外觀呈點(diǎn)狀分布在整個(gè)內(nèi)壁;通過微觀檢測:坑點(diǎn)邊緣無氧化脫碳,組織正常---回火馬氏體,晶粒均勻—7.5級,與基體晶粒無差別。該類缺陷與腐蝕缺陷形態(tài)非常相近。據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)指出:Cl-離子對鉻不銹鋼的腐蝕很容易發(fā)生坑點(diǎn)狀腐蝕,進(jìn)而導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕。
(4)依據(jù)以上發(fā)現(xiàn)和初步判斷的方向查詢下相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),Cl-離子對不銹鋼的腐蝕類型中的孔蝕與該類缺陷非常吻合。具體分析如下:①對于不銹鋼在含Cl-的介質(zhì)中的腐蝕機(jī)理已經(jīng)有很多研究報(bào)道了,不銹鋼的耐蝕性與其表面鈍化膜性能密切相關(guān),而氯離子是破壞不銹鋼鈍化膜的最重要的浸蝕性離子。②這其中孔蝕屬于Cl-對不銹鋼的腐蝕主要種類之一,其產(chǎn)生機(jī)理為:金屬材料中含有不同程度的非金屬夾雜物,如硫化物、氧化物。金屬材料表面的非金屬化合物在Cl-的腐蝕作用下將會(huì)很快變?yōu)榭狱c(diǎn)狀腐蝕形態(tài),而坑點(diǎn)一旦形成,由于閉塞電池的作用,坑外的Cl-將向坑內(nèi)不斷遷移,而坑內(nèi)帶正電荷的金屬離子則會(huì)向坑外遷移,從而形成電化學(xué)腐蝕---電化學(xué)腐蝕理論。2002年M.P.Ryan等提出了與MnS包裹體相關(guān)的氯離子對不銹鋼的腐蝕機(jī)理。③但是Cl-腐蝕高鉻、不銹鋼常溫狀態(tài)下是需要一定的時(shí)間段進(jìn)行浸蝕的,該鋼管內(nèi)表面坑點(diǎn)狀蝕坑從生產(chǎn)工藝過程分析,是在短期內(nèi)快速形成的。對此我們結(jié)合熱處理生產(chǎn)工藝,依據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)指出鉻鋼9%~12%鐵素體-馬氏體鋼在高溫下腐蝕機(jī)理為氯參與的“活化氧化”過程,“活化氧化”過程中,氯離子的作用只是通過形成氯化物蒸汽向外擴(kuò)散,加速了金屬離子向外擴(kuò)散的速度,從而加速了合金的腐蝕;由此可見,高溫是該類缺陷在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的催化劑。④同時(shí)在氯化腐蝕中產(chǎn)生的氧化膜疏松多孔,附著性差,極易剝落,尤其是在高溫下的腐蝕,詳見掃描電鏡分析圖片及顯微組織照片。從大量文獻(xiàn)來看,發(fā)現(xiàn)高鉻合金并沒有表現(xiàn)出特別顯著的耐高溫腐蝕的特性,并且實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)在600℃時(shí)高鉻合金鋼的腐蝕還要嚴(yán)重些,所以在用耐高溫石棉堵塞的情況下,鋼管內(nèi)殘留大量氯化石鈉和機(jī)械油的混合物時(shí),在熱處理過程(正火1045℃*45′+回火760℃*100′)中腐蝕介質(zhì)氯化石蠟極容易迅速地腐蝕鋼管內(nèi)表面,形成坑點(diǎn)狀蝕坑。查詢文獻(xiàn)推斷反應(yīng)過程可能為:Cr23C6+4 6NaCl+52O2=23Na2CrO4+23Cl2+6CO2反應(yīng)式中Cr23C6是高鉻鋼在450℃~850℃區(qū)間極容易沿晶界析出的碳鉻化合物,所以高鉻鋼難以防止高溫含氯環(huán)境下的晶間腐蝕。
NaCl是在氯化石蠟生產(chǎn)過程中就已經(jīng)形成和存在了:氯化石蠟的化學(xué)分子式為C24H29Cl21,并不含有Na、K、Ca元素,但是從氯化石蠟的生產(chǎn)工藝可知,氯化石蠟屬于石蠟烴氯化后所得產(chǎn)品,是石蠟烴的氯化衍生物,具體生產(chǎn)方法為:將計(jì)量的液體石蠟加入反應(yīng)釜中,在攪拌下加入氯化亞砜,回流5h~7h后,常壓回收過量的氯化亞砜,用水、燒堿(NaOH)水溶液依次洗滌減壓脫到水量小于2%出料為成品。另機(jī)械油中存在大量硫,據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)指出高鉻不銹鋼可有效防止高溫硫腐蝕。
綜上所述,在結(jié)合生產(chǎn)工藝的前提下,發(fā)現(xiàn)該類缺陷是鋼管在熱處理前殘留大量氯化石蠟為缺陷產(chǎn)生提供了腐蝕介質(zhì);在高溫?zé)崽幚磉^程中堵塞鋼管兩端,給予了氯參與“活化氧化”過程的必要環(huán)境條件;鋼管最終熱處理--正火1045℃*45′+回火760℃*100′給腐蝕反應(yīng)過程提供了溫度條件,從而使得腐蝕介質(zhì)氯化石鈉更容易在短時(shí)間內(nèi)迅速地腐蝕鋼管內(nèi)表面,而形成坑點(diǎn)狀蝕坑。
由此可見,此類T91鋼管內(nèi)壁坑點(diǎn)狀蝕坑是由于Cl-離子在高溫中腐蝕造成的結(jié)果。
依據(jù)文獻(xiàn)《氯化石鈉清理的前后》---密德布魯克公司的結(jié)論,在控制水溫65.6℃,添加氫氧化鉀清潔劑10%左右,進(jìn)行浸泡,并用高壓泵沖洗,可確保清洗完全。
生產(chǎn)車間依據(jù)建議投入生產(chǎn)T91鋼管后,再未出現(xiàn)坑點(diǎn)狀蝕坑的缺陷。