路橋橋梁鉆孔灌注樁的施工技術(shù)研究

許會(huì)剛

山西路橋第八工程有限公司 山西運(yùn)城 044000

鉆孔灌注樁技術(shù)是公路橋梁建設(shè)的重要技術(shù)措施，該技術(shù)不僅工藝流程簡(jiǎn)單，而且成本低廉，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，在公路橋梁施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。事實(shí)上，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)用鉆孔灌注樁，能讓下部結(jié)構(gòu)有效承受橋梁上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的荷載，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與可靠性，使其有效滿足車輛通行需要[1]。

1 公路橋梁鉆孔灌注樁施工基本要求

在公路橋梁建筑施工中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)最容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是鉆孔發(fā)生傾斜，影響工程施工質(zhì)量。因此，在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中，基本要求就是保證鉆孔過(guò)程不發(fā)生傾斜現(xiàn)象，從而保證施工質(zhì)量。第一，要做好場(chǎng)地平整，施工場(chǎng)地平整是鉆孔不發(fā)生傾斜的重要保證。如果橋梁施工處于干旱地區(qū)，那么在土地平整過(guò)程中，還應(yīng)該做好雜物清理。第二，如果施工現(xiàn)場(chǎng)存在陡坡，則在施工過(guò)程中，應(yīng)該利用鋼鐵、木材等建筑材料，搭建一個(gè)施工平臺(tái)，保證施工質(zhì)量。第三，如果施工現(xiàn)場(chǎng)有淺水，那么在施工過(guò)程中，應(yīng)該鋪設(shè)沙袋，然后再施工。第四，如果施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)厚泥層或者深水，施工人員則需要根據(jù)厚泥層或者深水的具體位置，搭建工作平臺(tái)，保證施工質(zhì)量。

2 公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 護(hù)筒埋設(shè)控制

首先，施工技術(shù)人員要進(jìn)行準(zhǔn)確的坐標(biāo)放樣，并借助全站儀來(lái)使放樣工作的開(kāi)展結(jié)合滿足實(shí)際工程建設(shè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。其次，鑒定樁體位置，即通過(guò)保證樁位置的準(zhǔn)確性，來(lái)避免對(duì)后續(xù)施工項(xiàng)目的質(zhì)量效果造成影響。最后，護(hù)筒的埋設(shè)，應(yīng)通過(guò)確保樁與護(hù)筒間中心線的精確性，即實(shí)現(xiàn)中心線的重合，來(lái)提高鉆孔灌注樁護(hù)筒埋設(shè)的施工質(zhì)量。

2.2 泥漿制備

在施工過(guò)程中，泥漿主要起到懸浮泥渣和護(hù)壁的作用，泥漿的制備也是保證公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量以及施工安全的關(guān)鍵步驟。施工人員應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，按照施工設(shè)計(jì)要求，合理調(diào)配泥漿。重點(diǎn)掌握好泥漿的濃稠度，水、黏土、添加劑等比例要合適。此外，將黏土投入護(hù)筒時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行沖擊，當(dāng)黏土變?yōu)槟酀{時(shí)，再進(jìn)行鉆孔。

2.3 成孔施工

鉆孔灌注樁施工前，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)底座、鉆頭等進(jìn)行檢查，確保其處于良好的施工狀態(tài)。并根據(jù)不同的樁孔地質(zhì)情況選擇鉆機(jī)和鉆頭的形式，保證施工的正常進(jìn)行。泥漿制備應(yīng)根據(jù)樁孔的土質(zhì)情況確定其比例，并定期對(duì)泥漿和孔內(nèi)的地質(zhì)情況進(jìn)行檢查。施工中首先將泥漿導(dǎo)入孔內(nèi)，間隔一定時(shí)間泥漿穩(wěn)定后即可進(jìn)行鉆孔施工。鉆孔過(guò)程中應(yīng)注意控制鉆孔速度和孔內(nèi)地質(zhì)情況變化，并注意將鉆渣及時(shí)排除。鉆孔進(jìn)尺應(yīng)控制在2m ～3m，鉆孔過(guò)程中注意控制泥漿的送入，保證出渣徹底，孔底無(wú)沉淀物[2]。

2.4 鋼筋籠制作與吊放

首先應(yīng)該加強(qiáng)鋼筋質(zhì)量檢測(cè)，從可靠的供應(yīng)商采購(gòu)鋼筋，然后按要求試驗(yàn)檢測(cè)，詳細(xì)掌握鋼筋工程基本情況，確保施工效果。加強(qiáng)防護(hù)層檢測(cè)，確保厚度合理，滿足施工規(guī)范要求。在確保鋼筋材料質(zhì)量合格的前提下，根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作鋼筋籠。整個(gè)制作、運(yùn)輸和吊裝環(huán)節(jié)都要采取加固措施，避免鋼筋籠變形，保證施工效果。重視鋼筋籠直徑、長(zhǎng)度、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等檢查，保證各項(xiàng)指標(biāo)合格。吊裝鋼筋籠前要對(duì)保護(hù)層墊進(jìn)行檢查，確保質(zhì)量合格，有利于防止鋼筋籠受損或變形現(xiàn)象發(fā)生。合理確定鋼筋數(shù)量和間距，嚴(yán)格按要求采購(gòu)材料，根據(jù)公路橋梁施工需要安排鋼筋入場(chǎng)。細(xì)心謹(jǐn)慎下放鋼筋籠，加強(qiáng)垂直度控制，嚴(yán)格控制偏差。就位后應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，保證垂直度合格并進(jìn)行加固，提高鋼筋籠的穩(wěn)定性與可靠性[3]。

3 公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施

3.1 成樁的質(zhì)量控制

在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中，成樁質(zhì)量控制屬于重要組成部分。首先，施工人員應(yīng)該對(duì)成樁進(jìn)行樁孔的徹底清洗，從而完全清掃出樁底部的垃圾與泥沙。這樣在施工過(guò)程中，就不會(huì)因?yàn)槌练e物阻塞鉆孔，從而使鉆孔灌注承載力加大，嚴(yán)重影響鉆進(jìn)的高度與深度。其次，為了保證鉆井與成樁的質(zhì)量，在清理孔眼的過(guò)程中，施工人員還可以充分利用泥流的影響，將孔底的巖石粒以及沉積物帶出，方便后續(xù)的清理工作。

3.2 保證注漿工藝的合理性

在路橋工程項(xiàng)目施工中，需要注意注漿工藝施工的合理性，提升橋路施工的合理性。工程設(shè)計(jì)中，施工人員應(yīng)該通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案、工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)原因、建筑設(shè)計(jì)以及管理工作的分析，進(jìn)行施工材料的合理選擇。尤其是在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，路橋施工中的材料得到了全面更新，因此，在施工中需要注意材料選擇的合理性，通過(guò)材料的控制保證注漿工藝施工的科學(xué)性，提高工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及施工技術(shù)的合理性。而且，在注漿工藝分析中，應(yīng)該綜合考慮工程設(shè)計(jì)的可行性、經(jīng)濟(jì)性及合理性，提高路橋施工的整體價(jià)值。

3.3 清孔質(zhì)量控制

常用反復(fù)循環(huán)清孔方法，該方法操作簡(jiǎn)單、效果明顯，能順利完成清孔任務(wù)，促進(jìn)施工效果提升。還可以將兩臺(tái)泵聯(lián)合起來(lái)使用，這樣既方便操作，還能縮短清孔時(shí)間，促進(jìn)清孔效率提升。

3.4 混凝土灌注質(zhì)量控制

明確灌注工藝流程，加強(qiáng)施工人配合，提高工作效率，混凝土灌注應(yīng)連續(xù)、均勻、緩慢進(jìn)行。同時(shí)還要防止出現(xiàn)離析和堵管現(xiàn)象，保證混凝土灌注效果。

3.5 施工質(zhì)量事故的處理

注重事故的預(yù)防，增強(qiáng)預(yù)控意識(shí)。及時(shí)處理塌孔、卡鉆、掉鉆、縮孔、孔位偏斜、樁體混凝土不連續(xù)、鋼筋混凝土上浮、斷樁等問(wèn)題。

4 結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段我國(guó)在公路橋梁領(lǐng)域有了越來(lái)越大的突破。鉆孔灌注樁技術(shù)對(duì)該工程的施工越來(lái)越重要，能夠從多個(gè)方面促進(jìn)工程的開(kāi)展。即便是在施工現(xiàn)場(chǎng)條件較差的情況下，由于該技術(shù)的存在，依然能夠確保工程的施工質(zhì)量。由此可見(jiàn)，該技術(shù)是現(xiàn)階段我國(guó)公路橋梁施工中不可或缺的一部分，具備足夠的使用價(jià)值和推廣價(jià)值。