摘? 要:伴隨著現(xiàn)代信息技術(shù)、稱重傳感器技術(shù)的迅猛崛起和快速的發(fā)展,汽車衡已然被廣泛的使用在化工、物流管理等現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)當(dāng)中。除此之外,立足于現(xiàn)代信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,汽車衡稱重管理系統(tǒng)也就應(yīng)用而生。在現(xiàn)如今我國(guó)已然實(shí)現(xiàn)了車輛稱重的自動(dòng)化,可是在稱重的過(guò)程當(dāng)中,有關(guān)的數(shù)據(jù)信息的收集和統(tǒng)計(jì)以及工作流程的掌控大多數(shù)是采取人工操作的形式,這不單單強(qiáng)化了工作的強(qiáng)度,并且在稱重的環(huán)節(jié)當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)人為的失誤,這對(duì)于企業(yè)的工作成效以及經(jīng)濟(jì)利益帶來(lái)不良的影響?;诖耍疚闹饕芯康闹黝}是汽車衡稱重管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用,筆者收集了大量的文獻(xiàn)資料,并且對(duì)于前人的研究進(jìn)行了細(xì)致化的分析和總結(jié),融合自身創(chuàng)新性的見(jiàn)解和看法。分析并設(shè)計(jì)一種智能化的汽車衡稱重管理系統(tǒng),以期通過(guò)本文的研究能夠豐富這一內(nèi)容的理論研究,并且可以為后續(xù)汽車衡稱重管理系統(tǒng)提供一定的理論借鑒。
關(guān)鍵詞:汽車衡稱;重管理系統(tǒng);設(shè)計(jì);應(yīng)用研究
引言
傳統(tǒng)的汽車衡稱重系統(tǒng)是單機(jī)工作方式,只是具備了電子稱重的基礎(chǔ)功能,也就是打印和稱重。在傳統(tǒng)的汽車衡稱重系統(tǒng)當(dāng)中,并沒(méi)有和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有效的結(jié)合,無(wú)法達(dá)成信息數(shù)據(jù)的共享,致使工作成效較低以及實(shí)物性較高等問(wèn)題。尤其是一些?;返男袠I(yè),整體業(yè)務(wù)流程當(dāng)中存有大量的人工掌控行為,這也會(huì)引發(fā)稱重車輛排隊(duì)擁堵等問(wèn)題,為企業(yè)的安全以及運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一定的影響。本文在進(jìn)一步考量到汽車衡稱重系統(tǒng)完善且創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上,提出了智能化的汽車衡稱重系統(tǒng),這種系統(tǒng)的應(yīng)用可以為企業(yè)提高工作成效,從而深入地提高企業(yè)智能化、信息化的應(yīng)用能力。
一、汽車衡稱重系統(tǒng)的相關(guān)概述
(一)系統(tǒng)的組成
本系統(tǒng)主要是以標(biāo)準(zhǔn)化、精確化、網(wǎng)絡(luò)化以及個(gè)性化為整體的設(shè)計(jì)目標(biāo),主要是由智能化稱重管理平臺(tái)、交通指示子系統(tǒng)、語(yǔ)音廣播子系統(tǒng)等主要系統(tǒng)所構(gòu)成,達(dá)成了從車輛進(jìn)入到離開(kāi)的全過(guò)程管理,并通過(guò)收集汽車衡的稱重狀況以及數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)之間的有效聯(lián)動(dòng)以及業(yè)務(wù)流程的閉環(huán)管理。
(二)適用的業(yè)務(wù)場(chǎng)景
本系統(tǒng)的計(jì)量形式為單向方式,上秤方向設(shè)置指示燈,在綠色指示燈亮起時(shí)表示汽車衡狀態(tài)正常汽車可以上秤,一旦指示燈為紅色時(shí),則表示汽車衡狀態(tài)不正常汽車不可上秤。在下秤方向建立道閘,在測(cè)量結(jié)束之后,道閘能夠通過(guò)程序自動(dòng)抬起指導(dǎo)汽車下秤。在汽車衡的前端和末端分別設(shè)計(jì)紅外對(duì)射光電開(kāi)關(guān),以此防止在稱重的過(guò)程當(dāng)中車輛出現(xiàn)壓邊亦或是跟車等問(wèn)題。在需要提醒司機(jī)的狀況之下,能夠采取廣播系統(tǒng)實(shí)施語(yǔ)音的提示。在系統(tǒng)的業(yè)務(wù)工作當(dāng)中采取了車輛識(shí)別系統(tǒng),達(dá)成車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別,在有效提升工作成效的基礎(chǔ)之上可以有效的防止人為操作失誤帶來(lái)的影響,有效的減少了經(jīng)濟(jì)利益的損失。
二、系統(tǒng)軟硬件的設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)在硬件和軟件的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中,進(jìn)一步的考量了系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性以及可操作性等因素,保障系統(tǒng)在運(yùn)行之后可以穩(wěn)定且有效地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖一所示。
(一)硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.交通指示系統(tǒng)
這一系統(tǒng)安裝在汽車衡的兩旁,用以提醒司機(jī)汽車橫的使用狀況。
2.車輛引導(dǎo)系統(tǒng)
這一系統(tǒng)主要是通過(guò)對(duì)閘桿的起降來(lái)掌控,并且引導(dǎo)稱重車輛的前進(jìn)和離去,智能化稱重系統(tǒng)作為整體系統(tǒng)的掌控核心,依照汽車衡的稱重狀況、指示燈的顯示狀況等等,以此發(fā)出指令掌控閘桿的起降,在汽車衡的前端和末端分別安裝閘桿,閘桿由電動(dòng)機(jī)采取減速機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3.紅外檢測(cè)系統(tǒng)
這種系統(tǒng)主要是由定位開(kāi)關(guān)和室內(nèi)掌控柜所構(gòu)成,再每一臺(tái)汽車衡的入口和出口分別安裝一處定位,定位開(kāi)關(guān)為開(kāi)關(guān)量常閉輸出,在車輛上秤時(shí)系統(tǒng)會(huì)依照定位開(kāi)關(guān)的數(shù)據(jù)信息,評(píng)定車輛是否在可以稱重的范圍之內(nèi),智能化稱重系統(tǒng)在收取指令之后,決定車輛是否進(jìn)行稱重工作。一旦車輛不在可以稱重的范圍之內(nèi),稱重系統(tǒng)將無(wú)法進(jìn)行稱重,系統(tǒng)也不會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集以及打印工作。
4.視頻監(jiān)控系統(tǒng)
這一系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)球形攝像機(jī)、網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)等構(gòu)成。攝像機(jī)分別安裝于汽車后的前端和末端以及磅房的頂部。在這當(dāng)中,前部的攝像機(jī)則是收集車輛的車牌號(hào)碼以及查看駕駛?cè)藛T是否上下車,而后部的攝像機(jī)則是用于車輛是否有壓邊的問(wèn)題,頂部的攝像機(jī)則是用于汽車衡的整體性監(jiān)測(cè)。
5.語(yǔ)音廣播提示系統(tǒng)
這一系統(tǒng)主要由音響,麥克風(fēng)等零部件構(gòu)成。音響則是安安裝在汽車橫的兩邊,麥克風(fēng)安裝于磅房之內(nèi)。在室外要全天候采用大功率的防水音箱,對(duì)講話具備放聲特性,并且傳播的距離較遠(yuǎn)。
(二)軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
智能化汽車衡稱重管理系統(tǒng)主要是采用計(jì)算機(jī)串口通訊獲取重量的數(shù)據(jù)信息,并且以此作為掌控和操作的基礎(chǔ),對(duì)衡器外部的檢測(cè)設(shè)施采取智能卡和軟件的有效結(jié)合,從而實(shí)施精準(zhǔn)化的掌控。除此之外,這種系統(tǒng)能夠?qū)κ占臄?shù)據(jù)信息實(shí)施加工和再次處理,達(dá)成業(yè)務(wù)所需要的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并且打印出數(shù)據(jù)的單據(jù)等等。依照工作業(yè)務(wù)的需求,系統(tǒng)能夠集成外部系統(tǒng)的提貨單信息,并且將稱重的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行回傳,達(dá)成整體過(guò)程的閉環(huán)式管理。本稱重管理系統(tǒng)的軟件采取的是可視化編程語(yǔ)言Visual fox Pro 6.0實(shí)施編創(chuàng),可以運(yùn)行在WindowsXP等操作系統(tǒng)。本系統(tǒng)具備架構(gòu)清晰明確、功能完善良好、信息處理快捷科學(xué)、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠等等優(yōu)勢(shì)。適用于電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)過(guò)程當(dāng)中的各種工作需求,對(duì)于提升計(jì)量成效以及管理能力有著極為重要的作用。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,本文所設(shè)計(jì)的汽車衡稱重管理系統(tǒng)是屬于智能化的汽車衡稱重系統(tǒng),可以為企業(yè)提供操作性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、安全性強(qiáng)的稱重業(yè)務(wù),進(jìn)而能夠深入的提高企業(yè)的信息化以及自動(dòng)化的應(yīng)用水平,對(duì)于對(duì)于工作效率的提升以及成本的有效降低有著極為重要的作用。本文設(shè)計(jì)的汽車衡稱重管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)且合理、架構(gòu)完善明確、安全性極高、用戶界面可操作性強(qiáng),屬于精煉且完善的稱重管理系統(tǒng)。
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作者簡(jiǎn)介:錢宴峰,1979-11,男,本科,研究方向:衡器計(jì)量。