王軒,曹學(xué)禹
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王軒,曹學(xué)禹
(河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 鄭州 450000)
研究目前特色高水平高職學(xué)校發(fā)展和專業(yè)建設(shè),落實(shí)教師、教材、教法“三教”改革,首先是育人為本,強(qiáng)化師德為先,提升教師隊(duì)伍整體素質(zhì),分析了“三教”改革的內(nèi)涵,從提高教師職業(yè)能力入手,探索了師資隊(duì)伍建設(shè)政策機(jī)制、產(chǎn)教融合、書證融通等培養(yǎng)路徑,為職業(yè)院?!叭獭备母锾峁┝艘欢ǖ慕梃b和參考。
職業(yè)教育;師資隊(duì)伍;改革路徑;探索實(shí)踐
職業(yè)院?!叭獭笔侵附處煛⒔滩?、教法,“三教”改革是學(xué)院教學(xué)改革基礎(chǔ)工作,貫穿學(xué)生成長(zhǎng)的全過(guò)程,是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的基礎(chǔ)要素,是教學(xué)改革的重要組成部分[1]。在目前供給側(cè)機(jī)構(gòu)性改革和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的背景下,加強(qiáng)技術(shù)技能人才培養(yǎng),發(fā)展職業(yè)教育,目的是為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供合適的崗位技能人才和智力支撐,培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的復(fù)合型技術(shù)技能人才。提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)建設(shè)水平的切入點(diǎn)就是要堅(jiān)持不懈推進(jìn)教師、教材、教法“三教”改革[2-3]。“三教”改革最核心的要素是教師,是教學(xué)改革的主體,是效果作用最大的關(guān)鍵因素;教學(xué)改革的載體是教材,也就是專業(yè)課程體系構(gòu)建與教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì),是“物”的因素;教學(xué)改革的路徑是教學(xué)方法和教學(xué)手段,人才的培養(yǎng)、技能的傳授最終要通過(guò)科學(xué)的教學(xué)方法與手段在人才培養(yǎng)過(guò)程中去實(shí)現(xiàn)。國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案也強(qiáng)調(diào),努力健全完善的校企合作師資培養(yǎng)機(jī)制,建設(shè)專兼結(jié)合的“雙師”教師隊(duì)伍,提高教師隊(duì)伍整體水平,是“三教”改革中教師改革新的發(fā)展方向。
教師發(fā)展是興教之源、立教之本。教育改革,首先是解決教師隊(duì)伍建設(shè)問(wèn)題,解決師資隊(duì)伍建設(shè)的制約因素,才能發(fā)展好職業(yè)教育。根據(jù)國(guó)家《關(guān)于全面深化新時(shí)代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見(jiàn)》(中發(fā)〔2018〕4號(hào))文件,全國(guó)教育大會(huì)也首次提出,教育改革最基礎(chǔ)、最核心工作是堅(jiān)持把教師隊(duì)伍建設(shè)抓好。中國(guó)職業(yè)教育有近千個(gè)專業(yè),近10萬(wàn)個(gè)專業(yè)點(diǎn),職業(yè)教育規(guī)模體系世界最大,實(shí)施“三教”改革,首要任務(wù)是教師隊(duì)伍建設(shè),這一因素是最為核心的部分[4]。然而到目前為止,職業(yè)院校僅有約133萬(wàn)專任教師,能達(dá)到“雙師”標(biāo)準(zhǔn)的教師數(shù)量約有45萬(wàn)人,高等職業(yè)教育“雙師”僅有約19萬(wàn)人,整體規(guī)模比例占專任教師39.7%?!陡呗殑?chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃2015—2018》中明確提出,加快提升高職教師實(shí)踐能力和素質(zhì)是當(dāng)前職教改革最緊迫的任務(wù),對(duì)專任教師來(lái)說(shuō),連續(xù)5年內(nèi)達(dá)到半年以上的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷,同時(shí)要求積極參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)、社會(huì)服務(wù)等工作,積極引導(dǎo)把技術(shù)應(yīng)用、專利成果轉(zhuǎn)化和企業(yè)技術(shù)研發(fā)、科技成果共享等成效納入工作績(jī)效考核,并作為職稱評(píng)審重要參考條件[5]。2019年教育部下發(fā)了“雙師”教師隊(duì)伍建設(shè)方案,確定了“雙師”教師的培養(yǎng)目標(biāo),到2022年職業(yè)院校“雙師”教師比例在50%以上。河南交院積極開(kāi)展“雙師”培訓(xùn)基地建設(shè),提升職業(yè)院校教師實(shí)踐教學(xué)能力,完善校企合作“雙師”培養(yǎng)機(jī)制,與合作企業(yè)及地方政府聯(lián)合共建共享小浪底“雙師”型教師培養(yǎng)基地,鼓勵(lì)學(xué)校教師參加企業(yè)技術(shù)應(yīng)用、科技研發(fā)或利用暑期到企業(yè)定期參建實(shí)踐[6],實(shí)現(xiàn)了在“雙師”培養(yǎng)上的可持續(xù)發(fā)展。
開(kāi)展交通土建類專業(yè)群大類招生人才培養(yǎng)模式改革,建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍是大類招生的關(guān)鍵,課上理論教學(xué),課下實(shí)踐指導(dǎo),線上全程解答,既能講臺(tái)理論講課,又能動(dòng)手實(shí)踐操作,這樣的教師在職業(yè)教育領(lǐng)域稱得上“雙師型”教師。對(duì)于交通土建專業(yè)群大類招生人才培養(yǎng)來(lái)說(shuō),目的是培養(yǎng)技術(shù)過(guò)硬、適應(yīng)能力強(qiáng)的崗位人才,有一支既能了解創(chuàng)客理論、又能玩轉(zhuǎn)課堂的“雙師”教師團(tuán)隊(duì),解決大類招生人才培養(yǎng)的剛需矛盾,也解決了“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的核心問(wèn)題。
首先科學(xué)設(shè)置“雙師”培養(yǎng)目標(biāo),制訂不同專業(yè)的“雙師”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),要求在必備的教師資格證書、中級(jí)以上職稱的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,通過(guò)明確專業(yè)崗位必要的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定考核目標(biāo),只有通過(guò)公正嚴(yán)格的考核才能認(rèn)定為“雙師”,這樣認(rèn)定也能為專業(yè)教師“雙師”發(fā)展明確方向,鼓勵(lì)教師考取相關(guān)職業(yè)資格證書,營(yíng)造正確的“雙師”教師培養(yǎng)氛圍和導(dǎo)向。
構(gòu)建認(rèn)定系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不同專業(yè)分級(jí)設(shè)定不同職業(yè)能力相對(duì)應(yīng)的崗位技能,每級(jí)專業(yè)職業(yè)能力培訓(xùn)設(shè)定專業(yè)培訓(xùn)包,每個(gè)培訓(xùn)包都有與之相對(duì)應(yīng)的專業(yè)技能要求和培訓(xùn)課程模塊,完成培訓(xùn)課程模塊通過(guò)考核,就可以認(rèn)定相應(yīng)等級(jí)的“雙師”教師;對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)“雙師”發(fā)展策劃也可以按照這個(gè)原則,分類分級(jí)實(shí)施崗位培訓(xùn)和能力認(rèn)定遞進(jìn),設(shè)定具有可操作性的能力分級(jí)培養(yǎng)目標(biāo),使“雙師”水平與目標(biāo)相適應(yīng),打造完善的“雙師”教師團(tuán)隊(duì)。
對(duì)交通土建專業(yè)群人才培養(yǎng)師資隊(duì)伍建設(shè)來(lái)說(shuō),不僅要求兼職教師進(jìn)行儉學(xué)能力培訓(xùn),也要求在校在職教師和新入職教師都全員參加實(shí)踐技能培訓(xùn)和教學(xué)能力培訓(xùn),培訓(xùn)按照崗位職業(yè)能力要求涵蓋專業(yè)完整職業(yè)過(guò)程,并且根據(jù)專業(yè)技術(shù)發(fā)展持續(xù)更新,保證教師的專業(yè)知識(shí)水平能夠跟上行業(yè)新技術(shù)新工藝發(fā)展,專業(yè)知識(shí)水平和執(zhí)教能力都能滿足學(xué)生系統(tǒng)培養(yǎng)需求,同時(shí)也保證團(tuán)隊(duì)“雙師”質(zhì)量。國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案要求,要保持“雙師”教師隊(duì)伍質(zhì)量,完善全員全過(guò)程培養(yǎng)機(jī)制,保證教師知識(shí)水平跟上產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展,保持職業(yè)核心能力,要求對(duì)于職業(yè)院校教師每年不少于1個(gè)月企業(yè)實(shí)踐或?qū)嵱?xùn)基地實(shí)訓(xùn),全體教師都參與,所有教師輪訓(xùn)周期是5年[7]。
要建設(shè)結(jié)構(gòu)合理的教師隊(duì)伍,首先解決師資隊(duì)伍數(shù)量的短缺問(wèn)題,對(duì)于職業(yè)院校培養(yǎng)的學(xué)生,滿足行業(yè)發(fā)展需求和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展人才需要,首先看學(xué)生能否勝任職業(yè)崗位,也就是技術(shù)技能型人才的職業(yè)崗位能力分析,這就要求教師不僅有豐富的理論知識(shí),還要有過(guò)硬的技術(shù)。公路學(xué)院教師數(shù)量本來(lái)不足,實(shí)行擴(kuò)招以后無(wú)疑加劇了這一生師比例,師資隊(duì)伍建設(shè)的短板日益突出。實(shí)施大類招生人才培養(yǎng),為解決這一問(wèn)題,首先加大兼職教師的比例,積極與校企合作企業(yè)協(xié)商,把校企合作企業(yè)中高級(jí)職稱技術(shù)人員和工程師作為首選,聘請(qǐng)企業(yè)一線的技術(shù)人員來(lái)學(xué)院任教,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)技能素質(zhì)過(guò)硬,不僅解決了師資隊(duì)伍人員不足的短板,也解決了師資隊(duì)伍實(shí)踐實(shí)習(xí)能力不足的問(wèn)題,同時(shí)把企業(yè)文化、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)帶入課堂,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
自2018年起,公路學(xué)院招聘專業(yè)教師條件有意識(shí)向具有一線工作經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)高級(jí)人才傾斜,具有一定相關(guān)企業(yè)工作經(jīng)歷的高學(xué)歷高職稱人員在招聘中具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。自2020年起,要求不再?gòu)膽?yīng)屆畢業(yè)生中招聘,職業(yè)院校招聘專業(yè)課教師,不具備相關(guān)專業(yè)3年以上的技術(shù)人員基本不再考慮,但是對(duì)于特殊高技能人才可在學(xué)歷要求上適當(dāng)放寬。2019年招聘的4位專任教師為例,其中1人為應(yīng)屆畢業(yè)生,另外3人來(lái)自企業(yè)或有一定的企業(yè)經(jīng)歷。
據(jù)教育部特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃要求,制訂合理的師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo),實(shí)施“三教”改革,建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合、數(shù)量充足的“四有”教師團(tuán)隊(duì)是師資隊(duì)伍建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),建立健全機(jī)制,落實(shí)“雙師”提升發(fā)展計(jì)劃。對(duì)教師職業(yè)能力和實(shí)踐技能要求實(shí)施入職前培養(yǎng)、入職專項(xiàng)強(qiáng)化培訓(xùn)和在職研修三者結(jié)合,建立高教研究所或教師發(fā)展研究中心,制訂教師發(fā)展規(guī)劃,有計(jì)劃地提升教師職業(yè)實(shí)踐能力和執(zhí)教水平。鼓勵(lì)參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)和成果應(yīng)用,有計(jì)劃提升科研能力,促進(jìn)教師職業(yè)全面改發(fā)展。在評(píng)價(jià)機(jī)制上,制訂適度、分級(jí)合理的教學(xué)能力和水平評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)立正確的導(dǎo)向機(jī)制,同時(shí)采取動(dòng)態(tài)管理、績(jī)效考核,體現(xiàn)多勞多得、公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。職前培養(yǎng)和入職專項(xiàng)強(qiáng)化都是新教師,相對(duì)容易管理,在職研修涉及人多面廣,有十幾年教齡的教師管理難度大,學(xué)院安排所有教師參與信息化教學(xué)設(shè)計(jì)和教師實(shí)踐技能競(jìng)賽,使老教師認(rèn)識(shí)到短板所在而主動(dòng)參加研修。學(xué)院組織以老帶新、師徒傳承教師培養(yǎng)機(jī)制,新教師提高執(zhí)教能力,老教師提高信息化教學(xué)水平,從而提高了教師隊(duì)伍的整體水平。近5年來(lái),學(xué)校共從院屬工程技術(shù)有限公司、公路科學(xué)技術(shù)研究院、勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司等企業(yè)引進(jìn)了26名專業(yè)對(duì)口且實(shí)踐水平高、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技術(shù)人才作為學(xué)校兼職教師,同時(shí)聘請(qǐng)路橋咨詢有限公司、地方交通局等企業(yè)一線專業(yè)技術(shù)人員作為學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)兼職教師,目前兼職教師隊(duì)伍年授課達(dá)800余課時(shí),實(shí)訓(xùn)基地小浪底兼職教師講授專業(yè)課時(shí)比達(dá)42%以上。
在積極引進(jìn)企業(yè)高級(jí)技術(shù)人才和能工巧匠的同時(shí),也要積極對(duì)現(xiàn)有師資隊(duì)伍進(jìn)行能力提升,引導(dǎo)教師積極參與職業(yè)能力研修培訓(xùn),完善專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)與評(píng)價(jià)機(jī)制,著重打造以執(zhí)教能力文本實(shí)踐技能高的“雙師”教師團(tuán)隊(duì)。學(xué)校主動(dòng)采取建機(jī)制、搭平臺(tái)的辦法,鼓勵(lì)教師在職業(yè)能力研修、科研水平提高上下功夫,積極開(kāi)展進(jìn)圈子、壓擔(dān)子的做法,引導(dǎo)教師按照職業(yè)成長(zhǎng)階梯和標(biāo)準(zhǔn)逐步提升,設(shè)置新老傳承梯隊(duì)培養(yǎng),采用導(dǎo)師引導(dǎo)、名師激勵(lì)的做法,以老帶新,完善發(fā)展。鼓勵(lì)教師積極參加省培、國(guó)培計(jì)劃,積極參加國(guó)內(nèi)外行業(yè)培訓(xùn),鼓勵(lì)有條件的教師在企業(yè)掛職實(shí)踐,增強(qiáng)教師隊(duì)伍活力,提升職業(yè)能力水平;搭建教師發(fā)展平臺(tái),通過(guò)校企合作建立交通戰(zhàn)略發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái),提供產(chǎn)學(xué)研共同發(fā)展平臺(tái),設(shè)立技能大師工作室,引導(dǎo)教師鍛煉專業(yè)技能,錘煉職業(yè)精神;鼓勵(lì)教師專業(yè)科研進(jìn)圈子,形成行業(yè)圈子、學(xué)術(shù)圈子和職教圈子,擴(kuò)大教師視野,提高教師專業(yè)技術(shù)水平,逐步提升科研水平,打造行業(yè)的“專家”型人才;鼓勵(lì)教師進(jìn)行科研開(kāi)發(fā)壓擔(dān)子,開(kāi)展社會(huì)服務(wù)、成果應(yīng)用和技術(shù)咨詢,把社會(huì)服務(wù)、行業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)咨詢等作為教師職業(yè)能力發(fā)展考核內(nèi)容,提升教師的技術(shù)水平和職業(yè)能力。
積極參與國(guó)家“1+X”證書制度建設(shè),在“雙師”素質(zhì)教師培養(yǎng)的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)教師參與學(xué)分銀行和書證融通培訓(xùn),尤其是“1+X”職業(yè)能力等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定,要求專業(yè)骨干教師仔細(xì)研究本專業(yè)職業(yè)能力認(rèn)定的基本標(biāo)準(zhǔn),積極參與職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定編制與審核工作,力爭(zhēng)達(dá)到“X”證書培訓(xùn)師的能力要求,這樣教師既能玩轉(zhuǎn)課堂教學(xué),按照職業(yè)能力等級(jí)要求傳授學(xué)生技能,又能參與崗位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂,還能在“1+X”書證融通培訓(xùn)中開(kāi)展職業(yè)資格培訓(xùn),促使教師全面發(fā)展。
“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),核心是校企合作、產(chǎn)教融合。建立校企深度合作的“雙師”教師培養(yǎng)基地,提供有效的師資培訓(xùn)途徑和資源,既能解決專任教師崗位實(shí)踐能力培訓(xùn),又可以提高兼職教師教學(xué)水平。學(xué)院結(jié)合院屬工程技術(shù)公司合作共建的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)“雙師型”教師培養(yǎng)基地,解決了公路學(xué)院“雙師”教師培養(yǎng)的現(xiàn)實(shí)。目前公司具有公路檢測(cè)和監(jiān)理“雙甲”資質(zhì),企業(yè)員工180余人。該師資培訓(xùn)基地建立后,雙方開(kāi)展了教師和員工互聘機(jī)制,師資培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)了理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉的一致,教學(xué)情景和生產(chǎn)環(huán)境的一致,培養(yǎng)目標(biāo)和崗位需求的一致,互惠互利,企業(yè)和學(xué)校都得到很好的發(fā)展,教師的教學(xué)能力得到了提高,專項(xiàng)技訓(xùn)練也得到了加強(qiáng),形成校企聯(lián)動(dòng)、共同發(fā)展。2019完成了35名雙師教師的培訓(xùn)任務(wù),培訓(xùn)基地也逐漸發(fā)展成為生產(chǎn)、培訓(xùn)、科研為一體的綜合化師資培訓(xùn)平臺(tái)。
“三教”改革中教師隊(duì)伍的建設(shè)是教學(xué)改革的主體。提升教師執(zhí)教能力,需要明確目標(biāo),完善體制,暢通路徑,加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)師范培養(yǎng),優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu),采取模塊化教學(xué)分工合作,落實(shí)教師輪崗制度,建立師資培養(yǎng)基地等,為“三教”改革教師發(fā)展明確了方向,促進(jìn)校企合作人才雙向流動(dòng),提高了教師隊(duì)伍建設(shè)的質(zhì)量,為職業(yè)院?!叭獭备母锾峁┝艘欢ǖ慕梃b和參考。
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G642.0
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2020.13.017
2095-6835(2020)13-0046-03
2019河南省高等教育教學(xué)改革重點(diǎn)項(xiàng)目(編號(hào):2019SJGLX657);河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教學(xué)改革項(xiàng)目(編號(hào):2019JG008);中國(guó)交通教育研究會(huì)教育研究課題(編號(hào):1802-253)
〔編輯:王霞〕