推動糧食產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是深入貫徹落實國家糧食安全戰(zhàn)略、構(gòu)建糧食安全保障體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。山東省糧食和物資儲備局對此開展軟科學(xué)課題研究,通過深入剖析山東糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢和短板,提出了推動糧食產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑選擇、重點任務(wù)和政策措施建議。
(一)發(fā)展優(yōu)勢
1.糧食安全保障能力較強。山東省糧食總產(chǎn)已連續(xù)5 年穩(wěn)定在1000 億斤以上,2016-2018 年糧食購銷總量累計達40872萬噸,比“十二五”末增加2962 萬噸,增幅26%;2018 年社會商品糧和地方儲備糧庫存比“十二五”末增長23%和15%;建立了省、市、縣三級負(fù)責(zé)的地方儲備糧管理體系,確保了儲備糧數(shù)量真實、質(zhì)量良好。
2.糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟繁榮發(fā)展。2018 年,糧食加工轉(zhuǎn)化量8181 萬噸,實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4330 億元,糧食加工轉(zhuǎn)化增值率達到154%。糧油工業(yè)總產(chǎn)值達4016 億元,穩(wěn)居全國首位。
3.糧食流通效率穩(wěn)步提升。截至2018 年底,糧食企業(yè)完好倉容達到4049 萬噸、罐容197 萬噸,基本消除“危倉老庫”,倉儲設(shè)施條件達到歷史最好水平。
4.優(yōu)質(zhì)糧食工程成效明顯。全面啟動實施優(yōu)質(zhì)糧食工程,2017-2018 年,落實中央及省級補助資金10.31 億元,帶動社會投資32.2 億元,通過訂單收購和全產(chǎn)業(yè)鏈利益共同體等多種形式,帶動農(nóng)民增收80 億元以上。
5.打造公共品牌基礎(chǔ)深厚。山東省具備糧食種植的優(yōu)勢氣候條件,且處于北糧南運、西糧東運的樞紐地位。目前,全省糧油加工行業(yè)擁有中國名牌產(chǎn)品40個、中國馳名商標(biāo)51 個,山東名牌產(chǎn)品83 個、著名商標(biāo)118 個,6 家企業(yè)入選首批中國好糧油產(chǎn)品13 個。
(二)發(fā)展短板
1.糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)艱巨。從產(chǎn)能結(jié)構(gòu)看,初加工產(chǎn)能過剩和精深加工產(chǎn)能不足并存,既有總量過剩問題,也有結(jié)構(gòu)性過剩問題;從產(chǎn)品供給看,無效和低端的產(chǎn)品過剩,中高端產(chǎn)品和精深加工產(chǎn)品等有效供給不足。同時,技術(shù)裝備相對落后,主食產(chǎn)品工業(yè)化水平較低,副產(chǎn)品綜合利用率不高。
2.糧食流通產(chǎn)業(yè)組織化程度不高。目前,山東省糧食企業(yè)經(jīng)營分散、規(guī)模小、實力弱的矛盾比較突出。糧食生產(chǎn)經(jīng)營主體普遍存在重經(jīng)營輕管理、重穩(wěn)定輕創(chuàng)新、重經(jīng)驗輕市場、重現(xiàn)狀輕發(fā)展等現(xiàn)象,營銷觀念、方式和手段較為落后。
3.糧食現(xiàn)代物流配套體系相對滯后。糧食現(xiàn)代物流通道建設(shè)滯后,物流運作條塊分割,標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,現(xiàn)代糧食物流園區(qū)特別是大型樞紐性園區(qū)發(fā)展緩慢,不能發(fā)揮樞紐和節(jié)點作用。
4.部分企業(yè)品牌建設(shè)缺乏創(chuàng)新。山東省糧油產(chǎn)品品牌在全國整體知曉度較低,且缺乏區(qū)域環(huán)境優(yōu)勢的認(rèn)知,難以形成品牌聚集效應(yīng),全國性品牌有待進一步打造創(chuàng)建。
(一)堅持政府引導(dǎo),市場驅(qū)動。放大財政資金引導(dǎo)和示范效應(yīng),有效激活市場,通過發(fā)揮糧食流通對生產(chǎn)和消費的引導(dǎo)作用,調(diào)整糧食種植結(jié)構(gòu),提升糧食優(yōu)質(zhì)品率,滿足消費升級需求,助力農(nóng)民增收、企業(yè)增效、產(chǎn)業(yè)興旺。
(二)堅持品質(zhì)優(yōu)先,品牌提升。突出優(yōu)質(zhì)、營養(yǎng)、健康導(dǎo)向,打造“齊魯糧油”公共品牌,建立健全糧食質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗體系,增加綠色優(yōu)質(zhì)糧油供給,堅持“五優(yōu)聯(lián)動”,促進糧油產(chǎn)業(yè)鏈相加、價值鏈相乘、供應(yīng)鏈相通。
(三)堅持示范引領(lǐng),做強產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮典型帶動示范引領(lǐng)作用,推進優(yōu)質(zhì)糧食工程向深度發(fā)展,著力將糧油資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)、產(chǎn)業(yè)效益高、群眾口碑好,推動糧食產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展。
(一)增強糧食流通能力,夯實區(qū)域糧食安全基礎(chǔ)。探索建立糧食分級定價標(biāo)準(zhǔn)和機制,逐步實現(xiàn)“品質(zhì)優(yōu)質(zhì)化、生產(chǎn)基地化、購銷一體化”的糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式,提高原料品質(zhì)。統(tǒng)籌糧食現(xiàn)代物流園區(qū)、糧食行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換等項目建設(shè),推動形成集基地建設(shè)、加工轉(zhuǎn)化、倉儲物流、品牌創(chuàng)建、線上線下交易融合發(fā)展為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈功能示范區(qū)。堅持倉儲設(shè)施資源調(diào)整存量和優(yōu)化增量相結(jié)合,改造提升現(xiàn)有糧食倉庫物流周轉(zhuǎn)能力,優(yōu)化倉型結(jié)構(gòu),提升機械化水平,加大優(yōu)質(zhì)小麥“專收、專儲、專用”工作力度,實現(xiàn)糧企共贏。
(二)對標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求,建設(shè)糧食產(chǎn)業(yè)強省。堅持產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈“三鏈協(xié)同”,培育產(chǎn)購儲加銷一體化全產(chǎn)業(yè)鏈流通主體,推動糧食一二三產(chǎn)深度融合發(fā)展。深入推進實施優(yōu)質(zhì)糧食工程,依托糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟示范市縣、特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、龍頭骨干企業(yè),加強示范引領(lǐng),形成收購訂單化、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化、全程標(biāo)準(zhǔn)化、營銷品牌化的產(chǎn)業(yè)格局,增加優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)品供給。
(三)實施科技興糧戰(zhàn)略,推進糧食行業(yè)動能轉(zhuǎn)換。構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、政產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的科技創(chuàng)新體系,加快技術(shù)升級改造與設(shè)備更新?lián)Q代。鼓勵發(fā)展適度加工和全谷物食品開發(fā),適應(yīng)城鄉(xiāng)居民多樣化、健康化、品質(zhì)化的消費升級需求。支持以綠色糧源、綠色倉儲、綠色工廠、綠色園區(qū)為重點,提高糧食資源綜合利用率和加工效益,實現(xiàn)產(chǎn)品升級。以產(chǎn)業(yè)鏈延伸為主攻方向,以提高小麥、玉米、花生、大豆深加工能力和水平為重點,提高糧食加工裝備現(xiàn)代化、大型化、智能化水平,打造一批全國有影響力的糧食深加工產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
(四)推進數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)“數(shù)字經(jīng)濟”。優(yōu)化“好糧有網(wǎng)”糧食交易平臺,全面接入阿里新零售、智慧物流、普惠金融、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等體系,面向全社會糧油垂直細(xì)分市場開放,拓展業(yè)務(wù)渠道,更好為買賣雙方服務(wù)。推進倉儲物流節(jié)點信息互聯(lián)互通,鼓勵企業(yè)新增信息化智能設(shè)備、軟件系統(tǒng),拓展糧食倉儲物流增值服務(wù)功能。引入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù),與糧食產(chǎn)業(yè)融合,打造智慧糧食工廠,實現(xiàn)糧油加工智能化、作業(yè)精準(zhǔn)化、管理數(shù)據(jù)化、服務(wù)在線化。
(五)密切省際產(chǎn)銷銜接,構(gòu)建高效糧食流通機制。充分發(fā)揮資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢,暢通“北糧南運”、黃淮海、大運河散糧航運通道等重點物流線路,提升省際間糧食流通效率。加強現(xiàn)代糧食物流園區(qū)建設(shè),將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點向糧食中轉(zhuǎn)、物流接發(fā)設(shè)施等項目傾斜,完善物流骨干網(wǎng)絡(luò),提升原糧四散運輸、物流接發(fā)中轉(zhuǎn)和運營能力。