標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、融合創(chuàng)新，打造中國車載冰箱優(yōu)秀品牌

專訪|廣東英得爾實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司董事長 史杰君

《汽車電器》：據(jù)悉，英得爾是源自歐洲的品牌，能給大家介紹一下英得爾品牌嗎？

史杰君：2005 年意大利英得爾（indelB）在中國中山市投資成立廣東英得爾實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，如今已發(fā)展成為全球最重要的車載速凍冰箱制造中心之一，廣東英得爾實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司15 年來深耕于車載冰箱的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售，先后被授予高新技術(shù)企業(yè)、先后成立中山市直流變頻移動(dòng)制冷設(shè)備工程技術(shù)研究開發(fā)中心、廣東省移動(dòng)制冷設(shè)備（英得爾）工程技術(shù)研究中心、中山市市級企業(yè)技術(shù)中心公司。暢銷德、美等66 國，全球累計(jì)銷量超過200 萬臺，連續(xù)4 年全國銷量領(lǐng)先。英得爾致力于使車載冰箱成為汽車標(biāo)配，并成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

《汽車電器》：在疫情期間，貴公司表現(xiàn)了強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，進(jìn)行無償捐助等活動(dòng)，積極抗擊疫情，能介紹一下當(dāng)時(shí)的情況嗎？

史杰君：疫情給中國及世界人們帶來了災(zāi)難，作為一個(gè)中國企業(yè)為此做一點(diǎn)事情，減少患者的痛苦，幫助控制疫情，早日恢復(fù)生產(chǎn)是我感到很榮幸的事。此前，英得爾了解到“上海首先研制出新冠病毒核酸檢測試劑盒”的消息后，第一時(shí)間聯(lián)系了上海公共臨床衛(wèi)生中心的劉醫(yī)生。我們從醫(yī)生那里了解到：待檢測標(biāo)本以及檢測試劑盒在運(yùn)輸過程中最好在4℃的恒定低溫中冷藏。英得爾車載冰箱經(jīng)專家評估，我公司產(chǎn)品具有出色的制冷能力和控溫能力，能專業(yè)解決這一問題。英得爾當(dāng)即做出決定：向上海公共衛(wèi)生臨床中心捐贈(zèng)首批100 臺車載冰箱，全部用于新型冠狀病毒核酸檢測試劑盒和標(biāo)本在送檢時(shí)的運(yùn)輸冷藏。

《汽車電器》：剛剛結(jié)束的《汽車電器》60 周年年會(huì)上，貴公司再次被聘任為副理事長單位，并帶來了多款新產(chǎn)品進(jìn)行展示，能不能簡單分享一下參加這次盛會(huì)的意義？

史杰君：首先很榮幸獲得這次殊榮。貴刊作為汽車行業(yè)權(quán)威刊物，此次獲聘對英得爾品牌十分有意義。參會(huì)期間我跟很多行業(yè)專家深入交流想法，一同探討了汽車電器行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，行業(yè)存在的問題和前景。通過討論，對車載冰箱廣闊的未來市場充滿希望，更重要的是認(rèn)識了很多汽車廠的朋友，了解了一些行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和關(guān)鍵信息，包括政策、前沿技術(shù)、市場等各方面有用的信息，為我公司市場拓展和未來發(fā)展起到了重要作用，收獲良多。

某礦井田東西走向長約8 km，南北寬約5 km，井田面積36.61 km2，可采煤層4層，煤層傾角5°～12°，煤層平均間距20～80 m，煤層埋深較深，平均480～550 m。根據(jù)煤層賦存、儲量和地質(zhì)條件，以兩個(gè)水平開采井田內(nèi)煤層，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力3 Mt/a。礦井設(shè)計(jì)的原則須要投資少，生產(chǎn)費(fèi)用少，壓煤少，不遷村莊。經(jīng)過分析后，通過可行性較大的方案，斟酌選擇方案，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較分析后確定。

《汽車電器》：據(jù)悉，貴單位是車載冰箱國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位，能介紹一下具體情況和目前的進(jìn)展嗎？

史杰君：隨著車載冰箱普及程度越來越高，行業(yè)規(guī)模越來越大，目前沒有此類產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可依。市場良莠不齊，消費(fèi)者難以選擇。英得爾作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，承擔(dān)了車載冰箱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，積極推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

目前的進(jìn)展：2019 年已經(jīng)完成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，預(yù)計(jì)2021 年正式的車載冰箱行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)會(huì)頒布實(shí)施。

《汽車電器》：在您領(lǐng)導(dǎo)下英得爾15 年來取得了驕人的成績，您認(rèn)為主要的成果是什么？

史杰君：英得爾經(jīng)過15 年奮斗，驕人的成績還談不上，但的確取得了一些成果，或者叫受到行業(yè)內(nèi)外的認(rèn)可吧。比如我們獲得了福建奔馳2017 年度優(yōu)秀供應(yīng)商，我們是奔馳、沃爾沃、雷克薩斯、一汽解放等25 家汽車廠一級供應(yīng)商。在科研技術(shù)方面，英得爾獲得了超過104 項(xiàng)專利技術(shù)，以及建成了行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)化生產(chǎn)線，從而確保產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性能。消費(fèi)者市場方面，英得爾連續(xù)4 年全國銷量領(lǐng)先，暢銷德、美等66 個(gè)國家。

《汽車電器》：車載冰箱歐美起步早，市場大，能介紹一下國外的行業(yè)情況嗎？

史杰君：歐美國家車載冰箱行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，如今市場規(guī)模發(fā)展到了幾百億規(guī)模。國外壓縮機(jī)車載冰箱的主要產(chǎn)地為德國與日本，主要的生產(chǎn)廠商有Iceco、Dometic、Thetford、Enge 等。主要消費(fèi)人群是卡車司機(jī)、自駕游群體、戶外愛好者等。國外市場的分布情況為：歐洲是卡車冰箱為主，美洲是房車冰箱為主，澳洲是戶外房車+大型SUV 冰箱為主。

《汽車電器》：國內(nèi)車載冰箱行業(yè)起步晚、市場規(guī)模較小，國內(nèi)是一個(gè)什么樣的競爭格局？

史杰君：車載冰箱是方興未艾的新品類，在國內(nèi)也逐漸受到大家歡迎。隨著近幾年不斷發(fā)展，車載冰箱目前已經(jīng)達(dá)到數(shù)十億的市場規(guī)模。主要生產(chǎn)商除了英得爾之外，還有美固、冰虎、先科等。主要的消費(fèi)人群是25-45 歲之間的白領(lǐng)人士、自駕游愛好者、越野愛好者和寶媽群體等。英得爾作為車載冰箱開拓者，更受消費(fèi)者青睞。

《汽車電器》：史先生是車載冰箱行業(yè)的領(lǐng)航人，也是博士，能給大家介紹一下車載冰箱有幾條技術(shù)路線，其簡單的工作原理是什么？貴公司選擇什么樣的技術(shù)路線？

史杰君：冰箱一般有壓縮式、半導(dǎo)體式、吸收式三種技術(shù)路線。我跟大家簡單介紹一下制冷原理：

壓縮機(jī)式是通過壓縮機(jī)壓縮冷媒達(dá)到循環(huán)制冷，和傳統(tǒng)的家用壓縮機(jī)冰箱工作原理相同。

半導(dǎo)體式是通過電子芯片進(jìn)行制冷，還可以加熱。利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P-N 結(jié),形成熱電偶對,產(chǎn)生珀?duì)柼?yīng),即通過直流電制冷的一種新型制冷方法，制冷溫度范圍為5～65℃。這種冰箱的優(yōu)點(diǎn)是既能制冷又能制熱,環(huán)保，無污染,體積小,成本較低,工作時(shí)沒有震動(dòng)、噪音，壽命長，缺點(diǎn)是制冷效率不高，制冷溫度受環(huán)境溫度影響，容量小是其致命弱點(diǎn)。

吸收式是通過制冷劑和吸收劑上下回流進(jìn)行制冷，制冷系統(tǒng)利用液氨和水的冷凝點(diǎn)不同這一特性，使用燃?xì)饣螂娂訜岚艏訜岚彼旌衔铮沟美锩娴陌毕日舭l(fā)形成純氨蒸汽，然后再進(jìn)入到冷凝器里面通過與空氣對流換熱冷凝成液態(tài)氨；液態(tài)氨在蒸發(fā)器里低壓蒸發(fā)，通過液氨相變帶走箱體里的熱量；此時(shí)，由于氨氣的推動(dòng)作用,氨蒸汽回到吸收器，再次形成濃度高的氨水混合物回到儲液罐，如此循環(huán)。

英得爾采用制冷穩(wěn)定性和效率最高的壓縮機(jī)式的技術(shù)路線，快速制冷可達(dá)-18℃，確保冰箱能夠在長期戶外震動(dòng)狀態(tài)下保持穩(wěn)定高效的制冷能力。

《汽車電器》：作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位，大家都非常關(guān)注貴公司的產(chǎn)品戰(zhàn)略，能介紹一下產(chǎn)品情況嗎？

史杰君：英得爾以市場為導(dǎo)向，先后開發(fā)了休閑自駕游系列、越野自駕游系列、OE 系列及專業(yè)定制產(chǎn)品。自1974 年成為VOLVO 汽車冰箱一級供應(yīng)商以來，英得爾已為25 家國內(nèi)外知名汽車品牌設(shè)計(jì)開發(fā)了40 余款車載冰箱，產(chǎn)品性能受到汽車廠的高度信賴。在EMC 領(lǐng)域，英得爾車載冰箱先后通過了沃爾沃STD515-0003、 奔 馳MBN-10284、 豐 田TSC0502G等嚴(yán)苛的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)；在可靠性試驗(yàn)領(lǐng)域，英得爾車載冰箱先后通過了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO16750-3、 國 家 標(biāo) 準(zhǔn)GB/T 28046-3、 豐 田 標(biāo) 準(zhǔn)TSC7000G 等汽車電子零部件可靠性試驗(yàn)，確保產(chǎn)品在震動(dòng)、沖擊、極冷、極熱等嚴(yán)苛環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行；在VOC、Fogging test、在熱沖擊，材料阻燃性試驗(yàn)，在制冷能力、防凝露測試等各類專業(yè)領(lǐng)域，英得爾都通過了各類車廠的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

英得爾產(chǎn)品主要分為B 端市場以及C 端市場。在B 端市場，我們主要針對重卡以及商務(wù)車、房車不同車型進(jìn)行定制打造；在C 端市場，英得爾推出使用簡便、外觀時(shí)尚的產(chǎn)品。為了全方位覆蓋用戶的出行場景，讓冰鮮美味唾手可得，英得爾在汽車、卡車、房車等多個(gè)領(lǐng)域都推出了產(chǎn)品。在未來，英得爾還會(huì)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品以及深入各領(lǐng)域，帶給大家更好的移動(dòng)制冷體驗(yàn)。

《汽車電器》：車載冰箱在國內(nèi)雖然規(guī)模較小，但競爭非常激烈，請介紹一下貴公司的國內(nèi)市場份額、主要客戶及出口情況。

史杰君：英得爾目前已經(jīng)擁有超過50%的市場份額，B 端客戶包括奔馳、沃爾沃、一汽解放等25 家主機(jī)廠商，C 端客戶主要集中于北上廣深等一線城市。出口方面，在全球超過66 個(gè)國家，如德國、意大利、英國、法國、瑞典、西班牙、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國、印度、新加坡等，出口銷售車載冰箱主要有TB31,TB410,TB50,YC45C,XC45B 等暢銷型號，每年銷售量達(dá)到十幾萬臺。

《汽車電器》：您如何看待車載冰箱的發(fā)展方向和走勢？

史杰君：世界上許多高檔汽車上已經(jīng)采用OEM方式嵌入配套汽車冰箱，這是真正意義上的汽車冰箱，歐美及歐洲、日本、韓國，許多較專業(yè)的愛好者和國防軍隊(duì)的需求，已經(jīng)開始使用全封閉壓縮機(jī)的汽車冰箱，其制冷溫度可以達(dá)到零下18℃，且能分段控溫，大部分的冰箱都可以使用220V/110V-12V/24V 電壓并自動(dòng)轉(zhuǎn)換。這種壓縮機(jī)冰箱使用傳統(tǒng)的往復(fù)式壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，即使冰箱任意翻轉(zhuǎn)都不會(huì)使壓縮機(jī)損壞。壓縮機(jī)采用全封閉、無氟、免維護(hù)技術(shù)，使汽車冰箱反轉(zhuǎn)過來都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，許多汽車?yán)?、越野賽使用這種冰箱。

壓縮機(jī)冰箱在歐洲的北方軍隊(duì)和中東地區(qū)的軍隊(duì)已成為標(biāo)準(zhǔn)配置，它在抗顛簸、傾斜角方面具備特有的優(yōu)勢。壓縮機(jī)汽車冰箱正逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電子冰箱，國內(nèi)市場也在逐步的接受過程中。

隨著中國消費(fèi)升級時(shí)代來臨，人們生活水平不斷提高，中國成為全球汽車保有量最大的國家，人·車·生活相結(jié)合的消費(fèi)場景不斷深入。在這樣的時(shí)代背景下，車載冰箱的發(fā)展前景十分廣闊。如今新能源汽車的迅猛發(fā)展，也為車載冰箱發(fā)展提供了無限的契機(jī)。我相信，在未來5 年內(nèi)，車載冰箱將迎來爆發(fā)式的增長。

《汽車電器》：能分享一下貴公司的遠(yuǎn)景和目標(biāo)嗎？

史杰君：英得爾的愿景是讓汽車生活更美好，讓車載冰箱成為汽車標(biāo)配是我們的使命。成為車載冰箱世界第一品牌是我們的目標(biāo)。