James
奔馳是一種速度,奔馳是一種格調,奔馳更是一種生活方式。當我們風塵仆仆從北方的冷冽中來到到溫暖的云南西雙版納,郁郁蔥蔥的滿眼綠色和多姿多彩的文化氣息,都使得我們身心得到了放松。而迎接我們的梅賽德斯-奔馳GLS SUV與GLC轎跑SUV,整裝待發(fā),型格不凡,讓所有人眼前一亮,十分期待之后的駕控探險之旅
雖然北方已經到了冬季,但是來到云南西雙版納卻是夏季,感受著更溫暖的陽光,看著隨處可見的傣族風情建筑,倚窗而靠,悠閑地品著當地特色的美食。奔馳此次特意安排了這次駕控之旅在西雙版納,就是為了讓我們在一個溫暖舒適的環(huán)境中愉快的體驗,而精神放松了,也就有更多的空閑去思考別的事物。例如,GLC轎跑SUV這樣具有現代化流行元素的設計,在民族風情濃厚的環(huán)境中,會怎樣融入到“潑水文化”中去。
當然,熱情的傣族姑娘并沒有潑水,而我們雖然駕駛著性能出色的GLC轎跑SUV行駛在路上,仍然不知不覺的放慢了車速,還會時不時的關注一下MBUX智能人機交互系統里的“實景穿越導航”,從另一個角度看看這里的民族特色。放緩了車速,也讓我們的心境放慢了,在這個時間流速很慢的地方,有機會放空自我,是一種相當有效的解壓方式。
雖然在城市道路上,我們緩步而行,但是到了山路,開始越野路段體驗的時候,我們則打起了十二分的精神。這邊的氣候潮濕,有時會下雨,所以山路上泥濘濕滑比較常見,體格健碩的GLS SUV配備了4MATIC四驅系統,不但讓行進更加平穩(wěn),就算是一些濕滑路況,也可以很好的監(jiān)測打滑,合理分配動力輸出。所以我們在濕滑路面時,除了少數的輕微打滑外,基本感覺像在普通柏油路面行駛一樣。而在隨處可見的“炮彈坑”路段,我們調整到了越野模式,車身會自動上升60毫米,以增加通過性,而增強型空氣懸架也會給車輛帶來強有力的支撐性,讓車輛進入坑洼路況時不會太過顛簸,而出坑的時候也能提供一臂之力。
來到一個相對平坦的山坡,我們打開車窗,呼吸著大自然的味道,看著周圍草木叢生,碎石、坑洼比比皆是,我們也不住的感嘆了一下能這么順利通過嚴苛的越野道路,要得益于360度攝像頭系統。系統會清晰的為我們提供車輛周邊情況,而且不會在駕駛過程中干擾到乘員的判斷。當然,500牛·米的最大扭矩輸出,以及前后軸可以0-100%動力分配的智能四驅系統,也是此次越野路段能夠順利完成的得力伙伴。
體驗過驚險又過癮的越野路段,我們來到了一個十分具有當地風俗特點山莊,這里依山而建,傍水而棲,十分的原生態(tài)。因此,我們品嘗到的美食也都十分的淳樸,或蒸,或煮,保留了食物的原汁原味。而且西雙版納當地美食有一個特點,就是讓你猜不出是什么原材料,當我們一桌人都在討論著蒸肉里面配的是土豆、山藥還是紅薯時,當地姑娘莞爾一笑說到:“這是柚子?!?/p>
享用過美食后,我們開始了于天地間的小憩,瑜伽。呼氣、吐氣、寧神、放松,渾身的肌肉得到了舒緩,緊繃的精神得到了釋放,聽著鶯鳴鳥叫,置身綠野山間,聞著輕柔細語,神游天地之間。
享美食、品茗、放松身心,在這之后我們開啟了返程。在西雙版納臨近緬甸的高速公路上馳騁,感受著GLC轎跑SUV出色的運動性,扎實的底盤讓車輛在公路上可以更加靈活的并線,轉彎,而帶有運動減震調校的運動型懸掛與4MATIC全時四驅系統也會給車輛很大幫助,不但可以過濾掉一些瑣碎的顛簸,還能夠保證足夠的路感。更可以在快速過彎時,以4輪的驅動力控制車身姿態(tài),從而獲得更平穩(wěn)的駕乘體驗。
當然,GLC轎跑SUV搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機也表現出色,初段加速保證了靈敏性,但又不失沉穩(wěn)感,而中段加速也可以很線性的保證足夠的動力。這款升級后的2.0升渦輪增壓發(fā)動機提供了197馬力與258馬力兩個版本,日常駕駛,197馬力已經夠用了,可以安靜地駕駛,也可以小小的激情一把,如果對動力輸出有要求,那么就選擇258馬力的動力系統,發(fā)動機會在高速路段提供更加充沛的動力保障。
這個季節(jié)的西雙版納是相當美的,中午半袖出行,夜間披件外套燒烤,可短時間戶外游泳,也可談古論今的曬一下午太陽,這里日照充足,水果甜美。而這些年這里的基礎建設改善了不少,周邊旅游方便了很多,所以此次我們才能順利的駕駛著GLS SUV與GLC轎跑SUV往返于各地。期待下次的放松身心,還會來到熱情、淳樸、風景秀麗的西雙版納,在這里一起奔放自我,馳騁天地間。