道橋工程過渡段路面施工技術要點分析

（沈陽道慶市政工程有限公司，遼寧 沈陽 110000）

隨著我國科技的不斷發(fā)展，人民生活質量也不斷提升，因此對道路橋梁的施工質量也提出了新的要求。眾所周知，道路橋梁是城市交通建設的重要部分，而過渡段的路基地面施工更是重中之重，如果在施工過程中明確道路橋梁過渡段路基路面施工中的重點，則可以幫助施工方改善和優(yōu)化這方面的性能，減少因質量問題而出現(xiàn)的事故。

一、道橋工程過渡段路面施工存在的問題

（一）平整度問題

道路橋梁過渡段的平整度直接決定整個公路橋梁連接路段的整體質量和使用效果，為此，在過渡段施工過程中需要技術人員強化對橋梁過渡段找平工作的重視。但是從施工實際情況來看，一些道路橋梁過渡段仍然存在平整度低的問題，而出現(xiàn)這種問題的原因一般包含兩點，第一點是過渡段地基未進行妥善處理，地基承載力不符合標準及規(guī)范要求或是路基填筑未按要求壓實到位出現(xiàn)沉降。第二點是路面混凝土材料攤鋪、壓實技術操作不恰當，降低路面平整度。

（二）橋梁搭接板連接問題

第一，橋梁搭板與背墻之間存在較大的縫隙，主要原因是施工單位未使用合格的填筑材料或者壓實工藝不合適，出現(xiàn)不均勻沉降，就會使得搭板連接出現(xiàn)伸縮縫隙，嚴重危害了道路橋梁的穩(wěn)定性和安全性。第二，搭板坡度設置不合理，未綜合考慮道路縱坡因素及路基與橋梁之間的沉降差。第三，搭板與橋臺的連接錨固方式不合理，連接性不好。

（三）施工質量問題

路基是整個道路橋梁施工的重要基礎，但是從實際施工情況來看，多數(shù)道橋路面存在路基施工問題，由此引發(fā)整個道路橋梁的沉降和塌陷問題，嚴重損害道路路面。調查研究之后發(fā)現(xiàn)引起以上現(xiàn)象的原因有以下幾種：第一，在施工過程中軟土地基未處理或處理不到位，使得地基承載力達不到要求。第二，填土質量存在問題。施工單位在選擇回填土材料時，沒有對其進行必要的試驗檢測工作，使得材料中的劣質土降低了材料質量，引發(fā)沉降、塌陷等問題。第三，壓實不到位，未嚴格按照臺背回填壓實工藝施工，壓實度不夠，產生沉降。

二、道橋工程過渡段路面施工技術的優(yōu)化

（一）科學設計橋頭坡度搭板

在道路橋梁過渡段的路基路面施工期間，搭板這項技術十分重要。對搭板技術的有效使用，可以幫助路面和橋臺兩個位置減少出現(xiàn)沉降的次數(shù)，同時還可以減少上文中所提到的跳車現(xiàn)象的產生。但是不得不提的是，在道路橋梁過渡段的實際施工期間，搭板技術有著高復雜性和高綜合性的特點，因此實際操作起來也是較為復雜的。所以如果在施工過程中要想很好的應用搭板技術，需要對技術人員高標準、高要求。另外一種方法就是科學設計橋頭位置的坡度搭板，通過對搭板傾斜度進行調整達到減少跳車現(xiàn)象的目的，需要注意的是搭板的標高要與連接點的高度相同。但是在路面的連接部分，路面的高度要比搭板的標高大，這樣可以在實際道路中形成一種坡度不是很大的預留反向坡，減少沉降情況進而減少跳車問題。

（二）合理選用填筑材料提

對于容易出現(xiàn)沉降的路橋過渡段，路橋施工認為需要對當?shù)氐鼗M行準確的勘測，根據(jù)勘測結果選擇適合的填筑方式對路基、橋臺進行加固。在選擇填筑材料的時候需要著重考慮以下兩個方面的因素：第一，根據(jù)當?shù)匾酝┕そ涷?，橋臺位置發(fā)生沉降的次數(shù)和概率來合理選擇填筑材料，確保材料滿足規(guī)范及使用要求。第二，如果在橋臺壓實工作后出現(xiàn)了沉降問題，則是需要在施工中選擇透水性較強的填筑材料，從而確保將路基中的水分及時排出。

（三）做好地基施工質量控制

對道路橋梁過渡段的路基進行分析，不僅可以使該段質量問題得到很大的提升，還可以降低橋頭位置減少出現(xiàn)交通問題。目前我國對道路橋梁地基開展處理工作的主要方法有換土法，水泥土攪拌樁法和超載預壓法等。造成道路沉降的一個根本原因在于地基軟弱，如果地基的強度不達標，含水量過多，穩(wěn)定性也不高，那么就容易出現(xiàn)沉降問題。在處理這種問題時要謹慎小心，比如，首先要測試道路橋梁過渡段整個區(qū)域中含水量和孔隙之比是否在標準范圍內，上文所說的三種方法都是有效的，但是如果該施工段的地基土層弧度較大，那么還需要增加兩項處理方式：增強地基土的強度，比如換土等；減輕回填材料。

（四）優(yōu)化給排水處理系統(tǒng)

過渡段在道路橋梁過渡段的建設中，道路含水量的增加也是路面穩(wěn)定性下降的主要原因之一。所以在對道路橋梁過渡段進行施工時，要重點注意含水量是否超標，要十分注意給排水工作的運行，在整個道路橋梁的施工過程中，道路過渡段的排水工作可以使用排水管，急流槽等，比如在對地溝進行填筑時，需要選擇滲透性好的材料，又或者在后臺的一些填方位置可以適當?shù)脑O置一些排水的墊層。改善過度段在道路橋梁設計中也是十分重要的，如果要想合理的改善過渡段的設計，就要對設計圖進行不斷的修改和完善，這樣可以減少道路路基沉降的問題。另外在設計圖的設計中，設計人員一定要進行實地考察，根據(jù)實際情況進行圖紙的繪畫，要保證與實際情況相符。而且對于道路橋梁漸變段要保證設計合理，滿足實際需求。

三、結語

道路橋梁過渡段的路基路面施工過程是十分重要的，不能被我們忽視，它直接影響著整個工程路段的整體質量，同時對道路安全也有很大的影響。因此我們要不斷提高施工技術，對施工方法進行調整，達到提高路面質量的目的，保證居民出行的安全和道路橋梁的實用性。