推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展——“十三五”中國對外承包工程企業(yè)“走出去”發(fā)展成就、貢獻(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)回顧

對外承包工程是中國企業(yè)“走出去”的重要方式之一，也是共建“一帶一路”的重要抓手?！笆濉逼陂g，隨著共建“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展方向不斷推進(jìn)，中國對外承包工程開始由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變。在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、全球基建市場增長乏力、國際承包工程市場整體表現(xiàn)低迷的背景下，中國對外承包工程業(yè)務(wù)逆勢保持平穩(wěn)發(fā)展，并通過帶動(dòng)出口創(chuàng)匯、擴(kuò)大就業(yè)、輸出標(biāo)準(zhǔn)等方式為中國和東道國社會發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，相關(guān)經(jīng)驗(yàn)值得我們總結(jié)和思考。

對外承包工程成績斐然

“十三五”期間，世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，國際基礎(chǔ)設(shè)施投資熱度減弱，貿(mào)易保護(hù)主義持續(xù)升溫，部分地區(qū)緊張局勢升級，全球重大突發(fā)衛(wèi)生公共事件頻發(fā)，國際工程市場面臨的不確定、不穩(wěn)定性因素增多。在此背景下，對外承包工程企業(yè)不斷創(chuàng)新合作形式，積極防范各類風(fēng)險(xiǎn)，培育新的競爭優(yōu)勢，對外承包工程業(yè)務(wù)取得了良好的成績。

業(yè)務(wù)規(guī)模保持平穩(wěn)有序發(fā)展

在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貿(mào)易保護(hù)主義有增無減、大宗商品價(jià)格劇烈震蕩、地緣政治局勢持續(xù)動(dòng)蕩的背景下，中國對外承包工程業(yè)務(wù)逆勢發(fā)展，企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（全文“十三五”期間數(shù)據(jù)的時(shí)間跨度為2016年至2020年10月），“十三五”期間中國對外承包工程累計(jì)新簽合同額約1.2萬億美元，累計(jì)完成營業(yè)額7738億美元，業(yè)務(wù)規(guī)模實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)有序發(fā)展。在美國工程新聞紀(jì)錄（ENR）評選的2019年度最大250家國際承包商中，中國內(nèi)地企業(yè)上榜74家，占企業(yè)總數(shù)的29.6%，上榜企業(yè)數(shù)量蟬聯(lián)各國榜首；實(shí)現(xiàn)海外營業(yè)收入1200.1億美元，占總營業(yè)額的25.4%，繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

市場和行業(yè)分布日益廣泛

對外承包工程市場和行業(yè)分布日益廣泛，目前已遍及200多個(gè)國家和地區(qū)，其中亞、非、拉地區(qū)的營業(yè)額占總數(shù)的九成以上。亞洲仍然是中國對外承包工程最主要的市場，“十三五”期間，亞洲地區(qū)累計(jì)完成營業(yè)額4117.3億美元，占總完成營業(yè)額的53.2%；累計(jì)完成新簽合同額6145.6億美元，占總新簽合同額的52.2%。二者業(yè)績雙雙坐穩(wěn)中國對外承包工程的“半壁江山”。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及交通運(yùn)輸、能源電力、工業(yè)與民用建筑、石化、通訊等國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域?！笆濉逼陂g新簽合同額主要集中在交通建設(shè)、電力工程、一般建筑、石油化工、通訊工程等領(lǐng)域，其中，交通建設(shè)、電力工程、一般建筑三大領(lǐng)域新簽合同額占總新簽合同額的66.4%。

重大項(xiàng)目示范帶動(dòng)效應(yīng)明顯

“十三五”期間，中國對外承包工程新簽上億美元大型項(xiàng)目2274個(gè)，共計(jì)8699.4億美元，占總新簽合同額的73.9%，其中上10億美元項(xiàng)目166個(gè)，主要集中在電力、化工、鐵路、工業(yè)設(shè)施等傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域。中國化學(xué)工程承建的俄羅斯波羅的?；ぞC合體項(xiàng)目、中交建承建的馬來西亞東部沿海鐵路項(xiàng)目以及中國建筑承建的印度尼西亞美加達(dá)衛(wèi)星城項(xiàng)目，合同額均超過百億美元?？夏醽喢蓛?nèi)鐵路、中老鐵路、巴基斯坦卡拉奇核電站、斯里蘭卡科倫坡港口等一大批重大項(xiàng)目順利實(shí)施，境外基礎(chǔ)設(shè)施合作不斷深化。中國企業(yè)通過承攬實(shí)施這些大型合作項(xiàng)目，成功帶動(dòng)中國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)“走出去”，發(fā)揮了很好的示范效應(yīng)。

對外承包工程企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提速

“十三五”期間，中國對外承包工程從規(guī)模擴(kuò)張型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，積極推進(jìn)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，不斷探索轉(zhuǎn)型升級的新路徑，從傳統(tǒng)施工總承包項(xiàng)目、EPC項(xiàng)目為主向投資帶動(dòng)工程承包、規(guī)劃設(shè)計(jì)引領(lǐng)、投建營一體化等高層次合作轉(zhuǎn)變，探索B0T、PPP以及對外投資并購等方式拓展新的業(yè)務(wù)空間。2017年，中國建筑美國公司以及3家美國企業(yè)組成的聯(lián)營體以18億美元中標(biāo)紐約大都會運(yùn)輸局的長島鐵路項(xiàng)目，是該公司有史以來金額最大的單體合同。中國建筑中標(biāo)該項(xiàng)目進(jìn)一步鞏固了其在美國高端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)地位，也標(biāo)志著中國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提速，在發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)設(shè)施市場取得了重大突破。

扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)

“一帶一路”倡議提出以來，中國對外承包工程規(guī)模、效益與影響力與日俱增，境外重大項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通已成為共建“一帶一路”的重要支撐?！笆濉逼陂g，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家累計(jì)新簽合同33878份，新簽合同額6435.5億美元，完成營業(yè)額4095.4億美元，分別占中國對外承包工程新簽合同總額和完成營業(yè)總額的54.6%和52.9%。巴基斯坦喀喇昆侖公路改擴(kuò)建工程、柬埔寨桑河二級水電站、馬爾代夫中馬友誼大橋等項(xiàng)目己經(jīng)成為當(dāng)?shù)啬酥凉步ā耙粠б宦贰钡臉颖竟こ毯兔餍枪こ?。這些項(xiàng)目的實(shí)施，為深化我國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作、增強(qiáng)我國企業(yè)國際競爭力、確保我國區(qū)域戰(zhàn)略利益發(fā)揮了重要作用。

對外承包工程貢獻(xiàn)突出

“十三五”時(shí)期，中國對外承包工程發(fā)展進(jìn)入新階段，通過帶動(dòng)出口創(chuàng)匯、擴(kuò)大就業(yè)、輸出標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、深化雙邊關(guān)系等，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放作出了重要貢獻(xiàn)。

拉動(dòng)國內(nèi)裝備材料等貨物出口

經(jīng)過多年開拓，對外承包工程已經(jīng)成為帶動(dòng)國內(nèi)裝備、材料等貨物出口的重要引擎。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間對外承包工程項(xiàng)下出口貨物682.7億美元，除了受到2019年中美貿(mào)易摩擦和2020年全球疫情影響略有下降外，其余年份均為正增長，有力地推動(dòng)了中國貨物出口增長。如中國路橋工程有限責(zé)任公司承建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路，合同額38億美元，由于全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國管理、中國裝備并由中國企業(yè)負(fù)責(zé)后續(xù)運(yùn)營，共從國內(nèi)13家設(shè)備供應(yīng)商采購設(shè)備1450臺套，帶動(dòng)出口7.4億美元，創(chuàng)造了巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。又如中土集團(tuán)承建的埃塞俄比亞亞吉鐵路項(xiàng)目，直接帶動(dòng)我國裝備材料出口9.4億美元，其中僅鋼材出口就超過10萬噸，配套機(jī)車和貨車1100輛。對外承包工程為拉動(dòng)國內(nèi)裝備材料等貨物出口、穩(wěn)定外貿(mào)增長、增加外匯收入作出了積極貢獻(xiàn)。

圖1 “十三五”期間中國對外承包工程新簽合同額和完成營業(yè)額

通過勞務(wù)輸出增加就業(yè)渠道

對外承包工程成建制的勞務(wù)輸出，擴(kuò)展了中國勞動(dòng)力的就業(yè)渠道。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)顯示，“十三五”期間，中國對外承包工程共帶動(dòng)96.3萬人次的勞務(wù)輸出，長期在外保持40萬人左右的規(guī)模，為中國勞務(wù)人員就業(yè)和脫貧致富作出了貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，中國企業(yè)也培養(yǎng)出一批國際化經(jīng)營的人才隊(duì)伍和具有國際領(lǐng)先水平的技術(shù)人員，大大增強(qiáng)了企業(yè)在海外市場的競爭優(yōu)勢。

圖2 “十三五”期間中國對外承包工程完成營業(yè)額地區(qū)分布圖

圖3 “十三五”時(shí)期中國對外承包工程新簽合同額行業(yè)分布圖

推動(dòng)中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)“走出去”

作為集資金、技術(shù)、服務(wù)和商品為一體的綜合性輸出業(yè)務(wù)，對外承包工程在擴(kuò)大中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在全球的使用和影響力方面發(fā)揮了重要作用。中國企業(yè)經(jīng)過多年努力經(jīng)營，不斷提升自身技術(shù)水平，通過承攬項(xiàng)目帶動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)國際化，打破發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)壁壘，為爭取發(fā)展中國家在國際工程市場的話語權(quán)奠定了基礎(chǔ)。如今，中國企業(yè)“走出去”已從最初勞動(dòng)密集型、低附加值的勞務(wù)輸出、施工總承包，逐漸轉(zhuǎn)為高層次、高技術(shù)、高經(jīng)濟(jì)附加值的大型項(xiàng)目，中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”已成為中國企業(yè)的更高追求。如肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、幾內(nèi)亞卡雷塔水電站、埃塞俄比亞AA高速公路、喀麥隆克里比深水港等一批中國企業(yè)實(shí)施的項(xiàng)目均全部采用中國工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，中國技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)越來越受到世界各國特別是發(fā)展中國家的歡迎。

圖4 “十三五”期間“一帶一路”沿線市場對外承包工程業(yè)務(wù)走勢

改善東道國基礎(chǔ)設(shè)施條件和居民生活水平

承攬路橋、社會住房、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和市政設(shè)施等事關(guān)民生的建設(shè)項(xiàng)目，對于改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件、提高居民生活水平具有重大意義。如馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目受到當(dāng)?shù)孛癖姛崃覛g迎，項(xiàng)目建成后將惠及沿線逾400萬人口，有力地帶動(dòng)了馬來西亞東海岸經(jīng)濟(jì)特區(qū)乃至東部沿海各州經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升了馬來西亞在東南亞地區(qū)的地位和影響力。莫桑比克社會住房項(xiàng)目將為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)3.5萬套住房，并配套道路、電力、照明、給排水等市政工程，建成后將有效改善當(dāng)?shù)鼐用窬幼l件，提升生活品質(zhì)。

屬地化經(jīng)營助力東道國社會發(fā)展

中國對外承包工程企業(yè)積極開展屬地化經(jīng)營，從當(dāng)?shù)夭少彯a(chǎn)品和服務(wù)，加大對當(dāng)?shù)厝藛T的教育和培訓(xùn)，為當(dāng)?shù)胤e極納稅、創(chuàng)造就業(yè)崗位，熱心公益事業(yè)。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間對外承包工程項(xiàng)目每年為所在國提供約80萬個(gè)就業(yè)崗位，為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了大批經(jīng)營管理人員和專業(yè)技術(shù)人才，如有色集團(tuán)海外本土員工已占職工總數(shù)的90%以上，其在贊比亞的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)創(chuàng)造了9000多個(gè)就業(yè)崗位。當(dāng)?shù)毓に嚰夹g(shù)和勞動(dòng)技能水平得以提升，眾多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過承擔(dān)分包和采購而成長起來。中國對外承包工程項(xiàng)目也加快了有關(guān)國家工業(yè)化進(jìn)程，結(jié)束了越南不產(chǎn)銅的歷史，為伊朗奠定了有色工業(yè)的基礎(chǔ)，為哈薩克斯坦建成了國內(nèi)首個(gè)電解鋁廠。不少企業(yè)積極履行社會責(zé)任，支持社區(qū)建設(shè)，改善民生，捐建學(xué)校，捐助醫(yī)院、孤兒院、福利院、敬老院等，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

對外承包工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)

面對國際市場的風(fēng)云變幻，對外承包工程企業(yè)在政府的積極引導(dǎo)下，審時(shí)度勢，不斷調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，逐漸做大做強(qiáng)，積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。

完善政策體系營造良好發(fā)展環(huán)境

作為實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的重要形式，國務(wù)院一直高度重視推動(dòng)和引導(dǎo)對外承包工程發(fā)展，先后出臺大力發(fā)展對外承包工程、鼓勵(lì)帶資承包、加強(qiáng)境外重大項(xiàng)目建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、國際產(chǎn)能和裝備制造合作等指導(dǎo)性文件，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高對外承包工程水平。通過設(shè)立專項(xiàng)優(yōu)惠貸款、成立專項(xiàng)基金、設(shè)立金融機(jī)構(gòu)等方式支持對外承包工程發(fā)展。

“十三五”期間，為促進(jìn)對外承包工程發(fā)展，國務(wù)院及商務(wù)部等有關(guān)部門出臺了一系列政策措施。商務(wù)部作為對外承包工程業(yè)務(wù)主管部門，在黨中央、國務(wù)院關(guān)于全面深化改革的總體要求下，不斷推進(jìn)對外承包工程“放管服”改革，在推進(jìn)便利化的同時(shí)，不斷加強(qiáng)規(guī)范、監(jiān)管和服務(wù)，確保了對外承包工程事業(yè)的健康快速發(fā)展。2017年，商務(wù)部先后取消了對外承包工程資格審批和對外承包工程項(xiàng)目投（議）標(biāo)核準(zhǔn)，在推進(jìn)便利化方面邁出了重要一步。同年，商務(wù)部擬定并由國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于規(guī)范企業(yè)海外經(jīng)營行為的若干意見》，建立完善備案報(bào)告制度，通過監(jiān)測服務(wù)平臺加強(qiáng)監(jiān)管、防范風(fēng)險(xiǎn)。2019年，商務(wù)部等19部門出臺了《關(guān)于促進(jìn)對外承包工程高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了對外承包工程高質(zhì)量發(fā)展的重要意義、主要目標(biāo)和任務(wù)，推動(dòng)對外承包工程持續(xù)健康發(fā)展。

2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，為做好疫情應(yīng)對工作，解決境外企業(yè)和項(xiàng)目遇到的實(shí)際困難，有效降低新冠肺炎疫情對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，商務(wù)部出臺了《關(guān)于請繼續(xù)做好對外承包工程領(lǐng)域應(yīng)對新冠肺炎疫情有關(guān)工作的通知》《關(guān)于積極指導(dǎo)幫助走出去企業(yè)做好新冠肺炎疫情應(yīng)對工作的通知》和《關(guān)于加強(qiáng)疫情期間境外工程項(xiàng)目和在外人員統(tǒng)計(jì)的通知》等文件。一方面做好境外項(xiàng)目疫情防控，防止疫情輸出；另一方面主動(dòng)采取應(yīng)對措施，努力克服困難挑戰(zhàn)，推動(dòng)在建重大項(xiàng)目平穩(wěn)施工，展現(xiàn)了中國企業(yè)負(fù)責(zé)、擔(dān)當(dāng)?shù)牧己眯蜗?，得到國外政府部門和項(xiàng)目業(yè)主的肯定。

“一帶一路”推動(dòng)承包工程企業(yè)快速發(fā)展

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)從高速增長向高質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變，企業(yè)國際競爭力日漸增強(qiáng)，發(fā)展中國家工業(yè)化和發(fā)達(dá)國家再工業(yè)化步伐加快，共建“一帶一路”正在向落地生根、持久發(fā)展的階段邁進(jìn)，推動(dòng)了中國對外承包工程行業(yè)的快速發(fā)展。隨著“一帶一路”倡議走深走實(shí)，政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通取得成果。“一帶一路”沿線國家高度評價(jià)“一帶一路”倡議對促進(jìn)區(qū)域繁榮、實(shí)現(xiàn)貿(mào)易暢通，深化互利合作、推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面的重大意義，并積極推介本國的投資環(huán)境和合作項(xiàng)目。沿線國家也普遍認(rèn)識到“一帶一路”倡議給他們帶來的巨大機(jī)遇，進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)變化，消除物流瓶頸，降低交易成本，完善跨境基礎(chǔ)設(shè)施，逐步形成“一帶一路”交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、貨物和人員往來提供便利。

“一帶一路”倡議提出以來，在政府有關(guān)部門的大力推動(dòng)下，承包工程企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)的意愿空前高漲，不少企業(yè)認(rèn)識到了海外業(yè)務(wù)的重要性，將“海外優(yōu)先”作為業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)力和戰(zhàn)略指引。如中國鐵建提出“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，并組建海外投資平臺公司——中國鐵建國際投資集團(tuán)有限公司，專注于基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，加快與國際工程市場目前盛行的BT、BOT、PPP等模式接軌；中國建筑也確立了“海外優(yōu)先”的總體戰(zhàn)略，借勢“一帶一路”倡議，“互聯(lián)互通”為中國建筑打開了廣闊的海外基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)空間，海外基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)占海外業(yè)務(wù)的比重大幅提升，逐步形成了全方位的海外業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

模式創(chuàng)新推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展

近年來，世界經(jīng)濟(jì)的不確定性增強(qiáng)，國際工程行業(yè)下行加劇，國際市場對于承包商的國際資源整合和綜合集成能力的要求不斷提高。面對行業(yè)發(fā)展的壓力和挑戰(zhàn)，“十三五”期間，中國企業(yè)更加重視海外業(yè)務(wù)發(fā)展，為避免同質(zhì)化競爭加劇采取差異化發(fā)展戰(zhàn)略，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，向高附加值領(lǐng)域延伸。

一是對外直接投資帶動(dòng)海外承包工程。中國對外直接投資領(lǐng)域集中在采礦、制造、電力等領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域的投資項(xiàng)目往往需要配套建設(shè)大量基礎(chǔ)設(shè)施，從而間接帶動(dòng)了對外承包工程業(yè)務(wù)的發(fā)展?！笆濉逼陂g，鐵路、地鐵、電站、港口等領(lǐng)域項(xiàng)目通過投資拉動(dòng)明顯增多，如中國港灣聯(lián)合體中標(biāo)的哥倫比亞波哥大地鐵一號線特許經(jīng)營項(xiàng)目，該項(xiàng)目是中國港灣目前主導(dǎo)的合同額最大的投資項(xiàng)目，也是其在軌道交通產(chǎn)業(yè)全生命周期服務(wù)一體化的首次突破。

二是通過投資并購進(jìn)入發(fā)達(dá)國家高端市場。企業(yè)通過并購延伸產(chǎn)業(yè)鏈，向設(shè)計(jì)咨詢、運(yùn)營維護(hù)管理等高附加值領(lǐng)域擴(kuò)展，如中建阿爾及利亞公司正式收購法國BETOM設(shè)計(jì)集團(tuán)，中國鐵建國際投資公司收購西班牙知名建筑企業(yè)ALDESA公司等。

三是多方合作推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。中國企業(yè)不斷注重加強(qiáng)與項(xiàng)目所在國企業(yè)的合作，借此方式拓展業(yè)務(wù)、開辟市場。如哈爾濱電器集團(tuán)與沙特ACWA電力公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)迪拜哈翔清潔煤電站項(xiàng)目；中國南方電網(wǎng)公司、中國電力國際公司與越煤電力公司共同出資建設(shè)越南永新火電站一期項(xiàng)目；神華能源股份有限公司與印尼國家電力公司下屬公司聯(lián)合建設(shè)印尼爪哇7煤電項(xiàng)目等。

此外，三方合作共同實(shí)施有關(guān)項(xiàng)目增多，充分借助發(fā)達(dá)國家企業(yè)在設(shè)計(jì)與法律咨詢服務(wù)、聯(lián)營體投標(biāo)、項(xiàng)目融資、企業(yè)并購等方面的專業(yè)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)多方共贏。如中國機(jī)械進(jìn)出口公司和中鐵建組成聯(lián)合體與土耳其當(dāng)?shù)仄髽I(yè)共同合作實(shí)施土耳其安-伊高鐵項(xiàng)目；中國港灣與法國達(dá)飛碼頭公司、新加坡TOLARAM公司以BOOT模式簽約投資建設(shè)尼日利亞萊基港項(xiàng)目；葛洲壩國際與法國國際海水淡化公司SIDEM以及西班牙IDOM等企業(yè)，在阿聯(lián)酋共同承接全球最大滲透膜海水淡化項(xiàng)目等。

企業(yè)提升自身綜合競爭力

“十三五”期間，面對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)等一系列深刻變化，中國政府堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得重大成就，為工程企業(yè)“走出去”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國綜合實(shí)力穩(wěn)居世界前列，發(fā)電設(shè)備制造與安裝能力，鐵路、公路工程建設(shè)能力位居世界第一。經(jīng)過多年發(fā)展，中國企業(yè)不斷提升自身綜合實(shí)力，已在交通工程、電力工程、房屋建筑等合作領(lǐng)域具備較強(qiáng)的綜合優(yōu)勢，得到了業(yè)主和各合作方的認(rèn)可，業(yè)務(wù)份額不斷提升，國際競爭力不斷加強(qiáng)。企業(yè)積極開展投資類業(yè)務(wù)，探索投建營一體化、綜合開發(fā)類等業(yè)務(wù)，BT、BOT、PPP等業(yè)務(wù)模式取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，拓展高端市場和高附加值項(xiàng)目初有成效，業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量逐步提高。