真空灌漿技術在公路施工中的應用探究

李 偉

（龍建路橋股份有限公司第七分公司，黑龍江 哈爾濱 150090）

我國公路工程的建設和施工規(guī)模不斷擴大，不僅推動了交通運輸和經(jīng)濟發(fā)展，也方便了社會民生。在公路施工中，傳統(tǒng)的施工技術已經(jīng)不能滿足公路工程建設要求，只有運用新技術才能提升公路建造工程的施工質(zhì)量，使其能夠按照計劃和方案成功完工。真空灌漿技術是一種新興的公路施工技術，與傳統(tǒng)技術相比，真空灌漿技術具有很大優(yōu)勢，將其應用在公路施工中，對于公路工程施工有著巨大的幫助。

1 真空灌漿技術

真空灌漿技術是近些年來新興的一種施工技術，其技術原理是利用真空泵將應力孔道抽成0.1 MPa 左右的真空狀態(tài)。真空灌漿技術一般需要結合工程特點來對儀器設備進行選擇，并對公路工程的地基土體進行加壓處理，在儀器的壓力下會使灌入的漿液擴展到土體中，不斷地將土體擠壓密實，同時還可以將原土體中的空氣和水排擠出來。在壓力作用下，灌注的漿液會緩慢滲透到土體底層，并在指定位置形成固結體，該固結體具有強度高、結構防水性能好、化學性質(zhì)穩(wěn)定等特點，不僅可以降低公路沉降，增強公路承載力，而且還可以達到加固公路工程的目的。

2 真空灌漿技術在施工中的使用方法

2.1 施工材料準備

“工欲善其事必先利其器”，在進行真空灌漿技術應用時，必須要提前準備好施工材料，檢查水泥、外滲劑等材料的質(zhì)量和性能，對不符合相關要求和規(guī)定的材料進行更換。同時，需要結合施工方案和計劃，依照公路的實際施工需求，調(diào)整水泥漿體中各成分的比例，使其能夠滿足公路施工要求的穩(wěn)定性和強度。

2.2 輔助設施準備

在進行真空灌漿技術施工前，需要對相關的儀器設備進行細致的檢查，保證設備的質(zhì)量、數(shù)量、種類、性能等達到施工作業(yè)的要求。同時，還需要對輔助設備中電、水等相關配套能源資源進行核對，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，以免給施工造成不便[1]。

2.3 壓漿施工準備

壓漿是施工前十分重要的內(nèi)容，壓漿時需要根據(jù)實際施工方案對真空泵的壓漿設備進行組裝，對相應的通路管道進行連接，保證設備正常工作。開啟真空泵等設備，對管內(nèi)真空度進行全面檢測，確保其能夠符合工程施工的要求，一旦出現(xiàn)真空度與標準差異較大的情況，需要關閉真空設備，并對壓力表進行復檢，在壓力值達到標準后進行灌漿施工。

2.4 水泥漿體準備

對水泥漿體主要有幾個方面的準備。首先，要按照公路工程的實際規(guī)定計劃對漿體進行合理的配比，提高水泥漿體的性能和質(zhì)量。其次，需要對水泥漿體進行充分攪拌，在攪拌過程中，需要保證攪拌機內(nèi)部的水分和濕度符合水泥漿的攪拌要求。此外，還需要控制漿體中水灰比，進而有效增強水泥漿體的密實度，在控制水泥漿水分時，還需要對水泥漿體的流動性進行控制，防止因為稠度大、流動性差，而出現(xiàn)水泥凝固堵塞情況發(fā)生，保證工程的質(zhì)量。

2.5 灌漿施工

在進行漿體準備和壓漿施工后，需要及時進行灌漿操作。灌漿工作要在高壓的情況下進行，通過高壓橡膠管將充分攪拌后的水泥漿體打出，當泵機內(nèi)打出的漿體濃度相同時，將灌漿泵關閉，啟動真空泵，控制管內(nèi)真空壓力在規(guī)定范圍內(nèi)，關閉真空泵，進行水泥灌漿施工。在進行灌漿施工的同時，需要開啟灌漿泵，漿體在穿過空氣濾清器后將抽氣閥和真空泵關閉，要保證這工作期間施工的連續(xù)性，之后將排氣閥開啟，使水泥漿體中的氣泡和水分能夠及時排出。檢測漿體濃度和灌入濃度，在漿體濃度和灌入濃度相同時，將排氣閥關閉。結束灌漿施工工作后，需要拆卸和清洗設備儀器[2]。

3 真空灌漿技術質(zhì)量控制要點

從上文分析真空灌漿技術在公路工程施工中的方法可以看出，真空灌漿技術涉及很多內(nèi)容，在進行真空灌漿時，有許多的灌漿要點，這些要點決定了真空灌漿技術的效果。該文將對真空灌漿技術質(zhì)量控制的要點進行分析闡述。

3.1 灌漿材料質(zhì)量和性能水平

施工材料對工程的整體質(zhì)量影響最大，在公路工程進行真空灌漿時，需要保證灌漿材料的性能和質(zhì)量，例如灌漿材料的水灰成分配比、流動性、滲透性等，都需要施工負責人員進行全面的檢測，在施工前需要考慮灌漿材料和實際施工方案的契合度。除此之外，為了提高灌漿材料質(zhì)量和水平，還可以在漿體中添加部分添加劑，增強灌漿材料的性能，進而增強水泥漿體的性能。

3.2 工程質(zhì)量提高

在進行灌漿工作前，需要選擇高壓吹風機對應力孔道管道和輸送漿體管路進行清理和疏通，保證管理內(nèi)部的干凈整潔。在進行封錨處理時，需要根據(jù)工程計劃和具體施工情況合理地選擇水泥砂漿。經(jīng)過詳細檢查，保證管路運行沒有問題后，才能進行灌漿工作，為正式進行灌漿打好基礎。

3.3 管路管材選擇

應力管道在真空灌漿工作中有著重要的作用，選擇合適的管路管材，檢查管路的密封性和可靠性，防止管路出現(xiàn)破損、斷口等損壞現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)管材問題，及時更換或者維修管材，增強其密封性。塑料波紋管具有良好的密封性和較小摩阻系數(shù)，管路的性能高，預應力強，在真空灌漿施工中得到了廣泛應用[3]。

3.4 加強施工作業(yè)環(huán)境的維護

施工現(xiàn)場的環(huán)境對于真空灌漿工作的進行有巨大的影響，真空灌漿技術對于工作環(huán)境的溫度、濕度等因素都有著較高的要求。在進行真空灌漿工作時，需要對施工作業(yè)環(huán)境的溫度、濕度進行控制，防止因環(huán)境問題而導致灌漿質(zhì)量不達標的情況。

4 真空灌漿技術注意事項

真空灌漿技術有3 點注意事項。1）在后張法梁板預制孔道施工過程中，最好結合工程實際對孔的位置進行準確定位，然后進行打孔施工。2）雖然真空灌漿技術在后張法梁板預制孔道施工階段有其特定的優(yōu)勢，但是還需要嚴格按照規(guī)范、標準進行操作，該對階段真空度的把握尤為關鍵。在施工之前，需要進行抽氣實驗，在保證孔內(nèi)氣壓平衡與穩(wěn)定后，再進行施工，以此來確保施工進度和質(zhì)量。3）在灌漿過程中，要準確把控排氣孔的關閉時間，在保證灌入的漿液稠度與排氣孔流出的漿液稠度相同時，維持氣壓＜0.75MPa，在2.5 min 后依次從低到高關閉排氣孔，以確保灌漿操作的順利完成。

5 結語

真空灌漿技術已經(jīng)在我國公路工程施工中有了較為廣泛的應用，但是在具體運用過程中，還存在一些問題，影響了公路工程的質(zhì)量。對公路工程中的真空灌漿技術問題進行分析和改進，成了亟待解決的問題。該文針對上述問題進行了研究和分析，并做出闡述總結，希望能夠幫助同行提高公路工程質(zhì)量，促進我國公路事業(yè)發(fā)展。