分析建筑工程測量技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制措施

【摘? 要】建筑工程行業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)的新型技術(shù)也如雨后春筍般層出不窮，體現(xiàn)在測量技術(shù)方面，也出現(xiàn)了越來越多的新技術(shù)。基于此，文章就建筑工程測量技術(shù)及其應(yīng)用、建筑工程測量技術(shù)的質(zhì)量控制措施和案例分析進行了討論。

【關(guān)鍵詞】建筑工程;測量技術(shù);應(yīng)用;質(zhì)量控制措施

1.建筑工程測量技術(shù)及其應(yīng)用

1.1 GPS測量技術(shù)

GPS主要是全球定位系統(tǒng)的簡稱，現(xiàn)階段也作為一種新型的測量技術(shù)被應(yīng)用到了建筑工程測量工作中。GPS測量技術(shù)在實際應(yīng)用的過程中，主要包含著GPS接收機、數(shù)據(jù)處理軟件、終端設(shè)備等部分，最早的時候，僅僅是被應(yīng)用在軍事領(lǐng)域。后來，由于此技術(shù)操作起來較為簡單，且自動化水平較高，測量定位也較為準確，因此，在被廣泛應(yīng)用在了建筑工程測量方面。

建筑單位一般都是采取靜態(tài)或者是快速定位方法來進行數(shù)據(jù)的收集的。其中，靜態(tài)定位一般被應(yīng)用在建筑工程的定線和基礎(chǔ)測量工作上，而快速定位則是通過載波相位來完成測量工作。

1.2 GIS測量技術(shù)

GIS即地理信息系統(tǒng)。其在實際應(yīng)用的過程中，需要結(jié)合計算機系統(tǒng)，以此來實現(xiàn)對空間中的一些相關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進行采集、儲存、運算、分析和描述等。此技術(shù)和其他技術(shù)相比較，在操作中還具有精度較高、工作量較小且比較容易操作的特點，這也是其被廣泛應(yīng)用在建筑工程測量工作中的原因。另外，這項技術(shù)在具體應(yīng)用的時候，一般還需要用到我國的城市GIS數(shù)據(jù)庫，也可以提高其應(yīng)用效率和質(zhì)量。

1.3數(shù)字成像測量技術(shù)

目前，數(shù)字成像測量技術(shù)在我國建筑工程測量工作中的應(yīng)用也較為常見，隨著其應(yīng)用不斷成熟，相關(guān)的設(shè)施設(shè)備也越來越完善。通常情況下，數(shù)字成像測量技術(shù)都被應(yīng)用下復(fù)雜地形的建筑工程測量工作中，其最大的應(yīng)用優(yōu)勢就是可以對建筑工程測量工作中的垂直位移、基地的水文位移、傾斜以及彎曲程度等方面的安全性進行有效且客觀的評價，這也是其他技術(shù)不能做到的。

除了以上幾種技術(shù)意外，各種其他的技術(shù)在建筑工程測量工作中的應(yīng)用也越來越廣泛。例如，地面測量儀器、數(shù)字化測繪以及攝影測量技術(shù)等。測量人員需要結(jié)合工程的實際情況選擇合適的測量技術(shù)。

2.建筑工程測量技術(shù)的質(zhì)量控制措施

2.1在施工之前進行合理的沉降觀測

建筑工程在正式開展施工之前，測量人員需要利用測量技術(shù)對其進行有效的沉降觀測，這也是測量工作的基礎(chǔ)內(nèi)容。具體措施如下：

第一，測量人員需要對建筑工程的施工地點進行詳細的地質(zhì)勘察，明確地質(zhì)勘察的數(shù)據(jù)和信息，以此來了解工程施工的地形結(jié)構(gòu)，判斷其地質(zhì)承重能力;第二，測量人員還需要對建筑工程的周圍環(huán)境和土地的沉降量進行判斷，避免其在工程施工中出現(xiàn)安全問題;第三，測量人員還需要利用科學(xué)的測量技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)建筑工程建設(shè)過程中可能會出現(xiàn)的隱患，然后轉(zhuǎn)化為相關(guān)的數(shù)據(jù)，方便施工和管理人員了解;第四，測量人員在沉降觀測過程中，還需要結(jié)合具體的施工地點、地形、土壤以及巖石等情況進行分析，在具體的測量工作結(jié)束以后，需要從中獲取有效的數(shù)據(jù)和信息，然后完善施工計劃，保證施工效率和安全性;第五，測量人員還需要不斷完善測量數(shù)據(jù)，為工程施工提供數(shù)據(jù)參考，使其可以利用觀測數(shù)據(jù)，選擇和工程施工相符的施工材料，最終可以提高工程施工的安全性。

2.2重視施工中的放樣和放線工作

測量人員在應(yīng)用測量技術(shù)進行建筑工程測量的時候，還需要重視施工中的放樣和放線工作。放樣和放線是利用施工現(xiàn)場的平面設(shè)計圖，根據(jù)施工地質(zhì)條件和地形條件，最終確定出施工圖紙中所包含的施工難點和重點。

放樣在建筑工施工中意義重大，測量人員需要重視放樣工作，利用有效的放樣，將建筑工程的結(jié)構(gòu)展示在施工圖紙上。因此，從這個角度上分析，放樣工作做的越精準，施工效果和施工圖紙越相符;第二，放線技術(shù)在實際操作的時候需要投入較多的人力、物力。同時，也容易引發(fā)較多的問題。故而，測量人員需要加強關(guān)注，保證工程主軸位置和其他軸線位置的準確性。

總而言之，放樣和放線工作在建筑工程施工和測量工作中的作用都較大，在整個工程中也起著較為關(guān)鍵的作用，必須要引起測量人員的重視。

2.3結(jié)合驗收方法提高測量精確度

建筑工程在竣工以后，驗收工作也至關(guān)重要。測量人員需要結(jié)合驗收方法來提高測量工作的精確度。具體可以從以下幾個方面入手：

第一，測量人員在進行工程驗收的時候，需要對工程的施工方案、設(shè)計圖紙以及竣工之后的各個項目的質(zhì)量進行分析，保證實際的施工情況和施工要求是相符的;第二，測量人員需要重視工程驗收的數(shù)據(jù)測量，利用相關(guān)的測量技術(shù)和測量施工設(shè)備，完成工程建設(shè)中的重要結(jié)構(gòu)的測量，在驗收工作中及時發(fā)現(xiàn)工程隱患，對于不符合要求的地方要提出返工;第三，測量人員還需要利用監(jiān)測設(shè)備和監(jiān)測技術(shù)，對建筑工程的施工圖紙進行有效的比較，及時糾正施工誤差，避免對工程單位帶來損失。

3.建筑工程測量的具體案例分析

文章以揚州港江都港區(qū)圣容作業(yè)區(qū)3至5號通用泊位工程為例，分析了具體的測量技術(shù)的質(zhì)量控制措施。具體內(nèi)容如下：

3.1案例概述

工程地點：此工程位于長江下游揚中河段太平洲左汊進口段三江營下游2.5km處，擬建碼頭上游是已建揚州遠揚國際碼頭有限公司揚州港江都港區(qū)圣容作業(yè)區(qū)2#泊位。

在工程規(guī)模上分為碼頭部分和引橋部分。

其中，碼頭部分：此工程建設(shè)1個4萬噸級件雜泊位、1個5萬噸級通用泊位（3#、4#泊位，水工結(jié)構(gòu)均按7萬噸級設(shè)計）、1個7萬噸級通用泊位（5#泊位，水工結(jié)構(gòu)按10萬噸級設(shè)計）。碼頭平臺為高樁梁板結(jié)構(gòu)，總長720m、寬30m。碼頭面通長設(shè)置一組10.5m軌距的軌道，江側(cè)軌道距離碼頭前沿3.0m;4#、5#泊位遠期預(yù)留建設(shè)專業(yè)化泊位的條件，碼頭面設(shè)置3根軌道，中間軌道與前沿軌道的軌距為10.5m，后沿軌道與前沿軌道的軌距為22.0m。根據(jù)碼頭水工結(jié)構(gòu)要求和碼頭區(qū)水深條件，碼頭分十一個結(jié)構(gòu)分段，分段內(nèi)橫向排架間距為8m，自已建2#泊位往下游依次為69.5m×2、61m×5、69m×4。每榀排架設(shè)4根直樁和2對5：1叉樁。碼頭上游五個結(jié)構(gòu)分段322m（碼頭1～42排架）范圍內(nèi)前沿兩根直樁基和1對叉樁采用Φ1000mmPHC樁（C型）。碼頭下游六個結(jié)構(gòu)分段398m（碼頭43～94排架）范圍內(nèi)，樁基均采用Φ1000mmPHC樁（C型）。平臺上部結(jié)構(gòu)由橫梁、軌道梁、普通縱梁、前后邊梁、迭合面板和靠船構(gòu)件組成，平臺前沿設(shè)有二層系纜平臺。碼頭上游段前沿水深較深區(qū)域在沉樁前設(shè)置拋填袋裝砂抬高泥面高程至-20.0m。

引橋部分：引橋三座，均為排架式梁板結(jié)構(gòu)，長度從上游至下游依次為147.37m、193.24m、270.56m，3#、5#引橋?qū)挾葹?0m，4#引橋?qū)挾葹?5m，排架間距為18m。

3.2工程測量以及質(zhì)量控制措施

為保證碼頭前后沿線型的順直，在工程施工前，測量人員要做如下準備工作以保障測量數(shù)據(jù)的精度及準確：（1）檢查所用儀器自身精度是否滿足要求，檢查測量儀器的外檢證書是否在有效期內(nèi)，并對全站儀、水準儀進行自檢，棱鏡對中桿要校對。特別是水準儀，在使用前一定要進行i角檢測，合格后方可使用;（2）對架設(shè)儀器的控制點埋設(shè)，要選擇地勢穩(wěn)固的地方，并對其做好保護，每次測量前，應(yīng)觀測控制點是否被破壞。每次測量，要使用相同的控制點，并固定測量儀器和觀測人員，避免誤差的產(chǎn)生。在碼頭工程施工中，測量人員分別對靠件安裝、下橫梁封頭模板、邊梁安裝進行了多次測量控制。第一，在靠件首件安裝時，測量人員用全站儀、水準儀對靠件的平面位置及擱置槽鋼的沉降進行跟蹤測量，確保靠件平面位置及高程的準確，并采集數(shù)據(jù)分析，為下件安裝提供參考值;第二，在下橫梁施工時，測量人員對下橫梁封頭模板進行二次驗收，在下橫梁兩端模板上做好沉降點，并做好數(shù)據(jù)記錄。在下橫梁砼澆筑完成后，及時對封頭模板、沉降點進行復(fù)測，與砼澆筑前的數(shù)據(jù)進行比對，確定封頭模板的漲模系數(shù)及下橫梁沉降量;第三，在邊梁安裝前，測量人員用全站儀放安裝線，同時用水準儀將擱置臺口抄平。在安裝后，及時對邊梁逐件復(fù)測（在邊梁兩端各測一個點），對不符合要求的及時調(diào)整。以上三道工序的嚴格控制，有效的提高了工程質(zhì)量，為碼頭護輪坎的線型質(zhì)量控制提供了強有力的保障。

4.結(jié)束語

綜上所述，工程測量在建筑工程施工中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，合理的應(yīng)用測量技術(shù)，可以有效提高工程施工質(zhì)量和效率。為此，相關(guān)測量單位需要分析當前的比較先進的測量技術(shù)，結(jié)合具體的工程情況進行技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量控制，提高測量技術(shù)的應(yīng)用水平。

參考文獻

[1]高迎雁.工程測量技術(shù)在建筑工程施工中的應(yīng)用核心探索[J].科學(xué)與信息化，2019，000（006）：91-91.

作者簡介：吳軍（1979-），男，江蘇南通人，本科，漢族，助理工程師，從事工程測量技術(shù)研究。