基于MCR模型的神東礦區(qū)景觀生態(tài)安全格局構(gòu)建研究

趙良飛，王 旭，王永剛，李亞翠，王恒嘉

(1.首都師范大學(xué) 資源環(huán)境與旅游學(xué)院，北京 100048;2.北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院，國(guó)家城市環(huán)境污染控制工程技術(shù)研究中心，北京 100037；3.河北省濕地生態(tài)與保護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，河北 衡水 053000)

0 引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，一系列的生態(tài)環(huán)境破壞問(wèn)題也隨之產(chǎn)生，這些問(wèn)題的出現(xiàn)不僅造成嚴(yán)重生態(tài)安全隱患，也很大程度上影響了人們的生活質(zhì)量和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展。如何構(gòu)建生態(tài)安全格局，協(xié)調(diào)好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)兩者之間的關(guān)系是現(xiàn)代人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的熱點(diǎn)[1]。

神東礦區(qū)現(xiàn)為我國(guó)最大的井工煤礦開(kāi)采地，其又位于黃土高原丘陵溝壑區(qū)與毛烏素沙地過(guò)渡地帶，生態(tài)環(huán)境十分脆弱，構(gòu)建礦區(qū)生態(tài)安全格局，對(duì)保障礦區(qū)安全運(yùn)行與生態(tài)環(huán)境質(zhì)量提升具有重要的意義。基于神東礦區(qū)“生態(tài)礦區(qū)”目標(biāo)的提出，針對(duì)生態(tài)本底脆弱性特征，識(shí)別出對(duì)于區(qū)域景觀生態(tài)安全格局具有重要影響的生態(tài)源地和廊道，通過(guò)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)空間的優(yōu)化，從而為保障和提升區(qū)域生態(tài)持續(xù)發(fā)展。在神東礦區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，探索礦區(qū)景觀生態(tài)安全格局識(shí)別與優(yōu)化可為神東礦區(qū)生態(tài)礦區(qū)建設(shè)以及打造為能源企業(yè)綠色發(fā)展的樣板提供重要決策參考。

景觀生態(tài)安全格局相關(guān)理論是由俞孔堅(jiān)[2]在前人景觀安全優(yōu)化方案研究的基礎(chǔ)上提出的。隨著研究的發(fā)展，國(guó)外學(xué)者最先利用該理論與方法對(duì)特殊物種棲息地保護(hù)或物種覓食遷徙等方面進(jìn)行研究[3-4]，國(guó)內(nèi)學(xué)者在土地生態(tài)適宜性評(píng)價(jià)[5]、生物多樣性保護(hù)[6]、流域及濕地[7]、城市及山地區(qū)域[8-9]等景觀生態(tài)安全格局構(gòu)建和應(yīng)用方面做了大量的探索。目前，景觀安全格局的構(gòu)建方法逐漸成熟，形成了“識(shí)別源地-構(gòu)建阻力面-提取廊道”的框架模式。但神東礦區(qū)與傳統(tǒng)城市區(qū)域生態(tài)特征不同，如何在實(shí)現(xiàn)礦區(qū)高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)過(guò)程中確保區(qū)域生態(tài)安全是當(dāng)前亟需解決的關(guān)鍵問(wèn)題。生態(tài)安全格局則提供了一種重要的空間解決途徑。因此，考慮神東礦區(qū)功能定位、本底生態(tài)環(huán)境狀況和建設(shè)目標(biāo)，構(gòu)建了神東礦區(qū)景觀斑塊質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系基于最小累積阻力模型識(shí)別生態(tài)廊道，構(gòu)建景觀生態(tài)安全格局，在此基礎(chǔ)上探討景觀生態(tài)安全格局的優(yōu)化對(duì)策，以期為神東礦區(qū)及其他工業(yè)礦區(qū)土地可持續(xù)利用、生態(tài)系統(tǒng)管理、生態(tài)安全維護(hù)提供技術(shù)支撐。

1 數(shù)據(jù)來(lái)源與研究方法

1.1 研究區(qū)概況

神東礦區(qū)(神府東勝礦區(qū)的簡(jiǎn)稱)位于毛烏素沙漠和黃河高原的過(guò)渡地帶，地處陜蒙晉交界處，地理坐標(biāo)是東經(jīng)109°51′-110°46′，北緯38°52′-39°41′，研究區(qū)選取了布爾臺(tái)煤礦等11個(gè)煤礦組成的神東核心礦區(qū)(圖1)。研究區(qū)域地表水資源短缺，生態(tài)環(huán)境十分脆弱，多年來(lái)隨著煤炭資源的開(kāi)發(fā)生態(tài)環(huán)境受到一定程度損壞，景觀斑塊連通性相對(duì)差，呈現(xiàn)破碎化。

1.2 數(shù)據(jù)來(lái)源與預(yù)處理

本文的基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)主要有：①高分一號(hào)(GF-1)PMS多光譜和全色數(shù)據(jù)。成像時(shí)間為2018年8月15日，多光譜數(shù)據(jù)空間分辨率為8米，有4個(gè)光譜波段，有藍(lán)、綠、紅和近紅四個(gè)波段；全色數(shù)據(jù)空間分辨率為2米。GF-1 PMS的數(shù)據(jù)來(lái)源于資源衛(wèi)星應(yīng)用中心(http：//www.cresda.com/CN/)。應(yīng)用ENVI5.3軟件對(duì)遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，同時(shí)用處理后的遙感數(shù)據(jù)提取土地利用類型和歸一化植被指數(shù)(NDVI)。②DEM數(shù)據(jù)(30米分辨率)來(lái)自于中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心(地理空間數(shù)據(jù)云，http：//www.gscloud.cn/)GDEM數(shù)據(jù)集。應(yīng)用ArcGIS10.2軟件空間分析模塊提取出坡度數(shù)據(jù)。

1.3 研究方法

1.3.1 最小累積阻力模型

1992年Knaapen等人率先提出最小累積阻力(Minimum Cumulative Resistance，MCR)模型，其還可以用最小費(fèi)用距離模型[1,10]概念來(lái)表示。系用于計(jì)算從源到目的地運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所需要耗費(fèi)代價(jià)，也可指從“源”穿過(guò)多種阻力的景觀要素所花費(fèi)的費(fèi)用或者克服障礙需要的最小阻力功，它是可達(dá)性的一種度量[11]。依據(jù)Knaapen提出的模型和地理信息系統(tǒng)(ArcGIS)中常用的費(fèi)用距離，再經(jīng)國(guó)內(nèi)俞孔堅(jiān)等人[12]修改后，基本公式為：

(1)

式中，RMC為最小累積阻力值；f為一個(gè)未知的正函數(shù)，反映空間中任一點(diǎn)的最小阻力與其到所有源的距離和景觀基面特征的正相關(guān)關(guān)系；Dij為物種從源j到空間某一點(diǎn)所穿越的某景觀基面i的空間距離；Ri為景觀i對(duì)某物種運(yùn)動(dòng)的阻力。阻力值的大小，直接表現(xiàn)出物種遷移的難以程度。阻力值越小，物種從“源”穿過(guò)不同景觀到達(dá)目的地越容易；相反，物種遷移就越難。

1.3.2 生態(tài)源地識(shí)別

“源”作為物種擴(kuò)散和維持的元點(diǎn)系在景觀格局與生態(tài)過(guò)程研究中能促進(jìn)生態(tài)過(guò)程發(fā)展的景觀類型[1]，在維持景觀格局的健康與完整、滿足人類生態(tài)需求方面具有重要地位[13]。在源地的選擇方面，要綜合考慮斑塊自身特征屬性和其與外界環(huán)境的相互作用。在指標(biāo)選取方面，眾多學(xué)者針對(duì)不同地區(qū)、不同目標(biāo)選擇的指標(biāo)各異[14-16]。本文也將選取評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)景觀斑塊質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)從而識(shí)別研究區(qū)域的源地。

(1)指標(biāo)體系構(gòu)建

鑒于神東礦區(qū)的功能定位及生態(tài)環(huán)境特征，本文基于維持景觀過(guò)程完整性、生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性的目的，從斑塊自身特征屬性、植被覆蓋、重要斑塊識(shí)別和人為干擾因素4個(gè)方面選取6項(xiàng)指標(biāo)，應(yīng)用層次分析法(AHP)構(gòu)建一套適用本地區(qū)的指標(biāo)體系。本次采用專家背靠背打分方式，選擇了生態(tài)學(xué)、水文水資源學(xué)、景觀學(xué)、環(huán)境學(xué)以及城市規(guī)劃學(xué)等相關(guān)行業(yè)的15位專家進(jìn)行打分，最終對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)重要性構(gòu)建判斷矩陣確定指標(biāo)權(quán)重，以此來(lái)構(gòu)建本研究中的景觀斑塊質(zhì)量評(píng)價(jià)體系(表1、表2)。

表1 神東礦區(qū)景觀斑塊質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)相對(duì)重要性判斷矩陣

表2 神東礦區(qū)景觀斑塊質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)與指標(biāo)權(quán)重

(2)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算

使用Fragstats4.2景觀分析軟件進(jìn)行斑塊面積、斑塊形狀指數(shù)和分維數(shù)的計(jì)算，并基于ArcGIS10.2軟件把結(jié)果連接給各個(gè)斑塊。歸一化植被指數(shù)采用ENVI5.3軟件計(jì)算得到[17]。使用ArGIS10.2軟件、插件模塊Conefor Inputs for ArcGIS10和Conefor Sensinode2.6軟件完成斑塊重要值的計(jì)算。人工控制程度指標(biāo)為定性指標(biāo)，經(jīng)過(guò)分析不同景觀類型受到不同的人為活動(dòng)的影響，再經(jīng)過(guò)專家打分評(píng)審，定性判定生態(tài)系統(tǒng)受人工控制程度(輕、中、強(qiáng)、極強(qiáng))[17]。

(3)斑塊綜合評(píng)價(jià)模型構(gòu)建與源地的識(shí)別

分別采用極差標(biāo)準(zhǔn)化法和采用分級(jí)賦分法對(duì)定量和定性指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。在標(biāo)準(zhǔn)化和權(quán)重確定的基礎(chǔ)上，運(yùn)用加權(quán)法對(duì)景觀斑塊質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，計(jì)算結(jié)果的得分越高，景觀斑塊質(zhì)量相對(duì)越好，公式如下：

(2)

式(2)中Gi為第i個(gè)評(píng)價(jià)斑塊的質(zhì)量總分值；Wij為第i個(gè)評(píng)價(jià)斑塊第j個(gè)指標(biāo)的權(quán)重；Sij為第i個(gè)評(píng)價(jià)斑塊第j個(gè)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化值；n為指標(biāo)數(shù)。

采用[0，100]區(qū)間連續(xù)數(shù)來(lái)制定分級(jí)量化值。根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和分值，同時(shí)結(jié)合區(qū)域的實(shí)際生態(tài)特征狀況，將斑塊質(zhì)量分為5個(gè)等級(jí)并賦分值(表3)，級(jí)別數(shù)值越小，景觀斑塊質(zhì)量越好。選?、窦?jí)斑塊作為源地，擇取質(zhì)量總分值Gi≥75的斑塊作為生態(tài)源地，分級(jí)如表3。

1.3.3 生態(tài)阻力面構(gòu)建

生態(tài)阻力面的構(gòu)建是景觀安全網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的核心，生態(tài)阻力因子的選取和阻力值的確定是生態(tài)阻力面構(gòu)建的關(guān)鍵。而阻力因子的相對(duì)值設(shè)定可以反映不同阻力因子的差異性。本文基于神東礦區(qū)的實(shí)際生態(tài)環(huán)境特征，并依據(jù)大量的文獻(xiàn)成果與專家判斷為基礎(chǔ)[15,17-20]，選擇歸一化植被指數(shù)、坡度、土地利用類型、距道路距離、距在用排矸場(chǎng)距離和距工業(yè)用地距離6個(gè)阻力因子來(lái)構(gòu)建阻力面，同時(shí)對(duì)各阻力因子劃分等級(jí)并賦予相對(duì)阻力值，阻力值的范圍設(shè)定為1～200，1為最小阻力值，200為最大阻力值。其中歸一化植被指數(shù)、坡度、土地利用類型相對(duì)阻力值與文獻(xiàn)[17]一致。其余阻力因子相對(duì)阻力值如表4所示。

表4 神東礦區(qū)景觀阻力因子及其權(quán)重和相對(duì)阻力值

1.3.4 生態(tài)廊道的識(shí)別

在模擬構(gòu)建廊道方面，目前使用較多的是最小累積阻力模型的運(yùn)算法則原理，其與數(shù)學(xué)模型相比可以更好地揭示景觀格局與生態(tài)過(guò)程和功能之間的聯(lián)系并識(shí)別景觀連通路徑[21]。本文基于最小累積阻力模型運(yùn)算原理，根據(jù)構(gòu)建的綜合阻力面和識(shí)別出的生態(tài)源地，借助ArcGIS10.2中空間分析模塊中的成本距離功能得到神東礦區(qū)最小累積耗費(fèi)距離表面。最后結(jié)合生態(tài)源地和最小累積耗費(fèi)距離表面，運(yùn)用成本路徑功能提取生態(tài)廊道。

1.3.5 生態(tài)節(jié)點(diǎn)的識(shí)別

生態(tài)節(jié)點(diǎn)是連接相鄰源之間的潛在跳板，其一般位于生態(tài)廊道上，分布在生態(tài)功能最薄弱處[22]，其通過(guò)將分散的各斑塊串聯(lián)起來(lái)，以此對(duì)生態(tài)流的運(yùn)轉(zhuǎn)起到?jīng)Q定作用。本文中利用ArcGIS10.2空間分析模塊中的水文分析工具對(duì)生態(tài)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提取。

2 結(jié)果與分析

2.1 源地識(shí)別結(jié)果

根據(jù)前文方法計(jì)算得到各斑塊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果和源地識(shí)別結(jié)果。結(jié)果顯示，神東礦區(qū)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)Gi≥75的斑塊共計(jì)11個(gè)，此11個(gè)斑塊作為生態(tài)源地(圖2)，生態(tài)源地面積為共計(jì)142.95 km2，占區(qū)域總面積16.03%。

從景觀類型方面來(lái)說(shuō)，選取的11個(gè)源地包括林地、水域和草地3種類型，其中以林地為主，水域主要為烏蘭木倫河及其支流，水域生態(tài)源對(duì)生態(tài)功能穩(wěn)定調(diào)控有重要作用，同時(shí)也是生物的重要棲息地和遷徙廊道。從空間分布來(lái)看，10號(hào)水域源地從北向南貫穿研究區(qū)，其他源地主要分布在東南、西南和東北部分地區(qū)，但總體上均分布在人口密集的城鎮(zhèn)和工業(yè)用地附近。從各煤礦分布來(lái)說(shuō)，生態(tài)源地主要分布在上灣煤礦、哈拉溝煤礦、活雞兔煤礦和大柳塔煤礦，各煤礦中的源地占比分別為63.30%、40.02%、36.99%、24.79%。這些生態(tài)源地是區(qū)域生態(tài)紅線區(qū)，生態(tài)功能較強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)生物多樣性保護(hù)所耗費(fèi)的成本最小，建議納入核心保護(hù)區(qū)范圍，加強(qiáng)區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)，增強(qiáng)生態(tài)穩(wěn)定功能，通過(guò)采取自然+人工生態(tài)干預(yù)改善植被狀態(tài)，不斷擴(kuò)大源地面積和提供源地生態(tài)穩(wěn)定性。

為了驗(yàn)證構(gòu)建的景觀生態(tài)安全格局有效性可行度，將神東礦區(qū)7個(gè)示范基地區(qū)與生態(tài)安全格局疊加可發(fā)現(xiàn)(圖3)，在空間分布上可以看出，示范基地區(qū)基本都落入神東礦區(qū)生態(tài)源地范圍內(nèi)，包括紅石圈治理區(qū)、大柳塔示范園、活雞兔西山公園等。7個(gè)示范基地區(qū)與全礦區(qū)生態(tài)源地具有較高的總體重合率(71.43%)，其中4個(gè)示范基地區(qū)與源地完全重合，生態(tài)安全格局構(gòu)建結(jié)果可信度相對(duì)較高。

2.2 阻力面建立結(jié)果

依據(jù)1.3.3所述阻力面的構(gòu)建方法，首先對(duì)選取的6個(gè)阻力因子賦相對(duì)阻力值并生30×30的柵格單因子阻力面(圖4)，從圖中可以看出，人工景觀由于受人類活動(dòng)影響較大，其阻力值相對(duì)較大，其次為道路、工業(yè)用地以及排矸場(chǎng)影響作用區(qū)域自然和半自然的景觀具有較小的阻力值，這個(gè)與黃鑫[17]等人研究相一致。將各個(gè)單因子加權(quán)處理，生成綜合阻力面(圖5)；最后結(jié)合研究區(qū)的生態(tài)源地和綜合阻力面計(jì)算結(jié)果，得到最小累積耗費(fèi)距離表面(圖6)。

2.3 生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)識(shí)別結(jié)果

根據(jù)1.3.4及1.3.5所述生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)的識(shí)別方法，得到了53條生態(tài)廊道和40個(gè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)(圖2)。

生態(tài)廊道能夠提高區(qū)域的景觀連通性，神東礦區(qū)內(nèi)選取的53條生態(tài)廊道，總長(zhǎng)為392.84 km，此外貫穿礦區(qū)的烏蘭木倫河也是一條物種遷徙的生態(tài)廊道。在空間尺度上，穿越住宅區(qū)與工業(yè)礦區(qū)的生態(tài)廊道相對(duì)比較密集，但長(zhǎng)度有限，這主要是由于住宅區(qū)和工業(yè)礦區(qū)間分布有較多的生態(tài)源地，且各源地間距離比較近。位于零散分布的各生態(tài)源地間的生態(tài)廊道相對(duì)較長(zhǎng)，可以將研究區(qū)內(nèi)破碎的生境斑塊連接起來(lái)，形成整體性和連通性的生態(tài)源地，有助于區(qū)域物種的遷徙和繁衍，對(duì)生物多樣性維持具有十分重要作用。從景觀類型上看，研究區(qū)內(nèi)各生態(tài)廊道貫穿的景觀類型混合有自然和人工景觀。當(dāng)廊道穿越自然景觀時(shí)(林地、草地和水域)，應(yīng)采取補(bǔ)種、維護(hù)等方式，加強(qiáng)植被生長(zhǎng)狀況，并進(jìn)一步防止工業(yè)生產(chǎn)或建設(shè)對(duì)植被的破壞。當(dāng)廊道穿越住宅區(qū)、道路和施工場(chǎng)地等人工景觀時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化人工綠地的建設(shè)和管護(hù)，做好人工綠地的補(bǔ)植、更新、維護(hù)等管護(hù)工作。

連接生態(tài)廊道的生態(tài)節(jié)點(diǎn)也是生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要區(qū)域。對(duì)于神東礦區(qū)40個(gè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)的保護(hù)應(yīng)注重與周圍景觀相結(jié)合，提高生態(tài)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定性，同時(shí)防止人類生產(chǎn)生活活動(dòng)對(duì)生態(tài)節(jié)點(diǎn)周邊環(huán)境的影響。把主要生態(tài)節(jié)點(diǎn)作為重要生態(tài)戰(zhàn)略點(diǎn)加強(qiáng)建設(shè)和維護(hù)，對(duì)遭到損壞的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重新構(gòu)建，但重構(gòu)時(shí)要盡量與周邊生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)且已自然林地為主，通過(guò)戰(zhàn)略點(diǎn)生態(tài)環(huán)境的回復(fù)，以此對(duì)對(duì)周圍較脆弱的景觀形成輻射影響，對(duì)整體區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行提升。

2.4 分析與討論

MCR模型是一種生態(tài)安全格局構(gòu)建的有效方法和手段，成功識(shí)別出神東礦區(qū)生態(tài)源地、生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建了神東礦區(qū)的景觀安全格局，對(duì)研究區(qū)土地利用開(kāi)發(fā)、生態(tài)安全保障提供科學(xué)指導(dǎo)。對(duì)于生態(tài)源地，建議納入?yún)^(qū)域核心保護(hù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，進(jìn)一步加強(qiáng)保護(hù)，并通過(guò)人工促進(jìn)措施改善植被現(xiàn)狀，不斷擴(kuò)大源地面積和源地質(zhì)量。對(duì)于生態(tài)廊道，建議及時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)種、維護(hù)、更新等方式，加強(qiáng)植被生長(zhǎng)狀況。對(duì)于生態(tài)節(jié)點(diǎn)的保護(hù)應(yīng)注重與周圍景觀相結(jié)合，提高生態(tài)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定性，進(jìn)一步降低人類活動(dòng)對(duì)生態(tài)節(jié)點(diǎn)影響，禁止在生態(tài)節(jié)點(diǎn)周邊開(kāi)展與生產(chǎn)有關(guān)的活動(dòng)。

本研究基于MCR模型構(gòu)建了神東礦區(qū)景觀生態(tài)安全格局，在研究方法、研究區(qū)域等方面做了一些新的嘗試，但因技術(shù)條件和數(shù)據(jù)獲取等方面問(wèn)題，仍有以下問(wèn)題有待解決：(1)本文從空間和數(shù)據(jù)信息兩個(gè)層面驗(yàn)證了景觀生態(tài)安全格局有效性可信度。除本文嘗試的示范基地區(qū)與生態(tài)安全格局疊置對(duì)比分析方法之外，生態(tài)安全格局構(gòu)建有效性評(píng)價(jià)的其他定性或定量化研究方法還未完全成熟。因此，目前生態(tài)安全格局的可信度驗(yàn)證仍是一個(gè)有待解決的難點(diǎn)問(wèn)題；(2)阻力因子有待完善。本文以生態(tài)保護(hù)為目標(biāo)，通過(guò)參考大量的文獻(xiàn)和資料來(lái)選擇阻力因子并構(gòu)建阻力面，未來(lái)在大量社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展數(shù)據(jù)和氣象氣候數(shù)據(jù)支撐作用下，考慮納入更多因素，因此還需要做更進(jìn)一步的探討；(3)未來(lái)應(yīng)考慮進(jìn)一步發(fā)展多模型、多方法的集成和應(yīng)用，確保景觀生態(tài)安全格局構(gòu)建更加科學(xué)合理。

3 結(jié)論

基于景觀生態(tài)安全格局和最小累積阻力(MCR)模型理論，通過(guò)對(duì)神東礦區(qū)生態(tài)源地、生態(tài)廊道和生態(tài)節(jié)點(diǎn)識(shí)別和分析，構(gòu)建了神東礦區(qū)景觀生態(tài)安全格局，得到如下結(jié)論：

(1)神東礦區(qū)生態(tài)源地有11片，總面積為142.95 km2，占總面積的16.03%。生態(tài)源地的主要土地利用類型為林地、草地和水域，總體上均分布在人口密集的城鎮(zhèn)和工業(yè)用地附近。

(2)生態(tài)廊道53條，總長(zhǎng)為392.84 km，穿越住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)的生態(tài)廊道比較密集，且長(zhǎng)度較短；位于零散的各生態(tài)源間的生態(tài)廊道，長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)，能夠?qū)ρ芯繀^(qū)域生物多樣性保持發(fā)揮關(guān)鍵作用。識(shí)別生態(tài)節(jié)點(diǎn)40個(gè)，主要分布在生態(tài)功能薄弱的工業(yè)用地、住宅用地和道路等部分地區(qū)，整體分布分散。

(3)構(gòu)建了基于生態(tài)源地-生態(tài)廊道-生態(tài)節(jié)點(diǎn)模式的神東礦區(qū)景觀生態(tài)安全格局，對(duì)區(qū)域生態(tài)安全格局建設(shè)提出優(yōu)化措施，以期為神東礦區(qū)及其他工業(yè)礦區(qū)土地可持續(xù)利用、生態(tài)系統(tǒng)管理、生態(tài)安全維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。