蔣文濤
中交第四公路工程局有限公司 北京 100022
我國交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅速,通車?yán)锍滩粩嘣黾?,路橋建設(shè)如火如荼。路橋建設(shè)會(huì)改造環(huán)境,對(duì)自然環(huán)境造成破壞,容易引起水土流失問題,也會(huì)產(chǎn)生一些廢棄物[1]。響應(yīng)當(dāng)前節(jié)能環(huán)保號(hào)召,綠色施工理念出現(xiàn)并獲得大力推廣,也取得一些積極成果,成為路橋建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展已經(jīng)受到環(huán)境的制約,由于這一現(xiàn)實(shí)問題,越來越多的人開始思考今后的發(fā)展出路。工程建設(shè)有一定的污染、資源浪費(fèi)問題,也一直很受關(guān)注。為應(yīng)對(duì)發(fā)展形勢(shì),相關(guān)人士提出了一些改革建議以及自己對(duì)社會(huì)、行業(yè)發(fā)展的看法,而綠色施工就是一種與時(shí)俱進(jìn)的施工理念與方法。綠色施工與傳統(tǒng)施工有顯著區(qū)別,傳統(tǒng)施工很少考慮環(huán)境問題,專注于完成工程任務(wù),獲取經(jīng)濟(jì)效益;而綠色施工則將節(jié)能環(huán)保放在重要位置,各項(xiàng)工作都會(huì)考慮環(huán)境影響;不止追求經(jīng)濟(jì)效益,也追求社會(huì)、環(huán)境效益,力求實(shí)現(xiàn)三豐收。如今,環(huán)境治理初顯成效,在路橋工程中,綠色施工也展示出了較高應(yīng)用價(jià)值,避免了水土流失、生態(tài)破壞,提高了資源利用率,有力促進(jìn)了路橋建設(shè)邁向低碳環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展。
路橋施工涉及眾多工序,在工程建設(shè)中,要實(shí)現(xiàn)綠色施工,就需要注意影響環(huán)境的各類因素,有效控制污染,提高資源利用率。在實(shí)際工作中,可以從以下幾方面著手,提高施工節(jié)能環(huán)保水平:
路橋施工會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,例如車輛行駛、土方工程等。在進(jìn)行土方、垃圾等的運(yùn)輸時(shí),必須做好遮蓋處理,土方酌情濕潤灑水。車輛應(yīng)清潔無明顯浮土或其他污染物,現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)洗車槽。在土方施工注意灑水保濕,控制揚(yáng)塵受風(fēng)隨意飛揚(yáng)擴(kuò)散。要加快回填或及時(shí)運(yùn)輸清理,避免長期閑置露天堆放,可有效降低揚(yáng)塵污染問題。路橋施工完畢后,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、臨建房屋等的拆除工作也要注意控制煙塵,做好隔檔措施,同時(shí)灑水輔助降塵、防塵。
工程建設(shè)難免需要?jiǎng)油?,路橋建設(shè)也會(huì)有大量裸土。為防止裸土出現(xiàn)水土流失或者隨風(fēng)產(chǎn)生揚(yáng)塵飄散,可以適當(dāng)栽植一些具有速生特性的草類植被,也可以覆蓋砂石,減少土壤流失。施工中,因破壞地表,也可能出現(xiàn)受水體侵蝕等問題。為減少地表徑流影響,應(yīng)合理設(shè)計(jì)地表排水系統(tǒng)設(shè)置適當(dāng)?shù)男逼?,酌情提高植被覆蓋率。要防止隔油池、化糞池等滲漏、堵塞、溢出污染土地,必須及時(shí)清掏、清運(yùn)沉淀物。運(yùn)輸途中注意防止運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)沿途灑落對(duì)土壤造成污染。此外,工程建設(shè)會(huì)使用到油漆、墨盒等污染土壤的毒害物,必須做好回收處理工作,防止污染土壤、滲入地下污染地下水[2]。
路橋施工會(huì)使用一些大型機(jī)械設(shè)備,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行伴隨高噪音;也有很多工作時(shí)伴隨大量噪音、振動(dòng)的電氣設(shè)備,例如振搗棒,夯機(jī)等。噪音、振動(dòng)都會(huì)對(duì)人們的生活、休息、工作產(chǎn)生不良影響,是常見的工程污染問題。綠色施工要求盡量減少噪音、振動(dòng)對(duì)附近民眾生活的影響。在實(shí)際工作中,控制噪音振動(dòng)有很多方法:
(1)減少源頭的噪音、振動(dòng)產(chǎn)生量??梢酝ㄟ^改進(jìn)技術(shù)、采用其他的施工工藝來有效控制噪音、振動(dòng)。例如,采用一些新的機(jī)械設(shè)備。新設(shè)備往往能耗更低,性能更好,同時(shí)噪音水平等。對(duì)于現(xiàn)有設(shè)備,做好潤滑、檢修,提高運(yùn)行流暢度,也能減少異常噪音、振動(dòng)。另外,也可以通過控制噪音、振動(dòng)源與居民生活區(qū)的距離減少噪音,噪音、振動(dòng)設(shè)備施工最好在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一端進(jìn)行,此方法也可以降低影響。
(2)合理調(diào)控作業(yè)時(shí)間。通過合理調(diào)控作業(yè)時(shí)間、避開影響大的時(shí)段減少對(duì)居民的影響。例如,在夜晚,尤其是后半夜,噪音、振動(dòng)會(huì)引起民眾的強(qiáng)烈反感;如果附近有學(xué)校,要注意避開上課時(shí)段;盡量縮短噪音持續(xù)時(shí)間。
(3)采用隔音技術(shù)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好圍護(hù)結(jié)構(gòu),設(shè)置隔音板如木絲板等可以有效減少噪音傳播;也可以在噪音設(shè)備附近使用消聲器,可以有效降低噪音傳播能力。
路橋建設(shè)難免需要加班加點(diǎn)施工,例如為了確保如期完工需要加班;一些工序本身中斷可能帶來質(zhì)量問題難以處理,也必須連續(xù)施工。如果加班時(shí)間偏長,就不可避免的需要夜間施工,采用強(qiáng)光源照明。一些工地為求更廣的照明范圍,照明燈角度偏高,亮度很高,附近居民很可能受到直接影響,難以入眠,影響生活工作以及身心健康,造成矛盾糾紛問題。電焊操作也會(huì)造成強(qiáng)光,影響視力?;诠馕廴镜膰?yán)重性,在施工中,必須有效控制光污染問題。首先,應(yīng)張貼公告,告知附近居民需要夜間施工,可能帶來光污染問題,請(qǐng)居民做好防護(hù),也歡迎建言獻(xiàn)策降低污染問題。施工現(xiàn)場(chǎng)要使用反光板,調(diào)整光源角度,將強(qiáng)光控制在施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)。為減少電焊作業(yè)帶來的污染問題,推廣低亮度焊條,同樣做好遮光處理,減少對(duì)居民的影響。
路橋建設(shè)需要使用大量的水資源,從當(dāng)前水源利用情況來看,工程用水基本為地下水。干凈的水資源本身有限,現(xiàn)如今地下水位也不斷降低,基于路橋工程耗水量的現(xiàn)實(shí),在工程建設(shè)中,必須做好水資源使用管理以及保護(hù)工作,必須節(jié)約用水,提高利用率。工程中,應(yīng)盡量將可再次使用的水收集起來,進(jìn)行二次利用。例如,拌和用水要保證質(zhì)量,灑水養(yǎng)護(hù)可以使用未被有害物質(zhì)污染的水或者經(jīng)過處理的中水。要注意防止水體,尤其是地下水受到油污或者其他化學(xué)物質(zhì)的污染,防止?jié)B入地下,必須及時(shí)收集,統(tǒng)一處理。工程建設(shè)中要盡量減少廢水產(chǎn)生量,使用過的水做好收集與處理。加強(qiáng)節(jié)水宣傳,參建人員要養(yǎng)成節(jié)約用水的習(xí)慣,自覺維護(hù)自然環(huán)境,減少污染、浪費(fèi)問題。
現(xiàn)如今技術(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步,很多現(xiàn)代技術(shù)與節(jié)能環(huán)保號(hào)召相適應(yīng),獲得良好發(fā)展。在路橋建設(shè)中,也應(yīng)注意所用材料是否會(huì)造成污染問題。實(shí)際工作中,一些材料難以降解,當(dāng)前技術(shù)下也沒有太大回收利用價(jià)值,從而成為各種垃圾,造成環(huán)境破壞、資源浪費(fèi)問題。因此,應(yīng)提倡就地取材,使用本地隨處可取用的砂石材料,減少成本與環(huán)境問題;要選擇一些當(dāng)前的新工藝環(huán)保材料,結(jié)合應(yīng)用,提高工程整體節(jié)能環(huán)保水平。要采用一些新型的節(jié)能設(shè)備,力求減少電能、石油能源消耗,減少老舊設(shè)備使用中因漏油、部件老化帶來的污染、能耗高問題,提高能源利用率。工作中,也要注意確認(rèn)環(huán)保材料、節(jié)能設(shè)備是否真的節(jié)能環(huán)保,不輕信廠家一面之詞,不使用沒有經(jīng)過市場(chǎng)認(rèn)可的產(chǎn)品,以免反而出現(xiàn)各類問題弄巧成拙。另外,要加強(qiáng)監(jiān)管,提倡使用可再生能源與材料,例如太陽能、風(fēng)能、可回收利用的模板等,尤其注意減少會(huì)造成污染的化學(xué)物質(zhì)、高危險(xiǎn)材料使用量,并在使用中做好環(huán)境保護(hù)工作,防止污染問題。
要有效控制污染問題,采用各種有效技術(shù)是有效方法,但也要做好技術(shù)管理工作,確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位,切實(shí)發(fā)揮積極效果,才能達(dá)到節(jié)能環(huán)保、綠色施工目標(biāo)。在實(shí)際工作中,需要做好以下工作:
(1)設(shè)計(jì)時(shí),必須深入現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)關(guān)注社會(huì)發(fā)展形勢(shì)、市場(chǎng)情況,提高設(shè)計(jì)有效性、科學(xué)性,正確指導(dǎo)綠色施工。
(2)施工前要制定綠色施工計(jì)劃,加強(qiáng)論證,全面分析,選擇最優(yōu)方案,提高計(jì)劃可行性、綠色施工科學(xué)性。
(2)路橋建設(shè)需要參建各方共同努力,每個(gè)參與者都要有綠色環(huán)保意識(shí)與行動(dòng),形成合力,踐行綠色施工理念,落實(shí)技術(shù)細(xì)節(jié),使節(jié)能環(huán)保不浮于表面,發(fā)揮應(yīng)有效果。要加強(qiáng)對(duì)施工人員的監(jiān)管,確保綠色施工技術(shù)推行質(zhì)量。
(3)加強(qiáng)對(duì)管理人員、施工人員的定期培訓(xùn),讓管理、施工人員明確環(huán)保目標(biāo)、管理要求,有良好的崗位能力、職業(yè)道德以及個(gè)人技術(shù)水平,在工作中做好崗位本職工作,按照綠色施工要求開展工作。
路橋建設(shè)有較高要求,在當(dāng)前提倡節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境下,也必須加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保方面的研究,多實(shí)踐參與工程建設(shè),從工作中發(fā)現(xiàn)不足并嘗試改進(jìn)[3]。要加強(qiáng)對(duì)綠色施工的認(rèn)識(shí),不斷優(yōu)化施工方式方法,采用新式節(jié)能環(huán)保材料、技術(shù)設(shè)備,促進(jìn)工程建設(shè)整體節(jié)能環(huán)保水平提高,促進(jìn)路橋建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。