火力發(fā)電廠中燃料運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)及檢修策略

季立

國(guó)電吉林熱電廠 吉林吉林 132021

電力作為當(dāng)前我國(guó)工業(yè)以及人們生活中的重要組成部分，各領(lǐng)域?qū)@一能源的需求量都在不斷加大，但隨著我國(guó)發(fā)電技術(shù)的不斷提升，水力、風(fēng)力發(fā)電的不斷成熟對(duì)火力發(fā)電造成了嚴(yán)重的沖擊，使得火力發(fā)電不得不做出相應(yīng)的調(diào)整。不僅要控制發(fā)電成本，還要降低燃料燃燒對(duì)環(huán)境造成的影響。進(jìn)行火力發(fā)電之前首先要對(duì)燃料進(jìn)行選擇，并對(duì)燃料進(jìn)行運(yùn)送。在燃料運(yùn)輸過(guò)程中需要用到特定的設(shè)備，在運(yùn)輸過(guò)程中還會(huì)對(duì)這些設(shè)備造成一定程度上的損毀，對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢修及維護(hù)便成為了當(dāng)下亟待解決的問(wèn)題[1]。

1 火力發(fā)電原理及生產(chǎn)

火力發(fā)電主要是通過(guò)燃燒石油、煤等可燃物，并將燃燒產(chǎn)生的熱量收集起來(lái)，使用熱量對(duì)水進(jìn)行加熱，催發(fā)出水蒸氣，使水蒸氣來(lái)推動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，從而使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力。這種方式必須借助燃料才能使發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，燃料的選擇及運(yùn)輸便成為了關(guān)鍵步驟。由于燃料運(yùn)輸設(shè)備經(jīng)常會(huì)受到煤炭的刮擦或是其他因素的影響，當(dāng)前我國(guó)火力發(fā)電部門(mén)主要是通過(guò)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修及維護(hù)來(lái)提升發(fā)電效率的，但在設(shè)備檢修及維護(hù)過(guò)程中還存在著部分問(wèn)題。對(duì)火力發(fā)電流程進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，火力發(fā)電流程是比較復(fù)雜的，需要借助多種設(shè)備來(lái)完成，主要包括鍋爐、燃料運(yùn)輸設(shè)備、發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)等，其中燃料運(yùn)輸設(shè)備處于首要地位。

2 燃料運(yùn)輸設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題分析

燃料運(yùn)輸設(shè)備由多種部件組成，各組件功能各不相同，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中損毀程度也各不相同。

輸煤皮帶是燃料運(yùn)輸設(shè)備中最重要的組件，又包含控制回帶、皮帶機(jī)等組件。其中，控制回路需要使用到電力資源，210V 交流電與26V 直流電電路短缺或是信號(hào)電源缺失都會(huì)造成控制回路出現(xiàn)故障。造成這一現(xiàn)象的原因有很多種，主要原因可以分為二次回路端子排出現(xiàn)松動(dòng)脫落等問(wèn)題，使得電路接觸不良，另外，設(shè)備開(kāi)關(guān)受到電流影響保險(xiǎn)絲被燒斷也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。除此之外，開(kāi)關(guān)內(nèi)部二次回路閘口開(kāi)關(guān)也會(huì)對(duì)設(shè)備造成一定影響[2]。

皮帶機(jī)作為輸煤皮帶另一重要組件，在運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)受到多方面的影響。首先，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)的位置及擋板的位置出現(xiàn)偏差或位移會(huì)使得輸煤過(guò)程中煤塊產(chǎn)生掉落。電源不穩(wěn)定及電動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)使皮帶機(jī)出現(xiàn)驟停、卡頓等問(wèn)題，

3 燃料運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)與檢修

3.1 翻車(chē)機(jī)的檢修

翻車(chē)機(jī)在燃料運(yùn)輸過(guò)程中主要是為了提升運(yùn)煤效率，這一系統(tǒng)主要包括夾輪器、撥車(chē)機(jī)以及翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)，對(duì)翻車(chē)機(jī)進(jìn)行維修時(shí)，可以對(duì)出現(xiàn)故障的位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位，另外還可以及時(shí)通過(guò)檢測(cè)機(jī)器將數(shù)據(jù)返回顯示屏。對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)時(shí)還可以進(jìn)行智能化過(guò)濾，對(duì)出現(xiàn)故障的部位進(jìn)行分類及排除，并對(duì)受損程度進(jìn)行合理劃分，這樣便可以提升檢測(cè)效率，降低檢修工作量。但是在翻車(chē)機(jī)中，很多組件的名稱只是一個(gè)標(biāo)簽，而沒(méi)有具體的定位點(diǎn)及中文描述，對(duì)這一組先進(jìn)行檢修，提升檢效效率，并對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，能夠有效保證燃料運(yùn)輸設(shè)備正常運(yùn)行，提升運(yùn)煤效率。另外在現(xiàn)在智能化設(shè)備對(duì)翻斗機(jī)進(jìn)行檢修，并將設(shè)備中存在的問(wèn)題進(jìn)行記錄及分析，能夠使設(shè)備管理及維護(hù)更加有條理，形成有效的管理方案，對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行歸檔整理還能夠?qū)笃跈z修工作打下良好的基礎(chǔ)，并為將來(lái)的維修工作提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，使這一技術(shù)更進(jìn)一步提升[3]。

3.2 規(guī)范運(yùn)輸系統(tǒng)

對(duì)燃料運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，一定要按照國(guó)家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，并按照順序進(jìn)行檢修工作。首先，要根據(jù)火力發(fā)電廠具體情況制定出科學(xué)有效的安全運(yùn)行準(zhǔn)則，保證相關(guān)人員在工作時(shí)有章可循。同時(shí)要加強(qiáng)日常維修力度，保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行。在使用前或者使用后都要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，同時(shí)要注意在設(shè)備使用頻率較高或是調(diào)換燃煤燃料時(shí)要對(duì)設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性檢查，防止因使用次數(shù)過(guò)高或燃料質(zhì)地問(wèn)題而加大對(duì)設(shè)備的損壞程度。

3.3 保持運(yùn)輸系統(tǒng)的清潔

除了加大對(duì)設(shè)備的維修，還要保持運(yùn)輸系統(tǒng)的清潔性，在使用前或使用后都要對(duì)輸送帶及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔，防止雜質(zhì)及灰塵進(jìn)入鍋爐中降低燃煤效率。燃料運(yùn)輸系統(tǒng)需要在發(fā)電過(guò)程中進(jìn)行聯(lián)系工作，運(yùn)輸帶中存在雜質(zhì)或者障礙物都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行，除了要在使用前及使用后對(duì)機(jī)械進(jìn)行清理，還要在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中隨時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行觀察，對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行的因素進(jìn)行排除處理。此外，人工檢查可能會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)了漏洞，這就需要相關(guān)人員加強(qiáng)與現(xiàn)代科技手段的結(jié)合，比如紅外線檢測(cè)技術(shù)，以及超聲波檢測(cè)技術(shù)，這樣不僅能夠保證檢修過(guò)程的安全，還能夠提高檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，火力發(fā)電廠系統(tǒng)對(duì)各行各業(yè)的發(fā)展都起著非常重要的作用，但這一系統(tǒng)受到新興發(fā)電設(shè)備的沖擊，與當(dāng)下社會(huì)的發(fā)展存在一定差距，這就需要相關(guān)人員從各方面對(duì)系統(tǒng)做出升級(jí)調(diào)整，提升火力發(fā)電效率，加強(qiáng)對(duì)燃料運(yùn)輸設(shè)備的維護(hù)。本文對(duì)火力發(fā)電中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并對(duì)維護(hù)及檢修方案提出了改進(jìn)措施，但在具體操作過(guò)程中還存在著不少問(wèn)題，需要工作人員在工作過(guò)程中不斷發(fā)現(xiàn)其中的問(wèn)題并解決，提升運(yùn)煤效率，使我國(guó)火電發(fā)電系統(tǒng)效率更進(jìn)一步提升。