萬 達(dá)
(中鋁材料應(yīng)用研究院有限公司,北京 102209)
鋁合金材料與其他同類型單質(zhì)材料相比,它在性能上有明顯優(yōu)勢,至少不弱于其他材料,同時鋁合金在體積、自重等方面更加突出,說明鋁合金材料在同等體積的情況下,性能表現(xiàn)將更加突出。由此說明鋁合金材料具有較高的應(yīng)用價值,對其進行研究與分析,有助于鋁合金材料的進一步發(fā)展。
在材料應(yīng)用角度上鋁合金材料所具備的優(yōu)勢特征繁多,但其中較具代表性的為密度小、力學(xué)性能優(yōu)異、耐腐蝕性強、導(dǎo)熱性能好、可塑性突出,下文將對五大特征進行分析。
金屬材料密度的大小關(guān)系到材料的強度,密度越小則強度越大,否則越小,在這層關(guān)系下鋁合金作為一種合成金屬材料,其密度遠(yuǎn)小于普通鋼材,說明鋁合金的強度更大,即鋁合金的材料密度大致為2.7g/m3,而普通鋼材的密度普遍為7.8/m3,可見鋁合金密度大約占鋼材密度的1/3。鋁合金因較小密度展示出來的高強度深受不同領(lǐng)域喜愛,這是鋁合金材料能在不同領(lǐng)域中受到青睞的關(guān)鍵因素。
力學(xué)性能普遍是指力學(xué)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、強度大小及力的傳導(dǎo)性,在普遍的應(yīng)用中穩(wěn)定性越強越好、強度越大越好、傳導(dǎo)性越符合應(yīng)用要求越好,根據(jù)該邏輯鋁合金材料較于其他合成金屬材料,其力學(xué)性能各指標(biāo)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,即普通合成金屬材料(以不銹鋼為例)一般具有一定的脆性,因此力學(xué)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性相對低,實際強度也有相同表現(xiàn),而在這兩種表現(xiàn)下,普通材料通常不具備良好的力學(xué)傳導(dǎo)性,傳導(dǎo)過程中容易出現(xiàn)較大的晃動率,使得傳導(dǎo)力增大,這在某些應(yīng)用領(lǐng)域中可能會威脅到整體結(jié)構(gòu)安全,而鋁合金材料在合成工藝中加入了一些強化元素,使其脆性大幅降低,因此穩(wěn)定性、實際強度大幅提升,力學(xué)傳導(dǎo)中也不會出現(xiàn)過大的晃動,能夠穩(wěn)定的實現(xiàn)傳導(dǎo),易于力學(xué)參數(shù)控制。
絕大部分應(yīng)用領(lǐng)域?qū)饘俨牧系哪透g性都有較高要求,原因在于金屬材料同樣都用于外側(cè)結(jié)構(gòu),說明材料在主體存放、運作時會與外界因素接觸,而外界因素中就存在腐蝕性元素,若金屬材料的耐腐蝕性不強,則代表材料在短時間內(nèi)會失去應(yīng)有功能,應(yīng)用主體自然無法繼續(xù)使用,說明此類金屬材料的使用壽命不長。這一條件下,鋁合金材料較于其他多數(shù)金屬材料有一個特殊的功能,即當(dāng)鋁合金暴露在大氣環(huán)境中時,其外層會形成氧化膜,氧化膜能夠在較大程度上阻隔腐蝕性元素對鋁合金表面的侵蝕,使得鋁合金材料具有較強的耐腐蝕性,而其他多數(shù)金屬材料并不具備這一功能,尤其是單質(zhì)金屬材料,相比之下說明鋁合金材料具有耐腐蝕性上的優(yōu)勢。
在一些特殊的應(yīng)用領(lǐng)域中對金屬材料的導(dǎo)熱性有一定要求,材料不但要具備穩(wěn)定傳遞熱能的作用,在耐熱性上也要有突出表現(xiàn),而鋁合金材料的導(dǎo)熱性非常優(yōu)秀,在導(dǎo)熱過程中期熱能損失率很低,同時鋁合金材料耐熱性也比較強,這種表現(xiàn)與純鋁材料相比就成為了一種優(yōu)勢,即純鋁材料的熱能損失率較高,耐熱性較低,在長時間的溫度作用下容易出現(xiàn)變形、變質(zhì)問題。
在不同應(yīng)用領(lǐng)域當(dāng)中金屬材料必須根據(jù)應(yīng)用要求來進行加工,否則將不具備適用性,而加工就非常考驗材料的可塑性,若材料可塑性低,則加工范圍就會受到限制,強行加工可能會導(dǎo)致材料損壞、報廢,同時對可塑性低的材料進行加工還存在較大的難度。這一條件下,鋁合金材料的可塑性就非常突出,在加工過程中基本可以做到任意彎曲,且在小幅彎曲加工中還能進行一定程度上的調(diào)整,使得加工容錯率更高,可見鋁合金材料具有可塑性上的優(yōu)勢。
鋁合金材料的優(yōu)異性能表現(xiàn)使得此類材料具有較高的應(yīng)用價值,因此被廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域中,其中比較常見的有航空機械制造、電器設(shè)備制造、汽車制造、裝飾、金屬包裝、建筑門窗、電子等,下文將對各應(yīng)用領(lǐng)域中鋁合金材料的表現(xiàn)進行分析。
航空機械非常緊密,因此在某些部件制造當(dāng)中對材料有很高的要求,如材料必須具備優(yōu)異密封性、突出的耐腐蝕性等,由此對照鋁合金材料的優(yōu)勢特征分析可知,鋁合金材料全面滿足航空機械某些部件的制造要求,被廣泛應(yīng)用于航空機械制造領(lǐng)域中。例如現(xiàn)代很多飛機在儀器倉、燃油箱部件制造中都使用了鋁合金,此類材料的使用全面保障了兩個部件的密封性,使得飛機儀器任意狀態(tài)下都能正常運作,燃油也能穩(wěn)定供給,為飛機運作穩(wěn)定性、安全性提供了良好幫助,其中鋁合金制造的燃油箱還體現(xiàn)了此類材料的耐腐蝕性,即飛機燃油本身就是一種腐蝕性物質(zhì),長期與某個物體接觸會對其造成油污腐蝕,但鋁合金在自身氧化膜功能下能夠極大的延緩腐蝕速度,保障了燃油箱的使用壽命,同時也避免了突發(fā)性燃油箱泄露的風(fēng)險[1]。
鋁合金材料在電器設(shè)備制造領(lǐng)域中同樣展現(xiàn)出了較高的應(yīng)用價值,尤其針對一些特殊電器設(shè)備,如取暖器、散熱器等,此類電氣設(shè)備目的在于對熱能的控制,因此在運作過程中熱能必然會經(jīng)過材料,這時就非??简灢牧系膶?dǎo)熱性能,而鋁合金材料良好的導(dǎo)熱性能就與此類電器設(shè)備運作要求相符,能夠保障熱能損失率處于低水準(zhǔn),同時還能很好的將熱能傳遞出去。此外值得注意的是,鋁合金材料在電器設(shè)備制造領(lǐng)域中的應(yīng)用非常廣泛,除了取暖器、散熱器等家用設(shè)備以外,在電力工程設(shè)備中還可以應(yīng)用于配電箱制造、電纜制造等方面。
汽車作為現(xiàn)代大眾化的一種交通工具,它在制造生產(chǎn)中必須考慮汽車的安全性、舒適性等,而汽車制造時的材料對這些考慮要點的影響很大,如材料強度不足必然導(dǎo)致汽車安全性不足、材料力學(xué)傳導(dǎo)性不足及自重過大必然導(dǎo)致汽車舒適性不足,同時自重過大還會對汽車動力造成負(fù)擔(dān),使得汽車在制造中必須提高動力,否則在行駛過程中容易出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。這一條件下,根據(jù)鋁合金材料的特征表現(xiàn)可知,此類材料強度突出、力學(xué)傳導(dǎo)性良好、自重很輕,因此可以避免以上問題發(fā)生,被廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域中,如汽車車身制造等[2]。
裝飾領(lǐng)域中可使用的材料有很多,但出于裝飾要求材料在可塑性上必須有特殊表現(xiàn),如顏色可塑性及著色性能、造型可塑性等。這一條件下,鋁合金材料的氧化膜具有良好的著色性能表現(xiàn),因此能夠很好的讓顏料附著在表面,說明其具有良好的顏色可塑性,同時鋁合金材料中的軟鋁合金非常易于加工,利用器械可以根據(jù)裝飾要求來構(gòu)建各種造型,說明此類材料造型可塑性強,因此被廣泛應(yīng)用于裝飾領(lǐng)域。
某些產(chǎn)品比較特殊不能使用常規(guī)的紙質(zhì)、塑料包裝材料來存放,而需要使用金屬材料,原因在于此類產(chǎn)品在高溫下容易變質(zhì),或者需要冷藏,而常規(guī)包裝材料的導(dǎo)熱性不強,密封性一般,可塑性不足,因此無法使用,而金屬材料在這三點上更加優(yōu)秀。但值得注意的是,金屬材料可能會因為某些因素而生銹,這時將影響到內(nèi)部的產(chǎn)品,所以針對此類產(chǎn)品必須慎重選擇金屬包裝材料,而鋁合金不但具有其他金屬材料的優(yōu)勢,同時其氧化膜還能避免生銹,因此被廣泛應(yīng)用于此類產(chǎn)品的金屬包裝中。例如現(xiàn)代比較常見的易拉罐飲料就是鋁合金制的,且易拉罐還體現(xiàn)了鋁合金的可塑性。
建筑門窗是建筑的功能設(shè)備,兩者的材料對建筑內(nèi)部安全、環(huán)境質(zhì)量、能源消耗等存在影響,即材料強度低則很容易被人破壞,容易引發(fā)內(nèi)部安全問題;材料密封性與導(dǎo)熱性將決定室內(nèi)保溫、通風(fēng)情況的好壞,對建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量造成影響;當(dāng)材料密封性與導(dǎo)熱性良好,則建筑內(nèi)部環(huán)境優(yōu)秀,人們對電氣設(shè)備的依賴將下降,起到節(jié)省電能的作用,否則會加大電能消耗。這一條件下,鋁合金優(yōu)秀強度能夠避免建筑門窗處出現(xiàn)內(nèi)部安全問題,良好的密封性與導(dǎo)熱性可起到優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量、降低能源消耗的作用,因此被廣泛應(yīng)用在建筑門窗領(lǐng)域中[3]。
電子設(shè)備生產(chǎn)制造中必須使用到金屬材料,但材料必須具備良好的導(dǎo)電性、耐熱性、散熱性,否則可能會導(dǎo)致設(shè)備運作異常,或者出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象,這都是人們不樂于看見的。而鋁合金材料在導(dǎo)電性上就非常突出,其電阻率在各類金屬材料中有明顯優(yōu)勢,同時良好的導(dǎo)熱性能可保障電子設(shè)備耐熱性、散熱性處于高水平,可見鋁合金材料對電子設(shè)備是有益的,因此被廣泛應(yīng)用。例如現(xiàn)代智能手機的電池框架就是鋁合金制的。
鋁合金材料在不同領(lǐng)域中有不同的作用表現(xiàn),因此在各領(lǐng)域中要采用不同的加工成形技術(shù)來實現(xiàn)應(yīng)用目的,具體技術(shù)大體可以分為四類,分別為軋壓成形、鑄造、擠壓成形、3D打印,各技術(shù)應(yīng)用方式見下文。
軋壓成形技術(shù)具有兩種應(yīng)用形式:
(1)主要利用摩擦力將鋁合金加工件帶入旋轉(zhuǎn)空間,隨后在空間旋轉(zhuǎn)過程中向加工件施加壓力,促使鋁合金的橫斷面減小而形變,最終實現(xiàn)成形。
(2)利用高溫使鋁合金軟化,隨后利用壓力對鋁合金進行塑形。兩種形式中,前者加工效率更快,但無法對鋁合金進行精密塑形,后者加工效率偏慢,但可以進行精密塑形[4]。
鑄造技術(shù)是鋁合金加工中最為常見的加工成形技術(shù),通過該項技術(shù)能夠?qū)X合金制成多種復(fù)雜零部件,以便于鋁合金在各領(lǐng)域中的應(yīng)用。加工中首先需要將鋁合金融化,使其處于液態(tài),其次將液態(tài)鋁合金澆入零部件模具中定形,凝固后脫模就完成了成形加工,同時在凝固過程中還可以加入一些特定物質(zhì),促使鋁合金凝固后有更突出的功能表現(xiàn),這種方法常用于鋁合金氣密載體加工中。
擠壓成形不適用于精密加工要求中,但在管狀、空心、實心鋁合金材料中有突出表現(xiàn),能夠高效率的完成加工[5]。過程中首先要配置一個擠壓筒,隨后將定胚鋁合金放入筒中,其次利用軸承加工裝置在擠壓筒外向定胚施加一定壓力,促使其在形狀與尺寸上形變,達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后消除壓力,去除定胚即可。
3D打印技術(shù)是現(xiàn)代新出現(xiàn)的鋁合金加工成形技術(shù),其主要是根據(jù)鋁合金加工設(shè)計圖來建立3D模型,隨后根據(jù)模型中的各個平面結(jié)構(gòu),通過高能激光束聚焦對鋁合金金屬粉末進行掃描、融化、堆疊,由此實現(xiàn)加工成形的印象技術(shù)。3D打印雖然新穎,但目前在鋁合金加工中并不常見,原因在于該項技術(shù)尚不成熟,實際應(yīng)用容易出現(xiàn)誤差,因此要慎重選擇。
綜上,本文對鋁合金材料的優(yōu)勢特征進行了分析,樹立了此類材料的基本概念,隨后根據(jù)各項優(yōu)勢特征闡述了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,可知在各領(lǐng)域中鋁合金的優(yōu)勢特征表現(xiàn)突出,具有較高的應(yīng)用價值,最后文中分析了鋁合金材料加工成形技術(shù),通過技術(shù)加工可使鋁合金滿足各應(yīng)用領(lǐng)域的要求。總體而言,鋁合金材料在不同領(lǐng)域中起到了推動領(lǐng)域發(fā)展的作用,其應(yīng)當(dāng)?shù)玫酵茝V。