物流管理學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式研究*

□ 周曉曄，馬小云，楊秋霞

(沈陽工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院，遼寧 沈陽 110870)

2017年9月1日實(shí)施的《普通高等學(xué)校管理規(guī)定》明確指出鼓勵(lì)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。物流管理專業(yè)具有涵蓋范圍廣、操作性要求高的特點(diǎn)，提高物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，在充分滿足企業(yè)和社會(huì)對人才的需求的同時(shí)提高大學(xué)生就業(yè)率，也為社會(huì)增加更多就業(yè)機(jī)會(huì)。

1 物流管理學(xué)生雙創(chuàng)能力培養(yǎng)的目標(biāo)定位

物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的物流管理人才是提高物流行業(yè)企業(yè)家素質(zhì)的一項(xiàng)大工程，也是我國物流行業(yè)發(fā)展的客觀需要，因此，對物流管理學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)更是刻不容緩。

1.1 培養(yǎng)物流管理學(xué)生創(chuàng)業(yè)精神

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的核心是創(chuàng)業(yè)精神，它是群體的共同價(jià)值觀和行為方式的總和，具有潛移默化的影響作用，通過個(gè)體行為，可以將創(chuàng)業(yè)精神從群體中傳播開來。一切與創(chuàng)業(yè)有聯(lián)系的思維、意識、心理狀態(tài)等都可以稱為創(chuàng)業(yè)精神，它是在創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)掌握一定的知識、技能和方法的前提下提出新觀點(diǎn)和方法的能力以及創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行創(chuàng)造發(fā)明的意志力。

物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)精神的培養(yǎng)是國家發(fā)展的迫切要求。創(chuàng)新精神融合在整個(gè)創(chuàng)業(yè)過程之中，創(chuàng)業(yè)思路的形成到后期的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐藍(lán)圖的設(shè)計(jì)和完成，都是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)精神的主要體現(xiàn)，整個(gè)過程都需要大學(xué)生充分發(fā)揮、有針對性的完成創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。因此，創(chuàng)業(yè)精神是培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的關(guān)鍵。

1.2 培養(yǎng)物流管理學(xué)生創(chuàng)新技能

物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新技能的培養(yǎng)可以從提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐技能兩個(gè)方面入手。

1.2.1 專業(yè)素養(yǎng)

對于創(chuàng)新，需要學(xué)生從寬廣的社會(huì)和市場中找到自己獨(dú)特和有價(jià)值的空間，能夠“從無到有”的發(fā)現(xiàn)商機(jī)；對于創(chuàng)業(yè)，則需要學(xué)生掌握如何把握機(jī)遇、適應(yīng)環(huán)境，科學(xué)規(guī)劃。因此，在專業(yè)素養(yǎng)方面，物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)注重物流管理專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，同時(shí)擁有獨(dú)立分析問題、解決問題的能力。

1.2.2 實(shí)踐技能

如果說專業(yè)素養(yǎng)是上層建筑，那么實(shí)踐技能則是基層建筑。創(chuàng)新型人才不僅需要具備深厚的理論知識能力，還需要學(xué)生具有較強(qiáng)的實(shí)踐技能，它是創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的必要環(huán)節(jié)，是直接影響創(chuàng)業(yè)效率的關(guān)鍵。在培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力中應(yīng)多方面提升學(xué)生實(shí)踐水平，理論和實(shí)際相結(jié)合，通過開設(shè)不同類型的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)踐模擬等團(tuán)隊(duì)合作項(xiàng)目，使學(xué)生掌握物流方面實(shí)踐技能、創(chuàng)新技能，具備較強(qiáng)的動(dòng)手操作能力，并且能夠結(jié)合自身專業(yè)素養(yǎng)將產(chǎn)生的新想法、新思路等付諸于行動(dòng)。

總之,通過系統(tǒng)學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生樹立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識,掌握創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識和技能，以培養(yǎng)具有創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新技能、適應(yīng)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的復(fù)合型創(chuàng)新人才為最終培養(yǎng)目標(biāo)。

2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式的構(gòu)建

針對物流管理專業(yè)涵蓋面廣、實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，本文提出基于三螺旋理論的物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式應(yīng)該是一種非線性螺旋形的結(jié)構(gòu)，高校、政府、企業(yè)通過在課程體系建設(shè)、課題聯(lián)合開發(fā)等方面的合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。要達(dá)到這一目標(biāo)，就要全力構(gòu)建以高校、政府和企業(yè)為主導(dǎo)，以物流管理專業(yè)學(xué)生為主體，以“校內(nèi)+校外”實(shí)踐教學(xué)模式為核心，以知識、品格等多維素質(zhì)為培養(yǎng)目標(biāo)的雙創(chuàng)能力培養(yǎng)模式，具體模式如圖1所示。

圖1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式

2.1 主體層

2.1.1 高校

為企業(yè)和社會(huì)輸送具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的人才是高校的首要任務(wù)。只有明確企業(yè)、社會(huì)對專業(yè)人才的要求，并據(jù)此開設(shè)相應(yīng)的課程，才能完成這個(gè)任務(wù)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)課程體系的建設(shè)，不是單純的課程疊加，更不是專業(yè)技術(shù)和技能的單一訓(xùn)練，而是基礎(chǔ)課與專業(yè)課、理論與實(shí)踐、知識與技能的合理搭配。只有運(yùn)用創(chuàng)新思維，才能為企業(yè)培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型物流人才。

2.1.2 政府

在基于三螺旋理論的物流管理學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式中，政府是高校與企業(yè)的橋梁，對高校創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)力具有拉動(dòng)作用。首先，政府應(yīng)提供穩(wěn)定的外部環(huán)境，通過相關(guān)政策的制定，優(yōu)化高校原有的教育體系，助力高校創(chuàng)新實(shí)力的提升；其次，由于企業(yè)存在研發(fā)能力有限，高校存在缺乏資金支持的問題，因此，政府必須協(xié)調(diào)高校與企業(yè)的合作關(guān)系，為雙方合作的順利進(jìn)行提供保障；最后，政府應(yīng)加強(qiáng)高校對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的力度，同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)做好學(xué)生的實(shí)習(xí)工作。總之，政府應(yīng)充分發(fā)揮調(diào)控職能，為物流管理學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)提供服務(wù)。

2.1.3 企業(yè)

企業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的主體，能夠?yàn)楦咝?chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)提供必要的資金支持。在與高校的合作中，除用高校的科研成果換取企業(yè)的經(jīng)濟(jì)扶持外，將共同培養(yǎng)的具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的學(xué)生作為企業(yè)人才的重要來源，在提升企業(yè)實(shí)力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高校與企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

2.2 核心層

核心層是在雙創(chuàng)能力培養(yǎng)目標(biāo)定位的指導(dǎo)下，以“校內(nèi)+校外”實(shí)踐教學(xué)為主線展開。高校是校內(nèi)培養(yǎng)的主導(dǎo)，在學(xué)科基礎(chǔ)課(如外語、高等數(shù)學(xué))、專業(yè)基礎(chǔ)課(如物流學(xué))及專業(yè)技能課(如物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì))三層次課程體系建設(shè)下，從理論與實(shí)踐兩個(gè)方面進(jìn)行相應(yīng)課程教學(xué)與實(shí)踐實(shí)訓(xùn)活動(dòng)；校外以企業(yè)為培養(yǎng)主導(dǎo)，從企業(yè)競賽、課題聯(lián)合開發(fā)等方面，提高物流管理專業(yè)學(xué)生雙創(chuàng)能力。

2.2.1 校內(nèi)

物流管理學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力校內(nèi)培養(yǎng)以“理論+實(shí)踐”的形式展開，借助多媒體、云課堂等教學(xué)手段，通過案例、圖片、視頻等方式講授物流管理基本理論知識，實(shí)現(xiàn)知識的融會(huì)貫通。為調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性、將理論知識與實(shí)際相結(jié)合，同時(shí)滿足社會(huì)、企業(yè)對物流人才的需求，在課堂教學(xué)中，增加相關(guān)知識的案例教學(xué)。在案例的選擇上，一方面，要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，以本地區(qū)物流活動(dòng)為主題，讓學(xué)生“看得見、摸得著”；另一方面，多渠道收集行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，選擇學(xué)生感興趣，能體現(xiàn)物流行業(yè)發(fā)展前沿方向的案例。

在實(shí)踐教學(xué)方面，親身參與物流企業(yè)的運(yùn)作有利于學(xué)生就業(yè)意識與創(chuàng)新性的培養(yǎng)。學(xué)生自建團(tuán)隊(duì)，分工合作，模擬經(jīng)營物流企業(yè)，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，將進(jìn)入校園的各家快遞企業(yè)進(jìn)行整合，組建由學(xué)生負(fù)責(zé)管理運(yùn)營的校園快遞中心。開展“線上+線下”的一體化服務(wù)模式，將線上QQ、微信公眾號、手機(jī)客戶與線下物流配送相結(jié)合，讓學(xué)生在實(shí)踐操作中加深對知識的理解。針對一些對理論研究感興趣的學(xué)生，成立科研小組，根據(jù)項(xiàng)目研究的內(nèi)容開展調(diào)研活動(dòng)，加深學(xué)生對理論知識的理解。

2.2.2 校外

高校積極與物流相關(guān)企業(yè)開展合作，通過組織創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽、設(shè)立工作坊、課題聯(lián)合開發(fā)等形式培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。在這一過程中，企業(yè)能夠甄別并選拔高校優(yōu)秀的雙創(chuàng)型人才。此外，高校還可以將企業(yè)課題引入到學(xué)校，組織學(xué)生進(jìn)行課題研究，將難度較大的設(shè)計(jì)與研究交給教師負(fù)責(zé)，而將一些難度適中的任務(wù)交給學(xué)生進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)，鍛煉學(xué)生的能力。

2.3 素質(zhì)層

物流管理學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，只注重學(xué)生理論知識的學(xué)習(xí)和相應(yīng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還應(yīng)要求學(xué)生具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、思維、品格等素質(zhì)。

2.3.1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和思維

創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)相輔相成，不可分割。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識不但是國家進(jìn)步最直接的精神力量，同時(shí)，也是培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的驅(qū)動(dòng)力。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力提升的必要條件，也是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者產(chǎn)生想法、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的必要保障。

2.3.2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力主要包括學(xué)習(xí)能力、分析能力、創(chuàng)造能力、組織協(xié)調(diào)能力等。①學(xué)習(xí)能力是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)，具體表現(xiàn)為具有搜集資料、閱讀、理解、寫作、表達(dá)、記憶的能力和活到老，學(xué)到老的態(tài)度；②分析能力是指將事物或現(xiàn)象分解為若干簡單的問題，而后找出這些簡單問題的本質(zhì)，從而對事物或現(xiàn)象進(jìn)行判斷與總結(jié)。將問題系統(tǒng)地組織起來，對每個(gè)層次進(jìn)行研究，由淺入深、由表及里地分析問題，解決問題是分析能力的具體表現(xiàn)；③創(chuàng)造能力是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的核心能力。創(chuàng)造能力表現(xiàn)為能夠擺脫傳統(tǒng)觀念的束縛和思維定式，在習(xí)以為常的事物中發(fā)現(xiàn)新聯(lián)系、產(chǎn)生新思想；④組織協(xié)調(diào)能力是指在對資源進(jìn)行再分配時(shí)，對群體進(jìn)行協(xié)調(diào)以及控制激勵(lì)，從而實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的能力。一項(xiàng)新的創(chuàng)造，要實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值，就要融合各方資源，協(xié)調(diào)各個(gè)要素，發(fā)揮最大功能。

2.3.3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)知識

不斷地進(jìn)行知識的學(xué)習(xí)與更新為物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。物流管理涵蓋范圍廣泛，因此除掌握物流專業(yè)基礎(chǔ)知識外，公共知識、科學(xué)前沿知識與交叉學(xué)科知識、國家法律政策、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢等方面的知識也應(yīng)具備。

2.3.4 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)品格

品格是持續(xù)而穩(wěn)定的行為特點(diǎn)。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程充滿波折，因此，要求創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者除具有正直誠信外，還有應(yīng)具有吃苦耐勞的品格和探索精神，有自信心和責(zé)任心。

3 結(jié)論

為了提高物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，本文在明確物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)定位的基礎(chǔ)上，提出基于三螺旋創(chuàng)新理論的物流管理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)模式?；谌菪碚摰奈锪鞴芾韺I(yè)雙創(chuàng)能力培養(yǎng)模式的提出不但豐富了培養(yǎng)模式的理論研究內(nèi)容，為其他專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)提供借鑒，同時(shí)，也能有效提升物流管理專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)秀物流人才。