變電一次設(shè)備故障預(yù)測及檢修

李成偉

國網(wǎng)四川省電力公司檢修公司 四川成都 610041

變電設(shè)備經(jīng)過不斷地更新發(fā)展，已經(jīng)變得越來越穩(wěn)定可靠，變電設(shè)備的容量也越來越大。隨著技術(shù)水平的不斷增強，有關(guān)于技術(shù)水平的問題也隨之增多，如常見的在變電設(shè)備的日常檢修和維護的安全問題，以及一些維修人員的由于思想落后而缺少對新型設(shè)備的認知等問題。因此，在對于變電設(shè)備的維護方面，這就需要有關(guān)部門加強對維修人員在安全教育問題方面的重視，同時還要加強對維修人員在設(shè)備更新方面的培訓，從而加強對變電設(shè)備的維護，以保障變電設(shè)備能夠長久運行。

1 變電一次設(shè)備故障預(yù)測與檢修

1.1 變電一次設(shè)備故障預(yù)測

針對變電一次設(shè)備常出現(xiàn)的故障以及所用的日常檢修方法，總結(jié)出常用的檢修方法和需要注意的事項有以下三個方面：第一方面，需要注意線路阻斷器的問題，在線路阻斷器的故障預(yù)測方面，常用檢測方法可以通過測量導(dǎo)電回路的溫度變化來進行；第二方面，需要注意外置避雷裝置的問題，在外置避雷裝置的故障預(yù)測方面，常用檢測方法可以通過設(shè)備所反饋的一些信息來進行，如介質(zhì)損耗的檢測反饋、電容值以及變電時泄露的電流信息等；第三方面，需要注意變壓裝置的問題，在變壓裝置的故障預(yù)測方面，常用的檢修方法是局部放電檢測法和套管介質(zhì)損耗檢測法[1]。以上所提到的裝置，需要選用新型專業(yè)的裝置，在進行設(shè)備檢修方面，需要選用受過專門培訓的人員。

1.2 變電一次設(shè)備日常故障基本檢修方法

設(shè)備管理工作是提高變電一次設(shè)備穩(wěn)定性的有效途徑，從事設(shè)備管理工作的工作人員需要是具備相關(guān)知識和技能的專業(yè)人士。對于變電一次設(shè)備的日常故障檢修，需要專業(yè)人士定期的對設(shè)備進行檢查，對線路阻斷器、外置避雷裝置和變壓裝置等專業(yè)檢測裝置定期進行變電一次設(shè)備的實施檢測，在檢查檢測的同時，對于發(fā)生的問題需要及時的記錄并予以解決，防止問題的擴散釀成大錯。專業(yè)人士對變電一次設(shè)備的日常管理工作，能夠使變電一次設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)明顯下降。

1.3 變電一次設(shè)備過熱基礎(chǔ)故障檢修

變電一次設(shè)備屬于長時間運轉(zhuǎn)的設(shè)備，由于其工作時間長，它的開關(guān)吸合器件溫度會呈周期性的升高，當設(shè)備一直處于長時間的高溫工作下，會因為溫度過高而引發(fā)故障。因此，相關(guān)工作人員在進行變電一次設(shè)備的常規(guī)管理時，需要提前對設(shè)備斷路器的溫度做記錄，并及時對溫度所帶來的影響做出相關(guān)的分析，若是由于溫度過熱會引發(fā)設(shè)備的故障，檢修人員就需要對變電一次設(shè)備進行檢查維修[2]。檢修人員需要對變電一次設(shè)備的溫度有基本的把控，需要控制溫度以是的機器能夠保持在平穩(wěn)運行的狀態(tài)，當溫度過高時容易引起故障的發(fā)生，需要注意避免。

2 變電一次設(shè)備故障預(yù)測的檢修方法

2.1 變電一次設(shè)備斷路器的檢修方法

綜合上文所述的變電一次設(shè)備的故障原因來看，筆者總結(jié)發(fā)現(xiàn)引發(fā)變電一次設(shè)備故障最多的原因是斷路器的機器過熱而引發(fā)的機器偏差問題，但是這種故障是很容易避免的，只需要檢修人員能夠及時發(fā)現(xiàn)機器過熱的問題并及時解決，就能夠避免變電一次設(shè)備因溫度過高而受到損壞。

2.2 變電一次設(shè)備斷路器拒動或者誤動故障

造成變電一次設(shè)備斷路器拒動或者誤動故障的原因有如下幾個方面：①變電一次設(shè)備的自動保護。當變電一次設(shè)備的系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，變電一次設(shè)備的自動保護機制會觸發(fā)斷路器開關(guān)的自動出現(xiàn)，從而導(dǎo)致變電一次設(shè)備斷路器拒動啟動。對于這種現(xiàn)象，檢修人員需要使用檢測裝置對變電一次設(shè)備的斷路器進行檢測，然后采取針對性的檢修措施對變電一次設(shè)備進行修復(fù)。檢測裝置有時會出現(xiàn)檢測無效的情況，這時就需要檢測人員用人工檢測的方法來檢測出具體的問題，再采取針對性的修復(fù)措施。②斷路器開關(guān)的二次回路出現(xiàn)故障而導(dǎo)致器件的信號故障，當器件發(fā)生信號故障問題時，變電一次設(shè)備的監(jiān)控會失去網(wǎng)絡(luò)連接，從而使得變電一次設(shè)備所接受到的信息得不到及時的反饋，導(dǎo)致斷路器無法正常運行[3]。對于此類情況，同樣需要檢測人員到現(xiàn)場進行專業(yè)排查，除了對機器的檢測之外，還需注意現(xiàn)場的天氣情況，極端的天氣對設(shè)備的運行也會產(chǎn)生一定的影響。由此可見，無論是斷路器拒動問題還是誤動故障問題，都需要專業(yè)的檢測人員進行現(xiàn)場的檢測，檢測人員除了需要有責任心之外，還需要在進行故障檢測前擬定好所有故障發(fā)生的可能性，包括惡劣天氣的因素在內(nèi)，需要根據(jù)以上所出現(xiàn)的不同的故障問題來針對性的制定好所對應(yīng)的解決方案。

2.3 新型金屬氧化物避雷器故障檢修方法

在對新型金屬氧化物避雷器的故障檢修方法中需要使用到避雷器，在使用避雷器時需要先認識到避雷器真正的作用。對于變電一次設(shè)備而言，避雷器時可以使其在惡劣天氣下也能夠平穩(wěn)運行，即使是在雷電天氣遭受到雷擊，在避雷針的保護下，變電一次設(shè)備的電壓也能夠躲避由于雷電所造成的電壓過大的問題，使得變電一次設(shè)備能夠在穩(wěn)定的狀態(tài)下平穩(wěn)運行。除了雷電天氣所導(dǎo)致的電壓過大之外，有關(guān)人員在對變電一次設(shè)備操作不規(guī)范時，也會引起電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象發(fā)生，避雷針同樣可以避免電壓不穩(wěn)定對變電一次設(shè)備所造成的傷害。從新型金屬氧化物避雷器研發(fā)使用至今，其穩(wěn)定電壓的良好性能使其受到廣泛的推廣和使用。金屬氧化物避雷器的優(yōu)點很多，但它也有幾下幾點注意事項：

（1）由于金屬氧化物避雷器的物理性質(zhì)，當其長時間暴露在潮濕的空氣中時，閥門會發(fā)生氧化，使其性能的老化速度加快，并且當閥門發(fā)生氧化后，高壓電就可以直接穿透閥門，避雷針不再具備避免高壓電穿透的功能，從而無法形成對變電一次設(shè)備的保護，避雷針失效。對于此類情況，要定期對避雷針的閥門進行檢查和更換，避免氧化后的閥門不再對變電一次設(shè)備具備保護功能，從而導(dǎo)致變電一次設(shè)備受到傷害[4]。

（2）有些金屬氧化物避雷針在設(shè)計到制作過程中，所使用的原材料和工藝方面就是存在問題的，有些商家為了追求利潤而采用不符合生產(chǎn)標準的設(shè)計材料，或者因為其技術(shù)原因而導(dǎo)致金屬氧化物避雷器的工藝達不到要求，以至于在惡劣天氣之下，金屬氧化避雷器的端子或者是底座發(fā)生損壞，導(dǎo)致金屬氧化物避雷器發(fā)生傾斜而造成變電一次設(shè)備的故障問題。對于此類問題，有關(guān)人員在進行選品時就應(yīng)該對金屬氧化物避雷器的材質(zhì)進行比較，并且后期定期對金屬氧化物避雷器進行檢查，對發(fā)生損壞的及時進行更換。

（3）對于金屬氧化物避雷器安裝在經(jīng)常出現(xiàn)惡劣天氣的地區(qū)時，不能以正常天氣的避雷器壽命來使用，在惡劣的天氣下，由于金屬氧化物避雷器的絕緣層一直暴露在過量的電壓環(huán)境之下，因此，金屬氧化物避雷器的壽命也會相對的縮短。這就需要有關(guān)人員定期對金屬氧化物避雷器進行檢查，防止絕緣層破壞而導(dǎo)致避雷針的失效。除了定期檢查避雷針之外，還可以研發(fā)出更加抗電壓的絕緣層，以延長避雷針的使用壽命，保證避雷針在惡劣天氣中的使用效果。

3 結(jié)語

綜上所述，想要降低變電一次設(shè)備故障的發(fā)射幾率，有關(guān)人員需要定時對變電一次設(shè)備進行檢測，對檢測出現(xiàn)的問題進行總結(jié)并制定出相對應(yīng)的解決方案，從而可以有效保障變電一次設(shè)備的平穩(wěn)運行。除此之外，還需要加強對變電一次設(shè)備的維護，定期檢查并及時更換損壞的配件，將先進的科學技術(shù)融入到變電一次設(shè)備的建設(shè)當中，保證惡劣天氣下變電一次設(shè)備也能夠正常的發(fā)揮作用。對于現(xiàn)代社會生活而言，變電一次設(shè)備是電網(wǎng)運行的重要組成部分，與人們的用電生活息息相關(guān)。面對變電一次設(shè)備中所出現(xiàn)的故障問題，需要專業(yè)的檢修人員現(xiàn)場進行檢修工作并采取針對性的維修措施，同時，還需要對變電一次設(shè)備進行必要的檢查，將先進的科學技術(shù)融入到變電一次設(shè)備的建設(shè)當中，保證變電一次設(shè)備能夠長期平穩(wěn)運行。