影響公路路面施工質(zhì)量的因素及對(duì)策分析

楊森

摘 要： 道路建設(shè)的發(fā)展關(guān)系到我國(guó)各行業(yè)的發(fā)展速度和發(fā)展走向，同時(shí)關(guān)系到我國(guó)民生。改革開放以后，我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展都非常迅猛，尤其是在交通領(lǐng)域。在公路建設(shè)當(dāng)中，路基路面施工占據(jù)著相當(dāng)重要的地位。只有把控好路面的施工管理，才能保障道路主體工程的質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 公路路面施工質(zhì)量;因素及對(duì)策

【中圖分類號(hào)】U41 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.38.075

引言：我國(guó)道路建設(shè)發(fā)展至今已經(jīng)取得了非常不錯(cuò)的成就和成果，為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)了非常大的力量。在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中，交通運(yùn)輸行業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)著非常重要的地位，而且交通運(yùn)輸建設(shè)的質(zhì)量和發(fā)展程度也與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有直接的聯(lián)系。所以，全面提高公路路面工程施工的質(zhì)量，確保公路交通建設(shè)的穩(wěn)定性與安全性，避免公路在車輛的沖壓下發(fā)生安全問題，為人們的日常出行提供保障。

1 影響公路路面施工質(zhì)量的因素

1.1 施工前準(zhǔn)備工作不充分

在公路路面工程施工過程中，所發(fā)生的很多問題與困難都是因?yàn)榍捌跍?zhǔn)備工作不充分。實(shí)際施工前，相關(guān)的勘察工作人員需要對(duì)施工公路路基的情況進(jìn)行深入、全面的勘測(cè)，制訂完善的工程設(shè)計(jì)方案，并在設(shè)計(jì)方案中明確所需要使用的材料、施工人員數(shù)量，同時(shí)也要對(duì)工程施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)評(píng)估報(bào)告，制訂補(bǔ)充方案，以此來應(yīng)對(duì)突發(fā)問題與突發(fā)狀況。但是在公路路面工程的施工過程中，部分施工單位為了能夠更好地獲取利益，而在一定程度上忽略了前期準(zhǔn)備工作的重要性，無法做好前期準(zhǔn)備工作，對(duì)后續(xù)工程的開展造成嚴(yán)重的影響，甚至還會(huì)引發(fā)其他安全隱患。

1.2 人員方面對(duì)路面施工質(zhì)量的影響

雖然當(dāng)前我國(guó)教育整體水平不斷提升，公路建設(shè)的人力資源層次不斷提高，這有助于不斷提高我國(guó)公路建設(shè)水平。但實(shí)際工作中公路施工整體的團(tuán)隊(duì)素質(zhì)卻往往不盡如人意。這主要是因?yàn)楫?dāng)前公路路面建設(shè)施工種隊(duì)伍組建上都是以臨時(shí)工為主，這些施工人員為周邊地區(qū)的農(nóng)民或其他施工人員，本身并不具備較高的專業(yè)素養(yǎng)，對(duì)公路路面施工更缺少充足的專業(yè)知識(shí)與技能，工作責(zé)任心也不強(qiáng)，這就導(dǎo)致其實(shí)際施工中往往很難按照路面施工的專業(yè)規(guī)范進(jìn)行操作，導(dǎo)致路面施工質(zhì)量難以保證。

1.3 施工質(zhì)量控制不當(dāng)

公路路面施工管理很容易出現(xiàn)施工質(zhì)量控制不當(dāng)問題，如未充分考慮環(huán)境及土質(zhì)特點(diǎn)、填料選用不當(dāng)、材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測(cè)被忽視、鋪筑土層厚度不合理、存在設(shè)計(jì)不合理的混合料配比、攤鋪和碾壓路面混合料過程中設(shè)備選用不合理、施工操作的相關(guān)要求未嚴(yán)格遵循、忽視地基作業(yè)面清理，由此催生的平整度、壓實(shí)度等方面問題同樣需要引起重視。

2 有效規(guī)避影響因素提升公路路面施工質(zhì)量的對(duì)策

2.1 注意完善路面施工管理體系

一方面，施工單位必須重視對(duì)先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合當(dāng)前公路路面建設(shè)施工的管理內(nèi)容、管理程序等搭建起一套現(xiàn)代化的施工管理信息共享平臺(tái)，以之對(duì)傳統(tǒng)質(zhì)量管理模式、體系進(jìn)行完善，從而進(jìn)一步提升對(duì)路面施工質(zhì)量的強(qiáng)有力管控。另一方面，要進(jìn)一步完善施工質(zhì)量管理配套制度，明確管理人員、施工人員各方責(zé)任，做到權(quán)責(zé)明晰，獎(jiǎng)懲分明，從而使管理制度可以對(duì)路面施工各方面工作形成強(qiáng)有力的監(jiān)督和約束，保證施工過程中各方都能夠按照路面質(zhì)量要求落實(shí)好各自工作責(zé)任，共同保證施工質(zhì)量。

2.2 嚴(yán)格控制路面施工質(zhì)量

首先，在施工過程中應(yīng)該選擇與混合料相匹配的攤鋪設(shè)備，確保所選擇的攤鋪設(shè)備的型號(hào)和搭配的合理性，以此提高路面工程的施工質(zhì)量;其次，應(yīng)該選擇使用先進(jìn)的壓實(shí)工藝，合理組合壓路機(jī)，確保壓路機(jī)運(yùn)行的科學(xué)性與合理性，在進(jìn)行壓實(shí)的過程中必須要嚴(yán)格按照初壓、復(fù)壓和終壓的順序完成作業(yè)，每一個(gè)按壓階段都需要遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求完成，只有這樣才可以取得理想的碾壓效果;最后，應(yīng)該對(duì)接縫進(jìn)行完善與處理，在車輛反復(fù)荷載的作用下，路面往往會(huì)產(chǎn)生比較多的冷接縫和縱向接縫，所以，應(yīng)該在所選用的鋪攤機(jī)械中增加瀝青加熱系統(tǒng)，從而對(duì)冷接縫進(jìn)行有效處理，如果在施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)因裂縫而形成的離析現(xiàn)象，則也可以采用上述措施進(jìn)行解決。

2.3 從技術(shù)層面落實(shí)聯(lián)動(dòng)

工程項(xiàng)目施工建設(shè)中，從施工現(xiàn)場(chǎng)管理到安全保衛(wèi)、防火防盜、安全事故管理等層面全局把握。定期組織安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目安全標(biāo)志。項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育。加強(qiáng)工程中的環(huán)境保護(hù)管理以促進(jìn)安全生產(chǎn)。自覺遵守相關(guān)部門對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。

2.4 科學(xué)應(yīng)用路面壓實(shí)技術(shù)

路面壓實(shí)技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用能夠建成擁有最小空隙率、最大壓實(shí)度的路面，路基路面的水穩(wěn)定性、強(qiáng)度均可由此得到保障，并保證路面不透水。為保證路面壓實(shí)施工質(zhì)量，施工前的試驗(yàn)段施工極為關(guān)鍵，具體受到施工方法和施工質(zhì)量控制措施需基于試驗(yàn)階段效果進(jìn)行調(diào)整，以此保證施工質(zhì)量。對(duì)于不同的公路工程，應(yīng)選擇不同的路面壓實(shí)施工設(shè)備，設(shè)備參數(shù)基于實(shí)際情況的調(diào)整也不容忽視，以此更好滿足施工質(zhì)量控制要求。

2.5 提升綜合素養(yǎng)

路面施工是一項(xiàng)技術(shù)活，為此必須要組織施工人員學(xué)習(xí)。當(dāng)下要求施工人員過硬的專業(yè)素養(yǎng)，詳細(xì)的了解施工所涉及到的各流程與重要工序，讀懂設(shè)計(jì)人員的意圖并且按照其意圖進(jìn)行施工。促進(jìn)施工隊(duì)伍在專業(yè)技術(shù)人員的帶動(dòng)下施工團(tuán)隊(duì)整體水平有所提升。要求施工人員有施工工作的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，且具備施工從業(yè)資格，工作態(tài)度認(rèn)真，辦事能力較強(qiáng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理中，施工管理人員可以全面開展人員素養(yǎng)，管理機(jī)制，專業(yè)培訓(xùn)等工作，加強(qiáng)崗位分配明確項(xiàng)目中每個(gè)位置的員工的工作職責(zé)，并與合適的員工結(jié)合在一起，其組合模式可提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率。

結(jié)語：綜上所述，現(xiàn)代公路路面施工中要切實(shí)規(guī)避好各種施工質(zhì)量影響因素，就需要在實(shí)際工作中完善質(zhì)量管理體系、強(qiáng)化路面質(zhì)量檢測(cè)工作并針對(duì)各種影響因素采取應(yīng)對(duì)措施，如此方能在最大程度上保障公路路面施工質(zhì)量，為國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。

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