市政工程施工的環(huán)境保護措施

范鴻謹(jǐn)

（廣西河池市金城江區(qū)河池鎮(zhèn)人民政府，廣西 河池 547013）

一、建筑施工所產(chǎn)生的環(huán)境污染因素

（一）噪音

噪音污染是一種精神武器，研究表明，強烈的噪音污染會影響人們的生活情緒與睡眠質(zhì)量，嚴(yán)重時，人的精神面貌也會相繼受到影響，造成該受害者情緒易怒、聽力下降問題。無論是企業(yè)建筑還是市政府建筑，該施工過程中都離不開對建筑機器設(shè)備的使用。其使用過程中，噪音是該建筑施工中的普遍現(xiàn)象。與此同時，除了切割機、打樁機的噪音污染外，焊接的施工過程中，也會產(chǎn)生一定的噪音。長此以往，國家公民的精神面貌受到影響，這讓中國政府在與其他國家進行外交合作時，形象相對弱勢，從而影響中國發(fā)展的整體趨勢。

（二）揚塵

在工程的建設(shè)施工過程中，由于自然界的風(fēng)攜層（一定風(fēng)力下，如果地面堆積地灰層達到一定松軟度，該灰層就會被勁風(fēng)攜帶飛揚，此運動過程，即為風(fēng)攜層）和人們在地面上走動，工人的腳步施力和灰層的受力不平衡，一旦受力過大，就會被踩踏出一定的灰層運動。一個人的踩踏算不上揚塵，但一群人地灰層運動，怎么就不算揚塵？除此之外，由于該建筑施工的地理因素，車輛的行駛和建筑設(shè)備的施工事項都離不開運動，其造成的揚塵污染遠比一群工人的腳力嚴(yán)重。該項運動會因為風(fēng)的攜作能力領(lǐng)導(dǎo)它們變成空氣粉層，粉層在空氣中的不斷擴散，致使了大氣層受到了影響，形成了大氣污染等現(xiàn)象。

（三）水質(zhì)

施工過程中，水源污染的現(xiàn)象極為普遍。該現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是建筑施工的工作人員在排放生活污水的時候，沒有進行相對的位置處理，以及施工時的地表層水源和自然天氣降雨等因素形成的地表徑流，再混合著建筑漿料的液體水流，聚集流到了周邊的水源開封處，順勢流入其健康水質(zhì)中，使該水質(zhì)受到嚴(yán)重入侵，從而造成水源破壞。水質(zhì)中的污染源中所攜帶的油和漂浮物的濃度不斷攀升，如果建設(shè)施工的地理位置靠近沿海地區(qū)的話，污染現(xiàn)象及其惡劣，污染物質(zhì)也會隨著水的浮動力，將其帶至其他沿海城市，促成大污染環(huán)境事件的發(fā)生。

（四）建筑垃圾

為了中國的經(jīng)濟發(fā)展，很多的建設(shè)行業(yè)不斷飆升。國家在全面建設(shè)小康社會的時候，對于房屋建設(shè)的雄起也是高度重視，不斷地優(yōu)化城市規(guī)劃等制度策略，人們的生活水平也在該建設(shè)過程中不斷地提高。市政工程的建設(shè)事業(yè)正處于雄起階段的上升過程中。在該工程的不斷雄起過程中，其建筑垃圾的污染現(xiàn)象也隨著該建筑規(guī)模的壯大而越來越大。實施過程中，如果該建筑垃圾沒有得到有效的處理方式，該建筑垃圾會嚴(yán)重影響該城市的環(huán)境美化進度，嚴(yán)重的話，還會引發(fā)水污染和揚塵污染等危害，這對周圍建設(shè)的美好環(huán)境和施工場所的和諧統(tǒng)一造成了重大負(fù)面影響。

二、市政工程施工的環(huán)境保護措施

（一）針對于工程建設(shè)中的噪音污染的護措施

噪音污染是在市政府施工設(shè)備的使用所產(chǎn)生的滋擾音源。要想國家繁榮，城市建設(shè)是必不可少的。因此，該建設(shè)施工過程中的噪音問題必不可免，但是，對于刺耳噪音的滋擾行為，市政府在工程建設(shè)中，可以采取以下幾點來進行相對的維護和改善。首先，就是從該建筑設(shè)備的根源下手。噪音污染的主要形成來源于該施工設(shè)備的運行，在該運行過程中，技術(shù)工人可以根據(jù)其設(shè)備特點來進行一定的噪音阻礙。例如，在攪拌機發(fā)出噪音的同時，技術(shù)工人可以采用混凝土來相對減少該噪音的產(chǎn)生。其次，在不影響建設(shè)施工情況下，該工程的主要負(fù)責(zé)人，可以根據(jù)實際情況，制定一些有效的防阻措施來盡可能減少噪音的傳播。

（二）針對于工程建設(shè)中揚塵污染的保護措施

該工程的實際建設(shè)中，負(fù)責(zé)運輸建筑材料的運輸人員，因為想減少建筑材料的運輸次數(shù)，會將自己的運輸設(shè)備裝至滿倉進行運輸。在運輸過程中，由于該建筑材料的裝入量超過了國家的法律標(biāo)準(zhǔn)量，運輸過程中，路上要是沒有突發(fā)事件急拐彎的狀況下行駛還好。要是運輸設(shè)備在急拐彎狀態(tài)下被迫接受拐彎，除開運輸司機的技術(shù)不說，猛烈的剎車和拐彎都有可能造成車內(nèi)的流沙材質(zhì)被動拋出，形成揚塵，嚴(yán)重時還會因為突然拐彎的被動慣力和揚塵施力，造成車頭嚴(yán)重失控向前行駛，從而釀成車禍等事故現(xiàn)象。揚塵不只污染環(huán)境，該工程的質(zhì)量建設(shè)也會受到業(yè)界的質(zhì)疑，給工程造成負(fù)面影響，產(chǎn)生重大損失。因此，該運輸設(shè)備的裝卸量一定要按照國家建立的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行有效制約，避免事故的發(fā)生和揚塵中的大氣污染。

（三）針對于工程建筑中的建筑垃圾污染的保護措施

對于該建設(shè)垃圾的處理措施問題，第一步就是對這些建筑垃圾進行分類。分類過程中，在確保該工程材料足夠現(xiàn)場施工的情況下，施工方可以選擇對建筑垃圾中的一些有利物質(zhì)進行回收利用，比如可以作為混凝土中骨料的砂石類有機物質(zhì)，對于碎磚頭的回收利用，也可以應(yīng)用到往后的填坑項目中。對于分類出來的無用垃圾，施工方一定不能選擇隨意拋棄，在分類過程中必須將它們收集起來，運送到國家所規(guī)定的垃圾處理場所，爭取為該工程的環(huán)境建設(shè)出一份力。

三、結(jié)束語

綜上所述，市政工程在施工過程中，市政府和施工方一定要重點關(guān)注施工環(huán)境問題，加強保護策略的實施，有效的利用物料資源，為工程建筑帶來一定的經(jīng)濟效用，從而實現(xiàn)全面小康社會的美好展望。