船舶雷達(dá)裝備戰(zhàn)損修復(fù)技術(shù)與方法研究

陳信在 ，石志軍，徐 展 ，劉洪超

（1.中國人民解放軍91411 部隊(duì)，遼寧 大連 116041；2.中國人民解放軍91184 部隊(duì)，山東 青島 266000）

0 引言

當(dāng)前，船舶雷達(dá)裝備已經(jīng)成為敵方重點(diǎn)打擊和壓制的目標(biāo)，涉及方式主要有電子對抗壓制、反輻射導(dǎo)彈攻擊、電磁脈沖武器攻擊、飛彈攻擊、小型核武器攻擊、無人武器攻擊等。多樣化的攻擊方式導(dǎo)致了復(fù)雜的戰(zhàn)損模式，相應(yīng)的戰(zhàn)損修復(fù)工作也需要采用靈活多樣的技術(shù)與方法，以滿足維修保障的要求。

1 船舶雷達(dá)裝備戰(zhàn)損修復(fù)的技術(shù)與方法

根據(jù)戰(zhàn)損模式、戰(zhàn)損程度、戰(zhàn)損影響、搶修地域、搶修時(shí)限和搶修資源的不同，船舶雷達(dá)裝備的戰(zhàn)損修復(fù)通常需要采用不同的技術(shù)與方法。

1.1 應(yīng)急處理方法

當(dāng)船舶雷達(dá)出現(xiàn)戰(zhàn)損時(shí)，如果受時(shí)間、任務(wù)、人員、物資、器材等因素影響無法及時(shí)修理而又急需使用時(shí)，可采取必要可行的應(yīng)急處理方法，以滿足任務(wù)需求。常用方法有：

1）帶傷帶故障使用：當(dāng)裝備損傷或故障不會對當(dāng)前任務(wù)造成直接影響或者影響輕微，并對裝備和人員無明顯安全影響，可繼續(xù)使用。

2）降額降功能使用：當(dāng)裝備損傷或故障雖然導(dǎo)致部分功能受損或戰(zhàn)技指標(biāo)下降，但裝備仍具備基本戰(zhàn)斗能力，可繼續(xù)使用。

3）控制風(fēng)險(xiǎn)使用：當(dāng)裝備受損出現(xiàn)安全問題或隱患后，在緊急情況下可采取必要措施來消除或降低安全問題和隱患，不進(jìn)行其它修復(fù)而繼續(xù)使用。

4）變換方式使用：當(dāng)裝備某些操作和工作方式受損后，雖然會喪失一些必要功能，但可以通過變換操作和控制方式，使用可代替功能保證裝備繼續(xù)使用。

1.2 一般修復(fù)技術(shù)與方法

船舶雷達(dá)裝備戰(zhàn)損修復(fù)通常以恢復(fù)戰(zhàn)斗力所需的基本功能為目的，要求簡單、快捷、實(shí)用、高效，戰(zhàn)損修復(fù)往往具有時(shí)間緊、環(huán)境差、資源少、標(biāo)準(zhǔn)低等特點(diǎn)[1]。當(dāng)裝備無需立即執(zhí)行任務(wù)，可對裝備進(jìn)行戰(zhàn)損修復(fù)，常用技術(shù)與方法有：

1）切換：采用轉(zhuǎn)換功能或切換電路的方法，使裝備脫開故障的電路或工作狀態(tài)，接通到其它或備用通道，或?qū)⒄５姆腔竟δ芮袚Q至基本功能系統(tǒng)。

2）剪除（旁路）：在不影響基本功能的前提下，剪掉、脫開、跨接、旁路或移除故障部件。

3）拆換（拼接）：拆掉本機(jī)次要部分、同型裝備、同類裝備、異型裝備上與該故障部件相同的部分，進(jìn)行替換修理。

4）替代（置代）：用與故障部分相近或相似的部件、組件、器件、材料、油液等替換故障或不足的內(nèi)容，以恢復(fù)基本功能。

5）重構(gòu)：重新構(gòu)建故障的系統(tǒng)，確保裝備的基本功能。

6）元件修復(fù)：采用清潔、調(diào)整、校準(zhǔn)、矯正、焊補(bǔ)、粘接、涂敷等方法，恢復(fù)故障部件的基本功能。

7）制配：利用可用資源制作、配制、加工、處理戰(zhàn)損的部件、零件、元件等。

一般修復(fù)技術(shù)的排序原則：恢復(fù)功能的程序由好到差；修復(fù)時(shí)間由短到長；人員技術(shù)能力及資源要求由低到高；修復(fù)后的負(fù)面影響由小到大。戰(zhàn)損修復(fù)所采用的技術(shù)和方法不固定，同一戰(zhàn)損模式也可采用不同的修復(fù)技術(shù)與方法。如針對“斷路”常采用的方法是“短接”（其實(shí)質(zhì)為“旁路”法），但對于繼電器觸點(diǎn)的斷路則可視情采取彎動(dòng)觸點(diǎn)簧片、打磨清潔觸點(diǎn)和短路觸點(diǎn)等多種方法；對于“機(jī)械卡滯”，可視情采取清潔、潤滑、打磨、調(diào)校等方法。戰(zhàn)損修復(fù)技術(shù)與方法選擇的原則是可用、可靠、快速、合理等。

1.3 原位搶修技術(shù)

原位搶修是指裝備受損后在原位置就地對裝備進(jìn)行快速搶修。除了使用原裝器材進(jìn)行搶修外，還包括對于裝備部件截?cái)唷⑵屏?、洞穿、破碎、變形、污染、泄漏、燒蝕等的搶修和處理。

1）高效清潔技術(shù)

對于戰(zhàn)損雷達(dá)而言，泄漏污染、化學(xué)腐蝕、戰(zhàn)損臟污、戰(zhàn)損粉塵等需要采用快速高效的現(xiàn)場清潔清洗技術(shù)進(jìn)行清除。船舶雷達(dá)裝備常采用高壓設(shè)備清潔劑、電子設(shè)備清潔劑、機(jī)電設(shè)備清潔劑、電子裝備保養(yǎng)劑等進(jìn)行原位、帶電或不帶電、噴潔或清洗的形式進(jìn)行清潔維護(hù)，其優(yōu)點(diǎn)是：裝備無需拆卸、無需停機(jī)、無需擦拭，清潔簡單、快速、高效。

2）現(xiàn)場堵漏技術(shù)

對于船舶雷達(dá)裝備的水冷系統(tǒng)、循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，極易發(fā)生管路的戰(zhàn)損泄漏。對于原位搶修，可采用高效的現(xiàn)場粘接堵漏技術(shù)。常用的現(xiàn)場堵漏技術(shù)有快速堵漏膠、水箱止漏劑、高溫高壓狀態(tài)的帶壓堵漏技術(shù)等。它們通常具有種類多、價(jià)格低、速度快、使用簡單、方便靈活等特點(diǎn)。

3）結(jié)構(gòu)膠接技術(shù)

對于船舶雷達(dá)裝備機(jī)體薄壁型結(jié)構(gòu)件的破裂、穿孔等問題，可采用結(jié)構(gòu)貼片技術(shù)進(jìn)行修復(fù)[2]。如采用快速光敏固化補(bǔ)片、常溫光固化結(jié)構(gòu)膠黏劑等，具有修復(fù)時(shí)間短、綜合強(qiáng)度高、溫度范圍寬等特點(diǎn)。

4）無電焊接技術(shù)

無電焊接將焊接技術(shù)與自蔓延技術(shù)相結(jié)合，焊接時(shí)無需焊接設(shè)備、焊接電源和氣源，僅依靠焊條的常溫點(diǎn)火燃燒就能焊接各類金屬，具有簡單、輕便、高效、高強(qiáng)度等特點(diǎn)。

5）3D 打印技術(shù)

3D 打印技術(shù)已經(jīng)成為許多發(fā)達(dá)國家戰(zhàn)損修復(fù)的重要手段。對于船舶雷達(dá)而言，大量的非標(biāo)準(zhǔn)器材、多樣化的結(jié)構(gòu)部件、有限的備品儲備、復(fù)雜的戰(zhàn)損模式等交織在一起，導(dǎo)致裝備的戰(zhàn)損修復(fù)常常需要3D 打印技術(shù)進(jìn)行有力的支持，實(shí)現(xiàn)裝備的快速修復(fù)。

1.4 先進(jìn)維修與檢測技術(shù)

1）先進(jìn)檢測技術(shù)

對于雷達(dá)的微波器件、高度集成器件、高性能收發(fā)器件、發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、天饋系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)等，通常需要采用綜合測試儀、頻譜分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、天饋線測試儀、噪聲系數(shù)測試儀、功率計(jì)、紅外測溫儀、邏輯分析儀、網(wǎng)絡(luò)測試儀等先進(jìn)設(shè)備檢測裝備的性能。對于某些雷達(dá)特有的性能指標(biāo)、參數(shù)、狀態(tài)、數(shù)據(jù)等與維修檢測相關(guān)的項(xiàng)目，需要使用專用的維修檢測設(shè)備進(jìn)行故障的檢測與判定，常用的有雷達(dá)標(biāo)校設(shè)備、全站儀、雷達(dá)接口檢測設(shè)備、專用測試儀等。

2）軟件修復(fù)技術(shù)

船舶雷達(dá)集成大量的系統(tǒng)軟件、控制軟件、信號處理軟件、數(shù)據(jù)分析與處理軟件、維修調(diào)試軟件、BIT 軟件等，軟件系統(tǒng)已經(jīng)成為船舶雷達(dá)的核心組成部分，相應(yīng)的修復(fù)技術(shù)包括系統(tǒng)的病毒查／殺，軟件的升級、重裝、覆蓋、刪除，存儲設(shè)備及可編程器件的讀取、寫入、燒錄、格式化等。

3）智能化戰(zhàn)損搶修技術(shù)

雷達(dá)裝備智能故障診斷技術(shù)主要包括先進(jìn)BIT 技術(shù)、故障診斷專家系統(tǒng)、智能故障診斷系統(tǒng)、深度學(xué)習(xí)故障診斷、遠(yuǎn)程故障診斷、維修輔助技術(shù)等。先進(jìn)的戰(zhàn)損搶修技術(shù)重點(diǎn)在于智能化，要以智能檢測、智能故障診斷、智能資源管理、智能決策等為主體，以智能化、通用化、系列化、組合化和多功能為發(fā)展方向，逐步實(shí)現(xiàn)指揮、檢測、搶修和管理的智能化。

4）便攜搶修技術(shù)

便攜高效的戰(zhàn)損搶修工具和設(shè)備是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場快速搶修的重要支撐。主要包括便攜式登高作業(yè)工具和設(shè)備、波導(dǎo)饋線系統(tǒng)快速修復(fù)設(shè)備、手持式示波器、手持式頻譜分析儀、手持紅外測溫儀、便攜型焊機(jī)、戰(zhàn)場搶修便攜式工具箱、PMAPIP 等。

2 結(jié)語

船舶雷達(dá)裝備的戰(zhàn)損修復(fù)涉及到微波、電工、電子、自動(dòng)控制、機(jī)加工、化學(xué)修復(fù)、綜合檢測、故障診斷等多項(xiàng)技術(shù)，需要系統(tǒng)權(quán)衡選擇最佳的修復(fù)技術(shù)與方法，綜合統(tǒng)籌戰(zhàn)損修復(fù)的各項(xiàng)內(nèi)容，確保修復(fù)工作能夠系統(tǒng)科學(xué)、優(yōu)質(zhì)高效的實(shí)施。