高速公路工程施工中的質(zhì)量管理

楊柳青

湖北經(jīng)天路橋有限公司 湖北宜城 441400

在高速公路建設中，現(xiàn)場管理和施工人員需要充分利用現(xiàn)代技術，抓住當前新形勢下帶給高速公路的發(fā)展機遇，積極完善高速公路的相關建設技術，加強高速公路建設，管理和質(zhì)量控制確保了整個公路工程項目的質(zhì)量，從而促進了我國基礎設施建設的有效性得到充分利用[1]。

1 高速公路施工工程質(zhì)量管理措施的不足

在高速公路施工過程中，施工質(zhì)量得不到提升的因素有很多，下面就這些常見的因素進行總結(jié)分析。

1.1 高速公路施工組織設計不足

高速公路施工方案確定時，應該選擇高素質(zhì)設計人員來進行，但目前部分設計人員總體水平較低，沒有結(jié)合項目實際情況確定，導致設計缺乏合理性，也沒有考慮到經(jīng)濟性，造成現(xiàn)場施工不得不出現(xiàn)設計變更的情況，使得工程質(zhì)量難以達標，甚至引起事故問題，造成非常嚴重的影響[2]。

1.2 高速公路施工現(xiàn)場管理工作質(zhì)量較差

施工管理是當前現(xiàn)場管理的核心所在，也會給高速公路的總體質(zhì)量造成較大的影響。但有些單位對現(xiàn)場管理工作缺乏重視，質(zhì)量管理措施得不到嚴格執(zhí)行，使現(xiàn)場存在非常嚴重的質(zhì)量問題，不僅導致嚴重的工程質(zhì)量缺陷，使后續(xù)的維護管理也存在很多的問題，施工的經(jīng)濟效益難以滿足要求，給整個工程項目的順利實施造成極大的負面影響。

1.3.施工現(xiàn)場設備管理存在的問題

在高速公路施工時，施工現(xiàn)場的設備比較多，雖然大量的施工設備可以提高工作效率，但是大量的施工設備不便管理。首先，大量的施工設備很難放置，另一方面在施工的時候，施工設備需要頻繁移動，設備移動十分繁瑣，且會對施工造成影響。其次，頻繁的使用會對施工設備造成損耗，但施工現(xiàn)場不便對設備進行養(yǎng)護，設備往往是在出問題的時候才被發(fā)現(xiàn)損壞，這將影響施工進度和效率，甚至影響施工質(zhì)量，造成人力、物力的損失。

2 高速公路質(zhì)量控制主要措施

2.1 加強高速公路施工技術方案的制定

高速公路項目具體的施工階段，要結(jié)合當前國家標準來確定施工方案，然后進行各個重要的部分進行質(zhì)量管理，禁止存在任何的質(zhì)量缺陷和不足。使用鋼模板施工階段，要確保垂直度符合標準，穩(wěn)定性較高，有效地消除質(zhì)量缺陷。路基路面、路橋過渡等部分的施工要加強質(zhì)量控制，避免產(chǎn)生質(zhì)量通病問題，切實提升總體結(jié)構的質(zhì)量水平。鋼筋施工應積極做好原材料的檢驗工作，加強鋼筋綁扎、成品防護工作?；炷凉こ讨胁牧腺|(zhì)量要做好有效的控制，確保配合比符合要求，然后根據(jù)要求進行澆筑、振搗、養(yǎng)護施工，做好施工裂縫控制，提高混凝土質(zhì)量水平。

2.2 積極組織開展各項施工技術管理工作，提高管理水平

高速公路項目施工質(zhì)量控制的過程中，為了能夠提升管理的總體水平，就要逐步落實各項技術管理標準，做好質(zhì)量控制的各項工作。技術人員要積極開展多項工作，能夠?qū)崿F(xiàn)全面的管理和控制，還要加強現(xiàn)場的管理和控制，有效地組織開展方案的各項工作。明確施工質(zhì)量責任管理制度，合理確定各個施工人員的責任和義務，設定獎懲管理制度，確保項目能夠順利實施。積極應用新技術、新工藝，以促進施工技術水平的提升，保證高速公路的質(zhì)量合格。

2.3 加強建筑材料管理

建筑材料的質(zhì)量與公路工程的施工進度和安全質(zhì)量密切相關，影響著公路工程的最終利益和企業(yè)形象。因此，在項目開工前，建設單位有必要對施工中使用的材料進行全面的數(shù)據(jù)分析，調(diào)查研究，以確保嚴格遵守施工要求，并按照規(guī)定進行建材采購工作。同時，還必須監(jiān)督材料的采購過程。在項目中使用這些材料之前，應對其質(zhì)量進行抽樣檢查，避免以后的工程問題。

2.4 施工設備管控

公路工程開工前，需做好設備進場的檢測工作，保證其運行正常，同時設備本身如果存在老化或者線路接觸不良等問題，應及時排除，以防止設備的安全隱患導致的工程質(zhì)量問題。

2.5 加強對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督

必須對現(xiàn)場施工人員進行資格審查，以防止無證雇傭。另外，要加強對施工管理人員專業(yè)素質(zhì)的培訓和定期考核工作，這是對施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督的前提。管理人員需要對施工現(xiàn)場進行多次檢查和監(jiān)督，提前發(fā)現(xiàn)并解決問題，可以減少施工過程中潛在的質(zhì)量隱患和隨之而來的經(jīng)濟損失。對于施工過程中出現(xiàn)的問題，有必要及時報告并提出解決方案。施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督可以通過多次檢查進行。首先，施工人員將進行自我檢查，檢查正確之后，將移交給施工管理人員進行第二次檢查。確認無誤后，施工主管將進行現(xiàn)場檢查。在后續(xù)建設過程中，質(zhì)量應保持在最低點，責任應由個人承擔。最后，在施工過程中對成品的保護也要引起重視。不要由于對成品的保護不當而無法完成驗收。施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督不僅需要施工人員的自我檢查，還需要監(jiān)督人員的配合與配合，才能真正做好[3]。

2.6 提高員工素質(zhì)

高速公路建設涉及許多問題，并具有某些特殊性。員工的專業(yè)技能和認真的態(tài)度將提高施工效率，降低施工成本。因此，在高速公路施工之前，有必要對員工進行基本的施工知識和基本技能的評估，并對未通過評估的員工進行技術教學，以真正提高全體施工人員的業(yè)務技能。并確保施工人員能夠嚴格遵守技術規(guī)范進行操作。一方面，這可以確保施工人員的生命安全，另一方面，有利于提高施工質(zhì)量。

3 結(jié)語

總之，為了提高高速公路建設的質(zhì)量管理水平，必須明確質(zhì)量管理過程中存在的問題，并采取相對應的質(zhì)量管理對策，加強高速公路施工技術方案的制定，提高管理水平，加強施工材料的管理，施工設備管控，確保高速公路工程質(zhì)量。