摘 要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)在最近幾年發(fā)展的過(guò)程中發(fā)展的速度變得越來(lái)越快,每個(gè)行業(yè)和每個(gè)領(lǐng)域伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,發(fā)展的速度也變得越來(lái)越快。伴隨著國(guó)家政策的倡導(dǎo),在交通運(yùn)輸行業(yè),國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策,交通運(yùn)輸行業(yè)在整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中發(fā)揮重要的作用,在整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,道路橋梁行業(yè)是一個(gè)十分重要的組成部分,道路橋梁行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量以及發(fā)展速度和每個(gè)人都是息息相關(guān)的,想要保障交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,就應(yīng)該確保整個(gè)道路橋梁工程的發(fā)展,不斷提升整個(gè)道路橋梁工程的施工技術(shù)和施工水平。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;工程施工;技術(shù)
引言? 經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時(shí),我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)也取得了顯著的進(jìn)步,想要更好的滿足人們的日常出行,交通運(yùn)輸?shù)慕ㄖ?xiàng)目也變得越來(lái)越多,道路橋梁工程在發(fā)展的過(guò)程中,得到了國(guó)家的大力支持,政府也出臺(tái)了一系列的政策,積極推動(dòng)整個(gè)道路橋梁工程的施工建設(shè),相關(guān)的部門(mén)也應(yīng)該加以重視,不斷提出相關(guān)的技術(shù)和手段去促進(jìn)整個(gè)道路橋梁工程的發(fā)展,進(jìn)而去推動(dòng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和發(fā)展。
1 道路橋梁施工過(guò)程中面臨的困難
1.1缺乏良好的施工方案
好的施工方案能夠在一定程度上促進(jìn)工程的進(jìn)步和發(fā)展,在整個(gè)道路橋梁工程施工建設(shè)的過(guò)程中,存在很?chē)?yán)重的問(wèn)題就是施工人員沒(méi)有對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)的勘察和監(jiān)測(cè),這樣一來(lái),就很容易在施工的過(guò)程中出現(xiàn)不可避免的問(wèn)題,想要避免施工過(guò)程中出現(xiàn)意外,在施工建設(shè)之前,施工人員就應(yīng)該對(duì)周邊的實(shí)際情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查,依據(jù)周邊的實(shí)際情況和實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r,制定與之對(duì)應(yīng)的施工方案,在施工的過(guò)程中,一旦施工人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行改正和糾錯(cuò),把問(wèn)題出現(xiàn)概率降到最低,一個(gè)施工方案確定之后,還應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查,以免出現(xiàn)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的突發(fā)情況,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行補(bǔ)救,制定合理的應(yīng)急方案,盡可能優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案,從根本上促進(jìn)整個(gè)道路橋梁工程的施工建設(shè)。
1.2缺乏有效的管理
我國(guó)的道路橋梁工程在發(fā)展的過(guò)程中,有很多的問(wèn)題需要去解決,在工程施工的現(xiàn)場(chǎng),存在很明顯的問(wèn)題就是管理人員的經(jīng)驗(yàn)不足,這樣就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工進(jìn)度延緩,而且管理水平以及管理制度比較落后,在施工的現(xiàn)場(chǎng),很容易出現(xiàn)秩序混亂的現(xiàn)象,會(huì)影響到施工設(shè)備的投入,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)大大降低工程的施工效率,在工程施工的現(xiàn)場(chǎng),施工人員的專業(yè)素質(zhì)都不相同,一旦缺乏專業(yè)的施工素質(zhì),就會(huì)影響到工程的管理。
1.3設(shè)備采購(gòu)存在缺陷
道路橋梁工程的施工建設(shè)是一個(gè)十分復(fù)雜的項(xiàng)目,在施工之前,應(yīng)該針對(duì)周邊的環(huán)境和條件進(jìn)行仔細(xì)的檢查,在施工得到過(guò)程中,需要很多的施工材料,還要準(zhǔn)備很多的材料,采購(gòu)設(shè)備對(duì)施工人員來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的考驗(yàn),也是施工過(guò)程中十分重要的程序,施工的過(guò)程中,施工材料的質(zhì)量會(huì)大大影響最終的施工結(jié)果,我國(guó)的道路橋梁工程發(fā)展的過(guò)程中,施工設(shè)備和施工材料選購(gòu)問(wèn)題存在很大的缺陷,如果不能夠及時(shí)進(jìn)行改善和解決,將會(huì)嚴(yán)重威脅整個(gè)工程的進(jìn)展。
1.4施工技術(shù)落后
施工建設(shè)過(guò)程中,如何科學(xué)對(duì)道路橋梁進(jìn)行施工建設(shè)是一個(gè)十分重要的問(wèn)題,,在施工的過(guò)程中,相關(guān)的施工單位應(yīng)該積極承擔(dān)起責(zé)任,對(duì)地基的施工材料進(jìn)行合理的篩選,盡可能選擇合理先進(jìn)的施工技術(shù),這樣在一定程度上能夠提升工程的施工質(zhì)量,針對(duì)道路橋梁工程施工的過(guò)程中的地質(zhì)和水文問(wèn)題,還應(yīng)該采取合理的施工技術(shù)進(jìn)行解決,在施工的過(guò)程中還應(yīng)該創(chuàng)新施工技術(shù),可以接見(jiàn)外國(guó)優(yōu)秀的施工經(jīng)驗(yàn),探索新的施工方案,加強(qiáng)對(duì)工程的建設(shè)。
2道路橋梁工程施工技術(shù)要求
2.1 穩(wěn)定路基
路基的穩(wěn)定程度對(duì)整個(gè)的道路橋梁工程的建設(shè)十分重要,在施工的過(guò)程中,要求路基結(jié)構(gòu)是穩(wěn)定的,檢查路基穩(wěn)定的指標(biāo)就是當(dāng)車(chē)輛載重超過(guò)道路橋梁工程設(shè)計(jì)的荷載的時(shí)候,路基依然能夠保持應(yīng)有的狀態(tài),不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)和意外,想要達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn),在施工建設(shè)的過(guò)程中,就要求道路橋梁工程施工人員對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)做出全面仔細(xì)的分析,考慮周?chē)膶?shí)際情況,使得整個(gè)路基的建設(shè)是更加穩(wěn)定和合理的,針對(duì)不同的地區(qū)的環(huán)境還應(yīng)該制定不同的施工方案,爭(zhēng)取使得路基工程更安全。
2.2壓實(shí)路基
在整個(gè)道路橋梁工程的施工建設(shè)過(guò)程中,對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)是重要的工作,施工的過(guò)程中需要采取合理的施工設(shè)備進(jìn)行作業(yè),自重式壓路機(jī)就是常用的設(shè)備,在壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)的過(guò)程中,應(yīng)該盡可能使得壓路機(jī)是一個(gè)均勻前進(jìn)的狀態(tài),這樣,最終的施工結(jié)果才是合理的,也會(huì)促進(jìn)整個(gè)工程的進(jìn)展。在壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工的過(guò)程中,需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工的壓路機(jī)設(shè)備啟動(dòng)靜壓模式來(lái)對(duì)道路進(jìn)行碾壓,這樣更有利于整個(gè)工程的進(jìn)展,在工程施工的過(guò)程中,尤其是進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)的過(guò)程中,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該配備專業(yè)的施工人員進(jìn)行監(jiān)督,以免出現(xiàn)地面沉降等不合理的現(xiàn)象出現(xiàn),影響整個(gè)工程的進(jìn)展。
2.3對(duì)坡面進(jìn)行防護(hù)
道路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程中,對(duì)道路橋梁的路基進(jìn)行防護(hù)是十分重要的,也是施工個(gè)過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),所以,在施工的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)道路橋梁的路基防護(hù)加以重視,應(yīng)該注意道路橋梁坡面的防護(hù),伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度變得越來(lái)越快,工程建設(shè)的規(guī)模也變得越來(lái)越大,道路橋梁的建設(shè)得到了越來(lái)越多人的重視,路基防護(hù)的工作也顯得更加有意義,所以,在施工的過(guò)程中,更應(yīng)該遵守秩序,嚴(yán)格按照施工計(jì)劃進(jìn)行合理施工,對(duì)坡面進(jìn)行有效防護(hù)。
2.4路基邊坡的維護(hù)
道路橋梁工程的建設(shè)十分復(fù)雜,涉及的土質(zhì)和材料有很多,針對(duì)不同的情況應(yīng)該制定不同的施工計(jì)劃,采取不同的施工方式,如果施工的過(guò)程中遇到的路基不是軟土路基,就會(huì)對(duì)整個(gè)道路橋梁工程的要求更高,要求道路橋梁路基邊皮的坡度有更高的要求,遇到軟土地基的時(shí)候,還應(yīng)該考慮軟土地基是否會(huì)出現(xiàn)沉降以及凹陷等情況,一旦遇到突發(fā)情況,相關(guān)的施工人員和施工部門(mén)就應(yīng)該采取有效的措施進(jìn)行解決,一旦實(shí)際施工的過(guò)程中的路基邊坡坡度大于施工中要求的坡度數(shù)值,相關(guān)的施工人員就應(yīng)該另外尋找辦法進(jìn)行解決,還應(yīng)該對(duì)地質(zhì)以及水文條件的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的采集,然后進(jìn)行分析,計(jì)算出符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù),盡可能提升整個(gè)工程的穩(wěn)定性和可靠性。
結(jié)語(yǔ)
道路橋梁工程的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān),在實(shí)際施工的過(guò)程中,應(yīng)該盡可能提升工程的技術(shù)水平,優(yōu)化施工的管理,從根本上提升道路橋梁施工的科學(xué)性和合理性,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1] 宋軍.道路橋梁的路基施工技術(shù)分析[J].建材與裝飾,2017(11)。
[2] 付立濱.對(duì)于道路橋梁的路基施工技術(shù)的分析[J].科技資訊,2016(09)。
作者簡(jiǎn)介:
汪晨陽(yáng)(1998.02.01-)男,漢,河南,本科生,研究方向:道路橋梁與渡河工程。