“1+X”證書(shū)制度下中職新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系構(gòu)建探究

來(lái)君 黃凱華 雷冰

【摘 要】本文對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解讀，提出把德國(guó)職教元素融入“1+X”證書(shū)內(nèi)容，形成三方（德國(guó)手工行會(huì)、企業(yè)、學(xué)校）共建的“1+N”多維度多層次新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系，將專(zhuān)業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與“1+X”職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，并論述其他與課程體系相關(guān)的改革：強(qiáng)化能力要素，加強(qiáng)“1+X”融合型師資隊(duì)伍培訓(xùn);建設(shè)適應(yīng)“1+X”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)中心;開(kāi)發(fā)“1+X”實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教材。

【關(guān)鍵詞】中職學(xué)校 新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修 課程體系 構(gòu)建 “1+X”證書(shū)制度 課證融通

【中圖分類(lèi)號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2020）26-0042-06

“1+X”證書(shū)制度是以提升職業(yè)教育質(zhì)量為主線(xiàn)，將“學(xué)歷證書(shū) 1”與“職業(yè)技能等級(jí)證書(shū) X”充分對(duì)接，是國(guó)家職業(yè)教育改革的大方向?！?+X”證書(shū)制度中的證書(shū)，是全面涵蓋專(zhuān)業(yè)知識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)和技能操作能力，對(duì)學(xué)習(xí)成果的重新認(rèn)定，體現(xiàn)崗位（群）能力要求，是畢業(yè)生職業(yè)技能水平的憑證，反映畢業(yè)生的綜合職業(yè)能力。如何落實(shí)“1+X”證書(shū)制度是現(xiàn)階段職業(yè)院校面臨的主要問(wèn)題。在國(guó)家整體的制度設(shè)計(jì)框架下，廣西的“1+X”證書(shū)制度也在扎實(shí)推進(jìn)，按計(jì)劃、按步驟、按要求建立適合廣西職業(yè)教育發(fā)展的技能人才解決方案。

一、汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)解讀

2019 年 4 月 17 日，北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司被確定為汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域“1+X”證書(shū)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，主要負(fù)責(zé)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)及標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)與建設(shè)，并協(xié)助試點(diǎn)院校實(shí)施“1+X”證書(shū)的培訓(xùn)。依照標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域“1+X”證書(shū)設(shè)置有兩種：第一種是汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，第二種是智能新能源汽車(chē)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。這兩種證書(shū)包括五大系統(tǒng)共十大模塊，如表 1 所示。

汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有 10 個(gè)項(xiàng)目 27 本，智能新能源汽車(chē)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有 5 個(gè)項(xiàng)目 13 本。15 個(gè)項(xiàng)目合計(jì)有 40 本初、中、高 3 個(gè)級(jí)別的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。

北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司被確定為“1+X”證書(shū)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織，標(biāo)志著“1+X”試點(diǎn)工作開(kāi)始進(jìn)入正軌。各類(lèi)大中專(zhuān)院校是“1+X”證書(shū)制度實(shí)施的主要執(zhí)行部門(mén)，在開(kāi)展培訓(xùn)、教育、評(píng)價(jià)的過(guò)程中，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，要充分融合專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案和“1+X”證書(shū)培訓(xùn)內(nèi)容，將課程體系、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過(guò)程和生產(chǎn)（培訓(xùn)）過(guò)程各方面進(jìn)行充分銜接，進(jìn)一步優(yōu)化課程設(shè)置和實(shí)際教學(xué)內(nèi)容，安排教學(xué)組織與實(shí)施，同時(shí)對(duì)教師、教材、教法進(jìn)行改革，進(jìn)一步提升汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，為汽車(chē)行業(yè)輸送更高質(zhì)量的畢業(yè)生。

中職學(xué)校實(shí)施“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)工作，有利于提升教育教學(xué)質(zhì)量，推動(dòng)職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，有利于落實(shí)職業(yè)院校學(xué)歷教育與培訓(xùn)并舉，促進(jìn)復(fù)合型技術(shù)技能人才的培養(yǎng)，而擁有職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)更有利于精準(zhǔn)服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求。廣西機(jī)電工程學(xué)校 2019 年成為中職學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車(chē)）職業(yè)技能等級(jí)中級(jí)證書(shū)首批試點(diǎn)單位之一，在北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司及種子培訓(xùn)單位廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的指導(dǎo)下，結(jié)合德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)電師（KFZ-Mechatroniker）培訓(xùn)體系和培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，初步制定了學(xué)校新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系的實(shí)施方案，并開(kāi)始培訓(xùn)與考核的試點(diǎn)工作，取得階段性成果。

二、新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建方案要點(diǎn)

（一）構(gòu)建課程體系的思路方法

人才培養(yǎng)方案是指導(dǎo)人才培養(yǎng)工作的方針，而人才培養(yǎng)工作的具體實(shí)施就是專(zhuān)業(yè)課程體系的建設(shè)。要培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)技能人才，必須有新的人才培養(yǎng)方案。新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需求有兩個(gè)特點(diǎn)：一是復(fù)合性特點(diǎn)突出，應(yīng)具備較高的電子和電氣專(zhuān)業(yè)知識(shí)與綜合素質(zhì);二是實(shí)踐性特點(diǎn)突出，新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才是應(yīng)用型人才，其實(shí)踐性特點(diǎn)更加突出。

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)是近年來(lái)新開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)，隨著新能源汽車(chē)的高速發(fā)展，相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在不斷地調(diào)整和變化，對(duì)應(yīng)的崗位需求、人才培育的定位分類(lèi)沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)，而大多新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案是在原來(lái)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案基礎(chǔ)上發(fā)展過(guò)來(lái)的，“1+X”證書(shū)制度及市場(chǎng)需求存在脫節(jié)的現(xiàn)象。通過(guò)深入開(kāi)展專(zhuān)業(yè)發(fā)展比較研究，廣西機(jī)電工程學(xué)校引入德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)電師（KFZ-Mechatroniker）培訓(xùn)體系和培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，探索出一套具有德國(guó)職教元素和融入“1+X”證書(shū)內(nèi)容，并形成三方（德國(guó)手工行會(huì)、企業(yè)、學(xué)校）共建的校廠結(jié)合、能力模塊（四段拆分式）新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)（群）人才培養(yǎng)方案，順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展需求，也充分體現(xiàn)了“1+X”項(xiàng)目的“對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”的要求。因此，廣西機(jī)電工程學(xué)校在構(gòu)建融入“1+X”內(nèi)容的（四段拆分式）人才培養(yǎng)方案的總體思路時(shí)參照了德國(guó)的培訓(xùn)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，上崗前接受職業(yè)培訓(xùn)，畢業(yè)后可以接受職業(yè)教育，主要體現(xiàn)有以下四點(diǎn)。

第一，在課程設(shè)置上，課程體系分別橫向和縱向拓展。橫向開(kāi)設(shè)多專(zhuān)業(yè)（技能）方向的課程體系，包括新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修、新能源汽車(chē)機(jī)電維修、新能源汽車(chē)整車(chē)及配件銷(xiāo)售管理、（新能源）農(nóng)機(jī)使用與維護(hù)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)方向（“1+N”）的課程體系，多維度多層次進(jìn)行人才培養(yǎng)?？v向?qū)⒄n程設(shè)置實(shí)行多層次化，從公共基礎(chǔ)課—核心專(zhuān)業(yè)課—專(zhuān)業(yè)拓展課階層遞進(jìn)式體系，實(shí)施能力漸進(jìn)式培養(yǎng)。橫向和縱向課程體系的建立，使課程體系體現(xiàn)崗位群能力要求，滿(mǎn)足本專(zhuān)業(yè)學(xué)生多元化就業(yè)崗位和技能考核培訓(xùn)的需要。

第二，在教學(xué)組織上，采用四段拆分式產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式，整合德國(guó)手工行會(huì)、企業(yè)、學(xué)校三方的資源，“在校學(xué)習(xí)、實(shí)踐鍛煉穿插交替進(jìn)行”等組織模式。第一階段以培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的興趣、職業(yè)基本素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)基本操作技能為主;第二階段讓學(xué)生感受企業(yè)工作環(huán)境和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，使學(xué)生了解崗位所需能力，提高專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)興趣，明確今后就業(yè)崗位;第三階段有針對(duì)性地選擇專(zhuān)業(yè)（技能）方向進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)，運(yùn)用德國(guó)職教標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行“1+X”證書(shū)的考證訓(xùn)練，在完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考取職業(yè)技能證書(shū)，大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性和就業(yè)適應(yīng)性;第四階段進(jìn)行就業(yè)前的頂崗實(shí)習(xí)，有利于“實(shí)習(xí)”與“就業(yè)”的零距離對(duì)接。

第三，在教學(xué)方法手段上，依據(jù)“1+X”證書(shū)制度技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，采取“線(xiàn)上+線(xiàn)下”混合式教學(xué)，課堂組織采用課證融通一體化教學(xué)模式，選用德國(guó)職業(yè)教育六步教學(xué)法即行動(dòng)導(dǎo)向任務(wù)驅(qū)動(dòng)法和小組合作探究法進(jìn)行教學(xué)，以“實(shí)訓(xùn)車(chē)間”為主要平臺(tái)，強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)技能知識(shí)訓(xùn)練，并按基礎(chǔ)實(shí)踐課教學(xué)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)踐課教學(xué)、頂崗實(shí)踐教學(xué)等各自的特點(diǎn)來(lái)組織教學(xué)。將“1+X”證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容納入教學(xué)計(jì)劃，將技能培訓(xùn)與職業(yè)技能等級(jí)考核相結(jié)合，強(qiáng)調(diào)學(xué)生思維創(chuàng)新和自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)。

第四，在評(píng)價(jià)方式上，結(jié)合德國(guó)職教元素，建立以“綜合職業(yè)能力”為核心的考核評(píng)價(jià)體系。由教師主導(dǎo)的單一評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自評(píng)、學(xué)習(xí)小組互評(píng)以及企業(yè)共同參與的多向?qū)嵙?xí)效果的三維立體評(píng)價(jià)模式，遵循整體性、指導(dǎo)性、全面性原則，評(píng)價(jià)內(nèi)容重視學(xué)生的綜合職業(yè)能力評(píng)價(jià)?！靶S結(jié)合、能力模塊化”（四段拆分式）的人才培養(yǎng)模式結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。

（二）“1+N”多維度多層次新能源汽車(chē)課程體系構(gòu)建要點(diǎn)

在重構(gòu)課程體系后，課程內(nèi)容也要相應(yīng)地隨之改變，根據(jù)職業(yè)崗位的需求，進(jìn)一步銜接職業(yè)能力與課程體系，以完成實(shí)際工作崗位的要求進(jìn)行培訓(xùn)和考核，充分體現(xiàn)“職業(yè)能力本位—模塊化教學(xué)—職業(yè)等級(jí)技能標(biāo)準(zhǔn)—‘1+X證書(shū)制度技能標(biāo)準(zhǔn)”這條主線(xiàn)，如圖 2（見(jiàn)下頁(yè)）所示為廣西機(jī)電工程學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)課程體系”，下面主要從三方面進(jìn)行分析。

1.專(zhuān)業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接。隨著新能源汽車(chē)保有量的增加，新能源汽車(chē)的發(fā)展也間接或者直接帶動(dòng)一批就業(yè)機(jī)會(huì)和崗位，主要是新能源車(chē)輛的售后、汽車(chē)研發(fā)電氣化和配件以及人工智能計(jì)算機(jī)方面，無(wú)論是在售前還是售后以及其他配套設(shè)施行業(yè)，都會(huì)需要大量的新能源汽車(chē)人才，所以在構(gòu)建“1+N”多維度多層次課程體系時(shí)，在專(zhuān)業(yè)設(shè)置上，橫向開(kāi)設(shè)多專(zhuān)業(yè)（技能）方向的課程體系，包括新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修、新能源汽車(chē)機(jī)電維修、新能源汽車(chē)整車(chē)及配件銷(xiāo)售管理、新能源農(nóng)機(jī)使用與維護(hù)等多個(gè)專(zhuān)業(yè)方向（“1+N”）的課程體系，再融合“1+X”證書(shū)制度標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域“1+X”證書(shū)包括五大系統(tǒng)十大模塊，十大模塊再細(xì)分成 15 個(gè)具體的項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)強(qiáng)化培訓(xùn)就可各考一個(gè)職業(yè)崗位技能證書(shū)。學(xué)生在第三階段完成專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)的同時(shí)，就可考取一個(gè) X 職業(yè)崗位技能證書(shū)。另外，學(xué)校將以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群為依托，根據(jù)專(zhuān)業(yè)方向增設(shè)專(zhuān)業(yè)拓展課程如汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)等作為選修課，并增加其他級(jí)別模塊課程，學(xué)生可考取若干個(gè) X 證書(shū)。多維度（維修、服務(wù)等）、多層次（初、中、高三個(gè)等級(jí)證書(shū)）的階層式課程體系，滿(mǎn)足學(xué)生“多元化”工作崗位需求。學(xué)生獲得學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)，經(jīng)培訓(xùn)考核又可獲得多維度多層次的職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。這不但能滿(mǎn)足學(xué)生不同就業(yè)崗位的需要，而且能提升學(xué)生的適崗就業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求對(duì)接，滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)復(fù)合型高技能技術(shù)人才的需求。圖 3（見(jiàn)上頁(yè)）為“1+X”證書(shū)制度下汽車(chē)專(zhuān)業(yè)群課程體系架構(gòu)圖。

2.課程內(nèi)容與“1+X”職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)對(duì)人才的要求是具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能（專(zhuān)業(yè)通用能力）、較高的綜合素質(zhì)（通識(shí)能力）。專(zhuān)業(yè)課程的開(kāi)設(shè)應(yīng)以滿(mǎn)足職業(yè)崗位能力的需求為出發(fā)點(diǎn)，從分析汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要面向的崗位所需的技術(shù)關(guān)鍵能力出發(fā)，將企業(yè)工作崗位的實(shí)際典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為所要開(kāi)設(shè)的課程，完成典型工作任務(wù)到課程的轉(zhuǎn)換，從而確定本專(zhuān)業(yè)學(xué)生需要學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容范圍。依據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校在構(gòu)建新能源汽車(chē)課程體系過(guò)程中，把標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的技能考核點(diǎn)和汽車(chē)構(gòu)造與維修的部分內(nèi)容相融合。比如，新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)模塊，學(xué)生應(yīng)具備動(dòng)力系統(tǒng)部件、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢測(cè)維修、檢查保養(yǎng)技術(shù)能力，因此學(xué)校設(shè)置新能源汽車(chē)動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)維護(hù)等 6 門(mén)課程作為專(zhuān)業(yè)核心課程，建立課證融通模塊式一體化課程體系，把職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的培訓(xùn)考核內(nèi)容有機(jī)融入正常課堂教學(xué)中，既保持原來(lái)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)內(nèi)容，又融合“1+X”職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能考核點(diǎn)，達(dá)到課程與證書(shū)相互融通。學(xué)生在完成本課程學(xué)習(xí)后，可參加 X 證書(shū)培訓(xùn)考核，從而獲得相應(yīng)級(jí)別的證書(shū)，達(dá)到復(fù)合型高技能技術(shù)人才的要求，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與“1+X”證書(shū)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。

那么，具體如何實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與“1+X”職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接？主要通過(guò)課程內(nèi)容與證書(shū)考核的課證融通，將學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分為具有模塊結(jié)構(gòu)特征的模塊化課程，方法如下。

第一，在課程的設(shè)置上，路徑為“人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)—教學(xué)計(jì)劃（融合‘1+X標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)）—教學(xué)課程對(duì)應(yīng)技能等級(jí)模塊—教學(xué)內(nèi)容對(duì)應(yīng)技能等級(jí)技能點(diǎn)—實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)實(shí)訓(xùn)教材指標(biāo)”?？蓞⒖肌镀?chē)職業(yè)技能師資培訓(xùn)手冊(cè)》。

依據(jù)人才培養(yǎng)方案，第一階段（第一、二學(xué)期）主要設(shè)置公共基礎(chǔ)課程和公共核心課程，作為必修課，如汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電子電工基礎(chǔ);第二階段（第三學(xué)期）是學(xué)生到汽車(chē)行業(yè)企業(yè)對(duì)口專(zhuān)業(yè)崗位進(jìn)行教學(xué)見(jiàn)習(xí);第三階段（第四、五學(xué)期）從職業(yè)崗位的需求出發(fā)，確定能力目標(biāo)的課程，設(shè)置多個(gè)就業(yè)崗位能力所需知識(shí)和技能的相關(guān)課程，即專(zhuān)業(yè)核心課，作為必修課。課題組根據(jù)實(shí)際情況，確定第一模塊即新能源汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池技術(shù)作為重點(diǎn)建設(shè)模塊，先行先試，表 2 是課證融通對(duì)應(yīng)表。

這些專(zhuān)業(yè)核心課程在教學(xué)內(nèi)容設(shè)置上，拋開(kāi)傳統(tǒng)的授課內(nèi)容，對(duì)照“1+X”證書(shū)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將原有的專(zhuān)業(yè)課內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭h減、增補(bǔ)、重組，確定新的教學(xué)模塊，且新的教學(xué)模塊實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目參照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)教材指標(biāo)，既保持了原來(lái)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)內(nèi)容，又融合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技能考核點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容和職業(yè)技能等級(jí)考核“1+X”的課證融通，利于學(xué)生順利取得技能等級(jí)證書(shū)。

第二，在教學(xué)模式上，路徑為“職業(yè)能力本位—模塊翻轉(zhuǎn)理實(shí)一體化教學(xué)”?？蓞⒖肌镀?chē)職業(yè)技能考核準(zhǔn)則》。

為保證學(xué)生學(xué)習(xí)的連貫性和突出 X 證書(shū)考核技能點(diǎn)的重要性，既要有效完成課程教學(xué)目標(biāo)，又要確保學(xué)生達(dá)到職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考核要求。充分引入德國(guó)汽車(chē)職業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)資源庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)的教學(xué)資源，基于翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)理念，開(kāi)展“課前導(dǎo)預(yù)習(xí)、課中導(dǎo)學(xué)習(xí)、課后導(dǎo)拓展”的線(xiàn)上+線(xiàn)下混合式教學(xué)。課堂組織教學(xué)采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，選用德國(guó)職業(yè)教育六步教學(xué)法即行動(dòng)導(dǎo)向任務(wù)驅(qū)動(dòng)法和小組合作探究法，完成“1+X”證書(shū)制度課證融通實(shí)踐工作有機(jī)統(tǒng)一，更好地實(shí)現(xiàn)“1+X”證書(shū)制度的推廣實(shí)施。

第三，在評(píng)價(jià)考核設(shè)計(jì)上，結(jié)合德國(guó)的培訓(xùn)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，執(zhí)行行動(dòng)導(dǎo)向任務(wù)驅(qū)動(dòng)法評(píng)價(jià)方式，路徑為“培訓(xùn)教材—教、學(xué)、評(píng)同步對(duì)應(yīng)—課前、課中、課后自評(píng)與互評(píng)相結(jié)合”。可參考培訓(xùn)考核站設(shè)備與工具清單。

從評(píng)價(jià)方式上采用學(xué)生自評(píng)、互評(píng)和教師評(píng)價(jià);從評(píng)價(jià)內(nèi)容上有課前學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)、課中學(xué)生評(píng)價(jià)和課后學(xué)習(xí)評(píng)價(jià);從評(píng)價(jià)手段上采用智慧教學(xué)平臺(tái)、手機(jī)和評(píng)價(jià)表進(jìn)行評(píng)價(jià);課中學(xué)習(xí)借用汽車(chē)“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)，確保操作技能水平。第三學(xué)期和第六學(xué)期為學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行教學(xué)見(jiàn)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)階段，由企業(yè)和學(xué)校雙方進(jìn)行學(xué)生實(shí)習(xí)效果的評(píng)價(jià)。

3.教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接。培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力是“教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接”的本質(zhì)，如何實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程與企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接？在教學(xué)過(guò)程中，就是把實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)方法等與職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，與職業(yè)所需的能力培養(yǎng)的方向?qū)?，讓學(xué)生參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)，把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，當(dāng)前學(xué)校構(gòu)建的課程體系就是在原來(lái)舊的課程體系基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)有的汽車(chē)各專(zhuān)業(yè)課程特點(diǎn)，把傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行重組與分模塊，以職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核內(nèi)容為標(biāo)準(zhǔn)，基于實(shí)際生產(chǎn)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，從實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)方法等進(jìn)行重構(gòu)。同時(shí)利用智慧校園學(xué)習(xí)平臺(tái)提供給學(xué)生自學(xué)的資源，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)之前先在智慧校園平臺(tái)預(yù)習(xí)，提前熟悉實(shí)訓(xùn)任務(wù)、設(shè)備裝置、實(shí)訓(xùn)要求，保證學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中能根據(jù)預(yù)習(xí)內(nèi)容盡快進(jìn)行項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，完成既定的學(xué)習(xí)目標(biāo)。在組織教學(xué)時(shí)，選擇體現(xiàn)職業(yè)崗位所需的教學(xué)模塊，融入汽車(chē)“1+X”證書(shū)培訓(xùn)考核要點(diǎn)，貼合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需要。而且在第二學(xué)期和第六學(xué)期，還安排學(xué)生到合作企業(yè)進(jìn)行頂崗見(jiàn)習(xí)和實(shí)習(xí)，保證實(shí)習(xí)崗位與就業(yè)崗位的對(duì)接。加大產(chǎn)教融合力度和深度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與學(xué)校的零距離對(duì)接，從而打破教學(xué)內(nèi)容和方法與企業(yè)需求相脫節(jié)的現(xiàn)象。表 3 為課程名稱(chēng)與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容對(duì)應(yīng)表。

三、其他與課程體系相關(guān)的改革

重構(gòu)課程體系后，在師資隊(duì)伍、實(shí)訓(xùn)資源、教材上也分別進(jìn)行相應(yīng)改革，以使課程體系改革能夠順利推進(jìn)，各項(xiàng)分別如下。

（一）強(qiáng)化能力要素，加強(qiáng)“1+X”融合型師資隊(duì)伍培訓(xùn)

教學(xué)質(zhì)量和學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)力取決于教師隊(duì)伍的素質(zhì)，教師是教學(xué)改革的主體，教師素質(zhì)關(guān)系到人才培養(yǎng)、教學(xué)改革的質(zhì)量。以“外培、內(nèi)訓(xùn)、優(yōu)化、提高”為基本思路，加強(qiáng)“雙師型”“持證型”教師隊(duì)伍建設(shè)，全力提升“雙師”素質(zhì)。為了使教師更深入地理解與實(shí)踐應(yīng)用“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的考核標(biāo)準(zhǔn)和考核內(nèi)容，提高汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍綜合素質(zhì)，更好地推進(jìn)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“1+X”試點(diǎn)工作的開(kāi)展，2019 年 6 月，學(xué)校選派 4 位老師參加北京中車(chē)行高新技術(shù)有限公司組織的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)師資培訓(xùn)證學(xué)習(xí)，充分學(xué)習(xí)“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)培訓(xùn)考評(píng)項(xiàng)目全部?jī)?nèi)容，保證廣西機(jī)電工程學(xué)校在進(jìn)行職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考評(píng)過(guò)程中的標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，提高培訓(xùn)考評(píng)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的老師作為種子團(tuán)隊(duì)，按考核標(biāo)準(zhǔn)及配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以點(diǎn)帶面對(duì)全體老師進(jìn)行培訓(xùn)，最終形成汽車(chē)專(zhuān)業(yè)按“1+X”證書(shū)制度組建模塊化教學(xué)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，深化中德合作，2018 年 7 月，與德國(guó)手工業(yè)行會(huì)協(xié)商合作辦學(xué)，簽訂《德國(guó)手工業(yè)行會(huì)培訓(xùn)考試認(rèn)證基地授權(quán)協(xié)議書(shū)》《德國(guó)手工業(yè)行會(huì)培訓(xùn)考試認(rèn)證基地項(xiàng)目合作協(xié)議》《師資培訓(xùn)協(xié)議書(shū)》《中德合作高技能人才培養(yǎng)合作協(xié)議》等四項(xiàng)合作協(xié)議。2019 年，已經(jīng)啟動(dòng)中德合作培訓(xùn)，廣西機(jī)電工程學(xué)校在廣西建立了唯一的“德國(guó)手工業(yè)行會(huì)培訓(xùn)考試認(rèn)證基地”。引進(jìn)德國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育培訓(xùn)體系和職業(yè)資格證書(shū)體系，開(kāi)設(shè)“德國(guó)手工行會(huì)班”，已開(kāi)始進(jìn)行德國(guó)職教理論與中國(guó)職教環(huán)境相結(jié)合的落地研究與實(shí)踐，提高汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師的專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)能力、企業(yè)崗位實(shí)踐能力和國(guó)際接軌能力。此外，引進(jìn)行業(yè)及企業(yè)兼職教師，采取校外培訓(xùn)和校內(nèi)培訓(xùn)、項(xiàng)目實(shí)施訓(xùn)練相結(jié)合，中德兩地教師培訓(xùn)、聯(lián)合認(rèn)證方法，使教師實(shí)操技術(shù)與企業(yè)一線(xiàn)技術(shù)同步。通過(guò)校企師資互融，共同提升，構(gòu)建一支專(zhuān)兼結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，共同推進(jìn)“1+X”證書(shū)制度的落地實(shí)施。

（二）建設(shè)適應(yīng)“1+X”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)中心

1.完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。目前廣西機(jī)電工程學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地是自治區(qū)級(jí)重點(diǎn)汽車(chē)運(yùn)用維修實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)訓(xùn)基地根據(jù)課程體系橫向和縱向的規(guī)劃建設(shè)。橫向課程體系對(duì)應(yīng)有基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室、專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室、綜合實(shí)訓(xùn)室，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)電氣構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)鈑金實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)綜合性能檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)涂裝實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)修理實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)仿真實(shí)訓(xùn)室（機(jī)房）、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)室、農(nóng)機(jī)修理實(shí)訓(xùn)室，占地面積近 3000 平方米，實(shí)訓(xùn)設(shè)備價(jià)值近 1700 萬(wàn)元。為適應(yīng)課程體系的縱向發(fā)展及“1+X”證書(shū)對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備及場(chǎng)地的需求，2019 年，新建設(shè)近 500 平方米的新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)樓，采用對(duì)接汽車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)。根據(jù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)要求，購(gòu)置剪式舉升機(jī)、超薄小剪式舉升機(jī)、尾氣排放系統(tǒng)以及電腦、攝像儀等一批等實(shí)訓(xùn)設(shè)備。為創(chuàng)設(shè)職業(yè)技能等級(jí)考核實(shí)訓(xùn)條件，提高實(shí)踐性教學(xué)以及職業(yè)技能培訓(xùn)效果，還計(jì)劃改擴(kuò)建原有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)（電子控制系統(tǒng)）、汽車(chē)底盤(pán)（自動(dòng)變速器系統(tǒng)）、汽車(chē)電氣、汽車(chē)維護(hù)等 4 間實(shí)訓(xùn)室，并更新添置相應(yīng)的“1+X”實(shí)訓(xùn)設(shè)備，為開(kāi)展“1+X”課程教學(xué)提供硬件保證。

2.建設(shè)校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地。在學(xué)校數(shù)字化校園建設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)（群）仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，增加及更新網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、數(shù)字仿真、虛擬現(xiàn)實(shí)等信息化方式，提升教學(xué)手段和現(xiàn)代化水平，充分運(yùn)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、人工智能技術(shù)等，將抽象的工作過(guò)程可視化，達(dá)到真車(chē)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的培訓(xùn)項(xiàng)目及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的補(bǔ)充與拓展，以信息技術(shù)改造傳統(tǒng)教學(xué)模式。

（三）開(kāi)發(fā)“1+X”實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教材

實(shí)行“課證融通”一體化模塊教學(xué)，執(zhí)行與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接的教學(xué)課程體系，必須有與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考試相配套的校本教材。校本教材的編寫(xiě)參考德國(guó)的培訓(xùn)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系，體現(xiàn)行動(dòng)導(dǎo)向任務(wù)驅(qū)動(dòng)法教學(xué)元素，結(jié)合職業(yè)等級(jí)技能培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)，編制“1+X”課程實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教材。教材體現(xiàn)職業(yè)技能考證要求，并配有相關(guān)的技能規(guī)范操作流程，課程內(nèi)容體現(xiàn)職業(yè)能力的企業(yè)典型任務(wù)、以滿(mǎn)足教學(xué)和學(xué)生訓(xùn)練需求，達(dá)到提高考核通過(guò)率的目的。另外，校本教材的編寫(xiě)過(guò)程也是教師個(gè)人知識(shí)水平和教學(xué)能力的自我提升過(guò)程。

“1+N”多維度多層次新能源汽車(chē)課程體系設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)崗位群能力要求，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際方法接軌，與職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，培養(yǎng)過(guò)程充分體現(xiàn)職業(yè)技能等級(jí)培訓(xùn)特點(diǎn)。今后，要推進(jìn)“1+X”證書(shū)制度的深入實(shí)施，嚴(yán)格按照職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，梳理工作流程和工作方法，推動(dòng)職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)與學(xué)歷證書(shū)相互融通，培養(yǎng)更好更多的汽車(chē)行業(yè)復(fù)合型技能人才。

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【基金項(xiàng)目】2019年度廣西教育廳重點(diǎn)立項(xiàng)課題;廣西職業(yè)教育教學(xué)改革重點(diǎn)研究項(xiàng)目“1+N多維度多層次中職新能源汽車(chē)課程體系研究與實(shí)踐”（GXZZJG2019A012）。

【作者簡(jiǎn)介】來(lái) 君，女，漢族，籍貫廣西橫縣，高級(jí)講師，現(xiàn)就職于廣西機(jī)電工程學(xué)校，研究方向?yàn)橹新殞W(xué)校與本科學(xué)院教育的銜接、中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)與實(shí)踐。

（責(zé)編 李 言）