郵輪旅游體驗(yàn)研究

陳夏夏

摘 要：近年來，隨著郵輪產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的持續(xù)發(fā)展，許多學(xué)者將目光投向郵輪旅游研究，以不同的思路、視角對(duì)郵輪展開了持續(xù)的思考與探究，留下大量學(xué)術(shù)成果。然而，相比西方，郵輪旅游作為國(guó)內(nèi)一種新興的旅游體驗(yàn)方式，人們對(duì)它的了解和研究還不夠深入與透徹。因此，本文通過文獻(xiàn)綜述的方式，類比一般大眾旅游，從認(rèn)同視角進(jìn)行研究，分析了郵輪體驗(yàn)過程中的四種認(rèn)同，即混合文化認(rèn)同、場(chǎng)所認(rèn)同、情感認(rèn)同以及自我認(rèn)同，并將郵輪旅游與傳統(tǒng)旅游的特點(diǎn)相對(duì)比，分析了郵輪旅游中認(rèn)同的獨(dú)特之處。

關(guān)鍵詞：郵輪旅游;認(rèn)同;體驗(yàn)研究

中圖分類號(hào)：F592? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2020）11-0023-03

郵輪旅游是用郵輪將一個(gè)或多個(gè)旅游目的地聯(lián)系起來的旅游行程。這種旅行方式始于18世紀(jì)末，興盛于20世紀(jì)60年代。從20世紀(jì)80年代起，郵輪旅游一直是全球旅游市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快、最具潛力的板塊，因此引起學(xué)界廣泛關(guān)注[1]。近年來，隨著郵輪產(chǎn)業(yè)在中國(guó)的興起，國(guó)內(nèi)很多學(xué)者也開始展開對(duì)郵輪的研究，以不同的研究方法、新穎的研究視角、多樣的研究理論為基礎(chǔ)，展示了郵輪旅游的別樣趣味。同時(shí)，隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，郵輪旅游與許多學(xué)科、概念都產(chǎn)生了千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，以郵輪旅游為中心，游客體驗(yàn)為載體，各種研究百花齊放，為郵輪旅游的發(fā)展奠定了一定的學(xué)術(shù)基礎(chǔ)。

1 認(rèn)同的涵義

不同的主體、視角、環(huán)境下，人們對(duì)認(rèn)同的涵義和理解是不同的?！掇o海》中對(duì)“認(rèn)同”是這樣解釋的：認(rèn)同在社會(huì)學(xué)中泛指?jìng)€(gè)人與他人有共同的想法，人們?cè)诮煌^程中為他人的感情和經(jīng)驗(yàn)所同化，或者自己的感情和經(jīng)驗(yàn)足以同化他人，彼此之間產(chǎn)生內(nèi)心的默契[3]?！掇o?！肥菑纳鐣?huì)學(xué)方向?qū)φJ(rèn)同做出了定義，主要表述了社會(huì)中人與人之間的勾稽關(guān)系。在《簡(jiǎn)明文化人類學(xué)詞典》中這樣定義“認(rèn)同”：指?jìng)€(gè)人與他人、群體或模范人物在感情上、心理上趨同的過程。弗洛伊德最先使用這個(gè)概念。他認(rèn)為凡是人們對(duì)他人的情況表示同情，或能體會(huì)他人的感情經(jīng)驗(yàn)，或待人如待己者，都可稱為認(rèn)同?？梢?，弗洛伊德對(duì)認(rèn)同的理解偏向心理學(xué)和人的情感方面，且范圍更加宏觀。在日常生活中，我們?cè)跓o(wú)形中接觸到很多認(rèn)同與被認(rèn)同，小到個(gè)人的自我認(rèn)同、身份認(rèn)同、角色認(rèn)同，企業(yè)的品牌認(rèn)同、品質(zhì)認(rèn)同、價(jià)值認(rèn)同，大到社會(huì)和國(guó)家的文化認(rèn)同、民族認(rèn)同。正是這些形式的認(rèn)同，使得旅游者的心理保持一種正常的狀態(tài)，并生成各種愉悅。

2 文獻(xiàn)綜述

對(duì)于國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)，以“旅游”和“認(rèn)同”為主題在中國(guó)知網(wǎng)進(jìn)行搜索，搜到1225篇相關(guān)文獻(xiàn)（時(shí)間為2020年2月12日）。

國(guó)內(nèi)針對(duì)旅游體驗(yàn)過程中的認(rèn)同研究相對(duì)較少，其中陳才提出的旅游認(rèn)同概念模型，他認(rèn)為：認(rèn)同是社會(huì)生活中的一種常見現(xiàn)象，直接涉及人們對(duì)于“我是誰(shuí)”或“我們是誰(shuí)”、“我在哪里”或“我們?cè)谀睦铩钡姆此夹岳斫鈁2]。陳才認(rèn)為旅游認(rèn)同如同馬斯洛需求層次理論一樣體現(xiàn)出一定的層次性，由下而上分別為：目的地認(rèn)同、角色認(rèn)同、文化認(rèn)同和自我認(rèn)同。這種層次理論由外到內(nèi)、由淺至深，最終歸咎于人類自身的自我認(rèn)同，體現(xiàn)了一種人本主義的思想，也是反映出，旅游對(duì)人的影響最終是對(duì)旅游者自身靈魂的提升，情懷的熏陶。對(duì)于國(guó)內(nèi)關(guān)于旅游與認(rèn)同相關(guān)的文獻(xiàn)，盡管研究對(duì)象各不相同，比如古鎮(zhèn)、遺址、農(nóng)家樂、少數(shù)民族景區(qū)等，學(xué)者們談到的相當(dāng)多的還是文化認(rèn)同。的確，當(dāng)游客來到一個(gè)陌生的地方，領(lǐng)略不同的風(fēng)土人情與宗教習(xí)俗，在好奇心的驅(qū)使下體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，這種探知、理解、體驗(yàn)的過程就是一種文化認(rèn)同的過程。當(dāng)然，在如今這個(gè)旅游業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要推動(dòng)力量的時(shí)代，旅游景區(qū)也在做出努力，為了迎合游客需要，傳統(tǒng)文化不斷包裝成游客需要的形式[5]。歷史文化旅游開發(fā)者對(duì)其細(xì)致挖掘，將歷史文化的深厚悠遠(yuǎn)以生動(dòng)活潑的方式呈現(xiàn)給旅游者，讓旅游者的游覽行為不止局限于休閑與娛樂中，更多的是對(duì)能夠接觸與領(lǐng)略當(dāng)?shù)貧v史文化的震撼與滿足，這就在無(wú)形中為旅游者與目的地的歷史文化直接構(gòu)建了一條緊密聯(lián)結(jié)的溝通橋梁，這座橋梁便是旅游者的一份文化歸屬與自信之感[6]。

3 郵輪旅游中的認(rèn)同

3.1混合文化認(rèn)同

伴隨著旅游產(chǎn)品的多樣化及旅游行為的異質(zhì)化，旅游進(jìn)入了多元化發(fā)展階段，呈現(xiàn)出品項(xiàng)紛繁的態(tài)勢(shì)[7]。而郵輪旅游作為近幾十年才在中國(guó)興起的一種旅游方式，既包含著一般旅游的特征，又有著自己獨(dú)特的魅力，吸引著人們的視線。對(duì)于郵輪旅游的文化認(rèn)同，可以追溯到久遠(yuǎn)的十八世紀(jì)末的歐洲，從以交通運(yùn)輸為主要目的，逐步發(fā)展為有著豪華裝潢、精致服務(wù)的旅游方式。在人們眼中，郵輪旅游成為了財(cái)富的彰顯、身份的象征。盡管郵輪在中國(guó)發(fā)展或多或少融入著中國(guó)元素，但不管是郵輪的外部造型、內(nèi)部構(gòu)造、活動(dòng)服務(wù)或是娛樂設(shè)施都留有歐洲郵輪的影子，這些影子吸引著游客去探訪、去感受、去了解郵輪歷史的演變、郵輪文化的傳承。相對(duì)的，對(duì)于郵輪為迎合更多中國(guó)人的口味，進(jìn)行的本土化發(fā)展，何嘗不是對(duì)中國(guó)文化的一種認(rèn)同。對(duì)于中國(guó)文化而言，它的形成和演變是一個(gè)漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過程，經(jīng)過文化演變、融合形成了多種文化要素有機(jī)結(jié)合的文化整體[9]。而郵輪本土化，是在最大程度上，消除文化差異，更好地將西方文化融入東方文明，從而使郵輪適應(yīng)中國(guó)游客的口味。不同于一般的旅游體驗(yàn)，文化的融合與多元共存，促進(jìn)著傳統(tǒng)與現(xiàn)代的創(chuàng)造性結(jié)合，在郵輪旅游中得到了充分的體現(xiàn)，這種混合多元化的體驗(yàn)，給游客帶來了新奇、刺激、愉悅與無(wú)限遐想。

3.2 場(chǎng)所認(rèn)同

郵輪旅游是一種郵輪與目的地結(jié)合的旅游方式，游客對(duì)場(chǎng)所從陌生到熟悉，從拘謹(jǐn)?shù)綇娜葑缘谩２坏貌徽f，郵輪旅游的場(chǎng)所是如此的特別，它連接海洋和陸地，室內(nèi)和戶外，具有全方位和整體性，將視覺、聽覺、觸覺等完美的結(jié)合。不同國(guó)家、不同地域、不同人種的人們?cè)谶@里匯合，共同完成了這一場(chǎng)郵輪體驗(yàn)。

旅游者對(duì)目的地的認(rèn)同主要受到目的地意象、旅游動(dòng)機(jī)與旅游經(jīng)歷等諸多因素的影響。在啟程之前，游客對(duì)目的地大多持有美好的意象，在一定程度上奠定了目的地認(rèn)同的基礎(chǔ)[2]。事實(shí)上，在出發(fā)以前，游客已經(jīng)懷揣著對(duì)郵輪的向往之情，并通過書籍、廣告、網(wǎng)頁(yè)或是口耳相傳等方式，了解關(guān)于郵輪的信息資料，進(jìn)而在心中抱有期待和想象，這種期待與想象構(gòu)成最初的場(chǎng)所認(rèn)同。“奢華享受”“浪漫之旅”“休閑觀光”“經(jīng)典海岸”“體驗(yàn)之選”等是郵輪廣告的關(guān)鍵詞，也涵蓋了郵輪體驗(yàn)的特征，這些特征以郵輪為載體，使游客從虛幻到現(xiàn)實(shí)，從想象到真正獲得體驗(yàn)，加深了對(duì)場(chǎng)所的認(rèn)同。此外，每個(gè)旅游地都有其獨(dú)特的地域文化、代表其文化的事物， 突出表現(xiàn)這些事物是重要的[10]。而郵輪旅游正是強(qiáng)化了其旅游方式的獨(dú)特性，游客參與郵輪旅游時(shí)，會(huì)享受到前所未有的生理和心理體驗(yàn)，與以往的旅游相似度和重合度很低，因此游客會(huì)更加認(rèn)同郵輪旅游的真實(shí)性。

3.3情感認(rèn)同

體驗(yàn)不是對(duì)客觀世界的映照和機(jī)械的反應(yīng)模式， 而是富于多樣性、動(dòng)態(tài)性和變化性的[11]。郵輪體驗(yàn)更是如此。從微觀層面來看，情感是人性的重要組成部分，情感的存在與個(gè)體的人的存在密切相關(guān)，一個(gè)人的情感結(jié)構(gòu)決定了一個(gè)人的存在范疇;而從宏觀層面來看，情感與人類社會(huì)的發(fā)展息息相關(guān)，情感是推動(dòng)社會(huì)變革的重要力量，更是人類社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)文化生成的承擔(dān)者。相較于開闊露天的旅游地，郵輪旅游這種室內(nèi)的旅游方式，將游客們聯(lián)系得更為緊密，而船上參與性、互動(dòng)性的活動(dòng)較多，又將游客與船上工作人員聯(lián)系起來。因此，游客在郵輪觀光的過程中，處于同一密閉空間中的游客，喜怒哀樂更容易被周圍的人、事、物影響，較日常生活也會(huì)有更多的情感變化。

英國(guó)心理學(xué)者沃爾特·米契爾（Walter Mischel）提出認(rèn)知情感系統(tǒng)理論，一個(gè)物質(zhì)上的認(rèn)知可以使人的情感系統(tǒng)發(fā)生交互作用，并構(gòu)成人格心理中的核心元素，從而決定人類的行為[12]。而郵輪旅游的生理體驗(yàn)，最終都要?dú)w于心理體驗(yàn)和情感體驗(yàn)，人們與冷血無(wú)情的動(dòng)物的區(qū)別在于，人們會(huì)思考，有快樂悲傷，有七情六欲，人們的感受有時(shí)強(qiáng)烈，有時(shí)又是如此微妙?？吹骄实谋硌輹r(shí)人們會(huì)拍手鼓掌、大聲叫好，觀賞著海上壯闊的美景時(shí)會(huì)激動(dòng)欣喜，遭遇插隊(duì)等糟心事時(shí)又會(huì)心生怒意等等，都是情感認(rèn)同最直觀的體現(xiàn)。旅游情感體驗(yàn)是旅游者對(duì)情感的體驗(yàn)， 體驗(yàn)是自己的， 所體驗(yàn)的情感卻可以是他人的[13]。情感認(rèn)同并不是轉(zhuǎn)瞬即逝，而是深深烙印在游客的記憶中，影響著游客對(duì)于整個(gè)郵輪旅游過程的評(píng)價(jià)。

3.4自我認(rèn)同

現(xiàn)代認(rèn)同的起點(diǎn)就是內(nèi)在自我的起點(diǎn)，現(xiàn)代人必須處于自覺自為的自主程度才能找到自我， 而這種自主程度歸根到底需要獨(dú)立的私人性[14]。旅游本質(zhì)上就是體驗(yàn)， 即旅游體驗(yàn)，而郵輪旅游， 包括分析郵輪游客的體驗(yàn)世界和郵輪旅游體驗(yàn)過程，正是游客認(rèn)識(shí)自我的一種形式[15]。游客在整個(gè)旅游過程中，自我認(rèn)同富于變化，和體驗(yàn)效果、情感認(rèn)同緊密聯(lián)系。 認(rèn)同是一個(gè)過程，從認(rèn)識(shí)到嘗試?yán)斫猓俚礁形?，最后才是認(rèn)同。旅游活動(dòng)為“自我”與“他者”的接觸提供了平臺(tái)，在時(shí)間、空間、歷史和文化的轉(zhuǎn)換中，體驗(yàn)不同生活方式或生活環(huán)境，在與“他者”的對(duì)比和互動(dòng)下，認(rèn)同不斷被探索、建構(gòu)和強(qiáng)化，認(rèn)同危機(jī)得以擺脫[16]。有學(xué)者認(rèn)為：與大眾旅游者相比， 背包旅游者具有較多個(gè)性鮮明的行為特征， 從而為自我認(rèn)同的建構(gòu)提供了現(xiàn)實(shí)保障[17]。的確，背包旅游相較于一般旅游更考驗(yàn)人的意志與勇氣，當(dāng)人們穿越重重阻礙到達(dá)最初的目標(biāo)，會(huì)加深心中對(duì)自我的肯定。而對(duì)郵輪旅游來說，個(gè)性鮮明的體驗(yàn)平臺(tái)區(qū)別“他者”和“自我”， 郵輪經(jīng)營(yíng)商精心開發(fā)航線、設(shè)計(jì)郵輪和選擇?？扛?， 提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)， 滿足游客個(gè)性化要求， 精心設(shè)計(jì)每一個(gè)環(huán)節(jié)， 注重體驗(yàn)的整體氛圍和整體意境[15]。環(huán)境的烘托幫助游客更好地置身其中， 順暢體驗(yàn)， 獲得滿意體驗(yàn)，進(jìn)而加深自我認(rèn)同。

4 結(jié)論

有學(xué)者認(rèn)為，旅游者從日常居住地來到另一個(gè)空間，從一種生活方式轉(zhuǎn)向另一種生活方式，所面對(duì)的不僅僅是適應(yīng)環(huán)境變化的問題，而且潛意識(shí)中還面臨著“我是誰(shuí)”的問題[2]。而在郵輪體驗(yàn)中，通過所聽、所見、所聞、所感，游客們不斷強(qiáng)化自己所扮演的角色，適應(yīng)自己所處的環(huán)境，在過程中感受到不僅是物質(zhì)欲望的滿足，還有價(jià)值精神的升華，解釋了“我是誰(shuí)”的問題。通過前期體驗(yàn)的期待，旅途體驗(yàn)的享受和后期體驗(yàn)的回味，游客逐漸經(jīng)歷混合文化認(rèn)同、場(chǎng)所認(rèn)同、情感認(rèn)同最終歸于自身的自我認(rèn)同，這一系列過程是流暢且一氣呵成的。當(dāng)然，因個(gè)體對(duì)認(rèn)同理解的差異，以及個(gè)體在郵輪旅途中具體經(jīng)歷的不同，人們對(duì)整個(gè)旅游過程的體驗(yàn)感知也是不同的。但正是因?yàn)槿绱耍蠹矣兄煌慕?jīng)歷、不同的感知、不同的描述、不同的回味，才讓旅程不那么千篇一律，才讓書本、影視、照片的風(fēng)景與真實(shí)的自我體驗(yàn)如此不同，讓郵輪旅游更加具有吸引力，游客也更有探求的欲望，甚至流連忘返，正是在這種差異與不確定性給予旅程別樣的光彩，也讓個(gè)體的體驗(yàn)成為自己獨(dú)一無(wú)二的身體與精神的財(cái)富。

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