新形勢(shì)下公路系統(tǒng)政工管理的困境與破解路徑分析

（湖南省邵陽(yáng)市公路管理局北塔超限檢測(cè)站，湖南 邵陽(yáng) 422000）

對(duì)于一個(gè)城市而言，公路不僅能夠充分將其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平體現(xiàn)出來，同時(shí)也是推動(dòng)整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力，具有尤為關(guān)鍵的作用與意義。鑒于此，要想更加合理有效的對(duì)公路進(jìn)行管理，加強(qiáng)政工管理尤為重要，只有積極對(duì)政工管理方式進(jìn)行不斷創(chuàng)新，才能確保公路的安全。

一、公路系統(tǒng)政工管理工作中存在的問題

（一）缺乏完善的管理體系

為更好的發(fā)揮其作用并對(duì)公路系統(tǒng)政工管理工作進(jìn)行指導(dǎo)與約束，制定完善的管理體制尤為重要。其中獎(jiǎng)懲機(jī)制與考核機(jī)制則充分將對(duì)政工工作的評(píng)價(jià)體現(xiàn)出來，對(duì)于有功者可以給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，而有錯(cuò)者就需要接受一定的懲罰，如此在充分激勵(lì)政工工作積極性的基礎(chǔ)上，也有助于政工更好的對(duì)自身工作進(jìn)行約束，提升整體工作效率。但就目前實(shí)際情況來看，依然存在許多問題有待解決。因?yàn)楣氛す芾砉ぷ魇且环N細(xì)水長(zhǎng)流的工作，并不可一蹴而就，也很難在短期內(nèi)就看到效果，因此只有不斷對(duì)管理體系進(jìn)行完善，才可將其發(fā)揮出作用[1]。

（二）政工管理人員專業(yè)素質(zhì)不足

隨著公路數(shù)量的增加，公路政工人員的需求量也在不斷增加，但卻無(wú)法保證其專業(yè)素質(zhì)，政工人員的專業(yè)素質(zhì)直接影響著公路政工管理工作的質(zhì)量。不僅政工人員，政工管理人員的專業(yè)素質(zhì)問題也尤為重要，因?yàn)槠浯淼氖钦麄€(gè)政工管理部門，因此會(huì)直接影響著部門工作質(zhì)量。在人員需求量較大時(shí)，部分政工人員只是臨時(shí)工，甚至沒有專業(yè)證書，因此很難對(duì)其進(jìn)行政工管理工作。而且部分工作人員由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及相關(guān)專業(yè)知識(shí)，因此管理方式相對(duì)落后，這對(duì)于整個(gè)管理工作都十分不利。

（三）缺乏規(guī)范且統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)

公路政工管理工作雖然已經(jīng)運(yùn)用一段時(shí)間并也取得了一定成果，但相對(duì)來說依然較為零散，不具備規(guī)范性及整體性?？傮w來看主要包括政工管理不集中、管理機(jī)制不統(tǒng)一、缺乏規(guī)范性等問題。此外，對(duì)于管理標(biāo)準(zhǔn)的制定上部分管理部門存在一定不足，因此無(wú)法為政工工作的順利開展提供規(guī)范以及指導(dǎo)作用。由于管理工作效率過低也會(huì)對(duì)順利開展公路管理工作產(chǎn)生一定的阻礙作用。

二、基于新形勢(shì)下如何做好公路系統(tǒng)政工管理工作

（一）建立健全公路政工管理體系

對(duì)于公路政工管理而言，需能夠找出更加具有針對(duì)性的辦法，同時(shí)對(duì)管理體系進(jìn)行不斷完善，基于新形勢(shì)下不斷對(duì)管理辦法進(jìn)行創(chuàng)新。此外，還需充分將員工考核制度重視起來，這不僅影響著政工人員的工作情緒，通過客觀且公正的制度，有助于充分將員工的工作積極性激發(fā)出來。不斷將傳統(tǒng)公路政工管理體系進(jìn)行創(chuàng)新與完善，勇于推陳出新，設(shè)立專門的評(píng)價(jià)部門，從而更好的評(píng)價(jià)與考核公路系統(tǒng)政工管理工作，這無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的辦法。由于公路政工管理體系的建立更加具有公平客觀性，因此對(duì)于政工管理中存在的問題會(huì)更容易被發(fā)現(xiàn)，只有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題才可以針對(duì)性的解決問題，從而達(dá)到有效提升管理水平的最終目的。

（二）加強(qiáng)政工管理人員的培訓(xùn)

想要提升政工管理工作的質(zhì)量及效率，政工管理人員的專業(yè)水平則顯得尤為重要。對(duì)于企業(yè)而言，要想提升管理人員的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)，需要定期為管理人員提供相應(yīng)的技能培訓(xùn)，培訓(xùn)后還需設(shè)置相應(yīng)的考核，要求只有合格才有資格上崗，這為順利開展管理工作創(chuàng)造了條件。不僅如此，培訓(xùn)中還需注意提升工作人員的服務(wù)意識(shí)以及道德意識(shí)[2]。對(duì)于內(nèi)部管理人員而言，也需加強(qiáng)互相之間的溝通，不斷強(qiáng)化彼此間的關(guān)系，例如可以一起參加一些活動(dòng)，從而達(dá)到提升員工之間凝聚力的目的。較為常見的活動(dòng)包括聯(lián)歡會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì)等等。通過積極參加活動(dòng)，可以使管理人員對(duì)于管理工作更加具有責(zé)任感且更加有激情。對(duì)于環(huán)境對(duì)工作人員產(chǎn)生的影響，需要專業(yè)人士對(duì)其進(jìn)行一定的心理疏導(dǎo)，從而更好的把握員工們的心理狀態(tài)，通過加強(qiáng)接觸與溝通能夠逐步提升心理素質(zhì)，確保政工管理工作的順利開展。

（三）制定規(guī)范統(tǒng)一的政工管理標(biāo)準(zhǔn)

由于缺乏規(guī)范統(tǒng)一的政工管理標(biāo)準(zhǔn)而影響到政工管理工作的工作質(zhì)量與效率，因此需針對(duì)性制定出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，即一套具有較強(qiáng)實(shí)用性的管理規(guī)范，將其作為公路政工管理工作的理論依據(jù)，將傳統(tǒng)公路管理體系中的問題進(jìn)行一一填補(bǔ)。如此一來，在開展政工管理工作時(shí)就會(huì)更加具有針對(duì)性，在不斷提升工作效率的基礎(chǔ)上對(duì)管理體系進(jìn)行不斷完善。但由于站點(diǎn)以及所處環(huán)境不同，因此在進(jìn)行管理時(shí)也需充分注意差異性，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，基于新形勢(shì)下，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及公路事業(yè)發(fā)展中，公路政工管理工作起到了尤為重要的作用。為充分將政工的積極與推動(dòng)作用發(fā)揮出來，需不斷加強(qiáng)政工管理工作，確保工作得以順利展開。通過建立健全公路政工管理體系、加強(qiáng)政工管理人員的培訓(xùn)以及制定規(guī)范統(tǒng)一的政工管理標(biāo)準(zhǔn)，有助于順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)確保公路系統(tǒng)政工管理工作的順利展開。