公路橋梁施工中的難點(diǎn)與對(duì)策分析

林慶濤

莊河市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心 遼寧莊河 116400

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提高，推動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，相應(yīng)的公路橋梁工程也逐漸增多。但在公路橋梁實(shí)際施工過程中，也產(chǎn)生了一些施工問題，這些問題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了公路交通的正常通行和健康發(fā)展，相關(guān)部門需要重視施工過程中出現(xiàn)的問題，采取相應(yīng)的處理措施，保障公路交通安全正常的運(yùn)行[1]。

1 公路橋梁施工存在的難點(diǎn)

1.1 公路橋梁的材料和框架容易出現(xiàn)銹蝕

由于公路橋梁一般建設(shè)在地形相對(duì)復(fù)雜的地區(qū)，且施工的周期長(zhǎng)，整體的施工過程較為緩慢，施工常?？缭接昙?，就導(dǎo)致一些施工材料在氣候的影響下出現(xiàn)了銹蝕情況，嚴(yán)重影響了整體的施工質(zhì)量。除了混凝土以外，鋼筋是建設(shè)公路橋梁的第二大原材料，而鋼筋由于是混合金屬，在長(zhǎng)期的日曬雨淋之下出現(xiàn)銹蝕的情況在所難免，這種銹蝕的情況對(duì)于公路橋梁的安全也會(huì)造成影響。首先鋼筋出現(xiàn)銹蝕會(huì)影響鋼筋的強(qiáng)度從而導(dǎo)致其整體質(zhì)量出現(xiàn)問題，銹蝕的鋼筋其承重性和硬度都會(huì)有所降低，而重量卻不會(huì)因此減輕，這就使得橋梁道路的整體承重能力降低，容易出現(xiàn)安全事故；此外鋼筋銹蝕還會(huì)對(duì)周邊的材料造成影響，銹蝕的鋼筋造成整體結(jié)構(gòu)的松散，對(duì)于保障道路橋通行安全造成安全隱患。

1.2 橋體裂縫問題

在公路橋梁施工過程中最常見的一種質(zhì)量問題是橋體開裂，尤其混凝土橋梁最容易出現(xiàn)橋梁裂縫的問題，主要原因是混凝土材料的使用。橋梁工程中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象會(huì)降低其自身質(zhì)量水平，如果此問題未引起相關(guān)部門的高度重視，沒有采取相應(yīng)的預(yù)防及解決措施，必定會(huì)嚴(yán)重威脅到人們的生命安全，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成橋梁坍塌的情況出現(xiàn)。目前，橋梁工程施工過程中需要快速解決的問題就是橋體出現(xiàn)裂縫的問題，所以相關(guān)部門和施工單位應(yīng)該做好監(jiān)督和查驗(yàn)的工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題，進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)救和防護(hù)，從而確保整體橋梁工程質(zhì)量合格，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)和安全。

1.3 地基沉降

公路橋梁地基沉降問題也是公路橋梁中較為常見的質(zhì)量問題之一，沉降問題會(huì)引發(fā)路面和橋面出現(xiàn)損壞或斷裂情況。沉降問題產(chǎn)生的根本原因在于工程的基礎(chǔ)處理環(huán)節(jié)，如果在地基處理環(huán)節(jié)的施工方法不當(dāng)，尤其是在遇到軟土地基的情況下，就極易造成工程后續(xù)施工中出現(xiàn)沉降問題，并對(duì)工程整體使用情況產(chǎn)生較大的影響。

2 針對(duì)公路橋梁施工處理措施

2.1 積極做好鋼筋腐蝕管理工作

在對(duì)鋼筋腐蝕問題進(jìn)行處理的過程當(dāng)中可以從以下幾方面入手：①施工單位首先需要加強(qiáng)對(duì)鋼筋腐蝕問題的重視，在這個(gè)施工材料進(jìn)行選擇的過程當(dāng)中必須保證施工材料符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上加強(qiáng)對(duì)施工材料直嚷的管理，有效地防止施工過程當(dāng)中使用不合格的施工材料；②工程施工人員需要加強(qiáng)對(duì)鋼筋的保護(hù)，在施工的過程當(dāng)中需要加強(qiáng)分析鋼筋腐蝕問題產(chǎn)生的原因，并且采取有效的措施解決鋼筋腐蝕的問題，根據(jù)所在地的氣候和環(huán)境，在鋼筋材料進(jìn)行保護(hù)的過程當(dāng)中需要將鋼筋材料存放在防腐蝕的環(huán)境下，并且需要在鋼筋材料的表面涂抹防腐涂層，這樣就可以更好地達(dá)到防腐的效果；在搭建鋼筋作業(yè)區(qū)時(shí)，要做好必要的防潮措施，作業(yè)區(qū)要搭建作業(yè)棚，鋼筋存放區(qū)地面要進(jìn)行硬化，鋼筋應(yīng)存放在鋪設(shè)木方的硬化地面上，并用防水布覆蓋；③施工單位需要加強(qiáng)對(duì)鋼筋輻射問題的重視聘請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，有效提升施工人員在鋼筋防腐蝕工作的重視，更好地掌握防腐施工技術(shù)，使道路橋梁工程能夠始終處在穩(wěn)定狀態(tài)。

2.2 針對(duì)裂縫應(yīng)用修補(bǔ)技術(shù)

裂縫修補(bǔ)技術(shù)的應(yīng)用可以有效解決公路橋梁中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)裂縫問題，并對(duì)裂縫問題起到一定的預(yù)防作用。在實(shí)際作業(yè)環(huán)節(jié)，應(yīng)用裂縫修補(bǔ)技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)為：第一，在應(yīng)用路面橋面表面裂縫修整技術(shù)時(shí)，施工人員需要對(duì)裂縫周邊進(jìn)行清理，然后應(yīng)用水泥、環(huán)氧膠泥等對(duì)裂縫處進(jìn)行涂抹然后再使用瀝青、油漆等抗腐蝕能力較強(qiáng)的材料對(duì)裂縫處理后的位置進(jìn)行涂抹[2]。第二，采用灌漿、封堵技術(shù)，采用該技術(shù)進(jìn)行施工前，需要將裂縫位置清理干凈，然后剔鑿出一個(gè)溝槽，然后應(yīng)用防水材料對(duì)裂縫進(jìn)行封堵，這里所應(yīng)用的材料通常為聚氯乙烯膠泥丁基橡膠或聚合物水泥砂漿。在處理過程中，施工人員需要科學(xué)分析橋面的承載力及交通流量，根據(jù)工程的實(shí)際情況制定具有針對(duì)性的修補(bǔ)方案。

2.3 地基沉降處理技術(shù)

為防止地基出現(xiàn)沉降問題，在公路橋梁的施工環(huán)節(jié)，需要應(yīng)用防沉降處理技術(shù)，具體需注意以下方面內(nèi)容：首先，在地基處理過程中，如遇到軟土地基應(yīng)制定針對(duì)性處理方案，并采用相應(yīng)的技術(shù)處理措施。處理橋梁路基沉降時(shí)，一般可以通過利用橋梁加固法，即通過增大橋梁橫截面面積增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性來起到提高橋梁承載力的作用。而針對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉降時(shí)，施工方應(yīng)積極分析沉降發(fā)生的原因，如果是因分路段回填物不同發(fā)生的沉降，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填物的置換，保證路段內(nèi)回填物一致，避免路段間發(fā)生不均勻沉降。如果是因地基較軟，抗壓強(qiáng)度不夠，應(yīng)及時(shí)采用灌注法，即將水泥砂漿灌注到地基里，使軟土和混凝土充分混合，并固結(jié)在一起，進(jìn)而提高地基的承載力。

2.4 注重施工后期的養(yǎng)護(hù)工作

公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于提升工程的整體質(zhì)量和使用壽命具有十分重要的作用。特別是在交通量較大的公路橋梁建設(shè)完成后，要做好交通管制工作，避免車輛和行人誤入造成的橋面損壞。施工部門還要制定周密的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，涉及混凝土施工的橋梁工程要對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，對(duì)于橋梁重要部位要嚴(yán)格控制蜂窩麻面、漏筋與裂縫等常見病害。在公路橋梁投入使用后，還要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)工程進(jìn)行限重通行，以防止超載問題對(duì)公路橋梁造成的損害[3]。

3 結(jié)語

總之，如果公路橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，會(huì)影響交通發(fā)展及人身財(cái)產(chǎn)安全，給人們的生產(chǎn)生活帶來一定的影響。因此，隨著公路橋梁工程的增多，相關(guān)部門應(yīng)注重其施工難點(diǎn)問題的預(yù)防及處理工作，從而促進(jìn)道橋發(fā)展效率的提高。