市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治處理淺探

郭永強

（太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030000）

在市政道路橋梁工程施工過程當中，整個施工流程具有比較復雜，同時施工周期相對較長，在整個施工環(huán)節(jié)當中非常容易出現(xiàn)道路橋梁的病害及質(zhì)量問題，直接影響到了整個交通工程的使用壽命以及行車的安全性，對人們的行車安全以及生命財產(chǎn)安全造成了一定的影響。

1 市政道路和橋梁建設管理的主要內(nèi)容

采用科學，合理，有效的方法，對建設項目的市政道路建設管理具有十分重要的主導作用。合理、科學地組織、按照計劃嚴格的控制市政道路工程相關工作人員的施工質(zhì)量，每個機械設備進行檢查，并且建筑材料都嚴格控制，以實現(xiàn)低功耗和高品質(zhì)的功能。市政道路橋梁施工管理工作可分為以下兩點。一是對相關施工人員進行管理，二是對市政道路橋梁施工建筑材料進行管理。嚴格按要求做好每一項檢查工作才能保證市政道路橋梁工程的安全施工，只有這樣市政道路才能順利地施工。在施工過程中，施工材料和施工人員的要求特別高，并在人力和機械的開支特別大。所以在市政道路橋梁施工中需要我們進行嚴格的管理，在保證質(zhì)量的前提下降低一切可能降低的施工成本，從而有效減少整個工程。這項開支。各有關部門必須及時安排管理人員進行嚴格管理，積極配合施工人員的工作；政府有關部門必須重視有關施工人員的管理工作，因為市政道路的整個施工過程和品牌實施時間長，導致相關施工人員花費時間長。

2 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病

2.1 鋼筋銹蝕

鋼筋是市政道路橋梁工程施工過程中重要性較高的材料之一，對相應工程的使用時間及安全性存在直接影響。現(xiàn)如今，我國多數(shù)市政道路橋梁工程具有的通病之一即為鋼筋銹蝕，導致此類病害出現(xiàn)的直接原因為施工過程中，相應單位缺乏根據(jù)所規(guī)定要求對鋼筋開展抗氧化操作，致使鋼筋質(zhì)量和相應的施工標準不符，對工程施工質(zhì)量及整體安全性造成了較為嚴重的不良影響。同時，鋼筋銹蝕病害的出現(xiàn)和工程應用原材料的質(zhì)量及施工環(huán)節(jié)的設計等也存在較為緊密的關聯(lián)，有必要對此類病害提起高度重視，并有針對性的探尋和應用多種有效的預防和治理措施，減少此類病害出現(xiàn)的可能性，有助于更好地確保市政道路橋梁工程整體使用效果。

2.2 橋體出現(xiàn)裂縫的通病

當前在市政道路和橋梁工程開展過程中，常見的工程質(zhì)量問題表現(xiàn)為橋梁和路面存在不良裂縫，其中混凝土橋梁產(chǎn)生的混凝土裂縫問題非常明顯。由此可以看出，混凝土材料的質(zhì)量控制，是公路橋梁產(chǎn)生裂縫的主要影響因素。如果公路橋梁產(chǎn)生不良混凝土裂縫，則工程整體的質(zhì)量水平就會大幅度下降，進而造成了公路橋梁承重能力不足，對行人和車輛的通行安全造成了嚴重的影響。如果這種不良混凝土裂縫問題沒有引起相關施工單位的充分重視，那么在后續(xù)的使用過程當中還會造成更加嚴重的安全事故，比如橋梁當中的混凝土結構會發(fā)生脫落等事故，對來往的行人和行車安全造成了重大影響。

2.3 資源配置不夠合理，造成很大嚴重

施工材料最大化利用是施工的合理狀態(tài)。但是在施工的過程中，會出現(xiàn)施工材料的不合理運用和浪費。這樣一來就會造成建筑資源成本的浪費，從而會影響工程的造價。這不僅僅在很大程度上會給工程的投資建設增加額外的負擔，還會給工程建設的施工技術和施工圖紙設計的變更帶來不可估量的損失。所以說，只有合理的配置資源、最大限度的利用施工材料和優(yōu)化施工材料的采集，才能夠保證獲取較大的經(jīng)濟效益。

3 市政道路橋梁施工質(zhì)量通病的預防和處理措施

3.1 控制好施工材料的質(zhì)量

市路橋督察專員需要嚴格檢查建筑材料，檢查并確保施工材料的質(zhì)量保證政策和其他合格材料的安全。對于一些特殊的建筑材料，需要進行現(xiàn)場測試和分析。進入施工現(xiàn)場前，所有的檢查都通過了。為了保證建材質(zhì)量，施工材料的質(zhì)量將嚴重影響在后期整個項目的質(zhì)量，確保建筑材料源的工程工具。它的質(zhì)量水平很高。主有施工材料的質(zhì)量過關才能避免后期一系列的質(zhì)量問題，嚴禁以次充好，嚴格控制施工材料的質(zhì)量，相關監(jiān)理人員嚴格做好監(jiān)督檢查工作，杜絕市場亂象，并做好相應的記錄，確保水泥、石料的質(zhì)量。

3.2 加強道路橋梁工程中施工人員的管理

從前面的分析中能夠看出，施工人員是影響市政道路橋梁質(zhì)量的關鍵性因素之一，因此要提高市政道路橋梁建設的質(zhì)量，需要加強對施工人員的管理，提高施工人員的綜合素質(zhì)，提升他們的施工技術。建筑單位要定期對基層施工人員以及技術人員進行相應的技能培訓。在實際的施工過程中，施工人員需要進行詳細的分工，明確施工過程中的責任，加強對施工過程的管理。

3.3 合理配置資源，加強節(jié)約

在施工的過程中要嚴格把控資源的配置。一方面可以減少施工投資方的經(jīng)濟負擔，另一方面也是為我國的資源合理利用做出表率。道路橋梁施工團隊是有著較強的影響力的。要讀資源進行合理配置，一方面，可以實現(xiàn)人力資源的優(yōu)化組合，另一方面，可以實現(xiàn)施工材料的有效運用。對于施工人員應該組織專業(yè)素質(zhì)比較、高管理技術比較強的施工人員從事建設和管理工作。在進行工作之前應該進行相應的培訓。在配置過程中，可以依據(jù)工作性質(zhì)和強度等，進行有效配置，這樣，就能使施工人員不會出現(xiàn)短缺。在施工材料配置中，要嚴格質(zhì)量檢查，不能出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，還要保證運輸途中的損失。在采購之前，要先編織需求表，根據(jù)需求對材料進行采購和配置。因此，只有合理配置資源，才能保證工作高效率的完成。

3.4 施工裂縫預防對策

1） 借助預應力對裂痕進行治理。首先要專業(yè)的設計人員針對工程實際狀況完成應力值計算，參照結果完成預應力的設計工作，在放線步驟要逐步加強對應力的管理，確保在施工環(huán)節(jié)的精確程度。另外，對于其所處位置也要嚴格按照設計標準執(zhí)行，保證每個環(huán)節(jié)的科學合理性。2） 如何防治混凝土性能不達標引發(fā)裂痕?，F(xiàn)場操作人員針對該種問題的處理步驟，首先要在質(zhì)量上做好把關，對于采購的混凝土要進行抽檢，不達標者一律不許使用。此外，在混凝土施工階段，振搗工作必須要滿足技術要求，每個步驟的操作都要滿足工程需求，施工的時間長短和頻率大小要嚴格控制，必須合乎要求。振搗完成后需要在表面灑水以保持土壤的潮濕，通過提升其密度減小裂痕出現(xiàn)的機率。

3.5 鋼筋銹蝕問題的預防處理

為獲得理想的防護效果，相關部門需要結合市政橋梁工程建設的目標來進行針對性的預防處理，以降低鋼筋銹蝕現(xiàn)象的發(fā)生概率。鋼筋銹蝕會降低橋梁工程內(nèi)部結構穩(wěn)定性與承載性能，在實際的處理過程中需要采取預防措施。結合工程項目建設實況，采取科學的預防措施：其一，不斷提高橋梁工程的施工質(zhì)量，控制好混凝土密實度；其二，需要在構件上涂抹上一層瀝青，以達到防護的目的；其三，做到及時的通風處理，將室內(nèi)存在的侵蝕性氣體排出去；其四，對于重點路段的道路橋梁工程要實施多層次防護，進而達到徹底防護的目標。

3.6 堿蝕問題的防治對策

解決腐蝕問題是目前工程質(zhì)量保障的重要問題，而引發(fā)這一現(xiàn)象的主要因素是水，所以要從根源抓起。在具體的操作中，要仔細核實材料是否達到標準的防水要求，密度是否滿足工程需求，這兩個因素是材料重要的要素，只有達到設計標準，才能夠控制雨水的滲透，起到隔離的作用。外部環(huán)境也是腐蝕發(fā)生的主要要素，要想有效控制腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，從工程初期開始根據(jù)現(xiàn)場需求制定科學的執(zhí)行方案，避免來自外部的破壞性干擾。同時施工過程中的管控也非常重要，工人必須嚴格按照操作規(guī)程施工，減少損壞的概率。后期養(yǎng)護工作也要及時到位，雙管齊下，共同增強路面的抗腐蝕性能。如果期間出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象要采取正確的方法加以修復，避免腐蝕面擴散，從而延長路面的使用壽命。

4 結語

綜上所述，隨著中國車輛數(shù)量的增加，人們對道路和橋梁的質(zhì)量要求也在逐步提高。城市道路和橋梁的施工質(zhì)量將決定城市的經(jīng)濟和社會能否穩(wěn)步發(fā)展。如果道路和橋梁存在質(zhì)量問題，將在城市交通中造成嚴重的安全問題，危及人們的安全和行人和車輛的通過財產(chǎn)，甚至危及到公共安全問題。