土方開挖清單項(xiàng)目計(jì)價(jià)及影響因素分析

宋秋娟

（海鐵路橋工程有限公司，山西運(yùn)城 044000）

0 引言

工程量清單模式能為建筑工程造價(jià)的控制工作提供參考，主要涉及在招投標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)管控兩方面。針對(duì)土方開挖清單項(xiàng)目計(jì)價(jià)及影響因素的分析是在當(dāng)前工程造價(jià)管控模式下提出的，因此具有一定的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。有關(guān)工程量清單的相關(guān)計(jì)價(jià)規(guī)范中也指出，對(duì)工程量清單的編制要求進(jìn)行有效的限定，并按照工程項(xiàng)目類型的劃分依據(jù)，對(duì)專業(yè)工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置，如項(xiàng)目的標(biāo)號(hào)、名稱、工程特征及工程量等內(nèi)容，其清單的最后設(shè)計(jì)有“工作內(nèi)容”一欄，其不是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工作內(nèi)容的簡(jiǎn)單概述，而是決定所包含的定額項(xiàng)目。在工程實(shí)踐中，清單項(xiàng)目具體所包含的定額項(xiàng)目有哪些，除了清單中所包含的“工作內(nèi)容”以外，還與實(shí)際的施工方案、施工流程等有關(guān)?；诖耍疚闹攸c(diǎn)對(duì)土方開挖清單項(xiàng)目計(jì)價(jià)的影響因素進(jìn)行相關(guān)探討。

1 土方開挖計(jì)量影響因素分析

1.1 土方開挖施工技術(shù)方案

1.1.1 確定項(xiàng)目名稱

依據(jù)底寬、低長(zhǎng)間的比例，可實(shí)現(xiàn)對(duì)開挖工程中分為溝槽土方開挖、基坑土方開挖和一般性的土方開挖，這三大類的開挖方式中，其涉及的深度、面積和周長(zhǎng)等參數(shù)數(shù)據(jù)不同，因此三種土方開挖項(xiàng)目所投入的人力、物力和資金是不同的，要嚴(yán)格按照施工規(guī)范的要求，合理劃分和確定土方開挖的具體項(xiàng)目名稱。

1.1.2 開挖方式的確定

當(dāng)前，隨著建筑機(jī)械化的不斷普及，90%以上的土方開挖項(xiàng)目都選擇使用機(jī)械化施工，同時(shí)配合人工清底，當(dāng)機(jī)械挖至坑底200～300mm 時(shí)，再選擇人工開挖，確保原有的基地地質(zhì)土層結(jié)構(gòu)不被破壞。同時(shí)，要結(jié)合具體項(xiàng)目對(duì)土方開挖深度及場(chǎng)地自身?xiàng)l件等，選取科學(xué)合理的開挖方式，如放坡開挖、支護(hù)開挖。

1.1.3 開挖邊坡坡度的規(guī)定

不論最終選擇何種開挖方式，放坡系數(shù)的確定要參照國(guó)家計(jì)量相關(guān)規(guī)范的要求，對(duì)應(yīng)的放坡系數(shù)中主要呈現(xiàn)出如表1 所示。

1.2 清單項(xiàng)目所組價(jià)的定額項(xiàng)目

按照《計(jì)量規(guī)范》的相關(guān)要求，挖溝槽清單項(xiàng)目的工作內(nèi)容主要包含有土方開挖、排出地表水、擋土板的支護(hù)作業(yè)及運(yùn)輸?shù)?，如果在施工方案的設(shè)計(jì)和制定環(huán)節(jié)中，此類施工內(nèi)容都已經(jīng)包含，那么此類型內(nèi)容可被列為定額項(xiàng)目的主要工作內(nèi)容。但是以上所述項(xiàng)目并非一定為定額項(xiàng)目，需要結(jié)合定額項(xiàng)目的規(guī)定進(jìn)行合理的篩選。以某地方省市的計(jì)價(jià)定額規(guī)定為例，地表排水項(xiàng)目屬于挖溝槽定額項(xiàng)目?jī)?nèi)容，不應(yīng)再單獨(dú)列出定額項(xiàng)目；而對(duì)應(yīng)擋土墻項(xiàng)目主要包括有支護(hù)和拆除兩部分施工作業(yè)內(nèi)容，綜上，經(jīng)過(guò)分析和整理得出，定額項(xiàng)目主要包含有挖溝槽土方、擋土板及人工裝卸載運(yùn)土三部分定額項(xiàng)目類型。

1.3 工程量分析

主要可將清單工程量進(jìn)行有效的分類，其中對(duì)所需的清單工程量進(jìn)行規(guī)范性的要求。以實(shí)際工程所包含的凈數(shù)量為核心，如挖溝槽土方清單計(jì)價(jià)模式，其計(jì)算公式如式（1）所示：

表1 土方開挖放坡系數(shù)統(tǒng)計(jì)

其中：V溝槽-主要指挖溝槽土方中的工程量清單；a-基礎(chǔ)的墊層結(jié)構(gòu)中底面的寬度值；H-開挖的深度值；L-溝槽的開挖長(zhǎng)度。

清單工程量計(jì)算原則下，不會(huì)由于開挖施工方案的不同而有所差異，對(duì)施工方案和加工余量的關(guān)注度也不高。

定額工程量與清單工程量不同，需要考慮到不同的施工方案及加工余量等，因此土方定額計(jì)算公式如式（2）所示。

其中：c-主要指開挖土方的工作面；m-放坡系數(shù)；放坡系數(shù)的統(tǒng)計(jì)值，工作面c 的取值需要依據(jù)《計(jì)量規(guī)范》的規(guī)定，如表2 所示。

表2 基礎(chǔ)項(xiàng)目施工工作面寬度計(jì)算參照

2 工程量計(jì)價(jià)的相關(guān)影響因素

2.1 消耗量與單價(jià)的確定

消耗量應(yīng)依據(jù)國(guó)家、省級(jí)等建設(shè)領(lǐng)域中的主管部門所頒發(fā)的計(jì)價(jià)定額，并依據(jù)實(shí)際的施工方案，對(duì)所涉及的人工、材料、機(jī)械等臺(tái)班數(shù)量進(jìn)行劃分。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)范圍及風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)的確定

按照《計(jì)價(jià)規(guī)范》的相關(guān)約定，計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)方式不可采取使用無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn)或者所有風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)管控內(nèi)容及管控范圍。與承包人承擔(dān)的全部風(fēng)險(xiǎn)中，應(yīng)結(jié)合國(guó)家法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合省級(jí)主管部門所發(fā)布的人工費(fèi)用調(diào)整方案等進(jìn)行明確。全部由承包人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)確定的過(guò)程中，主要包含有承包人所使用的機(jī)械設(shè)備型號(hào)及數(shù)量等、施工技術(shù)方案及施工管理水平等所造成的施工費(fèi)用的增加。

工程量清單的影響因素：工程量清單計(jì)價(jià)模式能對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行合理有效的控制，從工程量清單的編制內(nèi)容上看，主要包含有工程土建、安裝、給排水的相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明等內(nèi)容、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境、政府主管部門的相關(guān)管理規(guī)范及要求等。

合同管理的影響。通常作為施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，會(huì)將施工合同的管理核心置于查驗(yàn)合同真?zhèn)涡陨?，忽略?duì)建筑施工質(zhì)量和成本等因素的控制，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致糾紛的高概率發(fā)生，造成施工市場(chǎng)組織存在不平衡的現(xiàn)象。因此在工程量清單的計(jì)價(jià)模式分析的基礎(chǔ)上，可很大程度地增加施工雙方所存在的施工合同糾紛現(xiàn)象，從而能高效率的規(guī)避和控制好項(xiàng)目工程的合同管理。

結(jié)算價(jià)格的影響。竣工后，上級(jí)主管部門應(yīng)對(duì)整個(gè)建筑工程施工開展有效的結(jié)算管控，詳細(xì)分析施工前、施工過(guò)程中和施工后期的建筑項(xiàng)目竣工成本控制問(wèn)題，進(jìn)而以此為指導(dǎo)合理的調(diào)整施工前施工合同價(jià)格的調(diào)整。同時(shí)，作為招標(biāo)企業(yè)，在了解相關(guān)結(jié)算條款后，需要由承包方按照工程量進(jìn)行結(jié)算即工程量清單的計(jì)價(jià)模式需要通過(guò)影響工程量結(jié)算的價(jià)格而設(shè)定，從而合理有效地控制工程造價(jià)。

3 土方開挖清單項(xiàng)目計(jì)價(jià)在實(shí)際工程中的應(yīng)用

某學(xué)校宿舍樓項(xiàng)目基礎(chǔ)為帶型結(jié)構(gòu)，墊層底部的長(zhǎng)寬分別設(shè)計(jì)為120m 和1.3m，土體結(jié)構(gòu)類別為三類土，且挖土的深度為2.2m，主要應(yīng)用流程如下：

3.1 科學(xué)合理的確定施工技術(shù)方案

選取機(jī)械挖土的方式，順著溝槽的方向進(jìn)行作業(yè)，按照表1中的放坡參數(shù)統(tǒng)計(jì)表的內(nèi)容，查表放坡，設(shè)計(jì)值為0.33，且工作面也查表得出值為0.3m，當(dāng)高度超出1.5m 以上的情況時(shí)，擋土板結(jié)構(gòu)應(yīng)雙面支護(hù)，并選擇人工裝土的模式，自卸，運(yùn)距為10km。然后按照要求，編制工程量清單，并充分的結(jié)合規(guī)范的要求，科學(xué)合理的進(jìn)行編制，其中土方開挖過(guò)程中的工程量清單及其計(jì)算過(guò)程統(tǒng)計(jì)參數(shù)如下：

本項(xiàng)目編號(hào)設(shè)計(jì)為01000，項(xiàng)目名稱定為：土方開挖中，主要特征為：三類土的挖土深度可達(dá)到2.2m，棄土的運(yùn)輸距離可達(dá)10km，計(jì)量單位以m2計(jì)算，工程量設(shè)計(jì)為343.2；對(duì)應(yīng)的計(jì)算過(guò)程如式（3）所示：

3.2 確定清單組價(jià)定額項(xiàng)目并計(jì)算對(duì)應(yīng)的工程量

（1）定額項(xiàng)目名稱：挖掘機(jī)挖溝槽，定額項(xiàng)目編號(hào)A1-0084；計(jì)量單位：1000m3；定額工程量為0.693；計(jì)算過(guò)程如式（4）所示。

（2）定額項(xiàng)目名稱：支檔土板結(jié)構(gòu)，定額項(xiàng)目編號(hào)A1-0191；計(jì)量單位：100m3；定額工程量為1.68；計(jì)算過(guò)程如式（5）所示。

（3）定額項(xiàng)目名稱：人工裝土自卸汽車運(yùn)土方，運(yùn)輸距離定為1km，定額項(xiàng)目編號(hào)A1-0280；計(jì)量單位：1000m3；定額工程量為0.693；計(jì)算過(guò)程如式（1）所示。

（4）定額項(xiàng)目名稱：以人工裝卸為主，汽車運(yùn)輸土方，每增加1km，定額的編號(hào)設(shè)計(jì)為A1-0281；計(jì)量單位：1000m3；定額工程量為 6.239；計(jì)算過(guò)程：693.26×9=6239.34。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，工程量清單計(jì)價(jià)模式的推廣，不僅在很大程度上影響建筑施工企業(yè)工程造價(jià)管控的相關(guān)工作，同時(shí)也對(duì)工程造價(jià)控制相關(guān)工作人員提出了新的理論參考，以適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，明確基于工程量計(jì)價(jià)模式的工作體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?；诖?，本文重點(diǎn)從影響因素著手，結(jié)合具體工程實(shí)踐，期望能給類似工程項(xiàng)目提供一定理論借鑒。