道路和橋梁工程施工管理及成本控制分析

陳雷

摘 要 近幾年來(lái)，現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，促使道路和橋梁工程的建設(shè)數(shù)量不斷增加，與此同時(shí)，人們對(duì)于這一工程的施工質(zhì)量也提出了更高的要求，而相關(guān)施工單位也愈發(fā)重視對(duì)工程的施工成本，合理降低道路與橋梁工程的施工成本，能夠提高其經(jīng)濟(jì)效益。因此，相關(guān)施工單位要加強(qiáng)對(duì)道路和橋梁工程施工的管理，結(jié)合具體的施工情況，對(duì)工程的施工質(zhì)量以及成本進(jìn)行科學(xué)合理的管控，以此為施工單位贏得更多的經(jīng)濟(jì)利益。

關(guān)鍵詞 道路和橋梁工程;施工管理;成本控制

引言

對(duì)于道路和橋梁工程而言，其自身的施工質(zhì)量關(guān)于到人們出行的安全性，同時(shí)也與城市的發(fā)展、施工單位的經(jīng)濟(jì)效益有著緊密的聯(lián)系。因此，施工單位在進(jìn)行道路與橋梁工程的施工建設(shè)時(shí)，要在保障工程施工質(zhì)量的前提下，對(duì)施工成本予以有效控制，減少施工成本資金的投入，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

1道路和橋梁工程施工管理的方式

1.1 工程施工進(jìn)度的管理

對(duì)道路和橋梁工程的施工進(jìn)度進(jìn)行有效管理，能夠在較大程度上避免工程施工時(shí)間超出預(yù)期，甚至還有可能提前完成，這樣也能夠在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付工程，不會(huì)賠付違約金，減少施工成本。施工進(jìn)度本身會(huì)受到多種因素的影響，主要包括自然因素與人為因素兩種，自然因素包括天氣、地質(zhì)條件等，而人為因素則含有施工技術(shù)、施工材料等，相關(guān)施工單位只有加強(qiáng)對(duì)多種因素的管理與控制，才能夠促使道路與橋梁工程維持正常的施工進(jìn)度。基于此，相關(guān)施工單位對(duì)工程施工的全過(guò)程進(jìn)行全面的掌控，在施工之前，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)勘測(cè)，掌握現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、水文等方面的數(shù)據(jù)信息，據(jù)此制定出合適的施工方案，為施工的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。與此同時(shí)，施工人員還要結(jié)合施工的具體環(huán)節(jié)與內(nèi)容，對(duì)相關(guān)施工資源予以科學(xué)配置，并且還要對(duì)施工工期進(jìn)行合理分配，減少施工資源的浪費(fèi)，促使工程施工能夠按照相應(yīng)的順序以及規(guī)定的時(shí)間順利開展，保證道路橋梁工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)竣工交付[1]。

1.2 工程施工安全與質(zhì)量的管理

施工質(zhì)量與安全管理是整個(gè)工程管理工作中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)道路與橋梁工程施工安全進(jìn)行有效管理，有利于提高工程施工的安全性，保障施工現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全;而對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管理，則能夠提升工程質(zhì)量，為施工單位贏得良好的口碑，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)效益的提升。因此，施工單位要加強(qiáng)對(duì)道路與橋梁工程施工質(zhì)量與安全管理的重視?；诖?，施工單位要對(duì)影響施工安全與質(zhì)量的因素進(jìn)行合理控制。首先，施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)操作過(guò)程的管控，讓專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)施工人員進(jìn)行指導(dǎo)，確保技術(shù)操作的準(zhǔn)確性;其次，施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工材料與機(jī)械設(shè)備的管理，保障這些物質(zhì)資源的質(zhì)量，以免其在使用過(guò)程中因質(zhì)量問(wèn)題影響到整個(gè)工程的施工質(zhì)量;再次，施工單位要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工資源擺放位置，避免其影響施工人員的工作效率，對(duì)于涉及電的設(shè)備要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格管理，保證其擺放位置的合理性與安全性，以免產(chǎn)生安全隱患，引發(fā)安全事故[2]。

2道路和橋梁工程成本控制的有效措施

2.1 嚴(yán)格管控施工材料與施工設(shè)備

道路與橋梁工程的施工階段是消耗成本最多的時(shí)期，而施工材料與機(jī)械設(shè)備的成本消耗在總施工成本中占較大比例，因此，相關(guān)施工單位若想實(shí)現(xiàn)對(duì)道路和橋梁工程成本的有效管控，就需要加強(qiáng)對(duì)施工材料與機(jī)械設(shè)備的管理力度。在施工設(shè)備這一方面，管理人員需要做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作，每天都要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障就要及時(shí)維修，這樣能夠在較大程度上避免因故障造成施工質(zhì)量受損的情況，以免造成不必要的成本損失。另外，管理人員對(duì)于租賃的設(shè)備，要合理規(guī)劃其入場(chǎng)時(shí)間，防止出現(xiàn)設(shè)備閑置或者是延誤施工的情況，否則就會(huì)增加租賃費(fèi)用，或造成施工進(jìn)度延遲的情況，這樣也會(huì)增加施工成本[3]。

在施工材料這一方面，相關(guān)管理人員需要對(duì)材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、保存等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管理。在采購(gòu)之前，要對(duì)建筑市場(chǎng)材料價(jià)格的動(dòng)態(tài)變化情況予以全面了解，最好在價(jià)格相對(duì)較低的時(shí)候進(jìn)行材料的采購(gòu)，這樣則能夠降低材料成本。而在選購(gòu)材料的過(guò)程中，相關(guān)采購(gòu)人員首先要選擇材料質(zhì)量有保障的供貨商，然后再考慮材料價(jià)格，在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，選擇價(jià)格相對(duì)低廉的供貨商，進(jìn)行材料的購(gòu)買，以此減少材料的采購(gòu)成本。在運(yùn)輸過(guò)程中，要根據(jù)施工材料的特性，選擇合適運(yùn)輸方式，同時(shí)還要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行清理，以免材料質(zhì)量受到影響。在材料入庫(kù)之前，管理人員需要使用先進(jìn)的設(shè)備對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，確保材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)之后，才允許其入庫(kù)。在保存過(guò)程中，要選擇通風(fēng)良好，且干燥性較高的環(huán)境，避免材料受損，造成成本損失。在使用過(guò)程中，管理人員要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格控制，實(shí)行定量領(lǐng)取的措施，減少材料的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)材料成本的有效控制。

2.2 合理控制工程施工中的人工費(fèi)

在道路與橋梁工程的施工中，人工費(fèi)也屬于成本消耗，而且人工費(fèi)用在整個(gè)工程的總成本費(fèi)用中占據(jù)10%，因此，相關(guān)施工單位還要加強(qiáng)對(duì)人工費(fèi)的控制力度，借此實(shí)現(xiàn)工程成本的有效控制，降低成本消耗?；诖耍嚓P(guān)施工單位要對(duì)人工費(fèi)的預(yù)算予以細(xì)化，并對(duì)人工費(fèi)的支出予以實(shí)時(shí)監(jiān)督，同時(shí)還要優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)制度，實(shí)行積極合理的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，借此調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性，提升其施工效率，使道路與橋梁工程能夠按照規(guī)定的時(shí)間竣工，或者是能夠提前竣工，這樣也能夠節(jié)省出相應(yīng)的人工費(fèi)，使人工費(fèi)的支出不會(huì)超出合理范圍，以免造成不必要的成本浪費(fèi)。

3結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)上述分析，對(duì)道路與橋梁工程的施工質(zhì)量與成本進(jìn)行科學(xué)有效的管理，有利于保障工程的整體質(zhì)量，減少施工中的安全隱患，以及材料的浪費(fèi)情況，提高施工資源的利用率，實(shí)現(xiàn)施工單位經(jīng)濟(jì)效益的最大化?；诖耍┕挝灰岣邔?duì)工程施工管控的重視，要結(jié)合各個(gè)施工環(huán)節(jié)的實(shí)際情況，采用合適的管控方式。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔣振輝.淺析道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理及成本控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（14）：145.

[2] 劉永強(qiáng).淺析道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理及成本控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（33）：2420.

[3] 宋振兵.淺析道路和橋梁工程的施工管理及成本控制[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2017（31）：939.