交通行業(yè)文化發(fā)展探索

張宇

摘要：文章結(jié)合交通行業(yè)文化建設(shè)實(shí)際，從交通行業(yè)文化發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義出發(fā)，分析交通文化的特點(diǎn)、載體，并對其發(fā)展方向提出建議。

關(guān)鍵詞：交通文化;建設(shè);發(fā)展

中圖分類號：U491A541903

0 引言

交通文化是人們一直以來在交通建設(shè)管理實(shí)踐中形成廣大建設(shè)者所普遍認(rèn)同的行業(yè)特點(diǎn)和價(jià)值理念，是交通發(fā)展的重要成果。本文結(jié)合實(shí)際，從交通行業(yè)文化發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義出發(fā)，分析交通文化的特點(diǎn)、載體，并對其發(fā)展方向提出建議。

1 交通文化發(fā)展的意義

黨的十九大報(bào)告中指出，沒有高度的文化自信，沒有文化的繁榮興盛，就沒有中華民族偉大復(fù)興。文化是一個民族發(fā)展的靈魂，文化發(fā)展則社會強(qiáng)盛。推進(jìn)交通文化建設(shè)，是時代發(fā)展大勢所趨，有著鮮明的行業(yè)特點(diǎn)，彰顯行業(yè)文化的軟實(shí)力。

1.1 發(fā)展交通文化進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感

交通文化建設(shè)，是倡導(dǎo)并建設(shè)一個更安全、更通暢、更快捷的現(xiàn)代化公路水路交通運(yùn)輸系統(tǒng)，其形成的核心價(jià)值能被交通行業(yè)廣大員工所接受，鑄造共同的理想和信念，引領(lǐng)建設(shè)者為建設(shè)現(xiàn)代化交通而努力奮斗。

1.2 發(fā)展交通文化進(jìn)一步提高交通服務(wù)能力和水平

交通文化建設(shè)大力弘揚(yáng)“兩路”精神和時代交通發(fā)展精神，是行業(yè)承前啟后、繼承優(yōu)良的內(nèi)在要求，也是追求發(fā)展交通的強(qiáng)大動力。要積極選樹先進(jìn)典型，激發(fā)從業(yè)人員的積極性和創(chuàng)造性，提升交通服務(wù)能力和水平，促進(jìn)改革發(fā)展。

1.3 發(fā)展交通文化進(jìn)一步增強(qiáng)凝聚力和影響力

交通文化建設(shè)堅(jiān)持以人為本，追求社會效益和經(jīng)濟(jì)效益和諧統(tǒng)一，做到使用者優(yōu)先、使用者滿意，進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力，改變交通建設(shè)運(yùn)營管理的外在形象，增強(qiáng)凝聚力和影響力。

2 交通文化主要特點(diǎn)

根據(jù)各行各業(yè)的特點(diǎn)和體現(xiàn)，交通文化展現(xiàn)出來的是多樣性、傳承性、時代性等突出特點(diǎn)。

2.1 交通文化的多樣性

交通行業(yè)由不同系統(tǒng)、專業(yè)、組織構(gòu)成。從專業(yè)上看，有公路、橋梁、車輛、站場、船舶、航標(biāo)、航道等專業(yè)領(lǐng)域，因此，交通文化具有多樣性。要考慮各方面因素，形成被交通行業(yè)普遍認(rèn)可的文化、理念。

2.2 交通文化的傳承性

交通建設(shè)發(fā)展過程就是交通文化逐漸形成的全過程。每個時期的交通行業(yè)面臨著不同的發(fā)展任務(wù)，是一代又一代發(fā)展的結(jié)果，具有傳承性的特點(diǎn)，需要我們用辯證唯物主義的方法論去理解，從交通歷史發(fā)展中深刻挖掘、總結(jié)、凝練，形成具有傳承性的價(jià)值理念，并不斷傳承下來。

2.3 交通文化的時代性

國家實(shí)施交通強(qiáng)國重大戰(zhàn)略部署，總體規(guī)劃西部陸海新通道，自治區(qū)黨委政府強(qiáng)力推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)建設(shè)，抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)重大機(jī)遇，掀起建設(shè)新高潮。發(fā)展交通文化，要堅(jiān)持以先進(jìn)文化為引領(lǐng)，在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加入新時代新思想新理念，不斷豐富和發(fā)展，逐步構(gòu)建新時代交通文化體系。

3 交通文化主要內(nèi)容

交通文化主要內(nèi)容主要包括主體、組織、制度和物質(zhì)等四個方面的文化等。從一定程度上說，發(fā)展交通文化是建設(shè)和優(yōu)化這些內(nèi)容。

3.1 主體文化

交通建設(shè)者既是交通行業(yè)和交通文化的主體，又是交通文化的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者，也是交通行業(yè)文化的承載者和傳播者。建設(shè)交通文化，要注重人的決定性因素，突出人的主體性地位，注重發(fā)掘建設(shè)者的價(jià)值理念元素，依靠建設(shè)者建設(shè)交通文化，踐行新時代交通價(jià)值，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，激發(fā)建設(shè)者活力。

3.2 組織文化

交通行業(yè)各種組織作為交通文化的主要承載者，反映組織文化的性質(zhì)，彰顯組織文化的個性，體現(xiàn)組織文化目標(biāo)。發(fā)展交通文化，要將組織文化作為主要內(nèi)容，提升管理水平，按照行動學(xué)習(xí)法的要求，進(jìn)一步提升行業(yè)的組織力。

3.3 制度文化

制度是規(guī)章流程、道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則。文化發(fā)展成果的體現(xiàn)是制度制定與執(zhí)行。發(fā)展交通文化，要將制度文化建設(shè)作為重點(diǎn)內(nèi)容，以人為核心，追求人的價(jià)值，體現(xiàn)人的內(nèi)涵，管理人的意義，以制度管事管人，構(gòu)建制度體系，助推交通發(fā)展。

3.4 物質(zhì)文化

交通文化的物質(zhì)文化表現(xiàn)形式主要體現(xiàn)在交通行業(yè)的生產(chǎn)資料、交通行業(yè)的形象標(biāo)識、交通行業(yè)各種組織等方面。建設(shè)交通文化，要求將物質(zhì)文化建設(shè)作為重點(diǎn)內(nèi)容，既要保證物質(zhì)文化的經(jīng)濟(jì)社會效益，也要著力豐富物質(zhì)文化美學(xué)、歷史學(xué)和人文價(jià)值，增添品牌形象。

4 交通文化發(fā)展方向

交通文化是交通行業(yè)普遍認(rèn)同并開展實(shí)踐的共同的價(jià)值理念，需要內(nèi)化于心、固化于制、外化于形，蔚然成風(fēng)，化風(fēng)于俗，具有比較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

4.1 勇?lián)l(fā)展交通服務(wù)社會新時代重任

建設(shè)交通強(qiáng)國，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央做出的戰(zhàn)略部署。中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，國家明確了未來15～30年交通運(yùn)輸自身現(xiàn)代化建設(shè)的宏偉目標(biāo)，交通運(yùn)輸事業(yè)將實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。作為交通企業(yè)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持推動高質(zhì)量發(fā)展，堅(jiān)持解放思想、深化改革、開放合作，以黨建工作統(tǒng)領(lǐng)全局，著力快速推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，著力提高交通運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展品質(zhì)，著力培育拓展發(fā)展新動能，著力提升創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展水平，著力更好保障和實(shí)現(xiàn)員工對美好生活的追求。要扛起賦予新時代的重大歷史使命，增強(qiáng)使命感、緊迫感，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，掀起高速公路、鐵路建設(shè)新高潮，實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、市市通高鐵”，明確節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力攻堅(jiān)突破，把廣西高速公路、鐵路建設(shè)規(guī)劃落到實(shí)處，開工、推進(jìn)、建成一批重大交通項(xiàng)目，全面提升廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施密度和網(wǎng)絡(luò)化程度，為擴(kuò)投資穩(wěn)增長惠民生促脫貧提供有力保障，為“建設(shè)壯美廣西共圓復(fù)興夢想”做出新貢獻(xiàn)。

4.2 堅(jiān)持先進(jìn)文化引導(dǎo)交通文化發(fā)展

深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于國企改革發(fā)展的重要論述，以初心使命作為政治本色和前進(jìn)動力，不斷增強(qiáng)“兩個維護(hù)”的思想自覺、政治自覺和行動自覺。在提高認(rèn)識中增強(qiáng)學(xué)習(xí)自覺，在系統(tǒng)把握中領(lǐng)悟精髓要義，在學(xué)用結(jié)合中踐行使命擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)決貫徹黨中央和自治區(qū)黨委決策部署，推動聚焦主責(zé)主業(yè)，服務(wù)全區(qū)發(fā)展大局。堅(jiān)持融合發(fā)展打造堅(jiān)強(qiáng)堡壘，著力規(guī)范基礎(chǔ)，突出發(fā)揮功能，全面提升基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)力、號召力、組織力、執(zhí)行力，持續(xù)深入開展“交投先鋒+”主題活動，使各級黨組織在高質(zhì)發(fā)展、防控風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急處突等工作中發(fā)揮“硬核”作用。堅(jiān)持因地制宜激發(fā)黨建活力，基層黨建要圍繞“活”字下足繡花功夫，做好精準(zhǔn)文章，讓黨組織和黨員看得見、聽得到、帶得動、干得好。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧抓實(shí)群團(tuán)文化、意識形態(tài)等工作，深入開展職工滿意行動，著力提升團(tuán)組織活力，全面落實(shí)意識形態(tài)工作責(zé)任，提高宣傳文化工作質(zhì)量，講好“交通好故事”、唱響“交通好聲音”、傳遞“交通正能量”。

4.3 堅(jiān)持以觀念之變升華交通文化建設(shè)

交通文化建設(shè)，從建章立制到特色措施，有聲有色地推行，憑著干勁、韌勁、闖勁，持之以恒地推行，嚴(yán)格管理。因此，建設(shè)者一定要強(qiáng)化追求意識，釋放干事創(chuàng)業(yè)激情，在交通文化建設(shè)中放飛的理想，創(chuàng)造價(jià)值。

（1）以責(zé)任強(qiáng)化交通文化建設(shè)。責(zé)任為第一要義，也是管理的內(nèi)生動力。建設(shè)者一定要把責(zé)任扛于肩膀，牢記使命，率領(lǐng)廣大建設(shè)者堅(jiān)持不懈地開展交通文化建設(shè)，鍥而不舍地追求升華交通文化，助力建設(shè)交通建設(shè)企業(yè)精品工程。

（2）以知識提升交通文化。在開展交通文化建設(shè)過程中，必然會遇到各種各樣的困難。作為一位建設(shè)者該如何破解難題呢，需要我們用知識、智慧，積極尋求解決問題的辦法。要有敢于把困難踩在腳下的勇氣，最大限度地激發(fā)主觀能動性，想盡一切辦法把不可能變成可能，在建設(shè)這樣巨大的平臺展示才華和智慧，鑄造品牌工程，實(shí)現(xiàn)“自我實(shí)現(xiàn)的需要”。

（3）以實(shí)干升華交通文化建設(shè)。建設(shè)者一定要真抓實(shí)干、埋頭苦干，讓交通文化建設(shè)成為交通建設(shè)企業(yè)的品牌，要一步一個腳印去落實(shí)，一個項(xiàng)目一個項(xiàng)目去管理，共同去澆灌、培育，以交通文化建設(shè)為契機(jī)，充分轉(zhuǎn)變管理理念，腳踏實(shí)地，敢闖敢拼，將干事創(chuàng)業(yè)、嚴(yán)肅認(rèn)真、嚴(yán)格管理融合在一起，以觀念之變開始熔煉，哪怕汗水灑遍工地，也要把品牌工程獻(xiàn)給使用者。

4.4 堅(jiān)持發(fā)揮宣傳輿論引導(dǎo)作用

注重正面宣傳教育，充分利用辦公樓、商場、高速公路收費(fèi)站區(qū)電子顯示屏、龍門架、路面電子情報(bào)板等宣傳陣地，滾動播放交通文化建設(shè)宣傳標(biāo)語。在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)和收費(fèi)站出入口等重要經(jīng)營服務(wù)場所的顯要位置，制作張貼橫幅標(biāo)語、提示牌，擴(kuò)大交通文化建設(shè)的能見度和覆蓋面，增強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)效應(yīng)。充分利用企業(yè)網(wǎng)站、OA系統(tǒng)、工作QQ群、微信群、微信公眾號等平臺渠道，開展交通文化建設(shè)宣傳教育，向員工推送交通文化建設(shè)知識信息，引導(dǎo)員工學(xué)習(xí)交通文化，增強(qiáng)員工信心，提升文化建設(shè)意識和能力，做到工作學(xué)習(xí)“兩不誤”，并做好輿情引導(dǎo)。

4.5 堅(jiān)持弘揚(yáng)克難攻堅(jiān)交通精神

大力發(fā)揚(yáng)著廣西交通筑路人敢于吃苦、樂于奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取、克難攻堅(jiān)的精神，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，靠前指揮，統(tǒng)籌資源，整合力量，科學(xué)調(diào)度。廣大黨員干部要帶頭響應(yīng)號召，向身邊群眾宣傳落實(shí)黨和國家的決策部署，積極發(fā)展交通文化各項(xiàng)工作。建設(shè)者哪怕是披荊斬棘，逢山遇水都要前行，一代又一代的建設(shè)者克服艱難險(xiǎn)阻，奮力前行，讓一條又一條道路通萬家，突出體現(xiàn)新一代交通人的堅(jiān)強(qiáng)意志力和大無畏精神。廣大交通建設(shè)者，寒來暑往，在山峰上、田野里、村落旁，立足崗位、兢兢業(yè)業(yè)，用自己的付出換來交通發(fā)展的新時代。

4.6 弘揚(yáng)立足崗位兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)精神

交通作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，從業(yè)人員要聚焦主業(yè)主責(zé)，立足崗位工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、注重實(shí)踐鍛煉，全面提升學(xué)習(xí)本領(lǐng)、政治領(lǐng)導(dǎo)本領(lǐng)、狠抓落實(shí)本領(lǐng)。建立每兩個月集中進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通交流的工作機(jī)制，參加上級組織的培訓(xùn)，開設(shè)大講堂等平臺，開展與業(yè)務(wù)工作高度契合的“點(diǎn)題式”培訓(xùn)，明確“干什么、學(xué)什么、缺什么、補(bǔ)什么”等，以業(yè)務(wù)骨干主講，共同探討交流的方式，加強(qiáng)以專業(yè)化、規(guī)范化、信息化為核心內(nèi)容的“人、規(guī)、技”建設(shè)，尤其是安全技能建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。強(qiáng)化政治自律，自覺做政治上的“明白人”，牢固樹立紀(jì)律規(guī)矩意識，守住紀(jì)律底線。廣大交通建設(shè)者以身作則，保持規(guī)規(guī)矩矩、清清爽爽、干干凈凈的工作關(guān)系，做忠誠干凈有擔(dān)當(dāng)?shù)男乱淮煌ńㄔO(shè)者，叩問初心、守護(hù)初心，堅(jiān)守使命、擔(dān)當(dāng)使命，堅(jiān)持以嚴(yán)的要求、實(shí)的作風(fēng)、鐵的擔(dān)當(dāng)服務(wù)新時代交通發(fā)展。

5 結(jié)語

新時代交通運(yùn)輸系統(tǒng)的“歷史使命”，是為廣大人民群眾的幸福日子提供便捷高效的交通服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢提供堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。交通文化建設(shè)要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以初心使命鑄就理想信念之魂，把初心使命轉(zhuǎn)化為銳意進(jìn)取、真抓實(shí)干的行動自覺，主動擔(dān)當(dāng)作為，認(rèn)真履職盡責(zé)，共同理想凝聚力量，以改革創(chuàng)新為核心的時代精神鼓舞斗志，長期的探索與實(shí)踐，形成了具有鮮明行業(yè)特色和時代特征的交通文化，促進(jìn)交通發(fā)展服務(wù)社會。

參考文獻(xiàn)：

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收稿日期：2020-04-17