樁板式邊坡防護(hù)工程施工

劉祖軍

摘 ? ?要：公路及鐵路工程路塹地段，為了減少放坡寬度及保證邊坡穩(wěn)定性，常常設(shè)計(jì)成孔樁及樁間擋板，并根據(jù)邊坡高度結(jié)合擋土墻進(jìn)行防護(hù)。此類工程在施工過程中，由于邊坡較高，坡度較陡，施工的安全及質(zhì)量均有一定難度。本文以實(shí)際工程施工為例 ，對(duì)此進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：樁板墻;擋土墻;邊坡防護(hù)

1 ?前言

本工程采用樁板墻及擋土墻進(jìn)行共同進(jìn)行邊坡防護(hù)，工點(diǎn)起訖里程K18+300～K18+542，全長(zhǎng)212m。工點(diǎn)位于巖溶中低山區(qū)，處于山前緩坡。線路此段以路塹通過，邊坡最大挖方高度為24.01m。其中K18+370～K18+520左側(cè)路塹邊坡設(shè)C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻，樁間距5.0m。樁截面尺寸2.0m×2.5m，樁長(zhǎng)20m，共31根，樁采用C30混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑。樁間采用C30鋼筋混凝土預(yù)制槽型板，共計(jì)587塊。K18+330～+370左側(cè)及K18+520～+542左側(cè)設(shè)重力式路塹擋土墻，設(shè)計(jì)要求按設(shè)計(jì)，擋墻墻身采用C25片石混凝土灌筑，墻背路肩以上滿鋪0.5m厚砂夾卵石反濾層，墻身高出地面部分，交錯(cuò)設(shè)置泄水孔。

2 ?邊坡防護(hù)施工

2.1 ?樁板墻施工總體方案

樁板式擋墻的施工先進(jìn)行抗滑樁開挖施工，接著進(jìn)行樁的施工，最后安裝擋土板。

（1）樁孔采用人工進(jìn)行同時(shí)開挖，為保證安全，相鄰兩孔高差相隔5m。對(duì)土層和破碎巖層段采取邊挖邊防護(hù)的施工方法;開挖以1m為一節(jié)，進(jìn)行鎖口護(hù)壁施工;對(duì)地質(zhì)條件較好地層可適當(dāng)增加層厚;對(duì)地質(zhì)條件較差或有地下水出露地層則適當(dāng)減少層厚，以保證施工安全。護(hù)壁的內(nèi)孔尺寸不得小于樁的截面尺寸。

（2）因地形限制，出渣由人工轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放點(diǎn)，再用挖掘機(jī)裝車運(yùn)至指定渣場(chǎng)處置。受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制和施工工藝制約，鋼筋集中在鋼筋棚加工制作好后，轉(zhuǎn)運(yùn)至施工部位現(xiàn)場(chǎng)綁扎、安裝。

護(hù)壁模板采用活動(dòng)鋼模，樁模板采用定型木模，支撐采用鋼管支撐。擋土板按設(shè)計(jì)板型施工，在現(xiàn)場(chǎng)采用5cm厚的光滑覆膜板進(jìn)行預(yù)制。

2.2 ?邊坡防護(hù)孔樁施工

（1）施工工藝流程。

放線定樁位及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→支鎖口護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁砼（高出地面300mm）→檢查樁位（中心）軸線→架設(shè)垂直運(yùn)輸架 →安裝卷揚(yáng)機(jī)→安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方（修邊）→先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板→澆第二節(jié)護(hù)壁砼 →檢查樁位（中心）軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴(kuò)底部分→檢查驗(yàn)收→綁扎鋼筋→檢查驗(yàn)收→放砼串筒（導(dǎo)管） →澆筑樁身砼。

（2）施工準(zhǔn)備及孔口處理。首先采用全站儀進(jìn)行樁位測(cè)定，并設(shè)好護(hù)樁），并進(jìn)行平整場(chǎng)地;安裝井架;修筑出碴道路。根據(jù)樁孔孔口段土質(zhì)情況將井口挖至1.0m深時(shí)， 采用C20鋼筋砼澆注鎖口。用來防止下節(jié)井壁開挖時(shí)井口沉陷。鎖口頂面平整，并高出原地面300mm以上。

（3）開挖采取邊挖邊支護(hù)的方法。每節(jié)挖深1m后，澆筑砼護(hù)壁，護(hù)壁厚根據(jù)地質(zhì)情況具體確定。遇到特殊地質(zhì)時(shí)開挖深度視地質(zhì)情況確定，如石質(zhì)風(fēng)化易破碎或有地下水出露地段，井壁容易發(fā)生坍方，每節(jié)開挖深度相應(yīng)縮短。

（4）為減輕開挖時(shí)對(duì)井壁的震動(dòng)，土質(zhì)地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行，堅(jiān)硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎，挖土次序先中間后周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行，樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開挖過程中遇到地質(zhì)破碎的地帶用鋼箍或木頭加強(qiáng)支護(hù)，同時(shí)加緊護(hù)壁的施工，使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用。為保證方樁澆筑支模的需要，方樁開挖尺寸2.6×3.1m。

（5）護(hù)壁砼灌注采用提升設(shè)備運(yùn)送砼，小型插入式振搗器搗固。灌注砼時(shí)，使兩節(jié)護(hù)壁形成交錯(cuò)搭接狀。護(hù)壁灌注后，樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸，每澆完三節(jié)護(hù)壁后進(jìn)行一次樁中心位置的校核工作，并對(duì)樁的直徑和垂直度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)采取措施糾正。

（6）孔樁砼施工。砼澆筑前，底部應(yīng)澆筑以5～10cm厚與砼配合比相同，骨料減半的砼，以防出現(xiàn)“爛根”。澆筑砼時(shí)采用分層振搗，分層厚度為50cm為宜，振搗砼時(shí)，嚴(yán)禁觸碰鋼筋。

2.3 ?樁間防護(hù)板施工

（1）樁完成后，人工破除樁與擋板相連部位C15護(hù)壁砼。以1m為一個(gè)單元格從下到上采取逐單元進(jìn)行擋板土體的開挖。防護(hù)板在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制，為保證砼表觀質(zhì)量，采用5cm厚的光滑覆膜板制作。砼養(yǎng)護(hù)必須及時(shí)，且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7天。

（2）墻后回填。填筑前按設(shè)計(jì)要求安好道路土工布，作好0.5m厚砂夾卵礫石反濾層，然后進(jìn)行墻后回填，用于回填的全部材料，必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，填料既要能被充分壓實(shí)，又要具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物等雜物。回填應(yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于10～15厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí)，填筑面應(yīng)做成3%～4%的坡度，以利于排水。回填前，先在斷面上劃分回填層次，確定檢測(cè)頻率，填寫檢測(cè)記錄。不同土質(zhì)分層填筑，不準(zhǔn)混合用?；靥钔烈?jīng)過選擇，含水量要接近最佳含水量。

（3）防護(hù)板的吊裝。墻后回填土完成后，利用吊車進(jìn)行防護(hù)板安裝。

2.4 ?擋土墻施工

石方路塹地段按分段開挖。每段一次開挖成形。開挖完畢立即安裝模板（模板使用鋼模）進(jìn)行砼灌注。擋土墻按伸縮縫設(shè)置要求，沿線路縱向分為6幅，每幅擋土墻自下到上分三層立模澆筑C25片石砼，每按照墻身高度不同，3m～4m高為一次澆筑，6m～7m高分2次澆筑。

（1）基坑開挖?；勇裆?.3m，采用挖掘機(jī)開挖，人工整平。擋土墻基坑開挖前，作好截、排水設(shè)施，基坑挖至標(biāo)高后核對(duì)基底地質(zhì)情況，如與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)部門，雨天坑內(nèi)積水隨時(shí)排干，墻基位于斜坡時(shí)其埋入深度和距地面水平距離符合設(shè)計(jì)要求。

（2）墻身C25片石施工?；炷猎跀嚢枵景韬停迦胧秸駬v器振搗密實(shí)。因該段擋土墻墻壁身為片石混凝土，按規(guī)定埋放厚度不小于150mm的石塊，埋放石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%;片石抗壓強(qiáng)度不低于30MPa并清洗干凈;石塊分布均勻凈距不小于100mm，距邊模凈距不小于150mm。擋墻較高時(shí)注意處理好施工縫的施工工藝，施工縫埋入接茬片石、鋼筋，新混凝土澆筑前鑿除薄弱砼層并沖洗干凈，鋪一層水泥砂漿后再澆筑。

（3）反濾層及施工縫。墻背隔水層和反濾層隨墻身拆模后回填，反濾層采用0.5m厚砂夾卵石。伸縮縫沿線路方向每隔15m～20m沿縫內(nèi)、外、頂三邊填塞瀝青麻筋，塞入深度0.2m，側(cè)溝及護(hù)坡全斷面填塞?？p寬0.02m。防水材料按設(shè)計(jì)填塞緊密。泄水孔（0.1×0.1m）于路肩以上按上、下、左、右交錯(cuò)在墻身澆筑時(shí)留置。

3 ?結(jié)語

本工程在施工過程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形及地質(zhì)條件，合理安排施工順序，并且按照開挖一段防護(hù)一段的原則，在工期內(nèi)順利完成了高邊坡防護(hù)施工。

參考文獻(xiàn)：

[1] 董月霞.樁板墻的施工要點(diǎn)分析[J].中國科技信息，2012（24）.

[2] 當(dāng)月楓.淺談樁板墻施工技術(shù)[J].城鄉(xiāng)建設(shè)，2013（2）.