橋梁養(yǎng)護檢測加固一體化技術(shù)的應(yīng)用

王丹鋒 徐波

溫州信達交通工程試驗檢測有限公司 浙江溫州 325100

在橋梁試驗檢測養(yǎng)護管理工作中，應(yīng)按照橋梁的試驗檢測養(yǎng)護管理要求，積極開展原材料質(zhì)量試驗檢測工作，引進先進的試驗檢測養(yǎng)護管理機械設(shè)備，有效進行結(jié)構(gòu)健康的試驗檢測，及時發(fā)現(xiàn)橋梁中存在的缺陷，提出有效的建議解決問題，為橋梁養(yǎng)護管理工作的實施夯實基礎(chǔ)。

1 養(yǎng)護檢測加固一體化技術(shù)流程

傳統(tǒng)模式的橋梁養(yǎng)護檢測與橋梁維護加固是獨立分開進行的。其中橋梁經(jīng)常檢查是由橋梁權(quán)屬單位自行完成，定期檢查則需要公開招標(biāo)委托具有相關(guān)檢測資質(zhì)的單位進行，部分特殊檢查可能還需要邀請招標(biāo)委托。而加固設(shè)計也需根據(jù)相關(guān)經(jīng)費多少決定采用直接委托或公開招標(biāo)的方式。橋梁加固設(shè)計方案確認(rèn)后，加固施工一般均采用公開招標(biāo)方式[1]。采用傳統(tǒng)模式的橋梁養(yǎng)護檢測與加固，其工程承擔(dān)方延續(xù)性差、責(zé)任心參差不齊，質(zhì)量管理繁瑣復(fù)雜，對業(yè)主方綜合要求高，并且采用最低價招標(biāo)也容易導(dǎo)致質(zhì)量風(fēng)險增大，在質(zhì)量上很難得以保障;在工期控制上，由于招投標(biāo)流程較多，導(dǎo)致工期延長，難以搭接作業(yè);從成本上看，招投標(biāo)管理成本較多，且方案缺乏整體長遠規(guī)劃，不能合理分配資金等，造成業(yè)主方管理壓力大。采用養(yǎng)護檢測加固一體化流程則便利很多，對于項目業(yè)主來講，一體化減少了管理鏈條，同時責(zé)任邊界明晰，可以有效的保障工程質(zhì)量。在后期責(zé)任方面，可以有效將風(fēng)險轉(zhuǎn)移分?jǐn)?，并?jié)約養(yǎng)護資金；對于承包方來講，一體化流程能組合優(yōu)勢資源，進而提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

一體化中的每道程序，都可以看做三步走流程：一體化的檢測評估：①經(jīng)常檢查：橋梁檢查，隧道檢查，涵洞、邊坡檢查；②定期檢查：橋梁定期檢查，隧道定期檢查，特大橋梁定期觀測；③特殊檢查：材質(zhì)狀況檢測，承載能力檢測，應(yīng)急專項檢測，水下基礎(chǔ)檢測，其他專項檢測等。一體化的加固設(shè)計：①方案設(shè)計：包括維修加固比選方案以及方案概算編制；②施工圖設(shè)計：包括維修加固施工圖及施工圖預(yù)算編制；③額外技術(shù)要求：主要以材料相關(guān)要求、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、施工工序要求、交通組織要求等文字文件組成。一體化的施工階段：①耐久性恢復(fù)：包括裂縫封閉、灌漿，混凝土破損修補，鋼筋除銹修復(fù)，橋面系修復(fù)等；②承載力補強：利用增大截面法，體外(體內(nèi))預(yù)應(yīng)力，粘貼鋼板，粘貼纖維板等方式進行補強；③部分構(gòu)件更換：包括支座更換及伸縮縫更換等[2]。

2 橋梁檢測維養(yǎng)存在的問題

2.1 工程管理方式較為落后

橋梁工程施工及運營期間會受到多種環(huán)境制約，部分管理單位所適用的檢測維養(yǎng)方式較為老舊，無法應(yīng)對日漸復(fù)雜的橋梁工程結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致質(zhì)量問題安全風(fēng)險難以得全面管控，使工程綜合效益最大化目標(biāo)的實現(xiàn)難度較大，因此整體安全水平依然處于有待提升階段。

2.2 檢測維養(yǎng)管理機制不完善

部分橋梁管理單位應(yīng)用的檢測維養(yǎng)管理機制不完善，沒有嚴(yán)格依照國家標(biāo)準(zhǔn)落實，所使用的養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范較為老舊，沒有對檢測維養(yǎng)工作情況進行詳細(xì)說明。同時，受到單位自身與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不同的影響，檢測維養(yǎng)管理機制依然受到傳統(tǒng)計劃機制的約束，需各單位結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平、自身養(yǎng)護能力等要素，對檢測維養(yǎng)管理機制進行靈活編制。

2.3 檢測維養(yǎng)資料不全面

城市橋梁管理對象多為既有橋梁結(jié)構(gòu)，這些橋梁的使用年限與使用環(huán)境存在一定差異。部分橋梁的建設(shè)資料缺失，大大提升了檢測維養(yǎng)管理難度。

2.4 檢測維養(yǎng)人員專業(yè)水平有待提升

現(xiàn)階段部分地區(qū)的橋梁管養(yǎng)部門人員超編現(xiàn)象嚴(yán)重，部分工作人員并沒有接受過系統(tǒng)的橋梁檢測維養(yǎng)培訓(xùn)，無法獨立完成檢測維養(yǎng)工作，導(dǎo)致存在的橋梁結(jié)構(gòu)安全隱患無法被及時發(fā)現(xiàn)，致使橋梁安全事故頻繁出現(xiàn)。

2.5 橋梁檢測維養(yǎng)資金不足

城市橋梁檢測維養(yǎng)工作具有長期性、復(fù)雜性特征，因此需要投入大量的工作資金予以維持。但因部分管理部門對橋梁檢測維養(yǎng)工作不夠重視，導(dǎo)致用于檢測維養(yǎng)的資金較少，所應(yīng)用檢測手段與檢測設(shè)備較為落后，難以充分發(fā)揮檢測維養(yǎng)在延長橋梁使用壽命中的積極作用。

3 橋梁工程的養(yǎng)護管理

3.1 制定完善養(yǎng)護管理制度

在橋梁的養(yǎng)護管理工作中，應(yīng)該制定較為完善的管理制度，全面提升整體的養(yǎng)護管理工作水平。首先，在具體的工作中應(yīng)該健全相關(guān)管理制度，明確各個部門的養(yǎng)護管理工作責(zé)任，以此從根本上提升其養(yǎng)護管理的積極性。其次，應(yīng)該完善日常的養(yǎng)護管理工作標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范制度，約束相關(guān)養(yǎng)護管理人員的行為，使其可以按照具體的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等執(zhí)行工作任務(wù)，增強養(yǎng)護管理的工作效果，打破傳統(tǒng)工作的局限性，優(yōu)化各方面的橋梁養(yǎng)護管理的效果[3]。

3.2 建立日常工作的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)

橋梁養(yǎng)護與管理的日常工作復(fù)雜多樣，強化好日常工作不但有助于提升橋梁養(yǎng)護與管理的實際水平，更是有利于創(chuàng)新和發(fā)展新時期新型橋梁養(yǎng)護與管理機制。要根據(jù)橋梁養(yǎng)護與管理的規(guī)范建立起日常工作的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，加大對各類隱患、各種風(fēng)險、各項要點的檢查、分析和維護，并確立橋梁養(yǎng)護與管理日常工作的重點，確保橋梁養(yǎng)護與管理的質(zhì)量和效果。

3.3 通過科學(xué)技術(shù)提升養(yǎng)護管理水平

橋梁的養(yǎng)護管理工作中，應(yīng)該積極采用先進科學(xué)技術(shù)，全面提升整體的養(yǎng)護管理工作質(zhì)量與水平。首先，應(yīng)積極選擇養(yǎng)護手段，開展檢測評價工作，在合理進行檢測的情況下，積極采用現(xiàn)代化的電子技術(shù)與儀器設(shè)備，確保檢測工作的準(zhǔn)確性。

4 結(jié)語

隨著我國橋梁建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁的養(yǎng)護工作便被提到日漸重要的地位，對橋梁進行完整有效的監(jiān)測，建立完善橋梁檔案，對于已經(jīng)出現(xiàn)的問題，要及時進行維修或者加固，保證橋梁的安全使用成為重中之重。然而我國橋梁的養(yǎng)護和加固仍處于較低水平階段，因此對于橋梁的養(yǎng)護與加固有著極為重要的現(xiàn)實意義。