淺析城市軌道交通車輛檢修與維護技術(shù)

袁永耀 許分清

蘇州中車軌道交通車輛有限公司 江蘇蘇州 215004

地鐵車輛檢修工作主要是對地鐵系統(tǒng)中的列車進行檢修作業(yè)，包括日常檢修和定期檢修，根據(jù)檢修周期的不同，檢修修程級別越高，檢修周期越長。目前蘇州地鐵日常檢修分為日檢、均衡修、特別修，定期檢修分為定修、架修、大修。地鐵車輛檢修作業(yè)的目的是為了確保地鐵車輛能夠以安全、穩(wěn)定的狀態(tài)投入運行，通過科學(xué)的地鐵車輛檢修工作降低車輛故障發(fā)生概率，同時避免車輛故障帶來的經(jīng)濟損失和不良社會影響。地鐵車輛檢修工作周期主要依據(jù)地鐵車輛設(shè)備及其零部件的磨損周期而定，加強對地鐵車輛的檢修工作可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，在最大程度上提高地鐵運行的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)地鐵企業(yè)的安全、高效發(fā)展。

1 城市軌道交通車輛檢修的價值

城市軌道交通車輛檢修涉及到車輛線路檢修、設(shè)施檢修等，檢修的方法以及工藝，決定著車輛檢修效果以及運行安全性。為發(fā)揮城市軌道交通的價值，車輛檢修應(yīng)明確為維修等級、內(nèi)容以及標(biāo)準(zhǔn)等，從車輛段建設(shè)規(guī)模及車輛利用率入手，探究影響車輛實際運行可用性與可靠性的相關(guān)因素，基于車輛全壽命周期各階段的檢修要求，選取合適的檢修工藝以及技術(shù)等，保證城市軌道交通的正常運轉(zhuǎn)。然而，城市軌道交通車輛缺乏統(tǒng)一的檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)與機制，國內(nèi)城市軌道交通也具有地鐵、輕軌等多種車輛制式，有狀態(tài)修、系統(tǒng)修以及均衡修等多種維修模式，要保證城市軌道交通車輛檢修效果，還存在不少問題。

車輛檢修也是規(guī)范城市軌道交通的要求之一，軌道交通車輛的長期運行很容易造成車輛磨損，檢修也是城市軌道交通后期維護的重要環(huán)節(jié)，確定檢修工藝以及制定檢修計劃等，都確定車輛段建設(shè)規(guī)模和資源配置的重要依據(jù)[1]。目前蘇州地鐵對各檢修修程制定了詳細的檢修規(guī)程和檢修作業(yè)指導(dǎo)書，各修程人員需嚴格執(zhí)行記名修制度。電客車維修保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)貫徹 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理” 的安全生產(chǎn)方針，遵從 “預(yù)防為主、養(yǎng)修并重” 的維修保養(yǎng)原則，按周期、按計劃、按標(biāo)準(zhǔn)對電客車進行維修保養(yǎng)。同時為應(yīng)對正線突發(fā)故障，實現(xiàn)對故障問題的高效、快速處理，蘇州地鐵編制了《電客車故障應(yīng)急處理指南》，規(guī)定了電客車故障情況下應(yīng)急處理方法、流程等事項，指導(dǎo)幫助司機能在短時間對故障進行判斷，采取有效處理方法，減少列車下線、抽線、清客等，從而有效降低地鐵事故帶來的經(jīng)濟損失。

2 城市軌道交通車輛檢修和維護

2.1 城市軌道交通車輛維修制度

任何一項工作的開展，都需要相應(yīng)的制度規(guī)定作為標(biāo)準(zhǔn)和要求，在地鐵車輛維修中，從整體上對車輛維修工作給予幫助指導(dǎo)和控制管理。具體而言，在地鐵車輛維修中，有著3 種制度：一是狀態(tài)預(yù)知維修制度，這一制度強調(diào)對地鐵問題進行預(yù)防。二是計劃維修制度，即在實際的地鐵車輛維修過程中根據(jù)實際的情況和維修需求制定相應(yīng)的維修計劃，使維修工作能夠嚴格和規(guī)范地進行，保證和提高維修的質(zhì)量效果[2]。三是事后維修制度，針對地鐵車輛故障出現(xiàn)后發(fā)揮作用的，城軌車輛作為高頻工作運行的設(shè)備，很容易出現(xiàn)各種故障，事后維修制度能夠及時對故障進行排查檢測維修，使機車車輛保持一個良好的運行工作狀態(tài)。目前蘇州地鐵采用計劃預(yù)防檢修制度，分為日檢、均衡修、特別修、定修、架修、大修，其中日檢、均衡修、特別修屬于日常檢修，定修、架修、大修屬于定期檢修。

2.2 城市軌道交通車輛檢修工藝

城市軌道交通車輛檢修中，定修工作不同于一般的檢修工作，其工作是在已知故障發(fā)生后定向進行車輛檢修與保養(yǎng)，而其他檢修工作屬性集中在防范與預(yù)防上。蘇州地鐵車輛檢修對定修修程規(guī)定為：是對運營時間或運營里程分別達到5 年或100000km 的車輛進行的檢修。架車、局部解體；對大型部件、關(guān)鍵部件，細致檢查、測試、修復(fù)、鏇輪，以保持車輛的整體性能。所以，城市軌道交通車輛的檢修，一是要依據(jù)現(xiàn)有的故障以及其相應(yīng)影響，設(shè)置相應(yīng)的檢修項目明確檢修目標(biāo)，配置相應(yīng)的維修技術(shù)與工藝辦法，以減少車輛發(fā)生故障的風(fēng)險。二是預(yù)估與測試車輛會發(fā)生的各項故障問題與安全隱患等，按照精準(zhǔn)化管理原則制定相應(yīng)的防控舉措，以提升車輛運行的安全性與穩(wěn)定性。

2.3 城市軌道交通車輛的維護

對軌道交通車輛進行維護的方式有兩種，分別是定期維護、日常維護。定期維護需要檢修部門定期對車輛進行檢修，例如整體檢查、緊固潤滑、故障消除等；日常維護需要檢修部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對車輛進行牢固、清晰的日常檢查和維護。這樣做的目的是保證車輛始終處于穩(wěn)定、安全的狀態(tài)下。在對修程進行制定的過程中，研發(fā)部門具有的主導(dǎo)作用應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠浞值陌l(fā)揮，另外，提前對技術(shù)進行交底，貫徹技術(shù)交流工作，充分發(fā)揮檢修機制的作用，對車輛檢修和維護機制的構(gòu)建而言，同樣具有十分重要的作用[3]。

3 結(jié)語

城市軌道交通車輛檢修與維護是城市軌道交通運輸工作的重要組成部分?？茖W(xué)、合理地城市軌道交通車輛檢修工作，可以為城市軌道交通運輸提供質(zhì)量可靠、數(shù)量充足的城市軌道交通車輛，保證運輸生產(chǎn)順利進行。高質(zhì)量地檢修城市軌道交通車輛，可使檢修后的車輛技術(shù)良好，避免因設(shè)備不良而引起行車事故，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失。由于當(dāng)前城市軌道交通車輛檢修缺乏統(tǒng)一的工業(yè)與程序要求，實際檢修的評估與測試效果缺乏科學(xué)性，為提升車輛維修的實效性，應(yīng)構(gòu)建完善的檢修體系或制度，加強對車輛全壽命周期性檢修。