張成偉
(太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 太原 030000)
1)施工前準(zhǔn)備,在獲得中標(biāo)通知書(shū)之后,施工管理人員可首先進(jìn)行相關(guān)文件審查,了解相關(guān)路段路面車(chē)轍危害。并進(jìn)行施工計(jì)劃的設(shè)置。其次,施工管理人員可進(jìn)行機(jī)具設(shè)備、材料準(zhǔn)備、勞力等資源準(zhǔn)備。其中機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備主要是攤鋪機(jī)、鋼筒式壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)自卸汽車(chē)等;而在材料準(zhǔn)備階段,航電大道(高丁道路)路面施工工程施工管理人員可依據(jù)該道路攤鋪工程施工圖紙,選擇改性瀝青材料及其配合料;在勞動(dòng)力準(zhǔn)備階段,施工管理人員可基于路面攤鋪施工時(shí)間集中、工作強(qiáng)度大的特點(diǎn),選擇技術(shù)熟練且安全意識(shí)強(qiáng)的施工團(tuán)隊(duì)。除此之外,航電大道(高丁道路)路面施工工程施工管理人員應(yīng)選擇距離施工區(qū)域較近的場(chǎng)地作為集料地,以保證瀝青攤鋪施工運(yùn)輸費(fèi)用的有效控制。最后,在工程開(kāi)展前期,航電大道(高丁道路)路面施工工程施工管理人員可在現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備及材料準(zhǔn)備完畢后,依據(jù)原工程材料設(shè)計(jì)圖紙。利用自檢跟蹤試驗(yàn)的方式,進(jìn)行瀝青混合料配合比方案,以保證瀝青混合料配合比與施工要求相符。
2)瀝青混合料的攤鋪,在攤鋪施工前,為保障攤鋪厚度的精準(zhǔn)性,需要合理調(diào)整平板高度和仰度,也可在雙層瀝青攤鋪施工階段,先進(jìn)行試鋪工作。借助多方面的因素,合理確定攤鋪機(jī)行走速度,參照其行走速度及實(shí)際情況,合理確定攤鋪寬度和厚度,保障施工的連續(xù)性,提升施工效率與質(zhì)量??刂茢備佀俣仁种匾粑茨茏⒅厮俣鹊目刂?,將會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)各類(lèi)問(wèn)題,常見(jiàn)的包括瀝青混合料離析、材料分配不均等。因此,在確定了雙層攤鋪機(jī)的行走速度后,需要重點(diǎn)考慮試鋪段效果。在施工期間,還需要保障混合料供應(yīng)的及時(shí)性,不可亂堆亂放材料。
1)保持路基路面的清潔,通常情況下,道路工程施工的過(guò)程中,對(duì)于路面清潔度的要求較高,尤其是進(jìn)行路基路面施工時(shí),應(yīng)對(duì)施工地面進(jìn)行整體性的清理,保證施工地點(diǎn)的整潔。同時(shí),在當(dāng)天工作完成后,切勿將碾壓機(jī)械隨意停放,更不能停放在已經(jīng)碾壓完成的路面。另外,還要對(duì)碾壓完成的瀝青混合料路面的雜物進(jìn)行技術(shù)清理,特別是雜料、油料等物質(zhì),避免其對(duì)施工完成的路面造成污染,使瀝青混合料路面的清潔度得到保障。
2)碾壓設(shè)備的選擇及碾壓原則的控制,在進(jìn)行路面壓實(shí)施工的過(guò)程中,對(duì)于壓實(shí)設(shè)備的選擇十分重要,且壓實(shí)的過(guò)程要堅(jiān)持一定的原則。因此,在施工的過(guò)程中,相關(guān)人員要根據(jù)施工的實(shí)際情況,合理的選擇壓實(shí)設(shè)備。同時(shí)在進(jìn)行路面碾壓施工時(shí),要堅(jiān)持“先兩邊后中間、由輕至重、先慢后快”的原則,而且要對(duì)道路碾壓的方式進(jìn)行合理的控制,該過(guò)程要根據(jù)不同的要求選擇不同的施工設(shè)備及方法,以此來(lái)保證施工的整體質(zhì)量符合道路工程的標(biāo)準(zhǔn)。
3)終壓的施工技術(shù)要點(diǎn),終壓要在復(fù)壓施工之后進(jìn)行,一般都會(huì)使用鋼式壓路機(jī)來(lái)進(jìn)行,終壓施工的有開(kāi)展能夠獲得更為良好的施工成效。在市政道路工程的實(shí)際碾壓施工中,一定要嚴(yán)格管控碾壓的速度,尤其是在路面初壓施工過(guò)程中,要把施工作業(yè)的上限當(dāng)成是衡量指標(biāo),在實(shí)施終壓施工的時(shí)候,把施工下限當(dāng)成是衡量指標(biāo)。
施工設(shè)計(jì)階段,對(duì)瀝青材料進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)符合應(yīng)用要求。瀝青混合料配合比直接影響施工質(zhì)量,要掌握各種材料的比例要求,采用科學(xué)的方式對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制。掌握拌合時(shí)間和溫度。此外在后續(xù)控制過(guò)程中其他影響因素比較多,為了達(dá)到理想的油石比,如果存在材料比例不搭配或者無(wú)法進(jìn)行調(diào)整的現(xiàn)象,要重新進(jìn)行配置,做好供料安排工作,保證材料配合比和實(shí)際規(guī)定相符合。
在道路工程的正式施工過(guò)程中,需要先進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪設(shè),通過(guò)對(duì)該路段的施工制定合理的施工方案。同時(shí),在進(jìn)行原料鋪設(shè)時(shí),施工人員還要控制好施工秩序,對(duì)攤鋪機(jī)和原料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)之間的距離進(jìn)行合理的控制,避免兩者之間發(fā)生碰撞,而且還要在鋪設(shè)的過(guò)程中控制好原料的均勻性和鋪裝的平整度。如今,許多先進(jìn)的施工技術(shù)已經(jīng)融入到了道路工程施工中,使得施工的質(zhì)量得到了有效的控制,但是在對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中,需要相關(guān)人員充分掌握施工技術(shù)的操作規(guī)范,并根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行原料的鋪攤,以此來(lái)保證鋪攤的平整度和施工的質(zhì)量
道路瀝青施工碾壓是最后一個(gè)步驟,也是整個(gè)施工過(guò)程中的重要步驟,相關(guān)工作人員要做好技術(shù)的指導(dǎo)和監(jiān)督工作,根據(jù)壓實(shí)度要求,提升壓路機(jī)壓實(shí)功能。在碾壓過(guò)程中需要嚴(yán)格控制速度,如果出現(xiàn)碾壓速度過(guò)快或者其他因素的影響,增加碾壓次數(shù),都會(huì)降低碾壓效果,直接對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,因此必須做好碾壓工作。
總而言之,城市化進(jìn)程的全面推行,市政道路工程的建筑規(guī)模也在不斷擴(kuò)張,人們不斷提升的生活質(zhì)量,對(duì)于市政道路工程實(shí)際建筑提出更為嚴(yán)格的要求?;诖?,在實(shí)施道路工程實(shí)際建筑的時(shí)候,需要對(duì)路面攤鋪、碾壓施工技術(shù)進(jìn)行探析,這是現(xiàn)代要深入探究的關(guān)鍵問(wèn)題。