連續(xù)橋梁施工中掛籃施工法的應(yīng)用

（云南固道建設(shè)工程加固有限公司，云南 昆明 650500）

一、引言

近幾年，我國開展的橋梁工程數(shù)目不斷增加，人們也希望能夠建設(shè)出質(zhì)量更高、更安全的橋梁。而在整個(gè)項(xiàng)目工程中，懸臂掛籃技術(shù)非常關(guān)鍵，在很大程度上影響著整個(gè)橋梁的最終質(zhì)量。若在施工過程中使用這項(xiàng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)掛籃的自由移動(dòng)，且不用借助大型吊裝設(shè)施。除此之外，由于該技術(shù)操作難度低、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，所以被國內(nèi)橋梁施工工程普遍使用。

二、橋梁工程懸臂掛籃構(gòu)成的分析

懸臂掛籃技術(shù)在橋梁施工中廣泛使用，其構(gòu)成主要分成以下幾部分。（一）主桁架。在橋梁大跨徑工程中，施工采用的主桁架通常為菱形結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)主要有菱形桁架和豎桿兩個(gè)部分組成，桁架與主桁架之間通過豎桿相連，同時(shí)在后上橫梁的設(shè)計(jì)上采用水平桿的方式，主要作用體現(xiàn)在荷載上。（二）底藍(lán)平臺。底藍(lán)平臺通常由底縱梁、橫梁、底模以及厚下橫梁幾個(gè)部分組成。在實(shí)際應(yīng)用過程中，需要結(jié)合實(shí)際工程需要，對各部分進(jìn)行調(diào)整，從而保證在橋梁工程中發(fā)揮應(yīng)有的作用。（三）吊桿。吊桿的作用在于輔助完成底籃平臺的吊掛，在具體作業(yè)時(shí)，需要借助千斤頂?shù)裙ぷ魍瓿上嚓P(guān)的操作，從而更好地承擔(dān)掛籃的自身荷載情況。（四）錨固體系。由于大跨徑橋梁工程中采用懸臂掛籃施工方式對承重有著極高的要求，因此需要做好錨固工作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的穩(wěn)固性，從而提高施工質(zhì)量。（五）模板系統(tǒng)。懸掛模板主要包括底模板、內(nèi)模板、外模板三個(gè)部分組成，底模板通過使用大面積的鋼模板，并通過與其他設(shè)備的相互作用，確保各自發(fā)揮相應(yīng)的作用。

三、掛籃施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）掛籃設(shè)計(jì)

整個(gè)掛籃施工中設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)最為基礎(chǔ)，是推動(dòng)后續(xù)各環(huán)節(jié)施工的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)工作者需綜合考慮實(shí)際情況，深入現(xiàn)場做好勘察工作，在掌握各項(xiàng)工程要素后提出掛籃施工方案。此項(xiàng)工作對設(shè)計(jì)人員提出較高要求：需嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)范，準(zhǔn)確說明各項(xiàng)施工細(xì)節(jié)，不可出現(xiàn)違規(guī)亂紀(jì)行為。實(shí)際施工中若出現(xiàn)異常情況且必須修改時(shí)，應(yīng)將方案呈交給設(shè)計(jì)單位，安排專員深入現(xiàn)場分析情況，在獲得許可后方可進(jìn)行修改。除此之外，設(shè)計(jì)方案的合理與否將直接影響到掛籃施工質(zhì)量，因此設(shè)計(jì)人員要針對各項(xiàng)數(shù)據(jù)展開精確計(jì)算并明確標(biāo)注出相關(guān)參數(shù)，主要涉及翼緣板坡度、工程荷載、梁體規(guī)格等。

（二）掛籃拼裝

掛籃的安裝施工是在已經(jīng)澆筑好的0#、1#塊連續(xù)箱梁構(gòu)件上拼裝，實(shí)際的拼裝順序如下所示：1.放出掛籃主桁架的中心線，安裝好掛籃移動(dòng)的軌道系統(tǒng)；2.對掛籃主桁架進(jìn)行吊裝，緊接著安裝后錨系統(tǒng)以及風(fēng)纜繩；3.對前后梁柱以及相應(yīng)的風(fēng)纜繩進(jìn)行安裝；4.對吊桿懸吊部分進(jìn)行安裝；5.對底籃部分進(jìn)行安裝；6.對內(nèi)外模板進(jìn)行安裝，通常情況下，外模板是由0#、1#塊外模分解而成的，是一個(gè)整體的鋼模板，在掛籃設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮到這種情況。同時(shí)，在掛籃安裝工作開始之前，最重要的就是做好安裝前的尺寸檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)尺寸不符問題要立即上報(bào)，防止對安裝進(jìn)度造成影響。

（三）變形控制

在掛籃底拖前后橫梁上各設(shè)置3個(gè)觀測點(diǎn)，記錄加載前后、卸載前后的標(biāo)高，計(jì)算出彈性和非彈性變形。加載前，測量記錄掛籃各測點(diǎn)的初始值，每級加載完成1h后觀測掛籃的變形，每間隔1h，記錄好掛籃各測點(diǎn)的檢測位移量，當(dāng)相鄰兩次監(jiān)測的位移量之差不超過2mm時(shí)，繼續(xù)進(jìn)行掛籃加載。完成全部加載后，每隔1h對掛籃各測點(diǎn)位移量進(jìn)行監(jiān)測，并記錄好監(jiān)測結(jié)果，連續(xù)預(yù)壓掛籃4h，當(dāng)最后2次變形量平均差不超過2mm時(shí)，才能進(jìn)行掛籃預(yù)壓卸載。掛籃卸載后6h后，應(yīng)對掛籃各測點(diǎn)位移量進(jìn)行監(jiān)測，并記錄監(jiān)測結(jié)果。

（四）安裝外側(cè)模板與外滑梁

側(cè)模拼裝同樣在施工現(xiàn)場完成拼裝。拼裝過程中需要將吊耳焊接在側(cè)模兩側(cè)，利用厚度20厘米的鋼板制成吊耳，并根據(jù)焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證焊縫質(zhì)量，做好吊耳周圍加固措施。完成側(cè)模拼裝后需要仔細(xì)檢查槽鋼與桁架的焊縫，保證模板的穩(wěn)定性。安裝側(cè)模時(shí)要用到起重機(jī)2臺，將2根麻繩穿過模板外側(cè)實(shí)現(xiàn)對方向的控制。兩臺起吊機(jī)將側(cè)模提升到具體高度后慢慢撤掉副吊，使得側(cè)模處于垂直狀態(tài)，通過麻繩控制與調(diào)整側(cè)模位置。提升側(cè)模到預(yù)定高度后，搭設(shè)工字鋼在前后下橫梁出與下橫梁點(diǎn)焊連接。利用起重機(jī)配合，將外滑梁穿人外側(cè)模桁架，并穿入走行吊環(huán)。

結(jié)束語：

綜上所述，橋梁工程通常涉及連續(xù)梁施工作業(yè)，需為工程引入掛籃施工技術(shù)，此舉是提升施工效率、改善工程質(zhì)量的關(guān)鍵，具備占地面積小、成本效益高、適用性廣等多重優(yōu)勢，是現(xiàn)階段連續(xù)梁施工的重點(diǎn)。但值得注意的是，施工受多方因素影響，各環(huán)節(jié)都須足夠安全，才可為掛籃施工作業(yè)的發(fā)展提供良好的條件，在提升項(xiàng)目施工質(zhì)量的同時(shí)彰顯出效益。