淺談市政道路瀝青砼施工技術(shù)

劉曉峰

遼寧匯程招投標(biāo)有限公司 遼寧營口 115005

城市建設(shè)過程中，很重要的一個內(nèi)容就是市政道路。市政道路作為城市建設(shè)最基本的內(nèi)容之一，關(guān)系到城市內(nèi)部的交通運輸?shù)捻樌M行，關(guān)系到市民的出行，因此其施工質(zhì)量至關(guān)重要。近年來，城市化的加速促使更多人口進入城市，這也為市政道路帶來了更大的負擔(dān)，同時對其質(zhì)量提出了更高要求?；诖?，在市政道路施工過程中，有必要科學(xué)應(yīng)用相關(guān)技術(shù)，其中瀝青砼就是一種得到廣泛應(yīng)用的施工技術(shù)。在市政道路施工過程中應(yīng)用瀝青砼技術(shù)，一方面能夠有效提高施工效率，另一方面還可以有效提高施工質(zhì)量，提高市政道路的整體施工效益，促進城市的健康發(fā)展[1]。

1 瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用

1.1 路面鋪筑

（1）瀝青砼的拌和。施工過程中，需要根據(jù)實際情況做好瀝青砼的拌和工作，為了達到良好的工作效果，在施工過程中，需要結(jié)合實際科學(xué)控制瀝青材料的溫度以及油石比，不僅如此，還要注重根據(jù)需要控制瀝青材料級別的控制。為了科學(xué)有效控制骨料和石油的比重，可以利用電子秤等設(shè)備進行稱重。在拌和過程中，要科學(xué)控制出料口和皮帶的轉(zhuǎn)速，有效完成混合料的傳輸，還要科學(xué)控制振動篩網(wǎng)孔的大小，確保達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和要求。在施工過程中，一般選擇自動化的拌和設(shè)備，這有助于提高施工質(zhì)量，還可以根據(jù)需要及時調(diào)整相應(yīng)的拌和參數(shù)，從而得到相應(yīng)的拌和效果。

（2）瀝青砼的攤鋪。在市政道路建設(shè)過程中，很重要的一個環(huán)節(jié)就是瀝青砼的攤鋪，這個環(huán)節(jié)直接關(guān)系到市政道路的整體施工質(zhì)量。在施工前，施工人員要根據(jù)需要對攤鋪機進行科學(xué)調(diào)試，確保攤鋪機符合具體的工作需要，確保路面攤鋪厚度和寬度達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。在攤鋪過程中，還要科學(xué)控制熨平板的角度，同時注重控制攤鋪機的行駛速度，因為當(dāng)攤鋪機行駛速度過快或者過慢都會影響到具體的施工質(zhì)量。此外，在攤鋪機前進過程中，還需要科學(xué)控制其方向，確保攤鋪機沿著直線方向前進，避免出現(xiàn)攤鋪機的傾斜。還需要科學(xué)控制攤鋪路面的基層，確保其達到相應(yīng)要求，避免攤鋪過程中發(fā)生刮擦，提高施工質(zhì)量。

（3）攤鋪層的碾壓。完成攤鋪作業(yè)以后，需要使用壓路機進行碾壓作業(yè)。在進行碾壓作業(yè)前，需要對前期攤鋪工作進行檢查，確保其施工質(zhì)量達到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，針對攤鋪過程中存在的問題及時進行修復(fù)。在碾壓過程中，要注重使用符合標(biāo)準(zhǔn)的壓路機進行碾壓，根據(jù)需要科學(xué)控制碾壓次數(shù)和碾壓速度，從整體上控制對路面的碾壓效果。在碾壓機行進過程中，要注重控制車速，確保其實現(xiàn)勻速行駛，此外，碾壓工作面的長度一般需要控制在50米以內(nèi)。完成初次碾壓工序以后，還要進行復(fù)壓作業(yè)，最后還要使用輪胎壓路機進行最后的碾壓。在碾壓過程中，施工人員需要及時檢查碾壓情況，確保路面質(zhì)量達到具規(guī)范要求，針對存在的問題則需要及時進行解決，確保工程的整體質(zhì)量[2]。

1.2 接縫處理

（1）縱向上的接縫處理。在路面攤鋪過程中，路面較窄采取整幅攤鋪的方式往往不會產(chǎn)生縱向的接縫，但是如果采用半幅攤鋪的方式，就會產(chǎn)生接縫，針對這種情況，需要對接縫進行科學(xué)處理。在實施半幅攤鋪的過程中，當(dāng)接縫出現(xiàn)在縱向上，則有必要采取相應(yīng)的處理措施，一般是兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，前面攤鋪機在接縫處留下部分寬度暫不碾壓作為后面攤鋪機的高程基準(zhǔn)面，碾壓時實行跨縫碾壓，對于瀝青砼的下面層，受施工條件限制也可以采取冷接縫，但必須滿足施工規(guī)范要求。

（2）橫向上的接縫處理。如果接縫是橫向的縫隙，針對這種情況，可以采用平接縫的方式進行處理。具體來講，可以采用碾壓前加擋板或者碾壓后用切割機處理，確保接縫處的整齊。還要注意清洗操作過程中產(chǎn)生的灰漿，并在接縫處添加相應(yīng)的粘層，攤鋪時在碾壓成型的地方鋪一些熱料使接縫處軟化。在后續(xù)碾壓操作過程中，可以使用鋼輪壓路機進行，碾壓前清除預(yù)熱混合料，先橫向碾壓，在進行正常的施工，確保接縫處達到良好平整效果[3]。

1.3 溫度控制

為了確保瀝青砼道路施工效果，在施工過程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境科學(xué)控制瀝青砼溫度。通過對溫度的科學(xué)控制，可以確保瀝青材料符合具體的施工要求，為順利實施攤鋪工作打下基礎(chǔ)。攤鋪過程中，則需要科學(xué)選擇具體的攤鋪設(shè)備，一般情況下選擇履帶式攤鋪機。如果路面存在較大寬度或者長度的情況，可以同時使用兩部或者多部攤鋪機進行作業(yè)，有效提高路面攤鋪的整體效率。在運用多部攤鋪機進行作業(yè)的過程中，要科學(xué)控制設(shè)備之間的距離，避免影響到攤鋪質(zhì)量，同時需注意運輸車和攤鋪機的匹配，防止出現(xiàn)互相等待使混合料溫度過低不符合碾壓要求。

2 結(jié)語

市政道路施工過程中科學(xué)應(yīng)用瀝青砼道路施工技術(shù)非常重要，這是進一步提高道路建設(shè)施工質(zhì)量的關(guān)鍵。分析發(fā)現(xiàn)，為了進一步提高市政道路施工質(zhì)量，保證市政道路可以獲得更好的使用體驗，需要施工單位對瀝青砼道路施工技術(shù)的應(yīng)用要點予以了解，對提升瀝青砼道路施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用水平有著重要意義[4]。