橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)中存在的問題及對策分析

劉永茂

瀘州市市場檢驗(yàn)檢測中心 四川瀘州 646000

1 橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)過程中的問題分析

1.1 開關(guān)質(zhì)量問題

所謂失壓保護(hù)裝置就是在進(jìn)行開關(guān)啟動(dòng)后，通過和基礎(chǔ)裝置進(jìn)行協(xié)同動(dòng)作后才能夠?qū)嵤?，但很多橋門式起重機(jī)在制造時(shí)并沒有設(shè)置這項(xiàng)功能，或者通過無法復(fù)位的自動(dòng)設(shè)施來對啟動(dòng)按鈕進(jìn)行替代，在緊急的情況下，開關(guān)能夠更好的進(jìn)行處置，但如果經(jīng)常性的對這樣的開關(guān)進(jìn)行應(yīng)用會(huì)對其造成損壞，以至于該開關(guān)到了真正緊急的時(shí)刻無法起到其應(yīng)該起到的效果。

1.2 接地設(shè)置問題

在國家對于橋門式起重機(jī)的相關(guān)規(guī)定當(dāng)中，要求橋門式起重機(jī)必須安裝安全可靠的接地裝置，在對橋門式及起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，對于電氣設(shè)備接地的檢驗(yàn)是非常重要的，但從目前的情況來看，橋門式起重機(jī)中的駕駛室和其本身之間的接地裝置檢驗(yàn)常常被忽略掉，因?yàn)轳{駛室中控制裝置也影響著整體的工作安全，所以必須保證這部分接地裝置的安全可靠[1]。

1.3 拱度檢驗(yàn)問題

橋門式起重機(jī)處于不同的工作狀況時(shí)，承擔(dān)靜態(tài)載荷不會(huì)出現(xiàn)變化，動(dòng)態(tài)載荷則會(huì)隨著工作的進(jìn)行而逐漸的發(fā)生變化，再加上自然因素的影響，導(dǎo)致橋門式起重機(jī)在工作的過程中常常會(huì)出現(xiàn)不平衡的情況，導(dǎo)致橋門式起重機(jī)中的拱度出現(xiàn)問題。因此在對橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，必須利用合理的測量方法，因?yàn)闊o論是環(huán)境還是時(shí)間都會(huì)對測量造成不同程度的影響，導(dǎo)致最終的檢測結(jié)果出現(xiàn)錯(cuò)誤，這會(huì)對生產(chǎn)的安全帶來不利的影響。

1.4 電氣協(xié)調(diào)問題

隨著我國電氣工程的迅速發(fā)展，在橋門式起重機(jī)中應(yīng)用了越來越多的電子元件，從而使得橋門式起重機(jī)逐漸的向著智能化的方向發(fā)展。在這樣的背景下，橋門式起重機(jī)中智能系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)是否可靠以電子控制裝置是否足夠的穩(wěn)定就成為了檢驗(yàn)工作中的一項(xiàng)非常重要的問題。隨著橋門式起重機(jī)中應(yīng)用了更多的新型技術(shù)，需要選擇合理的檢驗(yàn)方式之外，也應(yīng)做到對橋門式起重機(jī)的整體功能檢驗(yàn)，并評(píng)估系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)性，從而更好的找出其中的漏洞和存在的劣勢[2]。

2 橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)過程中問題的應(yīng)對策略

2.1 選擇合理的檢驗(yàn)技術(shù)

通常來看橋門式起重機(jī)工作中面臨的情況較為復(fù)雜，所以在對橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，應(yīng)該對檢驗(yàn)工作中所采用的技術(shù)來進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)和比對，從中找到最為有效的檢測技術(shù)，進(jìn)而對其實(shí)施檢驗(yàn)工作，確保檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。另外，對于橋門式起重機(jī)所處的環(huán)境條件進(jìn)行考察和檢驗(yàn)也同樣十分重要，如果所處的環(huán)境較為特殊，那么在對橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)式則容易出現(xiàn)更多的誤差，所以應(yīng)該在做這項(xiàng)工作之前做好檢測方案的規(guī)劃。

2.2 重視關(guān)鍵檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的控制

通過上文的敘述我們能夠看出，在橋門式起重機(jī)中的某些環(huán)節(jié)是比較容易出現(xiàn)問題的，所以在對這些部分進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)的進(jìn)行審核，例如在對拱度進(jìn)行測量的過程中，可采用多種測量方式來對主梁拱度進(jìn)行測量，但并不是所有的方法都適合測量主梁拱度。所以必須根據(jù)橋門式起重機(jī)所處的環(huán)境情況來選擇最為合理的測量方式，這樣才能夠獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。目前來看，對于橋門式起重機(jī)中的主梁測量所采用的方法包括了激光直線法、水準(zhǔn)儀法和鋼絲法等等，對于不同種類的橋門式起重機(jī)和所處的環(huán)境情況，所選擇的測量方法應(yīng)盡可能的避免受到外界因素的影響，確保測量結(jié)果最為接近真實(shí)的測量結(jié)果，這樣才能夠確保數(shù)據(jù)的可靠性。例如在對電動(dòng)電量懸掛起重機(jī)和電動(dòng)單梁起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，因?yàn)檫@兩種起重機(jī)中并沒有走臺(tái)，所以無法對主梁進(jìn)行實(shí)地測量，那么就必須使用水準(zhǔn)儀測量法來對其進(jìn)行檢驗(yàn)，利用直尺來對吊鉤進(jìn)行測量，接著利用曲線來對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。橋門式起重機(jī)具有走臺(tái)，那則可以采用多種方式來進(jìn)行測量，但因?yàn)榧す庵本€測量法和水準(zhǔn)儀測量法都需要將測量設(shè)備利用支架放在走臺(tái)中，那么在測量時(shí)就有可能因?yàn)檎饎?dòng)而影響測量結(jié)果，如果數(shù)值持續(xù)的出現(xiàn)上下波動(dòng)情況則不容易對其進(jìn)行讀取，并會(huì)對最終的測量精度造成影響，所以一般是采用鋼絲法來檢驗(yàn)橋門式起重機(jī)主梁拱度[3]。

2.3 重視檢驗(yàn)接地電阻

隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，電氣控制系統(tǒng)更加的復(fù)雜，所以在對橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，對接地裝置的檢驗(yàn)工作變得更加重要。在檢驗(yàn)橋門式起重機(jī)的接地裝置時(shí)，要對零線的工作情況進(jìn)行測定，在具體的檢驗(yàn)工作中要檢測接地電阻，所采用的方法為手搖和電子接地這兩項(xiàng)測量方式。對于起橋門式起重機(jī)中的電氣裝置來說，如果無法對其進(jìn)行布線，也就是說采用室內(nèi)起重機(jī)的方式或者所處的位置為水泥地面時(shí)，則無法采用手搖檢測方式，這時(shí)應(yīng)該采用更加適合的檢測技術(shù)。在檢驗(yàn)的過程中應(yīng)追求全面性，當(dāng)前對于橋門式起重機(jī)來說，電氣系統(tǒng)已經(jīng)成為了其中的主要運(yùn)行支持裝置，特別是所處的環(huán)境較為惡劣時(shí)，非常容易造成橋門式起重機(jī)的腐蝕狀況，所以必須做好電氣系統(tǒng)的檢測，確保所有的部件都能夠正常工作[4]。

3 結(jié)語

綜上所述，對于橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)所面對的困難除了起重機(jī)本身具有一定的復(fù)雜性之外，也需要面對技術(shù)層面的頻繁更新，如果在檢驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)了問題，那么所獲得的結(jié)果將會(huì)失去準(zhǔn)確性，所以必須做好檢驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)，這樣才能夠切實(shí)提升檢驗(yàn)工作的有效性和細(xì)致性，確保達(dá)到檢驗(yàn)的預(yù)期效果。