談市政道路工程建設(shè)施工管理與質(zhì)量控制

李成浩

文安縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 河北廊坊 065800

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國基建能力得到了顯著提升。市政道路建設(shè)作為建筑工程的重要組成部分，其建設(shè)質(zhì)量一直為社會(huì)所關(guān)注。就目前市政道路施工現(xiàn)狀而言，工程質(zhì)量管理與控制仍需要進(jìn)一步完善。

1 市政道路工程建設(shè)的特點(diǎn)

1.1 工期時(shí)間緊

市政道路工程建設(shè)是政府進(jìn)行日常事務(wù)管理的一部分，市政道路工程施工時(shí)間不宜過長，否則會(huì)對(duì)城市發(fā)展及交通造成一定影響。有限的施工工期，加之市政道路工程建設(shè)的特殊性及復(fù)雜性，需要施工方認(rèn)真籌備施工前的準(zhǔn)備工作。結(jié)合建設(shè)需求及施工條件，合理設(shè)計(jì)施工方案，有針對(duì)性完成施工中各環(huán)節(jié)部署，從而確保市政道路建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度[1]。

1.2 交叉作業(yè)多

市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目繁多、管理工作瑣碎復(fù)雜，施工地點(diǎn)及地形變動(dòng)性較強(qiáng)，對(duì)建設(shè)工作帶來不小的挑戰(zhàn)。市政道路建設(shè)施工體系涉及范圍廣闊，一個(gè)微小的項(xiàng)目環(huán)節(jié)疏忽都會(huì)影響到整個(gè)工程的進(jìn)展及施工質(zhì)量，因此在施工中注意各項(xiàng)目協(xié)調(diào)進(jìn)展是十分有必要的。在市政道路建設(shè)工程中，應(yīng)不斷提高技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理水平，為提升市政道路工程建設(shè)施工質(zhì)量及管理控制奠定基礎(chǔ)。

1.3 干擾因素多

市政道路工程建設(shè)由眾多小項(xiàng)目構(gòu)成，這些小項(xiàng)目施工工期長短不一，從最簡單的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到施工技術(shù)核心難點(diǎn)，都有所涉及。不同類型的市政道路建設(shè)所需的材料、設(shè)備與施工方式不盡相同，這使得市政道路工程建設(shè)更為復(fù)雜，而且作為城市主要交通主干，在施工中經(jīng)常遭受外界因素的干擾。對(duì)于一些簡單的施工項(xiàng)目，可能在1-2天內(nèi)就可完成，而對(duì)于一些規(guī)模或難度較大的施工項(xiàng)目，施工周期可達(dá)1-2年之久。另外施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)方案設(shè)計(jì)與實(shí)際項(xiàng)目不符的情況，嚴(yán)重影響施工的進(jìn)展及質(zhì)量。

1.4 場地流動(dòng)性較大

市政道路工程建設(shè)作業(yè)地點(diǎn)多變，鑒于市政道路獨(dú)有的特點(diǎn)，施工場地會(huì)頻繁發(fā)生變動(dòng)。進(jìn)行市政道路建設(shè)目的在于滿足城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展或居民生活需求，隨著工程項(xiàng)目的深入開展，對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)需求也不斷變化，這些變動(dòng)都要求整個(gè)市政工程作出相應(yīng)的變動(dòng)。很有可能出現(xiàn)同一道施工工序在不同施工現(xiàn)場進(jìn)度不統(tǒng)一的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可對(duì)整體施工進(jìn)度造成影響。另外，施工建設(shè)中的安全隱患問題也值得重視，這也是對(duì)施工人員及工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。市政道路工程建設(shè)經(jīng)常會(huì)觸及一些危險(xiǎn)系數(shù)較高領(lǐng)域的作業(yè)，如空中、地下等作業(yè)，尤其是在地下通道以及城市公共設(shè)施等過程中，施工人員往往需要冒著安全危險(xiǎn)進(jìn)行施工作業(yè)。

2 市政道路工程建設(shè)中常見的質(zhì)量問題

2.1 路基沉陷

在進(jìn)行市政道路施工建設(shè)時(shí)，對(duì)路基進(jìn)行有效的壓實(shí)十分有必要。工程中路壓實(shí)工作不到位，最終會(huì)導(dǎo)致路基下降的問題。以市政道路工程建設(shè)中的關(guān)鍵性工程橋涵工程為例，如果路基壓實(shí)工作不到位，則會(huì)引發(fā)路基的銜接處與橋涵通道一類的結(jié)構(gòu)相接觸，最終造成路基下沉的問題。另外，施工材料的質(zhì)量對(duì)路基是否會(huì)出現(xiàn)下沉也有一定影響，因此在選擇施工材料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保施工材料質(zhì)量可靠。在進(jìn)行土方填平時(shí)，土方的濕度會(huì)影響到了路基壓實(shí)效果，如果土方濕度過大，則容易導(dǎo)致路基下沉。

2.2 雨水井與路面銜接處的塌陷

市政道路建設(shè)離不開各類輔助設(shè)施的應(yīng)用。在道路鋪建過程中，每隔一段路程就要安裝檢查井、雨水井及排水管道等設(shè)施。一些井蓋的鋪設(shè)會(huì)影響到回填夯實(shí)作業(yè)，從而降至整個(gè)工程的施工質(zhì)量。一直以來，市政道路施工都缺乏有效的監(jiān)管手段，這對(duì)于工程質(zhì)量管理而言無異于雪上加霜。為此，加強(qiáng)井蓋鋪設(shè)地段路基塌陷問題，將道路安全隱患降至最低。

2.3 瀝青混凝土路面病害

對(duì)于其它工程項(xiàng)目而言，瀝青混凝土路面施工周期短暫，能夠保證區(qū)域道路盡快通車開放，為市政道路建設(shè)其它項(xiàng)目工程大開方便之門。但瀝青混凝土施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的化，極易出現(xiàn)道路裂痕、泛油等問題。

3 控制市政工程道路施工的質(zhì)量措施

3.1 選擇優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)

具備良好信譽(yù)及實(shí)力的施工企業(yè)是提升市政道路施工質(zhì)量的切實(shí)保障，因此施工單位選擇工作至關(guān)重要。嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件規(guī)定，以施工企業(yè)資質(zhì)能力為選拔標(biāo)準(zhǔn)，篩選出均具備實(shí)力與能力的施工單位，以此為保證市政道路施工的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

3.2 做好市政道路工程質(zhì)量的措施

在進(jìn)行市政道路建設(shè)時(shí)，注重工程開展前的準(zhǔn)備工作，針對(duì)施工質(zhì)量需求及場地情況，合理設(shè)計(jì)施工方案有助于提升施工質(zhì)量。因此，施工放哪設(shè)計(jì)尤為重要，提高施工設(shè)計(jì)方案可行性與合理性，從根源上杜絕施工質(zhì)量的缺失。首先，派遣專業(yè)人員進(jìn)行場地勘測，并根據(jù)施工需求及標(biāo)準(zhǔn)繪制施工圖紙，并做好以技術(shù)交底和圖紙會(huì)審工作。

3.3 原材料的控制

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場上可供施工單位選擇的材料供應(yīng)商數(shù)量也在增加。通過貨比三家選擇質(zhì)量可靠、性價(jià)比較高的原材料，從根本上杜絕施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題。在選擇原材料供應(yīng)商時(shí)，要以信譽(yù)良好的廠家為合作伙伴，并結(jié)合檢查及抽樣測試的方式確保材料質(zhì)量符合要求，要堅(jiān)決杜絕因貪圖便宜而購買價(jià)格低廉質(zhì)量不達(dá)標(biāo)材料的行為。原材料選擇及購買是市政道路工程建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)，應(yīng)給予充分的重視。

3.4 加強(qiáng)對(duì)建設(shè)、監(jiān)管及施工單位的管理

在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)注重對(duì)建設(shè)單位、施工質(zhì)量管理單位工作進(jìn)展質(zhì)量的監(jiān)督，注重各部門間的分工協(xié)作，從而確保市政道路施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。比如，建設(shè)單位要做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，對(duì)施工進(jìn)展?fàn)顩r進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于施工項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)解決[2]。

4 結(jié)語

市政道路工程施工是建筑中的一項(xiàng)復(fù)雜又龐大的項(xiàng)目，其具有交叉作業(yè)較多、干擾因素較多，以及場地流動(dòng)性大的特點(diǎn)，因此，在進(jìn)行市政道路工程建設(shè)時(shí)，針對(duì)相應(yīng)的問題采用有效的措施，注重施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)。才能保證市政工程施工的質(zhì)量，為人們的出行安全提供保障[3]。