論計(jì)算機(jī)技術(shù)在航空發(fā)展過程中的創(chuàng)新與應(yīng)用

劉青和

西安航空學(xué)院，陜西 西安 710077

隨著我國信息技術(shù)不斷的發(fā)展，我國的航空工業(yè)也得到了較為明顯的進(jìn)步，并且航空工業(yè)逐漸朝著集成化、信息化以及數(shù)字化的方向不斷發(fā)展。而對于航空工業(yè)的發(fā)展來說，基本上所有的環(huán)節(jié)都需要計(jì)算機(jī)技術(shù)的幫助，并且計(jì)算機(jī)技術(shù)在其中發(fā)揮著十分重要的作用，以此推動了我國航空工業(yè)的發(fā)展以及降低了航空領(lǐng)域制作的成本，因此對計(jì)算機(jī)技術(shù)在航空發(fā)展過程中的應(yīng)用進(jìn)行深入的分析研究是十分必要的。

一、航空企業(yè)創(chuàng)新的意義以及計(jì)算機(jī)技術(shù)對其發(fā)展的作用

目前我國航空企業(yè)的發(fā)展核心關(guān)鍵就是進(jìn)行技術(shù)性的創(chuàng)新，然后通過全新的技術(shù)應(yīng)用以及理論的實(shí)踐來有效的提高航空企業(yè)的市場競爭力。而在當(dāng)前計(jì)算機(jī)信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景之下，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)的有效應(yīng)用可以很好的對航空企業(yè)的一些理論和技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和完善，以此來推動航空企業(yè)的不斷發(fā)展。

在我國的航空工業(yè)發(fā)展過程中，通過計(jì)算機(jī)的有效應(yīng)用可以有效的推動航空工業(yè)的發(fā)展，因?yàn)楹娇展I(yè)的一些產(chǎn)品的制造需要非常高的工藝水平和精度，如果僅僅通過人工操作會造成較大的誤差，并且可能會延誤制造的時間。而通過數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用可以有效的提高產(chǎn)品制造的精確度和效率，并且可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

二、計(jì)算機(jī)創(chuàng)新技術(shù)在航空發(fā)展中的運(yùn)用

（一）數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)

對于我國航空工業(yè)的飛機(jī)裝配過程來說，傳統(tǒng)的飛機(jī)裝配大多采用的是相關(guān)的模線、樣板以及樣件等方式來進(jìn)行模擬量的傳遞，這樣雖然可以在一定程度上完成相關(guān)的飛機(jī)裝配，但是其實(shí)際的生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)質(zhì)量都會大幅度的降低，如果在飛機(jī)裝配過程中加入計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用之后就可以很好的解決這些問題。在此過程中，通過應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)來對飛機(jī)裝配進(jìn)行信息化的控制，可以有效的提高飛機(jī)裝配的質(zhì)量和效率。

在上述的飛機(jī)裝配過程中主要應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)之中的數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)，而數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)主要是以信息集成技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等作為基礎(chǔ)，然后對相關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)字化的形式來進(jìn)行定義，并且進(jìn)行相關(guān)的虛擬裝配和并行操作。這種產(chǎn)品數(shù)字化的裝配可以通過計(jì)算機(jī)的模擬系統(tǒng)來進(jìn)行虛擬的裝配模擬，提前發(fā)現(xiàn)裝配過程中可能存在的問題并及時修正，以此來提高裝配的效率和準(zhǔn)確性。

（二）集成技術(shù)

對于我國的航空工業(yè)發(fā)展過程來說，航空工業(yè)的制造產(chǎn)品大多都具有較長的制造周期，并且這些產(chǎn)品都需要有非常高的精度、較長的使用壽命以及復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，所以這就需要相關(guān)集成技術(shù)的幫助?？梢哉f，計(jì)算機(jī)技術(shù)在集成技術(shù)方面具有十分重要的作用，并且通過計(jì)算機(jī)技術(shù)可以把許多產(chǎn)品的編程、制圖以及數(shù)控加工等進(jìn)行相應(yīng)的集合，以此來提高產(chǎn)品制造的質(zhì)量并降低相應(yīng)的制造成本。

我國的現(xiàn)代集成技術(shù)主要包含了對于企業(yè)、過程以及信息方面的集成，而通過現(xiàn)代集成技術(shù)的應(yīng)用可以有效的實(shí)現(xiàn)全球數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)制造。一些航空公司通過集成技術(shù)在產(chǎn)品制造過程中的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品數(shù)據(jù)的全面管理，然后確保其所有信息的安全性、完整性以及有效性和統(tǒng)一性等。

（三）虛擬制造技術(shù)

簡單的來說，虛擬仿真制造技術(shù)是真實(shí)的系統(tǒng)與系統(tǒng)的模仿二者相結(jié)合的一種方式，而隨著我國計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的仿真技術(shù)也隨之不斷發(fā)展與完善。與此同時，隨著我國仿真技術(shù)的蓬勃發(fā)展，越來越多的人們逐漸對仿真技術(shù)給予了高度重視，并且逐漸在許多領(lǐng)域以及系統(tǒng)之中進(jìn)行仿真技術(shù)的應(yīng)用。仿真技術(shù)通過對其他不同技術(shù)的模仿以及優(yōu)點(diǎn)的吸取，使得仿真技術(shù)本身越來越完善，并且相關(guān)的技術(shù)也得到了不斷的創(chuàng)新發(fā)展，所以它也被應(yīng)用于航空工業(yè)的發(fā)展過程中。通過仿真技術(shù)在航空工業(yè)發(fā)展的有效應(yīng)用，相關(guān)的工作人員把軟件技術(shù)與硬件技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)合，然后再通過計(jì)算機(jī)來進(jìn)行虛擬制造演示，以此用來及時的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造可能出現(xiàn)的問題，進(jìn)而可以及時的進(jìn)行解決并對相關(guān)的產(chǎn)品制造方案進(jìn)行修改，這樣不僅可以有效的提高產(chǎn)品制造的效率和安全性，還可以降低相關(guān)的制造成本和制造時間。

三、總結(jié)語

綜上所述，隨著我國科學(xué)技術(shù)如火如荼的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸在我國的多個行業(yè)之中得到了廣泛的應(yīng)用，并在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，而在航空工業(yè)之中也不例外。航空工業(yè)正在逐漸朝著信息化、集成化、節(jié)能環(huán)保以及穩(wěn)定性的方向不斷創(chuàng)新發(fā)展，而通過計(jì)算機(jī)技術(shù)的有效應(yīng)用，不僅可以充分滿足航空工業(yè)的多種發(fā)展需求，還可以有效的降低航空工業(yè)的制造成本和制造時間；同時可以有效的提高航空工業(yè)的生產(chǎn)水平和技術(shù)水平，進(jìn)而促進(jìn)了航空工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。