常減壓蒸餾生產(chǎn)運(yùn)行問(wèn)題及有效措施

王璐

河南神馬尼龍化工有限責(zé)任公司 河南平頂山 467000

從原油煉油廠的角度出發(fā)來(lái)講，在展開(kāi)首道加工工序期間，常減壓蒸餾裝置運(yùn)作問(wèn)題尤為突出，怎樣在實(shí)現(xiàn)新技術(shù)設(shè)備優(yōu)化應(yīng)用的基礎(chǔ)上保障其裝置的可靠性，已然演變成現(xiàn)階段值得深思的課題。

1 常減壓蒸餾裝置生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題

1.1 裝置負(fù)荷率低且能耗過(guò)高

第一，由于裝置規(guī)模不大致使相關(guān)負(fù)荷率不高。結(jié)合相關(guān)資料可以發(fā)現(xiàn)，該裝置整體上的加工水平和國(guó)外相比還存在較大的距離，開(kāi)工負(fù)荷率并沒(méi)有達(dá)到80%，這樣就會(huì)導(dǎo)致裝置的綜合耗能增加，不能為企業(yè)謀取到可觀的經(jīng)濟(jì)效益。第二，加熱爐能耗大。當(dāng)常減壓蒸餾裝置在具體運(yùn)作期間，加熱爐所消耗的燃料最大，占據(jù)了總能耗的大部分比例，這樣就會(huì)致使該裝置的總體能耗偏大。而針對(duì)加熱率效率不高的原因來(lái)說(shuō)，其實(shí)際上是在具體運(yùn)作期間，沒(méi)有將運(yùn)維管理工作落實(shí)到實(shí)際工作中，這樣就很容易衍生出積灰等各種問(wèn)題，導(dǎo)致煙氣排放水平差；與此同時(shí)，因?yàn)槭艿皆蛽Q熱問(wèn)題的干擾，應(yīng)當(dāng)將這一換熱溫度加以提高，目的是為了減少負(fù)荷率，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱率能耗的科學(xué)把控。然而該裝置在具體運(yùn)作期間，原油換熱的溫度整體上呈現(xiàn)出不高的狀態(tài)，僅僅存在三分之一換熱溫可以達(dá)到290度以上。一般而言，影響原油換熱溫度的因素有很多，通常包含以下幾點(diǎn)：一是相關(guān)蒸餾塔應(yīng)用不科學(xué)；二是取熱分配比例不合理等[1]。

1.2 沒(méi)有對(duì)分流精度予以高度重視

現(xiàn)階段，該裝置的常壓蒸餾塔沒(méi)有較強(qiáng)的分流精度，尤其是在具體運(yùn)作期間，并沒(méi)有對(duì)此事引起必要的重視，在實(shí)際運(yùn)作的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將以下幾點(diǎn)當(dāng)作參考依據(jù)來(lái)判斷分流精度：一是三個(gè)常規(guī)分流精度標(biāo)準(zhǔn)；二是常壓拔出率，目的是為了減少對(duì)相關(guān)測(cè)線分離帶來(lái)干擾。在具體運(yùn)作期間，比較突出的問(wèn)題是常底油和常一線油、常二線油以及常三線油的有關(guān)重疊度分別是10度、80度，對(duì)于常底重油350度餾出率只能達(dá)到10%。于此可見(jiàn)，這和新型的裝置設(shè)備相對(duì)比來(lái)說(shuō)的差距有點(diǎn)明顯。針對(duì)常三線油而言，其可以依據(jù)具體生產(chǎn)狀況來(lái)明確是當(dāng)作柴油使用還是當(dāng)作蠟油使用，如果當(dāng)作柴油、蠟油的常壓塔拔出率一般都在40%左右，比例不高且對(duì)塔頂真空度會(huì)形成一定的干擾。

1.3 減壓拔出深度不高且在含硫油加工上沒(méi)有較強(qiáng)的適應(yīng)性

在常壓拔出深度上。站在客觀的立場(chǎng)出發(fā)來(lái)講，煉油廠通常是將催化裂化當(dāng)作核心內(nèi)容的，而加深拔出深度可以在無(wú)形當(dāng)中將原料的加工量加以提升，但在具體運(yùn)作期間，借助于該裝置下基于在減三線油當(dāng)作加氫裂化原料的時(shí)候，通常會(huì)對(duì)干點(diǎn)提出較多的要求，要求其要保持在550度之內(nèi)，這樣就會(huì)導(dǎo)致減壓渣油500度餾出率處于偏高的狀態(tài)。當(dāng)減壓塔汽化段壓力以及溫度發(fā)生改變時(shí)，那么此時(shí)減壓拔出率也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變，倘若想要將拔出深度進(jìn)行加深，那么相關(guān)人員除了可以減少汽化段壓力之外，還可以將相關(guān)溫度加以提升。第二，基于含硫原油加工之上，衍生出了適應(yīng)性不強(qiáng)的問(wèn)題，從而致使設(shè)備腐蝕情況隨之出現(xiàn)[2]。

2 實(shí)現(xiàn)常減壓蒸餾裝置節(jié)能降耗、穩(wěn)定運(yùn)行的措施

2.1 提升加熱爐熱效率以降低燃料能耗

在具體運(yùn)作期間，結(jié)合這一問(wèn)題可使用以下措施加以處理：第一，除了要做好加熱爐的完善工作之外，還應(yīng)當(dāng)將目光放在運(yùn)維管理工作的上面，以新型設(shè)備的運(yùn)用與健全的管理維護(hù)來(lái)減少燃料消耗量；第二，將操作水平加以提高，并在此基礎(chǔ)上加大專業(yè)管理力度，以便可以快速實(shí)現(xiàn)對(duì)排煙溫度的科學(xué)把控，同時(shí)還要實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料硫含量的有效控制，繼而達(dá)到減少燃料能耗的情況。

2.2 提升原油換熱終溫以及大型裝置的完善應(yīng)用

第一，采取有效措施將原油換熱終溫加以提高。相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合操作控制做好以下兩項(xiàng)工作：一是做好升級(jí)工作；二是做好完善工作，并在此基礎(chǔ)上充分利用各種新型工藝設(shè)備，這樣在提高換熱終溫的基礎(chǔ)上，可以起到減少能耗的效果。從當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，不少軟件慢慢被應(yīng)用于其中，在無(wú)形當(dāng)中可以借助于新型技術(shù)的充分利用來(lái)達(dá)到相關(guān)方案的科學(xué)制定，以便可以將側(cè)線餾分質(zhì)量加以提升，繼而實(shí)現(xiàn)換熱終溫的全面提升。第二，實(shí)現(xiàn)大型裝置的有效運(yùn)用，并在此基礎(chǔ)上加大對(duì)設(shè)備裝置的管控力度。站在客觀的立場(chǎng)出發(fā)來(lái)講，實(shí)現(xiàn)大型裝置的有效運(yùn)用，是減少能耗現(xiàn)象和資金的重要方式，同時(shí)也是積極響應(yīng)節(jié)能環(huán)保號(hào)召的突破點(diǎn)之一。在具體實(shí)踐期間，一定要對(duì)工藝條件引起必要的重視，不斷優(yōu)化運(yùn)行管理，并采取針對(duì)性的手段強(qiáng)化硫油加工的適應(yīng)性。

2.3 實(shí)現(xiàn)裝置電耗與蒸汽單耗的有效降低

應(yīng)當(dāng)采取針對(duì)性的手段減少裝置的電耗。如果想要實(shí)現(xiàn)這一目的，那么就要求相關(guān)設(shè)計(jì)者要在充分結(jié)合相關(guān)負(fù)荷問(wèn)題的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并且還應(yīng)當(dāng)不斷完善加工方案，以便可以快速實(shí)現(xiàn)資源的科學(xué)分配，基于在減少電能耗狀況的同時(shí)，充分保障實(shí)現(xiàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)作。不只是這樣，還要盡可能降低蒸汽單耗情況。相關(guān)設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)在全面了解蒸汽等級(jí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，并且對(duì)于減壓抽真空用汽來(lái)說(shuō)，一定要結(jié)合以下幾個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)設(shè)置：一是溫度等級(jí)；二是壓力等級(jí)[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

在具體實(shí)踐期間，應(yīng)當(dāng)將相關(guān)原油評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)當(dāng)作參考標(biāo)準(zhǔn)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)操作參數(shù)的日益完善，并要以優(yōu)化數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)來(lái)充分保障常減壓蒸餾裝置的正常進(jìn)行，還要不斷增強(qiáng)對(duì)設(shè)備的完善升級(jí)和科學(xué)管控，在第一時(shí)間對(duì)新工藝技術(shù)進(jìn)行充分利用，以在增強(qiáng)設(shè)備運(yùn)作效益的同時(shí)，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。