以科技之光　照亮前行之路　路虎攬勝極光科技體驗(yàn)日

申強(qiáng)

印象中的路虎是一個(gè)野外生存能力極強(qiáng)的高端品牌，但本質(zhì)上，它卻是一個(gè)不折不扣的技術(shù)控

“每個(gè)男人都應(yīng)該有一輛路虎！”似乎在宋思明的這一句話之后，路虎便火遍大江南北，所以有人說是《蝸居》這部劇帶火了路虎。但其實(shí)這部劇只是一份助燃劑，真正讓路虎聲名大噪的其實(shí)是路虎的全地形科技，而我也曾依靠這套強(qiáng)大的系統(tǒng)，駕駛著路虎發(fā)現(xiàn)去到過祖國的西南邊陲，還曾與發(fā)現(xiàn)神行一同征服過世界的盡頭——冰島。正因?yàn)槿绱耍@個(gè)備受英國皇室喜愛的高端豪華品牌才會給人們留下這樣一種印象一個(gè)野外生存能力極強(qiáng)的豪華品牌。但實(shí)際上，這個(gè)品牌卻是一個(gè)不折不扣的技術(shù)控，因?yàn)閺?qiáng)大的全地形科技本質(zhì)上就是路虎強(qiáng)大科技實(shí)力的體現(xiàn)。而路虎于2019年平安夜舉辦的路虎攬勝極光科技體驗(yàn)日活動就讓我們對這個(gè)品牌以及路虎攬勝極光這款上市不久的新品的科技實(shí)力有了更深入的了解。

既然是和科技相關(guān)的活動，那么對于ATRS路虎全地形科技的技術(shù)講解自然少不了。而作為路虎品牌旗下的最新力作，全新一代路虎攬勝極光繼承了源自家族的ATRS路虎全地形科技，更是成為路虎首款全系標(biāo)配第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的車型。第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)最多可提供6種地形加1種自動駕駛模式。選擇自動駕駛模式后，車輛會根據(jù)不同路況和地形在不同模式間自動匹配最佳地形模式，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)和兩驅(qū)的智能自動切換。所以即便你是一個(gè)毫無經(jīng)驗(yàn)的越野新手，面對復(fù)雜地形時(shí)，也同樣可以從容應(yīng)對。

不過此次活動的體驗(yàn)環(huán)節(jié)并不涉及ATRS全地形科技，而是另外兩項(xiàng)智能科技裝備，其中之一便是360°全方位車身影像系統(tǒng)。為了讓我們對這套系統(tǒng)有更加深刻的認(rèn)識，主辦方特意準(zhǔn)備了兩臺所有車窗玻璃被遮擋的全新一代路虎攬勝極光，坐在車內(nèi)的我們需要借助這套全方位車身影像系統(tǒng)，來完成規(guī)定線路行駛，并將車輛成功停入指定區(qū)域。這聽起來難度確實(shí)不小，但憑借路虎攬勝極光搭載的這套成像相當(dāng)出色的360°全方位車身影像系統(tǒng)和流媒體后視鏡，我還是輕松且快速的便完成了挑戰(zhàn)。這對于新手而言也絕對是可以迅速提升駕駛技能的利器，因?yàn)榧幢闶窃讵M小的空間內(nèi)，它也能讓你輕松觀察清楚周圍狀況，猶如老司機(jī)一樣迅速準(zhǔn)確地完成停車或駛出動作

另一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目則是為路虎的全地形“透視”技術(shù)準(zhǔn)備的。我們需通過車輛前方的攝像頭和兩個(gè)外后視鏡下沿的三個(gè)攝像頭，獲取車底視覺盲區(qū)的路面情況，讓“透明引擎蓋”成為現(xiàn)實(shí)。在本次科技體驗(yàn)中，我們這些參與者通過全地形“透視”功能，清晰辨別發(fā)動機(jī)艙下面的地面鋪設(shè)的圖片及數(shù)字，在趣味游戲中切身體會到了這項(xiàng)“黑科技”的便利性與實(shí)用性。

其實(shí)在這輛時(shí)尚都市豪華SUV身上，還有著不少先進(jìn)科技裝備，而這些裝備在駕駛時(shí)也將如同一束明亮的光一樣，照亮我們的前行之路，令行車變得更加輕松和安全。