調度倒閘操作流程及標準操作程序指導下的操作安全防誤應用策略分析

常舜禹，翟晶晶

（國網安徽省電力有限公司馬鞍山供電公司，安徽 馬鞍山 243000）

0 引 言

目前，國家電網正在推行“大運行”的智能化管理體系，如推出調度倒閘操作流程及操作標準程序等。該標準與程序中，對于調度操作的運行規(guī)范進行了有效的控制，對于安全防誤應用策略進行了多樣化的集中管理。該種策略的推行以及應用，可以顯著提高信息的交互程度，通過技術的有效手段，減少不良事件。

1 調度倒閘操作流程及標準操作程序

2012年，國家電網在省級以上的調度機構推行《調度倒閘操作流程及標準作業(yè)程序》。該程序中對于國家電網的七大核心業(yè)務流程進行標準化管理，通過運行系統(tǒng)的優(yōu)化建設等，對目前的智能電網調度控制系統(tǒng)調度管理應用規(guī)范、實際運行情況進行全面的分析，探討管理模式中存在的不足。

（1）該程序范本中，對于信息交互層、管理信息層、調度層、多套配用層出現(xiàn)的幾種模式問題，進行了統(tǒng)一的規(guī)范要求。以提高操作的安全性以及操作效率為基本的管理目標，在現(xiàn)有的應用模式上，進行調度倒閘操作流程及標準操作程序的關鍵點討論。

（2）在整合數(shù)據(jù)以及全面的信息獲取基礎之上，該程序以調度操作業(yè)務流程為主線，對于各個環(huán)節(jié)的安全防護應用情況進行整合分析。一方面，通過電網模式即實時運行數(shù)據(jù)，獲得基礎數(shù)據(jù)支撐；另一方面，通過安全防誤應用，對于安全防誤支撐情況進行全面了解。在這兩個環(huán)節(jié)的技術之上，對于調度作業(yè)流程的環(huán)節(jié)進行全面的記錄，從而產出結果，形成調度操作業(yè)務記錄。這對于未來運行機制的完善具有非常重要的意義[1]。

2 標準程序指導之下操作安全防誤系統(tǒng)優(yōu)化設計

2.1 D5000平臺系統(tǒng)設計

2.1.1 數(shù)據(jù)共享

為了實現(xiàn)智能化建設，對電網模型及運行數(shù)據(jù)進行共享管理。國家電網推出了系統(tǒng)基礎平臺，簡稱D5000平臺。該平臺中搭載了一系列的防誤系統(tǒng)，可以通過成票應用、成票過程安全防護、操作指令集中管理以及動態(tài)監(jiān)控等，進行基態(tài)、暫態(tài)、穩(wěn)態(tài)的安全校核，從而提供統(tǒng)一的操作業(yè)務流程。

系統(tǒng)中搭載了操作調度成票應用系統(tǒng)，對于成票過程中的執(zhí)行部分、執(zhí)行后的回執(zhí)部分進行安全防護的全面分析。在整個執(zhí)行系統(tǒng)的運行過程中，都要堅持《調度倒閘操作流程及標準操作程序》的相關原則，在系統(tǒng)中嚴格執(zhí)行評估、擬寫、審核、下達、計算分析、執(zhí)行、歸檔等七個階段的系統(tǒng)操作，并進行量化的管理。

2.1.2 量化管理

操作優(yōu)化設計要在量化記錄的規(guī)范之下，對時限要求進行相關升級，按照管理要求的規(guī)范形式，對于安全防誤進行全面的統(tǒng)籌分析，基于客觀的角度，對于計算分析、執(zhí)行等環(huán)節(jié)的防誤系統(tǒng)進行整合化管理。

從目前的實際業(yè)務設計流程可以看出，整個設計框架基于自動觸發(fā)和人工干預兩種防護基本模式。（1）在自動觸發(fā)階段，將實時監(jiān)控與預警安全校核，進行數(shù)據(jù)上限設置，一旦運行系統(tǒng)上報的相關數(shù)據(jù)超過了運行的上限，則要對安全校核的運行體系進行流程分析，進入到人工干預階段。（2）技術人員通過任務操作評估、擬寫、審核、下達、計算分析、執(zhí)行歸檔六個步驟，對于成票應用系統(tǒng)和安全防誤應用系統(tǒng)進行跨區(qū)通信分析，從而發(fā)現(xiàn)核查調度操作任務中存在的危險點因素。

2.1.3 靜態(tài)潮流計算

電腦運行系統(tǒng)的無失誤操作系統(tǒng)（基態(tài)N-1）靜態(tài)潮流計算，是整個防誤系統(tǒng)安全計算的基礎工作。在集成平臺上，可以應用基臺安全分析功能，對于靜態(tài)潮流分析計算的相關結果進行全面的把控。通過數(shù)據(jù)的有效錄入功能，對于設備運行存在的過載現(xiàn)象、斷面情況，進行防誤信息的安全操作，在OMS系統(tǒng)上對操作對象的起伏狀態(tài)進行全面的分析，生成安全校核的相關文件，發(fā)送到D5000平臺中，通過文件的起始狀態(tài)、電壓等級、目標狀態(tài)以及時間信息的整合等，回執(zhí)安全校核的申請文件信息[2]。

2.2 程序優(yōu)化設計

2.2.1 回 傳

第一，在安全校核類應用通知信息回傳到操作人員手中之后，從D5000平臺上獲取校核的精準文件，再推送到D5000平臺上，上傳安全校核的最終結果。對于設備運行的安全情況、載荷情況、安全裕度情況進行整合分析，再將文件推送到防誤系統(tǒng)中，由防誤系統(tǒng)向一線操作人員進行實時的數(shù)據(jù)推送。

第二，在防誤系統(tǒng)的一線執(zhí)行人員接受到平臺給出的相關信息之后，進行相關的錯誤檢驗操作，再將檢測之后的安全校核文件結果進行加工分析與處理，生成安全校核結果界面，向OMS系統(tǒng)進行安全防護推送。

第三，整個系統(tǒng)界面的集成方式就是將防誤系統(tǒng)的展示結果進行流程化的處理，對于系統(tǒng)中存在的一些安全風險隱患進行實時的提醒，并且通過標紅、發(fā)出警告等方式，進入到人工防護程序，經技術人員確認之后，再對風險流程進行風險評估。

2.2.2 擬寫流程

在擬寫流程中，要按照標準文件與程序中的相關指令，對編制操作票步驟進行安全防護，通過系統(tǒng)生成的相關防護單等，對于操作票進行系統(tǒng)管理，將操作過程中存在的防誤系統(tǒng)擬定數(shù)據(jù)，直接反饋到OMS系統(tǒng)中，一鍵化成票，避免由于人工干預的方式影響成票的規(guī)范化程度。

在自動操作系統(tǒng)中，按照接線方式、設備類型、起始狀態(tài)等等對于成票中的系統(tǒng)信息進行全面的探討。在系統(tǒng)設置出現(xiàn)超負荷現(xiàn)象時，通過設備的失聯(lián)提醒運行方式，對于電網的拓撲結構進行整合化管理。經過擬定之后的操作票可以無縫鏈接到防誤系統(tǒng)中，對于機臺安全分析功能進行全面的反饋，尤其是提醒工作人員對于設備的過載情況、斷面的越線情況進行流程分析與控制。

2.2.3 審核工作

審核工作是確保安全防護體系運行有效的重要工作，贊成票安全防誤中，可以通過失電提醒運行方式，倒換電網結合環(huán)，并應用該安全程序對于操作票的執(zhí)行順序以及用語的正確性，進行再次的檢測。同時，通過風險反饋提醒等方式，對于人工運轉流程當中存在的漏洞現(xiàn)象以及失誤現(xiàn)象，進行再次校核，避免由于人工操作的失誤或者檢驗工作的不全面，對于電網運行造成負面的影響。

2.2.4 計算分析與執(zhí)行

在計算分析與執(zhí)行的過程中，要通過人工復核檢驗的方式進行過載提醒，對是否可以進行操作的步驟進行送電操作防誤管理，并在D5000平臺上對于安全防誤工作的未完成情況進行嚴格的分析，通過下令前的監(jiān)護指令、對電網的影響、判斷指令是否操作到位三個方面的全面探討等，對于防誤系統(tǒng)的安全防誤效果進行全面的分析。對于指令不符合話術的情況進行合理的閉鎖與調整，并且通過防誤指令情況對于一些強制性閉鎖下令進行解封。

目前，這一類系統(tǒng)操作模式已經在安全防誤中心以及調度系統(tǒng)中廣泛鋪開，可以盡可能減輕工作人員的工作負擔，提高工作的準確性、靈活性，并且配合人工調度防誤，進行多層次、多角度、多維度的安全分析與整合，減少失誤造成的額外成本，促進電網運行升級[3]。

3 結 論

從業(yè)務流程來看，調度倒閘操作流程及標準作業(yè)程序對于整個安全防護體系的工作細節(jié)進行了全面的規(guī)定與管理。從本文分析可知，研究基于該程序標準指導下的防誤作業(yè)，有利于工作人員從問題的角度看待目前操作流程中存在的漏洞。因此，要加強系統(tǒng)研究，嚴格執(zhí)行標準程序中的指令，響應管理系統(tǒng)平臺的需求，加強D5000平臺的規(guī)范化建設。