王曉暉
陽(yáng)信縣計(jì)量測(cè)試檢定所 山東陽(yáng)信 251800
此報(bào)警裝可采取拆卸探測(cè)器后,將其送到具有檢測(cè)資質(zhì)的相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定。此方法也存在著一些問題,主要有以下幾方面:
將探測(cè)器拆卸后在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行檢測(cè),由于不少功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)或者實(shí)際情況無(wú)法真實(shí)反映,如涉及到現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警、長(zhǎng)距離信號(hào)傳遞以及一次表和二次表的問題,通常只能對(duì)探測(cè)器性能進(jìn)行檢定.而其他部件,如遠(yuǎn)程顯示器、控制器等未送至計(jì)量室進(jìn)行檢定,對(duì)其電子線路中是否存在故障或產(chǎn)生漂移無(wú)法確定,因此對(duì)整體檢測(cè)精度造成影響[1]。另外探測(cè)器檢定無(wú)法對(duì)整個(gè)報(bào)警系統(tǒng)的正常運(yùn)行予以保障,所以仍需要對(duì)整個(gè)儀器系統(tǒng)進(jìn)行檢定,能夠更好地反映現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)使用狀態(tài)。
根據(jù)目前計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際檢定情況分析,氣體探測(cè)器拆卸后送至相關(guān)機(jī)槍進(jìn)行檢定,通常都需要一至兩周的時(shí)間才能完成,這導(dǎo)致在檢定期時(shí),企業(yè)的可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)活動(dòng)將中止,使全天實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o法實(shí)現(xiàn),造成運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的加大。一旦在此期間出現(xiàn)氣體泄漏事故,現(xiàn)場(chǎng)工作人員無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)并做出正確處置,將導(dǎo)致事故后果難以控制。
此檢定方法還與檢定規(guī)程要求不相符。根據(jù)相關(guān)規(guī)程要求,需要對(duì)報(bào)警器的外觀及結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀察,確保其連接可靠[2]。而通過拆卸的方式進(jìn)行檢定,無(wú)法判定和保證儀器連接的可靠性。另外連接線路的可靠性還會(huì)對(duì)其他項(xiàng)目檢定造成影響。
作為精密電子控制系統(tǒng),報(bào)警器在進(jìn)行拆卸過程中,極可能由于震動(dòng)等因素的影響,極可能降低檢測(cè)器靈敏度,使防爆密封件出現(xiàn)松動(dòng)、損壞等問題。所以此類裝置不適應(yīng)采取長(zhǎng)途顛簸運(yùn)輸?shù)姆绞剑膊贿m應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行拆卸操作。另外在檢定結(jié)果中,氣體探頭符合計(jì)量檢定規(guī)程要求和標(biāo)準(zhǔn),但仍無(wú)法保證儀器重新安裝后不會(huì)再發(fā)生意外事故,如使報(bào)警器喪失檢測(cè)和報(bào)警的功能,同時(shí)相關(guān)工作人員對(duì)系統(tǒng)性能無(wú)法有效辨別,造成企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大幅度增加[3]。
目前此檢定方法適用于大多數(shù)的校準(zhǔn)、計(jì)量檢定以及測(cè)試機(jī)構(gòu)運(yùn)用,主要采用人工記錄及人工操作的方式,不足之處在于操作不便、裝置簡(jiǎn)陋等。其主要存在的問題表現(xiàn)在以下幾方面:
因標(biāo)準(zhǔn)氣體具有天然的吸附性,氣體濃度值在經(jīng)過一段時(shí)間后會(huì)發(fā)生一定變化,氣體會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,導(dǎo)致預(yù)先配置的氣體濃度與現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)使用的氣體實(shí)際濃度之間出現(xiàn)差異,造成配置氣體濃度標(biāo)準(zhǔn)降低,使現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)可信度受到不利影響。
此類檢定方式需要攜帶不同濃度的標(biāo)準(zhǔn)氣體,通常根據(jù)規(guī)程要求,需要配置流量控制器以及大于報(bào)警設(shè)定點(diǎn)濃度的,且滿量程不同比例的標(biāo)準(zhǔn)氣體和純凈空氣等,操作極為不便。
此檢定方式主要為人工檢定,方式單一,并且簡(jiǎn)陋的檢定裝置導(dǎo)致檢定準(zhǔn)確性和效率無(wú)法有效保障。另外缺乏專門的檢定儀器,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中,對(duì)檢定工作的可持續(xù)發(fā)展造成制約和阻礙[4]。
對(duì)于自動(dòng)采集、檢測(cè)、處理報(bào)警系統(tǒng)中現(xiàn)場(chǎng)傳感器的電參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出值,這是系統(tǒng)中重要的技術(shù)指標(biāo)的要求,目前的檢測(cè)手段無(wú)法實(shí)現(xiàn),無(wú)法對(duì)系統(tǒng)重要參數(shù)的合格性進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。另外以遠(yuǎn)程控制中心或現(xiàn)場(chǎng)顯示的數(shù)值作為標(biāo)準(zhǔn)值仍存在一定的不準(zhǔn)確性.其只適用于儀表的標(biāo)定,無(wú)法有效完成真正意義的在線檢定要求。
在固定式可燃?xì)怏w報(bào)警器檢定方法應(yīng)用中,為了有效解決上述兩種檢定方法中存在的問題,前者可采用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)相結(jié)合的方式,使報(bào)警系統(tǒng)的正常運(yùn)行得以有效保障。后者雖然屬于現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),但仍存在不少問題,主要體現(xiàn)在專用檢定設(shè)備和裝置的缺乏,目前這種人工檢定方式已無(wú)法滿足現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展需求,雖然也針對(duì)檢定校準(zhǔn)裝置進(jìn)行了研發(fā)利用,但此類裝置普遍存在著檢定方式單一,只適用于單一信號(hào)類型單一種類的氣體檢測(cè),對(duì)于檢定實(shí)際要求難以有效滿足,另外此類裝置自動(dòng)化程度不高,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集電參數(shù),以及防爆等要求,不利于攜帶,已無(wú)法適應(yīng)信息化技術(shù)發(fā)展下的現(xiàn)場(chǎng)檢定需求。
目前在各種工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)境中,現(xiàn)代化的測(cè)試手段和技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,其中傳統(tǒng)的檢測(cè)儀器被更為先進(jìn)的數(shù)字式智能儀器所替代,同時(shí)為了提高氣體報(bào)警的準(zhǔn)確性和實(shí)效性,需要對(duì)簡(jiǎn)單實(shí)用、便于攜帶、智能化程度高的油氣濃度檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)檢定裝置進(jìn)行研發(fā),在基于傳統(tǒng)檢定測(cè)試方法和手段上,進(jìn)行改革和創(chuàng)新。隨著氣體檢測(cè)報(bào)警器的不斷發(fā)展,其具有良好的增長(zhǎng)空間和發(fā)展前景,對(duì)于檢定系統(tǒng)也提出了更高的要求,需要確保檢定系統(tǒng)具備自動(dòng)化程度較高、檢測(cè)效率和質(zhì)量高、先進(jìn)以及人力資源成本節(jié)約等優(yōu)勢(shì)。所以需要對(duì)技術(shù)和裝置不斷更新?lián)Q代,對(duì)更可靠、更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的新型報(bào)警器檢定裝置進(jìn)行研制。