文/徐寧蔚 (武漢海事職業(yè)學院)
2019 年國家教育部等部門聯(lián)合印發(fā)《關于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》,標志著“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”(簡稱1+X證書)制度試點工作正式啟動。在此背景下,職業(yè)技能證書在高等職業(yè)教育中的作用更加凸顯,同時學歷證書與職業(yè)技能證書的結合也將推動職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的革新。
“1+X”證書是指現(xiàn)代職業(yè)教育制度框架關于人才培養(yǎng)模式、評價模式的一種制度設計。其中“1”是指學歷證書,是學生在職業(yè)院校完成規(guī)定了教育階段的學習后并考核合格后取得的證書;“X”是指多類職業(yè)技能等級證書,是學生在學校學習期間,根據(jù)自身職業(yè)生涯發(fā)展需要,取得本專業(yè)所需或與本專業(yè)相關的職業(yè)技能等級證書。職業(yè)技能等級證書是畢業(yè)生或社會人員職業(yè)技能水平的憑證,反映的是社會工作所需的個人綜合能力。
我國現(xiàn)有的職業(yè)教育大多側重于以學歷證書為主的基礎教育,而忽略了職業(yè)教育的跨界屬性??缃缧缘奶卣鳑Q定了職業(yè)教育需要將學生的社會化水平學歷證書與體現(xiàn)現(xiàn)代產業(yè)或企業(yè)崗位職業(yè)能力水平 的職業(yè)技能等級證書相互融通。“1+X”制度的出臺,可將學歷教育和社會用工需求、自身發(fā)展規(guī)劃結合。學生既可以學到基礎文化知識,取得國家認可的學歷證書,也可以根據(jù)專業(yè)對口單位用工要求或自身的職業(yè)規(guī)劃,自主學習考取多類職業(yè)技能證書。這種制度安排是科學教學制度與就業(yè)選擇的有機結合,是職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的更新?lián)Q代,彰顯了新時代中國特色職業(yè)教育特點。
目前業(yè)界關注焦點無疑是如何處理好1 與X 的關系。其中1 為基礎,X 是拓展。兩者互為銜接,相互促進。這就要求一是職業(yè)技能等級標準與各個層次職業(yè)教育的專業(yè)教學標準相互對接;二是X 證書培訓與專業(yè)人才培養(yǎng)方案以及專業(yè)核心課程相對接;三是X 證書培訓過程與學歷教育教學過程相統(tǒng)籌。處理好二者關系,不僅有利于完善職業(yè)教育與培訓體系,促進職業(yè)院校學歷教育與培訓齊頭并進,更能推動人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,以職業(yè)技能考試倒逼學生自主學習,倒逼職業(yè)院校主動跟上新時代發(fā)展步伐,推動職業(yè)院校產教融合、校企雙元育人機制不斷豐富,讓職業(yè)院校形成獨特的人才培養(yǎng)教育品牌。
我院是經(jīng)交通運輸部海事局認可的優(yōu)質船員培訓機構,辦學資源豐富,是“湖北省產業(yè)工人培訓示范基地”“湖北水上應急訓練基地”“船員考試評估基地”“長航系統(tǒng)干部培訓基地”“武漢市定點培訓機構”,具備完備的培訓項目場地、設施設備以及雄厚的師資力量。因此,我院郵輪乘務專業(yè)上崗要求的“四小證”“船員證”等海洋類技能證書都可直接在校內培訓并考核合格后獲取,這為我院郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)與專業(yè)建設發(fā)展提供了諸多便利。
目前,我院先后與中國遠洋海運集團、武漢漢南綠地鉑瑞酒店等單位建立了良好的合作關系。在此基礎上,我院擬在2020 年與相關單位合作設立訂單班,為郵輪乘務專業(yè)學生實習就業(yè)提供便利,解決學生后顧之憂。
我院隸屬于長江通信管理局和湖北省教育廳,是一所具有多年辦學經(jīng)驗的航海類院校。 學院開設的航海、輪機駕駛等專業(yè)的實訓課程資源可以互通利用。例如專業(yè)課與海洋有關的課程或海上緊急救援實訓項目等可以由航海專業(yè)老師主導完成。此外,我院作為長江通訊管理局唯一的船員培訓定點單位,在業(yè)內積累了較高知名度,這對專業(yè)建設和發(fā)展打下了堅實的基礎。在這樣的背景下,致力于打造職業(yè)院校的郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)就變得十分現(xiàn)實,因而形成自己的人才培養(yǎng)品牌教育也是就業(yè)培訓的重中之重。
“課證融通”要求學歷課程體系與專業(yè)技能證書內容互融互通,通常采用“免修正、內容強化、內容修補、能力轉化、新增課程”等方法進行書證通融設計。在對接融合過程中,盡可能將X 證書要求的理論知識與實踐能力補充到人才培養(yǎng)方案中。在此基礎上,進行三教改革,即“教師、教法、教材”與X 證書融通。具體做法:一是鼓勵教師考取多類技能資格證書,以此帶動學生考證積極性;二是提倡走出課堂,開展線上線下混合式教學法,并結合考證教學內容,優(yōu)化課堂教學;三是依據(jù)“課證融通”的人才培養(yǎng)方案,協(xié)同設計“1+X 證書”制度下的模塊化課程體系,同時對于未來不會從事郵輪工作的學生,可開設酒店和導游方面相關課程,掛鉤相應技能證書,為學生轉崗和職業(yè)選擇提供便利;四是組織教師分工協(xié)作進行模塊化課程的活頁式、工作手冊式校本教材的編寫,內容要以學生為中心,以X 證書為抓手,提高教材的趣味性與實用性。
在課程考核方式上,改變以往單一的考核方式,嘗試建立學分銀行,即學生在接受學歷教育期間,通過參加校內組織的“四小證”或“海員證”等相關職業(yè)培訓課程并獲得相應資格證書時,可以按照規(guī)定兌換成相應學歷課程的學分,免修相應課程或模塊,促進學歷證書與職業(yè)技能等級證書互融互通。
實現(xiàn)教學過程與X 證書有效銜接的最佳途徑是搭建“教、學、做”一體化的學習情境。需要將課堂“搬離”教室,改變填鴨式傳統(tǒng)教學模式,一是利用校內技能證書培訓場地、3D 仿真實訓室、企業(yè)實習基地等,創(chuàng)設職業(yè)化的學習情境,強化專業(yè)技能的模擬培訓,不僅能讓學生獲得真實技能培訓體驗,還可以為四小證等技能證書的考取奠定基礎;二是采用SPOC 混合教學法,以網(wǎng)絡教學平臺為依托,以網(wǎng)絡社交平臺為媒介,打造在線課堂,利用互聯(lián)網(wǎng)豐富的教學資源,使教學內容更加生動具體,從而能提高學生學習興趣;三是利用線上教學平臺定期邀請郵輪企業(yè)資深經(jīng)理或在郵輪工作的往屆畢業(yè)生遠程參與進課堂,比如設計“郵輪大咖大學堂”“學姐學妹交流會”等環(huán)節(jié),提升學生對郵輪職業(yè)的認知,讓學生學習由“被動”變“主動”,同時也能幫助學生克服恐懼郵輪的心理。
高職院校普遍存在學生自主學習能力差、學習積極性不強等問題。在對我院郵輪乘務專業(yè)學生的訪談可知,“沒有目標”“不知道學這些干什么…”等是學生對課程重視度不高的根源所在。而在被告知該課程的學習有利于考取相應技能證書或是該課程授課老師能為考取技能證書提供指導時,部分學生的學習態(tài)度會有所轉變,學習積極性也會提高。這種以X 證書為指引的教學模式,既有利于提高學生對專業(yè)課程的重視度,也能保證專業(yè)課程教與學的質量。另一方面,學生對郵輪乘務專業(yè)課程學習的重視反過來也能促進學生專業(yè)技能的提升以及提高多類專業(yè)技能考證通過率,能夠幫助學生找到自身職業(yè)定位和為就業(yè)提供多項選擇。因此,我院郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,應有意識地引導學生考取職業(yè)技能證書,增加學生對郵輪的認知,加強學生對專業(yè)重視度,提高學生服務技能,幫助學生找到職業(yè)定位,以便滿足郵輪產業(yè)市場需求。
隨著郵輪旅游在國內的日益升溫,郵輪專業(yè)人才面臨巨大缺口?!?+X”證書制度的實施對郵輪乘務專業(yè)轉型升級是一次機遇。若能將“1+X”證書制度與郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)相匹配,不僅可以提高學生專業(yè)技能水平和綜合職業(yè)素養(yǎng),也能夠滿足郵輪旅游市場對人才的標準,提高學生就業(yè)率。同時也能促進專業(yè)教師向雙師型教師轉型,提升郵輪乘務專業(yè)辦學水平,打造郵輪產業(yè)培養(yǎng)高素質人才的教育品牌。