公路工程養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題及完善措施

董興

（固原市原州區(qū)公路管理段，寧夏 固原 756000）

一、公路養(yǎng)護(hù)管理的積極意義

公路的使用壽命不僅是施工時(shí)的質(zhì)量而決定，更多的與后期的保養(yǎng)維護(hù)有很密切的關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)管理是保障交通正常運(yùn)轉(zhuǎn)、人們正常出行的需要，養(yǎng)護(hù)管理很大程度上能延長(zhǎng)公路的使用壽命，尤其是在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)，高負(fù)荷的承載量需要周密的養(yǎng)護(hù)管理來(lái)彌補(bǔ)，通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)可以及時(shí)的對(duì)公路上出現(xiàn)的裂縫、凹槽、變形等問(wèn)題進(jìn)行有效的修復(fù)，防止公路的病態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大；同時(shí)，每一條公路的路段都有相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理人員隊(duì)伍，通過(guò)建立管理人員專(zhuān)班以及管理人員制度來(lái)有效保障公路問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)修補(bǔ)。

二、公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問(wèn)題

（一）資金管理問(wèn)題。資金是養(yǎng)護(hù)管理正常運(yùn)行的物質(zhì)保障，養(yǎng)護(hù)資金的管理需要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，更需要有專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)調(diào)度運(yùn)轉(zhuǎn)，把好每一分養(yǎng)護(hù)資金的來(lái)源和去向，使每一分錢(qián)都花在養(yǎng)護(hù)最需要的地方，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)資金的最大價(jià)值，這需要養(yǎng)護(hù)管理人員有專(zhuān)業(yè)的財(cái)務(wù)知識(shí)和熟透于心的業(yè)務(wù)知識(shí)作為后盾，但目前養(yǎng)護(hù)管理人員水平還有很高的提升空間。

（二）養(yǎng)護(hù)管理體制不完善。養(yǎng)護(hù)管理制度是保障養(yǎng)護(hù)管理正常運(yùn)轉(zhuǎn)的制度保障，極大的提升了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、高效化，養(yǎng)護(hù)管理體制的建立要根據(jù)養(yǎng)護(hù)所在地的實(shí)際情況因地因時(shí)的制定一套完整的制度體系，路面病害情況的及時(shí)修復(fù)應(yīng)作為養(yǎng)護(hù)管理制度的重要條款。當(dāng)前，隨著公路的不斷發(fā)展、養(yǎng)護(hù)難度的不斷加重，原有的管理體系需要融合目前的實(shí)際情況進(jìn)行完善和優(yōu)化。

（三）養(yǎng)護(hù)管理人員專(zhuān)業(yè)能力差。養(yǎng)護(hù)管理人員需要有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力和良好的綜合素質(zhì)才能勝任這個(gè)崗位，但現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)管理人員缺乏對(duì)其有效的考評(píng)機(jī)制和能力培養(yǎng)平臺(tái)，造成一支專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平差、思想素質(zhì)落后的養(yǎng)護(hù)管理人員混跡于我國(guó)的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍中，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作造成不好的影響。

（四）施工機(jī)械設(shè)備陳舊。公路的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴(lài)性很高，科技化水平空前發(fā)達(dá)的今天，新設(shè)備層出不窮，但養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)使用的機(jī)械設(shè)備大多是陳年的舊設(shè)備，造成了我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)時(shí)操作效率低，施工維護(hù)的難度大。

三、公路養(yǎng)護(hù)管理中改善策略

（一）構(gòu)建有效的養(yǎng)護(hù)管理制度

公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)是公路養(yǎng)護(hù)的直轄部門(mén)，部門(mén)管理人員首先要從思維觀念上對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理重視起來(lái)，通過(guò)學(xué)習(xí)調(diào)研了解公路管理的方方面面，在此基礎(chǔ)上根據(jù)本地公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況制定出科學(xué)合理的管理制度，同時(shí)通過(guò)強(qiáng)有力的執(zhí)行手段，保障制定的制度完成的落實(shí)下來(lái)，不流于形式，公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)也可以借鑒國(guó)外的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，如成立監(jiān)理制度、公路養(yǎng)護(hù)工程通過(guò)招投標(biāo)手段外包到私有公司等。

（二）不斷提升養(yǎng)護(hù)管理人員的專(zhuān)業(yè)水平與能力。公路養(yǎng)護(hù)管理人員作為公路養(yǎng)護(hù)的操作主體，其在公路養(yǎng)護(hù)中占據(jù)著重要作用。因此，公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)需要注重養(yǎng)護(hù)管理人員專(zhuān)業(yè)水平能力的提升，首先提高養(yǎng)護(hù)管理人員的入門(mén)門(mén)檻，招聘管理人員時(shí)著重考察其專(zhuān)業(yè)水平能力，擇優(yōu)錄取專(zhuān)業(yè)水平能力強(qiáng)的人員，防止非專(zhuān)業(yè)人員混入行業(yè)中來(lái)，現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)管理人員要加大對(duì)其考核力度，在考核中提升其專(zhuān)業(yè)水平能力，同時(shí)考核中發(fā)現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)水平薄弱的點(diǎn)要通過(guò)培訓(xùn)來(lái)彌補(bǔ)這方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，最終達(dá)到培養(yǎng)一支專(zhuān)業(yè)水平能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)的高的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

（三）完善機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理制度。機(jī)械設(shè)備是工程類(lèi)施工的必要物資，公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理崗位，制定完善的養(yǎng)護(hù)管理制度，通過(guò)管理制度把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，通過(guò)壓實(shí)責(zé)任來(lái)提高機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)程度，在挑選機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理員時(shí)，要嚴(yán)格進(jìn)行考核，管理員不但要熟悉機(jī)械設(shè)備的操作，更要懂得機(jī)械設(shè)備的如何保養(yǎng)，最后還需要有高度的責(zé)任意識(shí)，通過(guò)周到的機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)，為公路養(yǎng)護(hù)的高效率作業(yè)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（四）加大資金投入力度。公路項(xiàng)目作為一個(gè)耗資巨大的項(xiàng)目，有其很好的社會(huì)效益和一定的經(jīng)濟(jì)效益，相關(guān)部門(mén)要提高對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的重視程度，通過(guò)科學(xué)合理的制定養(yǎng)護(hù)方案，以方案為基礎(chǔ)充分評(píng)估公路養(yǎng)護(hù)資金，給與充足的資金保障。同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)資金監(jiān)管力度，做到專(zhuān)項(xiàng)資金專(zhuān)用，養(yǎng)護(hù)資金的充足養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)可以領(lǐng)先引進(jìn)養(yǎng)護(hù)先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，從而大大降低維修施工的難度和提高維修施工的質(zhì)量，推動(dòng)我國(guó)公路朝著又好又快的方向發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路作為人們出行的主要承載交通，同時(shí)又是一個(gè)耗資巨大的項(xiàng)目，通過(guò)養(yǎng)護(hù)好公路來(lái)延長(zhǎng)公路的使用壽命，不僅是為國(guó)家節(jié)省經(jīng)濟(jì)，也是在為人民的高品質(zhì)生活保駕護(hù)航。因此，相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)水平，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)完善機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理制度、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)度和工序管理工作，并加大資金投入力度，同時(shí)積極構(gòu)建有效的公路養(yǎng)護(hù)管理制度，以此促進(jìn)公路工程質(zhì)量的提升，為我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展奠定必要的基礎(chǔ)。