駱雄偉
(紹興市建設(shè)副產(chǎn)品綠色運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì),浙江 紹興 312000)
在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,汽車(chē)運(yùn)輸是一項(xiàng)非常重要的工作環(huán)節(jié),但是,這項(xiàng)工程在具體開(kāi)展過(guò)程中,存在不少問(wèn)題,比如,工程渣土運(yùn)輸工作在開(kāi)展時(shí),會(huì)產(chǎn)生渣土拋灑、亂倒垃圾等問(wèn)題,不僅會(huì)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生造成不良影響,還會(huì)降低環(huán)境質(zhì)量?;诖?,相關(guān)單位要對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸加以重視,并且要針對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸引發(fā)的各種問(wèn)題,制定出科學(xué)合理的管理措施,借此提高工程汽車(chē)運(yùn)輸工作效率與質(zhì)量,避免對(duì)其對(duì)城市環(huán)境及居民生活造成負(fù)面影響,保障城市的環(huán)境衛(wèi)生。
對(duì)于部分建設(shè)工程而言,其本身的基礎(chǔ)開(kāi)挖、渣土運(yùn)輸、主體建設(shè)等多個(gè)項(xiàng)目,通常都是由不同企業(yè)負(fù)責(zé),或者是進(jìn)行個(gè)體分包,也因此,在工程項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng),會(huì)存在各自為戰(zhàn)的情況,而且現(xiàn)場(chǎng)秩序也會(huì)變得相對(duì)較為混亂,在這種情況下,很難按照相應(yīng)的要求開(kāi)展施工管理工作,這就會(huì)對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作產(chǎn)生不良影響。另外,不少建設(shè)工程施工工地的出入口,并沒(méi)有應(yīng)用硬化措施,導(dǎo)致周?chē)穆访娲嬖诒容^嚴(yán)重的污染現(xiàn)象,并且現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有設(shè)置相應(yīng)的清泥設(shè)施,比如,沖洗臺(tái)、沉淀池等。部分施工單位為了追趕工期,節(jié)省成本,通常都是多裝快跑,不經(jīng)過(guò)沖洗就督促工程運(yùn)輸車(chē)輛直接駛出施工工地,以至于車(chē)輛本身攜帶的泥土被帶到路面上,造成路面被污染。此外,還有些工程運(yùn)輸車(chē)輛存在超載、違規(guī)裝載、拋灑滴漏等多種問(wèn)題,這樣不僅會(huì)影響到環(huán)境質(zhì)量,還會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸安全造成較大的負(fù)面影響[1]。
汽車(chē)運(yùn)輸在建設(shè)工程施工體系中的重要組成部分,也是工程建設(shè)過(guò)程中不可或缺的一項(xiàng)工作,不過(guò),很多施工單位對(duì)于工程汽車(chē)運(yùn)輸工作的重視度相對(duì)較低,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)闹匾裕瑢?duì)于該工程中存在的問(wèn)題所造成的不良影響也缺乏全面的了解,也因此,施工單位缺乏對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸管理的意識(shí),這就會(huì)對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作的開(kāi)展造成一定的阻礙。由于管理層缺乏重視,就會(huì)對(duì)相關(guān)管理人員工作態(tài)度產(chǎn)生影響,導(dǎo)致管理人員在工作中出現(xiàn)懈怠、消極等多種問(wèn)題,進(jìn)而使得管理工作難以有效開(kāi)展,致使工程汽車(chē)運(yùn)輸缺少?lài)?yán)格的管理,以至于其中存在的問(wèn)題得不到解決,其所產(chǎn)生的影響也會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重。
不少城市中的相關(guān)部門(mén),為了保障整個(gè)城市的環(huán)境,會(huì)對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行相應(yīng)的管理,尤其是工程渣土運(yùn)輸,會(huì)受到更大的管控,一些城管執(zhí)法部門(mén)會(huì)在夜間進(jìn)行巡查,并且會(huì)對(duì)相關(guān)工地及重點(diǎn)路段予以監(jiān)督,要求相關(guān)施工單位按照指定的時(shí)間、路線(xiàn)進(jìn)行工程運(yùn)輸,即使這樣,也會(huì)有一些單位做出違法運(yùn)輸?shù)男袨椋夜こ唐?chē)運(yùn)輸管理本身就會(huì)涉及多個(gè)單位部門(mén),通常只是在一些重大活動(dòng)中,才會(huì)出現(xiàn)多個(gè)部門(mén)相互合作的情況,共同監(jiān)督管理工程汽車(chē)運(yùn)輸。而在日常的管理工作中,大多都是城管執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行管理,這就會(huì)對(duì)相關(guān)管理工作產(chǎn)生不良影響,導(dǎo)致監(jiān)管工作難以得到有效的落實(shí)[2]。
相關(guān)單位部門(mén)若想針對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸開(kāi)展有效的管理工作,并發(fā)揮出實(shí)際效用,首先就需要提升各單位部門(mén)的管理意識(shí),因此,相關(guān)單位要加大對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作的宣傳力度,促使從事工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)膯挝?、個(gè)人對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),明確該工作開(kāi)展的重要性,使得他們能夠樹(shù)立環(huán)保意識(shí)。另外,相關(guān)管理部門(mén)還要加強(qiáng)對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)墓芾砹Χ?,促使施工單位及運(yùn)輸人員能夠做到文明運(yùn)輸,避免超載超高運(yùn)輸、野蠻施工等問(wèn)題,減少運(yùn)輸污染問(wèn)題,保障環(huán)境質(zhì)量[3]。
相關(guān)單位要結(jié)合工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,對(duì)相關(guān)管理制度進(jìn)行科學(xué)完善,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)募?xì)化管理,針對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)及其進(jìn)出口、運(yùn)輸車(chē)輛等多個(gè)方面,制定出詳細(xì)可行的管理制度標(biāo)準(zhǔn),明確管理部門(mén)的工作內(nèi)容與職責(zé),要求各方落實(shí)好自身的工作內(nèi)容。另外,相關(guān)施工單位還應(yīng)該簽訂文明施工的責(zé)任書(shū),也可以開(kāi)展相應(yīng)的文明施工評(píng)比活動(dòng),針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其進(jìn)出口的管理、工地運(yùn)輸車(chē)輛的維護(hù)管理等多項(xiàng)工作,進(jìn)行公平客觀的評(píng)比,對(duì)于按照要求開(kāi)展工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作的施工單位,要給予物質(zhì)與精神雙重獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于嚴(yán)重違反相關(guān)管理規(guī)定要求的施工單位,則要對(duì)其進(jìn)行曝光以及處罰,提升其自身的管理意識(shí)。此外,相關(guān)運(yùn)輸單位還要嚴(yán)格遵循相應(yīng)的管理制度,避免在工程汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中,出現(xiàn)拋灑滴漏等情況,一旦出現(xiàn),就要接受罰款的措施,減少運(yùn)輸過(guò)程中的污染問(wèn)題。
在具體的工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作中,相關(guān)施工單位要注重提升其環(huán)保性能,對(duì)于施工工地的進(jìn)出口地面進(jìn)行有效硬化,還需要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置相應(yīng)的清泥設(shè)施,這樣也便于進(jìn)行沖洗工作。在開(kāi)展相應(yīng)的防污工作的過(guò)程中,對(duì)于駛出工地的車(chē)輛要進(jìn)行沖洗,避免車(chē)輛將泥土帶到路面上,影響道路環(huán)境,造成揚(yáng)塵污染問(wèn)題。另外,施工單位還應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,以免其中存在問(wèn)題,影響到車(chē)輛的正常工作,若是在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就要予以及時(shí)解決,確保車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中能夠保持良好的狀態(tài),以免引發(fā)安全事故。對(duì)于車(chē)輛的運(yùn)載情況要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保車(chē)輛運(yùn)載量沒(méi)有超標(biāo),同時(shí)還要對(duì)于車(chē)輛裝載部位進(jìn)行檢查,以防出現(xiàn)滴漏問(wèn)題,進(jìn)而保障路面施工質(zhì)量。此外,施工單位應(yīng)要求相關(guān)管理人員做好運(yùn)輸車(chē)輛的日常維護(hù)工作,定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行潤(rùn)滑、清晰以及維修,保證車(chē)輛能夠維持正常的運(yùn)行狀態(tài),提高其清潔度,避免其在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)路面環(huán)境造成污染[4]。
在工程汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中,存在違章行駛、滴漏污染等問(wèn)題,而這些問(wèn)題分屬于不同的管理部門(mén),存在職能交叉、重合的情況,若是不對(duì)其予以合理調(diào)整,就會(huì)出現(xiàn)相互推諉、監(jiān)管落實(shí)不到位的現(xiàn)象。若想實(shí)現(xiàn)對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)挠行Ч芾?,減少運(yùn)輸過(guò)程中的各種問(wèn)題,各單位部門(mén)就需要加強(qiáng)合作,協(xié)同配合?;诖?,城管、交通、環(huán)保等多個(gè)單位部門(mén)要明確自身的工作職責(zé),加大巡查以及執(zhí)法力度,根據(jù)具體的工作情況,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法管理工作,并建立相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)管理體制,并實(shí)行責(zé)任管理制度,借此提高各部門(mén)的工作積極性,使其能夠在工程汽車(chē)運(yùn)輸管理中發(fā)揮出積極作用,提高該工作的有效性[5]。
通過(guò)上述分析,對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行有效的管理,能夠減少該工作中的一些問(wèn)題,保障城市環(huán)境質(zhì)量。所以,相關(guān)單位要對(duì)工程汽車(chē)運(yùn)輸中存在的問(wèn)題予以掌握,同時(shí)也要明確工程汽車(chē)運(yùn)輸管理工作中的問(wèn)題,結(jié)合具體情況,選擇合適的措施,對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行合理解決,以此提高工程汽車(chē)運(yùn)輸?shù)男省?/p>