馬興偉
西藏天地工程建設(shè)有限公司 西藏拉薩 85000
公路工程試驗檢測工作為施工過程各個階段的質(zhì)量提供了良好的保證。通過有效的試驗檢測,可以延長高速公路的使用壽命,并有效減少質(zhì)量問題的發(fā)生。在公路建設(shè)中,各種因素都會影響施工質(zhì)量并引發(fā)事故。因此,有必要提高項目的整體質(zhì)量,加強(qiáng)做好工程試驗檢測工作。但是,如果檢查工作中有任何問題,將對整個項目的進(jìn)展以及項目的安全性和質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。分析試驗檢測中的常見問題,并以此為基礎(chǔ)制定解決方案[1]。
(1)試驗檢測可以保證工程的施工質(zhì)量在進(jìn)行公路工程的施工建設(shè)中,采取合理的試驗檢測方法是最關(guān)鍵的工程質(zhì)量保證措施。通過試驗檢測可以確保建筑施工材料與實體結(jié)構(gòu)、設(shè)備、人員等應(yīng)用效果。依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格試驗規(guī)程操作(采取合理的操作技術(shù)),確保建筑施工材料與實體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢測分析,為公路工程的施工穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。在這一基礎(chǔ)上,還要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的評價分析,確保公路建設(shè)中不出現(xiàn)質(zhì)量問題的發(fā)生,采取合理的針對性方法,提高整個工程的建設(shè)水平。
(2)確保工程施工資金的合理應(yīng)用在工程施工之前,需要做好充分的準(zhǔn)備工作。在準(zhǔn)備的時候就需要借鑒對應(yīng)的檢測與檢驗結(jié)果。選擇合適的施工材料與施工技術(shù)。然后可以最大限度的節(jié)約工程的施工成本,提高資金的使用效率,為我國公路工程的整體建設(shè)水平提高起到積極的作用。
(3)提高試驗檢測新技術(shù)與新材料的應(yīng)用在公路工程的建設(shè)過程中,工程的試驗檢測都需要不斷的完善,同時在試驗檢測的過程中加強(qiáng)對新材料與新技術(shù)的應(yīng)用。
公路工程試驗檢測工作對于項目建設(shè)來說是比較重要的,工作任務(wù)比較艱巨,而且時間跨度較大,外部環(huán)境以及技術(shù)問題屬于實際試驗檢測的影響因素,所以在開展相關(guān)工作的時候會遇到較多的問題。對于公路工程建設(shè)部門負(fù)責(zé)人員來說,管理部門需要在開展項目施工之前設(shè)置好試驗檢測計劃,仔細(xì)地檢查施工質(zhì)量和施工周期。不過因為試驗檢測操作是比較復(fù)雜的,因此相關(guān)的關(guān)鍵步驟比較容易被管理部門忽視,這部分管理部門沒有掌握試驗檢測在公路工程安全工作中的重要程度,因此試驗檢測工作很難發(fā)揮實際的效果和價值。
按照現(xiàn)行的公路工程管理模式,工地試驗室隸屬于施工、監(jiān)理單位,處于從屬地位,人員和經(jīng)費無法做到及時分配和調(diào)遣,需要經(jīng)過多部門審批;同時其既屬于授權(quán)機(jī)構(gòu),又屬于項目經(jīng)理部或監(jiān)理的組成部門,會受到雙重管理。除了內(nèi)部因素外,外部檢測作業(yè)時可能會受到周邊環(huán)境的阻礙,受客戶影響,可能無法獨立開展工作,進(jìn)而會影響檢測數(shù)據(jù)的真實性,使檢測工作無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。
人員是推動試驗檢測工作的主體,但一些施工單位忽略人員的管理,缺乏強(qiáng)有力的約束。試驗檢測人員工作態(tài)度消極,加之檢測技術(shù)、設(shè)備精度等方面的局限性,導(dǎo)致公路試驗檢測工作浮于表面,并不能從根本上發(fā)揮作用。并且,各部門尚未形成協(xié)調(diào)的工作關(guān)系,在日常工作中易產(chǎn)生矛盾,隨之給試驗檢測造成阻礙。部分施工單位盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,出現(xiàn)重效益、輕質(zhì)量的局面。因此表明,施工單位管理機(jī)制不健全的問題較為嚴(yán)峻,導(dǎo)致日常試驗檢測工作缺乏正確的引導(dǎo),不利于公路工程的建設(shè)。
在公路工程的試驗檢測過程中,需要注重檢測人員自身專業(yè)能力與經(jīng)驗水平的提高。首先,檢測人員要加強(qiáng)質(zhì)量安全意識的教育,確保自身操作能力的不斷提高以及專業(yè)知識的培養(yǎng)。試驗檢測人員還需要在管理部門的幫助下及時的轉(zhuǎn)變工作理念,保證檢測人員可以正確的認(rèn)識到工程建設(shè)中試驗檢測的重要性以及對工程安全性的影響。其次,整個工程的試驗檢測結(jié)果與試驗檢測人員的具體操作都與檢測人員的綜合素質(zhì)水平與實際操作能力直接具有直接的關(guān)系[2]。
從細(xì)節(jié)上不斷規(guī)范每到工序的檢測結(jié)果,工作開展初期檢測人員應(yīng)該制定科學(xué)的實施方案,充分考慮到現(xiàn)場施工需求,結(jié)合工程現(xiàn)狀,對檢測中的各個步驟和實踐做好有效安排,確保試驗檢測方案的合理性。日常工作做好劃分,對于每個環(huán)節(jié)的檢測結(jié)果要加強(qiáng)管理,制定完善的工作計劃,確保每到工序都落到實處,對于檢測結(jié)果要做好記錄分析,確保整個試驗檢測工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)開展。加強(qiáng)對工作人員的考核管理,盡量保證每個部門的人員穩(wěn)定,提升重視程度,更加關(guān)注細(xì)節(jié)問題的處理,不斷強(qiáng)化試驗的檢測精準(zhǔn)度,制定符合項目需求的統(tǒng)一、完善的工作體系,更好地服務(wù)于公路工程項目。
公路建設(shè)施工過程中,建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定,按照環(huán)評文件及批復(fù)、水保文件及批復(fù),逐條梳理關(guān)于環(huán)境保護(hù)、水土保持的各項保護(hù)措施,并嚴(yán)格落實。
(1)公路建設(shè)施工過程中,建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定,按照文件批復(fù)要求,落實重點保護(hù)措施,鍋爐、污水處理設(shè)施,聲屏障、隔聲窗、噪聲拆遷,涉水橋梁、隧道施工,取棄土場及大型臨時工程的恢復(fù)等重點環(huán)保工程按照其要求實施。
(2)其他措施。一是認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的規(guī)章制度;二是密切關(guān)注公眾反映的環(huán)境問題,及早處理,將環(huán)境投訴問題消除在萌芽狀態(tài);三是完善環(huán)水保工程管理制度及管理隊伍;四是對可能產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險,制定環(huán)境應(yīng)急預(yù)案等。
近年來,隨著公路工程建設(shè)項目的增多,各個公路工程建設(shè)企業(yè)之間面臨著越來越大的競爭壓力,為贏得良好的發(fā)展空間,獲得競爭優(yōu)勢,各個公路工程企業(yè)都需要在工程建設(shè)中加強(qiáng)試驗檢測,保障試驗檢測的規(guī)范性、全面性,實現(xiàn)公路工程的質(zhì)量防控,避免各種質(zhì)量問題的出現(xiàn),發(fā)揮公路工程的經(jīng)濟(jì)與社會效益。