加強(qiáng)道路施工監(jiān)理控制的措施分析

許春梅

貴州省安順市綠色空間生態(tài)園林有限公司 貴州安順 561000

道路工程建設(shè)，需要監(jiān)督管理的內(nèi)容很多，從施工質(zhì)量到施工進(jìn)度，再到施工安全，很多方面都需要接受相應(yīng)的監(jiān)督管理，確保施工活動(dòng)處在控制之下，這樣才能讓道路工程建設(shè)取得理想效果[1]。然而從目前實(shí)際來(lái)講，施工監(jiān)理的執(zhí)行，尚且存在一些不到位、不合理的地方，導(dǎo)致監(jiān)理效果不佳，一些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，從而給整體施工帶來(lái)負(fù)面影響。因此，就要對(duì)這些問(wèn)題予以清楚認(rèn)識(shí)，并通過(guò)有效手段優(yōu)化監(jiān)理。

1 當(dāng)前道路施工監(jiān)理存在的問(wèn)題分析

施工監(jiān)理是道路施工中不可缺少的重要部分，但是從施工監(jiān)理的具體開展來(lái)講，目前卻還是存在一些問(wèn)題，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

施工監(jiān)理側(cè)重于質(zhì)量監(jiān)理，輕視進(jìn)度、安全等方面的監(jiān)理。從道路工程的建設(shè)來(lái)講，涉及到很多不同方面的內(nèi)容，建立工作的開展，應(yīng)該面面俱到，對(duì)各個(gè)不同的方面形成有效控制。然而從施工監(jiān)理目前的實(shí)際開展來(lái)講，表現(xiàn)出側(cè)重于質(zhì)量建立的問(wèn)題，監(jiān)理重點(diǎn)和精力都放在了施工質(zhì)量上，對(duì)于施工安全和進(jìn)度的監(jiān)理不足，從而導(dǎo)致道路施工中的一些進(jìn)度和安全問(wèn)題并未得到切實(shí)控制。

監(jiān)理工作局限于施工階段，對(duì)前期和后期的監(jiān)理不足。施工監(jiān)理，應(yīng)該是一個(gè)全過(guò)程的工作，也就是要針對(duì)工程整體進(jìn)度全面監(jiān)理，從頭到尾實(shí)現(xiàn)控制。不論是施工前的準(zhǔn)備階段，或是施工后的竣工階段，都存在影響工程建設(shè)的相關(guān)因素，如果不能對(duì)其實(shí)現(xiàn)監(jiān)理，那么就容易給道路施工帶來(lái)一些影響。目前局限于施工階段的監(jiān)理工作，尚且存在缺陷，還需要進(jìn)一步予以改進(jìn)優(yōu)化，提高監(jiān)理效果。

監(jiān)理不嚴(yán)格，“熱情”有誤區(qū)。時(shí)代的發(fā)展，對(duì)監(jiān)理工作也提出了新的要求。在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，要求監(jiān)理工作要更加熱情，不能像以往一樣冷冰冰的缺乏人性化內(nèi)涵。然而，保持服務(wù)熱情的同時(shí)，還應(yīng)該注意到監(jiān)理工作的嚴(yán)格執(zhí)行，要對(duì)相關(guān)的制度和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，不能松懈。然而在實(shí)際的監(jiān)理中，部分監(jiān)理人員對(duì)嚴(yán)格監(jiān)理和熱情服務(wù)的把握不到位，陷入到誤區(qū)當(dāng)中，將放低要求誤以為熱情，導(dǎo)致監(jiān)理效果不佳。

建立工作的手段傳統(tǒng)，缺乏信息化構(gòu)建。目前時(shí)代已經(jīng)步入到信息化時(shí)代，對(duì)信息技術(shù)的利用在逐漸深入。道路施工監(jiān)理，也應(yīng)該對(duì)信息化手段予以利用，打造信息化的監(jiān)理工作體系，增強(qiáng)道路施工監(jiān)理的一體化。不過(guò)，目前不少監(jiān)理單位在實(shí)際工作中，對(duì)于信息技術(shù)的利用尚且較為缺乏，仍舊處在以往的傳統(tǒng)模式當(dāng)中，導(dǎo)致施工監(jiān)理的效果不佳，未能發(fā)揮理想作用。

2 道路施工監(jiān)理的優(yōu)化措施

針對(duì)目前道路施工監(jiān)理存在的一系列問(wèn)題，作為監(jiān)理人員來(lái)講，要從根本上形成認(rèn)識(shí)，以合理的手段，對(duì)施工監(jiān)理工作予以優(yōu)化，增強(qiáng)施工監(jiān)理的整體效果。

2.1 全面開展施工監(jiān)理

在道路工程建設(shè)中，施工監(jiān)理，不能只關(guān)注質(zhì)量監(jiān)督，對(duì)于其他方面的監(jiān)理，也要予以重視，全面開展監(jiān)理，對(duì)道路施工形成全面化的控制。第一，加強(qiáng)施工安全監(jiān)理。在施工安全這個(gè)方面，一方面要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患做好檢查，定時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患予以清楚。另一方面，要加強(qiáng)安全保障體系建設(shè)，既要對(duì)參與施工的人員做好安全教育，也要在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)措施，全面起到安全保障的作用。第二，做好進(jìn)度監(jiān)理。對(duì)于施工進(jìn)度這個(gè)方面，也要加強(qiáng)重視。在監(jiān)理過(guò)程中，要對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行整體核算，并且與理論進(jìn)度展開對(duì)比，找出進(jìn)度方面存在的問(wèn)題，提出整改意見，指導(dǎo)施工活動(dòng)有序進(jìn)行。

2.2 全過(guò)程落實(shí)施工監(jiān)理

除了全面開展施工監(jiān)理，還需要全程落實(shí)施工監(jiān)理。對(duì)于施工前期的準(zhǔn)備階段，就需要對(duì)材料質(zhì)量、人員配置、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)交底等環(huán)節(jié)做好監(jiān)理。比如針對(duì)技術(shù)交底，就要確保技術(shù)人員、施工人員以及管理人員三方到場(chǎng)，由技術(shù)人員針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，并確保施工人員理解，之后要簽訂技術(shù)交底確認(rèn)書。對(duì)于施工階段，則需要以全面化監(jiān)理為基礎(chǔ)，對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全等予以綜合化的監(jiān)理，不得出現(xiàn)遺漏。最后，對(duì)于施工后期的竣工階段，監(jiān)理重點(diǎn)需要放在工程質(zhì)量驗(yàn)收和問(wèn)題整改這些方面，尤其是針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題整改，要特別加強(qiáng)關(guān)注，保證出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題，在正式交付前可以得到處理。

2.3 嚴(yán)格執(zhí)行施工監(jiān)理

對(duì)于施工監(jiān)理的執(zhí)行，在當(dāng)前全新環(huán)境下，就要保持服務(wù)熱情，同時(shí)又要嚴(yán)格執(zhí)行，不能因?yàn)闊崆榫头诺蜆?biāo)準(zhǔn)。具體來(lái)說(shuō)，首要要改變監(jiān)理態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到監(jiān)理市場(chǎng)的變化發(fā)展，理解監(jiān)理工作的服務(wù)屬性，從而改變工作態(tài)度，形成熱情積極的監(jiān)理理念。其次，要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)落實(shí)監(jiān)理工作。在保持服務(wù)熱情的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工作必須要依照相關(guān)的制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來(lái)執(zhí)行管理，不能放松監(jiān)理力度。比如對(duì)于質(zhì)量的監(jiān)理，不論是發(fā)現(xiàn)多小的問(wèn)題，都應(yīng)該指正出來(lái)，指導(dǎo)施工人員進(jìn)行改正[2]。

2.4 構(gòu)建信息化監(jiān)理手段

對(duì)道路施工監(jiān)理的優(yōu)化，還需要注意對(duì)信息化手段的利用，從傳統(tǒng)方法中跳出來(lái)，依托于先進(jìn)的信息技術(shù)，構(gòu)建起信息化的監(jiān)理模式，提高施工監(jiān)理效果。比如對(duì)于施工進(jìn)度的監(jiān)理，可以依托大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建起大數(shù)據(jù)監(jiān)理系統(tǒng)，將施工活動(dòng)的進(jìn)度數(shù)據(jù)搜集整理起來(lái)，錄入到大數(shù)據(jù)監(jiān)理系統(tǒng)當(dāng)中。依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)施工進(jìn)度展開分析。再比如對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)的監(jiān)理，可以對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用，依托無(wú)人機(jī)對(duì)道路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整體監(jiān)控，了解施工現(xiàn)場(chǎng)中的一切施工行為，實(shí)現(xiàn)整體化的控制。

3 結(jié)語(yǔ)

道路建設(shè)是交通體系建設(shè)的重要構(gòu)成部分，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠起到支撐作用。而在施工監(jiān)理當(dāng)中，對(duì)于目前表現(xiàn)出來(lái)的一系列問(wèn)題，監(jiān)理人員要清楚認(rèn)識(shí)，對(duì)癥下藥優(yōu)化監(jiān)理，創(chuàng)新具體的監(jiān)理工作模式，提高監(jiān)理效果，為道路施工建設(shè)保駕護(hù)航。