王月萍,吳克勤 (廣東海洋大學(xué) 管理學(xué)院,廣東 湛江524088)
近年來,我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢(shì)。2018年,我國社會(huì)物流總額和總費(fèi)用分別為283.1萬億元、13.3萬億元[1],位居全球第一位。正是由于我國物流行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)高素質(zhì)物流人才的需求也呈現(xiàn)出進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢(shì),物流行業(yè)也成為非物流專業(yè)的學(xué)生就業(yè)的重要選擇方向。同時(shí)隨著當(dāng)前對(duì)通識(shí)教育認(rèn)識(shí)的提高,一些熱門專業(yè)譬如人工智能、大數(shù)據(jù)、物流受到了很多非該專業(yè)的青睞,在通識(shí)教育的拓展選擇課上增加了類似的課程,《物流管理》課程成為很多專業(yè)重要的選修課程。當(dāng)前《物流管理》課程不僅開設(shè)在物流管理專業(yè),在涉及管理的很多專業(yè)如財(cái)務(wù)管理、旅游管理、公共管理、市場(chǎng)營銷管理等專業(yè),同時(shí)由于物流管理涉及物流的模擬與仿真、倉儲(chǔ)模型的建立、運(yùn)輸規(guī)劃模型的建立、配送中心的選址等,甚至很多工學(xué)類如計(jì)算機(jī)專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)等都開設(shè)了相關(guān)的選修課程。非物流管理專業(yè)只開設(shè)了《物流管理》這一門課程,如何發(fā)揮非物流管理專業(yè)中的《物流管理》課程教學(xué)效果,滿足學(xué)生對(duì)物流行業(yè)的就業(yè)需求成為當(dāng)下值得思考的問題。
物流是工商企業(yè)運(yùn)營活動(dòng)中非常重要的環(huán)節(jié),因此在工商管理專業(yè)普遍開設(shè)了《物流管理》專業(yè)課程,涉及的就業(yè)范圍比較廣,以往從事市場(chǎng)營銷、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理等的居多,而今從事物流管理、供應(yīng)鏈管理等都是工商管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)選擇?!段锪鞴芾怼穼I(yè)課程在目前的選修課中占到了比較高的比例,以廣東海洋大學(xué)為例,物流管理專業(yè)一直為學(xué)生首選,為48學(xué)時(shí),折合3個(gè)學(xué)分。從開設(shè)起就沒有被空選過,學(xué)生對(duì)物流行業(yè)、物流管理工作有著濃厚的興趣。
不同于物流管理專業(yè),工商管理專業(yè)在物流方面僅有《物流管理》這一門課程,導(dǎo)致《物流管理》課程僅僅是概論,缺乏后續(xù)的更深一步的學(xué)習(xí),物流管理專業(yè)還設(shè)置了倉儲(chǔ)與配送管理、運(yùn)輸管理、物料與庫存管理、物流設(shè)施、物流信息管理等課程。工商管理專業(yè)中《物流管理》課程用48學(xué)時(shí),內(nèi)容卻又囊括物流的各個(gè)職能以及物流管理的龐大內(nèi)容,因此工商管理專業(yè)的學(xué)生對(duì)物流管理的理解難度更大,同時(shí)學(xué)生又有著濃厚的興趣,如何協(xié)調(diào)工商管理專業(yè)物流管理課程課時(shí)短、內(nèi)容多、要求高的矛盾,針對(duì)工商管理學(xué)生的特點(diǎn)做好物流管理課程的教學(xué)成為必要。而且隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)生了更深刻的變革,對(duì)非物流專業(yè)的《物流管理》課程的教學(xué)提出了更高要求。
目前的研究更多是以物流管理專業(yè)為研究對(duì)象,通過不同視角來研究其教學(xué)改革,比較近的研究譬如李虹(2019)從產(chǎn)教融合[2],楊傳明、Gabor Horvath(2019)[3]從校企合作,許崗云(2010)從實(shí)踐教學(xué)[4],蒙瑞珍(2019)[5]從物流技能大賽角度對(duì)物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行探討,具體在《物流管理》課程的教學(xué)探索上,蘭菊萍、徐浩凱(2019)[6]運(yùn)用PBL混合式教學(xué)法進(jìn)行探討,黃志寧(2019)[7]基于任務(wù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行教學(xué)改革的研究和實(shí)踐,陳?。?019)[8]基于產(chǎn)教融合的角度對(duì)物流管理課程進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)探索,宋芬(2018)[9]對(duì)電子商務(wù)物流管理通過課賽融合的教學(xué)改革進(jìn)行研究。對(duì)非物流管理專業(yè)的《物流管理》課程教學(xué)關(guān)注度較少,因此不能滿足當(dāng)下非物流管理專業(yè)對(duì)《物流管理》課程教學(xué)的需要。
借鑒翻轉(zhuǎn)課堂理念,重新搭建物流管理專業(yè)課程的教學(xué)安排。以課下觀看PPT以及相關(guān)視頻,課堂上以PBL為基本教學(xué)方法,以啤酒游戲?yàn)閷?shí)驗(yàn),課下觀察物流網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作為實(shí)踐,構(gòu)成物流管理教學(xué)的基本架構(gòu)。
學(xué)生課下通過觀看PPT和相關(guān)視頻,了解物流管理的內(nèi)容,課上以現(xiàn)象、問題為導(dǎo)向,拋磚引玉,引入學(xué)生的討論和思考,結(jié)果以小組討論和報(bào)告的形式出現(xiàn)。對(duì)于物流特別是第五部分中的國際物流和社會(huì)物流以及特殊物流的學(xué)習(xí),由于現(xiàn)實(shí)問題比較多,內(nèi)容比較復(fù)雜,因此通過對(duì)物流網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際運(yùn)作觀察,引導(dǎo)學(xué)生針對(duì)物流現(xiàn)象,提出問題、并提出解決方法。
如何更好地利用有限的時(shí)間讓學(xué)生對(duì)《物流管理》課程的基本內(nèi)容掌握并提高其對(duì)進(jìn)一步學(xué)習(xí)物流管理相關(guān)內(nèi)容的興趣,提升其對(duì)物流管理的認(rèn)知能力、分析能力、組織能力、知識(shí)加工能力和創(chuàng)新能力,課程中實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)成為必要,而且是起著決定作用的因素。因此圍繞物流管理常用的啤酒實(shí)驗(yàn)為切入點(diǎn),并結(jié)合工商管理專業(yè)選修課程的特點(diǎn)來設(shè)計(jì)本門課程的學(xué)習(xí)成為必然。同時(shí)由于非物流管理專業(yè)的建設(shè)重點(diǎn)并不是在物流管理專業(yè)上,通常沒有建立專門的物流實(shí)驗(yàn)室,因此實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)上采用了課堂游戲法,以實(shí)驗(yàn)結(jié)果為問題運(yùn)用PBL方法提升學(xué)生提出問題、分析問題和解決問題的能力。
以黃中鼎教授的現(xiàn)代物流管理教材為基礎(chǔ),并結(jié)合管理學(xué)的內(nèi)容,將《物流管理》課程內(nèi)容分割成四個(gè)部分:第一部分是物理管理基礎(chǔ),包括物流的相關(guān)概念、基本內(nèi)容、理論發(fā)展以及當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀;第二部分是物流的基本環(huán)節(jié):運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、配送、物流信息;第三部分是物流管理的基本內(nèi)容,涉及人、財(cái)、物、信息等的管理;第四部分從管理的職能角度,涉及物流的計(jì)劃、組織、決策、激勵(lì)、領(lǐng)導(dǎo)、控制等多項(xiàng)職能。由于工商管理專業(yè)已經(jīng)開設(shè)了管理學(xué)原理、人力資源管理、財(cái)務(wù)管理、信息管理等相關(guān)課程,因此第三部分課程和第四部分課程主要是結(jié)合物流的特征進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。第五部分是復(fù)雜的物流分析:如國際物流、社會(huì)物流。重點(diǎn)在第一部分、第二部分和第五部分。
啤酒游戲作為供應(yīng)鏈管理中的游戲,重點(diǎn)是用來說明供應(yīng)鏈的合作和信任關(guān)系,而用在物流管理中則主要是體現(xiàn)物流的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等。因此在物流管理的啤酒游戲設(shè)計(jì)中,供應(yīng)鏈合作只是最后的一個(gè)環(huán)節(jié),用于區(qū)別合作信任與非合作信任的不同,啤酒游戲的設(shè)計(jì)重在非合作情況下的物流管理,目的是挖掘?qū)W生的興趣和主動(dòng)性學(xué)習(xí)能力。在非合作的啤酒實(shí)驗(yàn)結(jié)果出來后,由學(xué)生思考出現(xiàn)牛鞭效應(yīng)的原因是什么,提出問題,然后讓學(xué)生自己調(diào)節(jié)影響因素的參數(shù)來觀察可能帶來的變化,最后學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果提出在非合作信任下如何解決相關(guān)問題。
產(chǎn)教融合是當(dāng)前人才培養(yǎng)的的必然選擇。但是非物流管理專業(yè)中,物流只占一小部分,因此對(duì)接物流產(chǎn)業(yè),校企協(xié)同育人方面面臨的難度比較大。結(jié)合實(shí)際發(fā)現(xiàn),由于大學(xué)學(xué)生人口密集度非常高,手機(jī)和電腦使用率高,對(duì)網(wǎng)購接受程度也比較高,因此大學(xué)附近物流產(chǎn)業(yè)密集度非常高,各大物流公司都在大學(xué)附近設(shè)置了物流網(wǎng)點(diǎn),因此鼓勵(lì)學(xué)生就近觀察物流網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)作,提出問題,解決問題。
本次教學(xué)改革的實(shí)施對(duì)象面向工商管理專業(yè)第一專業(yè)大三選修《物流管理》課程的學(xué)生,工商管理四個(gè)班,共122名學(xué)生,以及輔修專業(yè)學(xué)習(xí)《物流管理》課程的學(xué)生,共69名學(xué)生,總計(jì)191名學(xué)生。教學(xué)改革的實(shí)施不僅在第一專業(yè)物流管理的教學(xué)中有著非常良好的效果,在輔修專業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)中也起到了較好的效果,因?yàn)檩o修專業(yè)的學(xué)生都是非管理專業(yè),對(duì)管理、對(duì)物流只有直觀的認(rèn)識(shí),而對(duì)于深層次的理解則有很大的困難。
在倉儲(chǔ)模型的理論學(xué)習(xí)中學(xué)生感覺到模型比較難學(xué),很難記住公式,感覺沒有什么意義。而在實(shí)驗(yàn)中開始意識(shí)到倉儲(chǔ)模型的重要性,即什么時(shí)候訂貨,最佳訂貨量是多少,實(shí)際和模型運(yùn)算的區(qū)別。在做實(shí)驗(yàn)時(shí)非常認(rèn)真,感覺非常有趣,深刻認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸、庫存在企業(yè)利潤中的作用,有同學(xué)甚至對(duì)物流管理中的問題提出了自己的思考。
第一次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,學(xué)生提出了要求,如改變每一次實(shí)驗(yàn)的運(yùn)行時(shí)間,改變最初的存儲(chǔ)量等會(huì)是什么結(jié)果,學(xué)生由被動(dòng)的學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)。有同學(xué)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)由于倉儲(chǔ)費(fèi)太低,訂貨費(fèi)太高,批發(fā)商和制造商一次把很多年的貨訂完,就可以什么都不干了,因此提出如果訂貨費(fèi)降低,倉儲(chǔ)費(fèi)提高,會(huì)是什么情況。
通過學(xué)習(xí),深刻思考當(dāng)前物流行業(yè)面臨的問題,譬如對(duì)快遞行業(yè)最后一公里的探討,譬如對(duì)快遞柜應(yīng)用的探討,很多同學(xué)都意識(shí)到物流行業(yè)充滿了商業(yè)機(jī)會(huì)。以包裝成本為例,包裝成本成為物流行業(yè)成本中非常重要的一部分,而且存在著大量的過度包裝、包裝浪費(fèi)、一次性包裝污染等問題,因此有同學(xué)在針對(duì)當(dāng)前外賣餐具的處理上提出了自己的創(chuàng)業(yè)建議,值得關(guān)注的是這位同學(xué)是輔修專業(yè)的學(xué)生。
面臨物流行業(yè)迅速的發(fā)展,對(duì)就業(yè)的需求增加,以及非物流管理專業(yè)學(xué)生對(duì)物流的興趣濃厚和對(duì)物流行業(yè)就業(yè)的高度關(guān)注,如何滿足非物流專業(yè)學(xué)生對(duì)物流管理知識(shí)學(xué)習(xí)需求的迫切性,以工商管理專業(yè)為例,結(jié)合工商管理專業(yè)的實(shí)際,對(duì)《物流管理》課程的教學(xué)模式進(jìn)行了改革和設(shè)計(jì),借鑒翻轉(zhuǎn)課堂模式,課堂上以PBL為基本方法,以啤酒游戲?yàn)閷?shí)驗(yàn)進(jìn)行《物流管理》課程的教學(xué),取得了明顯的教學(xué)效果。研究對(duì)其他非管理專業(yè)開設(shè)《物流管理》課程提供了借鑒。