隧道工程施工技術(shù)中的安全管理

孫國香

（沈陽市政集團(tuán)有限公司， 遼寧 沈陽 110000）

本文淺析了隧道工程施工技術(shù)中存在的一些較明顯的風(fēng)險(xiǎn)并提出了隧道工程施工技術(shù)安全管理的若干建議。

1 隧道工程施工技術(shù)中存在的風(fēng)險(xiǎn)

1.1 隧道工程地形條件復(fù)雜

隧道工程在施工過程中由于操作人員操作不當(dāng)或者操作違規(guī)導(dǎo)致出現(xiàn)慘烈的人身安全事故或者存在巨大的安全隱患致使所有人追悔莫及后悔不已。隧道工程中很多風(fēng)險(xiǎn)都是由于環(huán)境因素影響和作用而導(dǎo)致的，隧道內(nèi)地形復(fù)雜同時地質(zhì)條件脆弱，泥石流或者山泥傾瀉時有發(fā)生。大部分隧道工程存在的共性問題就是隧道工作面極其容易出現(xiàn)裂痕裂縫甚至一發(fā)不可收拾出現(xiàn)坍塌等重大的人身安全事故。同時隧道開工時無法避免隔水層地段出現(xiàn)地下水的噴漏以及泉涌，地下水長年累月日積月累的沖刷和侵蝕導(dǎo)致地表出現(xiàn)不可修復(fù)的非可逆形變。此外隧道工程中還容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)層的支撐以及結(jié)構(gòu)的拱頂部分的質(zhì)量安全問題，由于一些隧道在開挖時將周邊的土體和石體進(jìn)行松動和破壞致使周邊土體的坍塌一發(fā)不可收拾變形愈來愈嚴(yán)重。

1.2 隧道工程施工隊(duì)伍技術(shù)水平不足

隧道工程是一種需要大型設(shè)備以及專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)以及支撐才能順利完成建設(shè)的一種高難度高風(fēng)險(xiǎn)的安全工程，工程的開展對施工隊(duì)伍的建筑資質(zhì)以及施工技術(shù)能力要求十分高安全管理十分嚴(yán)峻，但是目前我國大部分的隧道工程都只是得過且過不思進(jìn)取，大部分工程都是由獲得了隧道工程開展資質(zhì)的建筑施工隊(duì)進(jìn)行拍賣招標(biāo)，在完成政府給出的競標(biāo)后將隧道工程如燙手山芋般扔給了其他技術(shù)差資歷低的施工隊(duì)伍進(jìn)行工程的施工，導(dǎo)致實(shí)際上開展隧道工程并且進(jìn)行技術(shù)勘探和技術(shù)施工的隊(duì)伍，根本沒有獲得相關(guān)的資質(zhì)和技術(shù)認(rèn)證認(rèn)可導(dǎo)致工程質(zhì)量堪憂同時，極其容易由于施工技術(shù)不足造成安全事故或者人身威脅，技術(shù)與安全管理兩方面的共同缺失就猶如安全事故的溫床蘊(yùn)發(fā)著無數(shù)的安全事故和嚴(yán)重人身傷害[1]。

1.3 隧道工程施工安全教育不足

隧道工程隊(duì)伍的安全教育工作十分重要，在進(jìn)行工程展開和實(shí)施的過程中施工隊(duì)伍對于技術(shù)人員以及施工工人的安全教育工作沒有落實(shí)到崗到位，安全管理的不嚴(yán)格和安全管理的缺失導(dǎo)致了在工程開展過程安全錯漏層出不窮安全隱患錯漏百出，整個隧道工程猶如定時炸彈般有任何員工一點(diǎn)操作閃失便容易發(fā)生安全事故追悔莫及。同時管理不到位不嚴(yán)格，大部分的隧道工程安全工作都是門面功夫?yàn)榱藨?yīng)付安全檢查裝模作樣，施工方案不合理工藝不完善嚴(yán)格以及施工設(shè)計(jì)沒有考慮安全問題等都是造成隧道工程出現(xiàn)大規(guī)模災(zāi)難安全事故的誘因。

2 隧道工程施工技術(shù)中的安全管理辦法

2.1 使用先進(jìn)設(shè)備克服地形條件困難

想要應(yīng)對隧道工程中存在的安全問題并且進(jìn)行安全事故的改善和斷絕需要克服重重困難并且采取切實(shí)可行腳踏實(shí)地的安全管理辦法才能為隧道工程的施工技術(shù)保駕護(hù)航。首先需要采取合理且分明的措施對癥下藥因癥而治，才能消滅安全隱患解決安全問題和難題。首先施工隊(duì)伍可以利用技術(shù)援助以及技術(shù)扶持進(jìn)而選擇設(shè)備性能好，質(zhì)量佳的隧道施工設(shè)備作為隧道工程開展的左膀右臂得力助手，解決在施工過程中由于外在環(huán)境因素造成的安全事故和安全隱患。比如說在地下結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)坍塌或者溶洞傾斜壓塌等問題也可以采用先進(jìn)的勘探設(shè)備以及土質(zhì)勘探射線機(jī)器在施工前先進(jìn)行科學(xué)有效的勘探和研究，進(jìn)而解決在施工前期由于評估不恰當(dāng)不合理而出現(xiàn)的塌方或者土質(zhì)松動而崩塌傷人甚至死人的嚴(yán)峻安全事故問題。通過設(shè)備的助力以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)評估和檢測工作，為隧道工程的安全開展以及安全完成牽線搭橋[2]。

2.2 提升施工隊(duì)伍施工技術(shù)安全管理水平

隧道工程開展的主體是施工隊(duì)伍的施工技術(shù)，但是對于隧道工程這種高難度高風(fēng)險(xiǎn)的重大施工工程來說技術(shù)與安全管理是水乳交融相輔相成不能一蹴而就的。提升施工隊(duì)伍的施工技術(shù)以及施工人員的工作能力無形中提升了安全管理的力度和措施以實(shí)現(xiàn)更好的安全施工和技術(shù)施工，保證在后期的工程使用過程中無后顧之憂。在進(jìn)入隧道中所有施工人員或者非工作人員都要嚴(yán)格遵守安全制度規(guī)程和隧道施工安全制度手冊中的內(nèi)容，嚴(yán)格要求進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的人員佩戴安全設(shè)備以及進(jìn)入施工區(qū)前接受安全教育和安全警示，將“安全”二字落到實(shí)處提現(xiàn)到具體措施中忌空談?wù)`國。而隧道工程中的高級技術(shù)人員或者管理人員在發(fā)現(xiàn)安全問題時要及時制止并且對員工進(jìn)行警示懲罰。在日常施工和工作內(nèi)容中做到潤物細(xì)無聲，將安全管理加以滲透和浸泡，讓施工人員將安全二字掛于心間。隧道內(nèi)部則要及時做好安全檢查和隱患防護(hù)，及時制止隧道內(nèi)的不安全或者不規(guī)范問題。

2.3 建設(shè)隧道工程施工技術(shù)安全體系

建立隧道工程的施工技術(shù)安全體系需要從細(xì)節(jié)落實(shí)從細(xì)小處入手處理，施工隊(duì)伍或者施工企業(yè)需要就著隧道工程內(nèi)工作人員的工作表現(xiàn)以及工作內(nèi)容因地制宜就地取材地建立“接地氣”“得民心”的施工技術(shù)安全體系，提倡安全責(zé)任追究制即每一人施工技術(shù)人員都要對施工工地的安全區(qū)域進(jìn)行劃分和掌控管理，一旦控制區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)安全事故或者安全問題后追究該片區(qū)的負(fù)責(zé)人員以及施工人員，各自承擔(dān)施工單位的安全責(zé)任以保證隧道工程中安全第一；利益第二的制度體系。

3 結(jié)語

隧道工程施工技術(shù)中的安全管理不能一蹴而就一步登天，需要施工單位內(nèi)部技術(shù)人員齊心協(xié)力共同加強(qiáng)施工安全的標(biāo)準(zhǔn)化以及制度化才能保證隧道工程施工的順利開展和技術(shù)安全管理的可持續(xù)躍遷。